一级建造师公路工程复习题集第4082篇

2019年国家一级建造师《公路工程》职业资格考前练习一、单选题1.稳定土基层实测项目中不包含( )。

A、平整度B、强度C、压实度D、透水度【答案】：D【解析】：稳定土基层和底基层实测项目有：压实度(△)、平整度、纵断高程、宽度、厚度(△)、横坡、强度(△)。

2.发包人应在监理人收到进度付款申请单后的28d内，将进度应付款支付给承包人，否则( )。

A、承包人可以立即停工B、承包人可解除合同C、支付逾期付款复利利息D、支付逾期付款违约金【答案】：D【解析】：发包人应在监理工程师收到进度付款申请单后的28d内，将进度应付款支付给承包人。

发包人不按期支付的，按专用合同条款数据表中约定的利率向承包人支付逾期付款违约金。

违约金的计算基数为发包人的全部未付款额，时间从应付而未付该款额之日算起(不计复利)。

3.下列不属于交通运输主管部门或者其委托的建设工程质量监督机构可以采取的监督检查方式的是( )。

第1页A、随机抽查B、固定抽查C、备案核查D、专项督查【答案】：B【解析】：交通运输主管部门或者其委托的建设工程质量监督机构可以采取随机抽查、备案核查、专项督查等方式对从业单位实施监督检查。

4.为防止隧道衬砌施工中裂缝的产生，衬砌厚度应根据( )确定。

A、衬砌混凝土的强度要求B、衬砌混凝土的坍落度要求C、围岩类别、形状、结构D、超挖和欠挖情况【答案】：C【解析】：设计时应根据围岩级别、形状、结构等地质情况，正确选取衬砌形式及衬砌厚度，确保衬砌具有足够的承载能力。

5.浅埋大跨度隧道及地表下沉量要求严格而围岩条件很差的情况下，宜采用( )。

A、全断面B、双侧壁导坑法C、二台阶法D、三台阶法【答案】：B【解析】：双侧壁导坑法:先开挖隧道两侧的导坑，并进行初期支护，再分部开挖剩余部分的施工方法。

第2页双侧壁导坑法适用于浅埋大跨度隧道及地表下沉量要求严格而围岩条件很差的情况。

6.中央分隔带施工工序中，挖集水槽是在( )施工完毕后。

A、路面面层B、路面基层C、路基D、纵向盲沟【答案】：B【解析】：当路面基层施工完毕后，即可进行中央分隔带的开挖，先挖集水槽后挖纵向盲沟，一般采用人工开挖的方式。

7.关于钢板桩围堰施工的说法，错误的是( )。

A、施打前，钢板桩的锁口应用止水材料捻缝，以防漏水B、宜先将钢板桩逐根或逐组施打到稳定深度，然后依次施打至设计深度C、施打钢板桩必须有导向设备，以保证钢板桩的正确位置D、施打顺序一般由下游分两头向上游合龙【答案】：D【解析】：施打前，钢板桩的锁口应用止水材料捻缝，以防漏水；施打钢板桩必须有导向设备，以保证钢板桩的正确位置；施打顺序按施工组织设计进行，一般由上游分两头向下游合龙。

施打时宜先将钢板桩逐根或逐组施打到稳定深度，然后依次施打至设计深度。

8.某沥青混合料出厂温度为200℃，该沥青混合料应( )。

A、尽快使用B、废弃C、加冷料重新拌和D、冷却后使用第3页【答案】：B【解析】：混合料的出厂温度控制在140~165℃。

当混合料出厂温度过高时应废弃。

9.公路工程合同体系中的核心合同是( )。

A、勘察合同B、设计合同C、施工合同D、供货合同【答案】：C【解析】：业主和承包人签订的施工合同是“核心合同”。

10.对于围岩压力来得快、来得大，对围岩变形及地表下沉有严格限制要求的较弱破碎围岩隧道工程施工应采用( )预支护形式。

A、超前锚杆B、超前小导管注浆C、管棚D、插板【答案】：C【解析】：管棚主要适用于围岩压力来得快、来得大，用于对围岩变形及地表下沉有较严格限制要求的软弱破碎围岩隧道工程中，如土砂质地层强膨胀性地层、强流变性地层、裂隙发育的岩体、断层破碎带、浅埋有显著偏压等围岩的隧道中。

11.下列情况应洒布粘层的是( )。

A、沥青混凝土面层的下面层和二灰稳定碎石基层之间B、沥青混凝土面层与检查井侧面之间C、半刚性基层上铺筑沥青层第4页D、多雨地区空隙较大的沥青面层下部【答案】：B【解析】：根据规范要求，符合下列情况，必须喷洒粘层沥青：①双层式或三层式热拌热铺沥青混合料路面的沥青层之间；②水泥混凝土路面、沥青稳定碎石基层或旧沥青路面层上加铺沥青层；③路缘石、雨水进水口、检查井等构造物与新铺沥青混合料接触的侧面。

12.防治高填方路基沉降的措施不包括( )。

A、采用水平分层填筑B、选用砾石类土填筑路基C、采用振动压路机碾压D、超宽填筑路堤【答案】：D【解析】：防治高填方路基沉降的措施：1.做好施工组织设计，合理安排各施工段的先后顺序，明确构造物和路基的衔接关系。

2.基底承载力应满足设计要求。

特殊地段或承载力不足的地基应按设计要求进行处理。

3.填筑路基前，疏通路基两侧纵横向排水系统，避免路基受水浸泡。

4.严格选取路基填料用土。

宜优先采用强度高、水稳性好的材料，或采用轻质材料。

5.路堤填筑方式应采用水平分层填筑。

6.合理确定路基填筑厚度。

7.控制路基填料含水率。

8.选择合适的压实机具，重型轮胎压路机和振动压路机效果比较好。

9.做好压实度的检测工作13.桥墩钢模板组装后，用于整体吊装的吊环应采用( )A、热轧光圆钢筋B、热轧带肋钢筋C、冷轧带肋钢筋D、高强钢丝【答案】：A第5页【解析】：预制构件的吊环，必须采用未经冷拉的热轧光圆钢筋制作，且其使用时的计算拉应力应不大于50MPa。

14.公路供配电线路构成中，下列选项中错误的是( )A、10kV高压线路可采用架空电线路或电缆线路B、10kV高压线路只能采用电缆线路C、低压配电线路一般采用电缆线路D、按电压等级可分为10kV高压线路、380/220V低压配电线路【答案】：B【解析】：供配电线路按电压等级可分为10kV高压线路、380/220V低压配电线路;按传输介质可分为架空电线路和电缆线路。

公路低压配电一般采用电缆线路，10kV高压可采用架空电线路或电缆线路，一般电缆线路沿公路施工敷设较方便，但价格较高、投资大。

15.关于石砌墩台施工的说法，错误的是( )。

A、石砌墩台是用片石、块石及粗料石以水泥砂浆砌筑的B、浆砌片石一般适用于高度小于10m的墩台身、基础、镶面C、浆砌粗料石则用于磨耗及冲击严重的分水体及破冰体的镶面工程D、浆砌块石一般用于应力要求大于浆砌片石砌体强度的墩台【答案】：B【解析】：石砌墩台系用片石、块石及粗料石以水泥砂浆砌筑，石料与砂浆的规格要符合有关规定。

浆砌片石一般适用于高度小于6m的墩台身、基础、镶面以及各式墩台身填腹;浆砌块石一般用于高度大于6m的墩台身、镶面或应力要求大于浆砌片石砌体强度的墩台;浆砌粗料石则用于磨耗及冲击严重的分水体及破冰体的镶面工程以及有整齐美观要求的桥墩台身等。

16.在对进度计划进行工期和时间安排的合理性审查时，应重点审查( )。

A、施工总工期的安排应符合合同工期第6页B、主要骨干人员及施工队伍的进场日期已经落实C、各项施工方案和施工方法应与施工经验和技术水平相适应D、所需主要材料和设备的运送日期已有保证【答案】：A【解析】：对进度计划进行工期和时间安排的合理性审查：(1)施工总工期的安排应符合合同工期。

(2)各施工阶段或单位工程(包括分部、分项工程)的施工顺序和时间安排与材料和设备的进场计划相协调。

(3)易受冰冻、低温、炎热、雨季等气候影响的工程应安排在适宜的时间，并应采取有效的预防和保护措施。

(4)对动员、清场、假日及天气影响的时间，应充分考虑并留有余地。

选项BD属于施工准备的可靠性审查，选项C属于计划目标与施工能力的适应性审查。

17.高速公路基层用的碎石，其碎石的加工工艺应采用( )。

A、颚式破碎B、锤式破碎C、反击式破碎D、冲击式破碎【答案】：C【解析】：高速公路基层用的碎石，应采用反击破碎的加工工艺。

颚式破碎主要用于粗碎和中碎加工。

锤式破碎针片状含量大。

冲击式破碎一般用于制砂。

18.下列属于斜眼掏槽的特点是( )。

A、所需掏槽眼的个数较少B、不需随循环进尺的改变而变化掏槽形式C、石碴抛掷距离比直眼掏槽短D、眼深不受坑道断面尺寸的限制【答案】：A第7页【解析】：斜眼掏槽：其特点是掏槽眼与开挖面斜交。

常用的有锥形掏槽楔形掏槽、单向掏槽，其中最常用的是垂直楔形掏槽。

斜眼掏槽的优点是可以按岩层的实际情况选择掏槽方式和掏槽角度，容易把岩石抛出，而且所需掏槽眼的个数较少；缺点是眼深受坑道断面尺寸的限制，也不便于多台钻机同时凿岩。

19.重交通公路水泥混凝土路面邻近横向胀缝的3条横向缩缝应采用的形式是( )。

A、设传力杆平缝型B、设传力杆假缝型C、设拉杆企口缝型D、设拉杆平缝型【答案】：B【解析】：在特重和重交通公路、收费广场、邻近胀缝或路面自由端的3条缩缝应采用设传力杆假缝型。

其他情况下可采用不设传力杆假缝型。

20.长线法施工步骤主要包括：①预制场、存梁区布置②梁段外运③梁段吊运存放、修整④梁段浇筑台座准备⑤梁段吊拼⑥梁段浇筑，正确的工序是( )。

A、①④⑥②③⑤B、①④⑥③②⑤C、④①⑥③②⑤D、④①⑥②③⑤【答案】：B【解析】：长线法施工工序：预制场、存梁区布置→梁段浇筑台座准备→梁段浇筑→梁段吊运存放、修整→梁段外运→梁段吊拼。

21.下列关于高速公路路堑高边坡工程施工安全风险评估的说法中，错误的是( )A、高速公路路堑高边坡工程施工安全风险评估划分为总体风险评估和专项风险评估两个阶段，一般采用专家调查评估法、指标体系法第8页B、总体风险评估结论应作为编制路堑边坡工程施工组织设计的依据C、专项风险评估为在总体风险评估基础上，将风险等级达到高度风险(Ⅱ级)及以上的路堑段作为评估单元，进行风险辨识、分析、估测D、专项风险评估结论应作为编制或完善专项施工方案的依据【答案】：C【解析】：专项风险评估。

在总体风险评估基础上，将风险等级达到高度风险(III级)及以上的路堑段作为评估单元，以施工作业活动为评估对象，根据其施工安全风险特点及类似工程事故情况，进行风险辨识、分析、估测。

22.治理流沙措施错误的是( )。

A、加强调查，制定方案B、因地制宜，综合治理C、先护后挖，加强支护D、尽早衬砌，封闭成环【答案】：B【解析】：治理流沙措施：1.加强调查，制订方案；2.因地制宜，综合治水；3.先护后挖，加强支护；4.尽早衬砌，封闭成环。

23.关于缆索吊装施工的说法，错误的是( )。

A、主索系统试吊分静载试吊和吊重运行两步B、试吊重物可以为构件、钢筋混凝土预制件C、风缆应成对称布置D、地锚应预先试拉【答案】：A第9页【解析】：主索系统试吊分跑车空载反复运转、静载试吊和吊重运行三步。

每一步骤试吊完成后，确定无异常现象才能进行下一个步骤。

24.瓦斯最易点燃的浓度是( )。

A、6.0B、8.0C、9.5D、14.0【答案】：B【解析】：瓦斯浓度爆炸界限见表1B414044。

25.水泥混凝土面层实测项目中，属于关键项目的是( )。