市政工程职称考试相关资料

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桥梁的分类
一、按结构体系分类可分为梁式桥、拱式桥、刚架桥、斜拉桥、悬索桥五大类。

二、按跨径分类：特大桥、大桥、中桥、小桥。

三、按桥面位置分类：上承式桥、、中承式桥、下承式桥。

四、按主要承重结构所用的材料：有木桥、钢桥、圬工桥（包括砖、石、混凝土桥)、钢筋混凝土桥和预应力钢筋混凝土桥。

五、按跨越方式分类：按跨越方式分类，可分为固定式桥梁、开启桥、浮桥、漫水桥等。

六、按施工方法分类：按施工方法分类，混凝土桥梁可分为整体式施工桥梁的和节段式施工桥梁。

七、按用途分:有公路桥、铁路桥、公铁两用桥、城市桥。

八、按跨越障碍分有跨河桥、跨谷桥、跨线桥和高架线路桥等。

桥位的选择
桥位应选在符合水文、地形、地物、地貌及工程地质等方面的要求处，对通航河道还应符合通航方面的要求。

水文方面桥位应选在河道顺直、稳定、滩地校高、较窄，且河槽能通过大部分计算流量的河段上。

桥位应选择在河道顺直、稳定、滩地较高、较窄、河岸稳固、工程地质较好的河段上。

1、桥梁位置应尽可能设在河道顺直、主流稳定、河槽能通过较集中流量的河段上。

2、桥梁位置应设在河滩较窄，河槽最宽处。

避免设在具有不稳定的河汊、岛屿、沙沙洲、旧河道、急弯、卡口、水流汇合口附近以及容易形成水流、流木阻塞的河段。

3、桥梁位置设置应尽可能与中、高水位时洪水向正交，如不能正交则应在孔径及基础设计中考虑其影响。

道路的分类：
1、道路按其使用特点分为：公路，城市道路，专用道路。

2、公路按其使用性质分为：国道，省道，县道，乡道。

3、城市道路按其地位、功能分为：快速路、主干路、次干路、支路。

3-1、城市道路按其地理位置分为：中心区道路、郊区道路、区域性道路、小区内部道路、风景区道路、厂区道路
4.公路包括线性和结构两个组成部分，平面线形基本要素为直线、圆曲线和缓和曲线。

5.公路结构包括路基、路面、桥涵、隧道、排水系统、防护工程、特殊构造物、沉线设施。

6.山岭区路线又可分为以下几种线形：沿河线、越岭线、山脊线。

7.沿河线考虑：河岸选择、跨河换岸地点、线位高低。

8.山脊线考虑：垭口选择、侧坡的选择、垭口间的平均坡度。

9.直线优点：距离最短、短捷直达前进方向明确、测设简便、直线上设构造物比较经济。

缺点：单一无变化与地形、线形自身不好协调、景观单调、易引起疲劳驾驶、不易目测距离、易超速行驶。

10.平曲线最小长度的确定通常考虑：按6秒行程确定、按离心加速度变化率确定、按小偏角确定。

11.缓和曲线是设置在直线与圆曲线之间或半径相差较大的两个转向
相同的圆曲线之间的一种曲率连续变化的曲线。

作用：曲率连续变化，便于车辆遵循。

离心加速度逐渐变化，感觉舒适。

超高横坡和加宽逐渐变化，行车更平稳。

缓和曲线与圆曲线
相配合，线型更美观。

12.线形组合：基本型，直线回旋线圆曲线回旋线直线组合，且长度之比为：1:1：1，S形，两个反向曲线用回旋线连接的组合称为S形。

13．平面设计成果包括：直线、曲线及转角表，平面图，逐桩坐标表等。

14.行车视距：驾驶人员看到前方障碍物时起，至障碍物前能安全停车所需的最短行车距离。

15.超车视距：汽车行驶时为超越前车所必须的视距。

16.会车视距：是指两对相向行驶的汽车能在同一车道上刹车所必须的距离。

17.道路纵断面线形由直线和竖曲线组成，其设计内容包括纵坡设计和竖曲线设计两项。

18.制定最大纵坡主要是依据汽车的动力特性、道路等级、自然条件、车辆行驶安全以及工程运营经济等因素进行确定。

19.纵坡设计的一般要求：满足路堤稳定性要求、保证路线畅通、满足规范标准规定、避免采用极限值、避免反坡、应考虑填挖平衡。

20.竖曲线：为保证行车安全，舒适以及视距的需要而在变坡设置纵向曲线。

21.平纵面线形组合设计的原则：应在视觉上能自然的诱导驾驶员的视线，保持视觉连续性。

平纵面线形的技术指标应大小均衡，使线形在视觉上、心理上保持协调。

合成坡度应组合得当，以利于路面排水和行车安全。

注意与道路周围环境相配合。

22.线形组合的设计要点：平曲线与
一、城市道路的功能主要有：交通功能、形成国土结构功能、公共
空间功能、防灾功能、繁荣经济功能。

二、城市道路的组成：行车道、人行道、绿化带（分隔带）、排水
系统、照明系统、交通管理系统、地下管线系统等。

按照土的工程分类方法，将土分为巨粒土、粗粒土、细粒土、特殊土四大类
路基特殊土包括杂填土、盐渍土、膨胀土、湿陷性黄土种。

10、乳化沥青施工中洒布石屑的用量一般为3~5立方米/1000平米。

三、简答题（每题4分，共40分）
1、影响路基压实度的主要因素有哪些？
答：土的含水量、碾压层厚度、压实机械的类型和功能、碾压遍数、地基强度
2、路基出现翻浆的原因？处理方法有哪些？
答：土的含水量过大、压实机械过重、压实遍数过多、土质不良及基底松软
处理方法：挖晒土、挖换土、换铺粒料（石块、碎石等）
3、盐渍土的主要特征？
答：地表下1m深的土层内易熔盐平均含量大于0.3%的土
4、透层、粘层、封层的作用？
透层是为了使沥青层与非沥青材料基层结合良好，在基层上浇洒石油沥青、煤沥青、液体沥青或阳离子乳化沥青而形成的透入基层表面的薄层。

粘层是为了加强路面的沥青层与沥青层之间、沥青层与水泥砼路面之间的粘结而洒布的沥青材料薄层，
封层是为了封闭路面结构层的表面空隙，防止水分浸入路面或基层而铺筑的沥青混合料薄层。

5、什么是改性沥青？
改性沥青是指添加了橡胶、树脂、高分子聚合物、磨细了的胶粉等改性剂，或采用对沥青进行轻度氧化加工，从而使沥青的性能得到改善的沥青混合物。

用它铺设的路面有良好的耐久性、抗磨性，实现高温不软化，低温不开裂。

6、沥青面层碾压时双钢轮压路机碾压方法？
碾压时驱动轮在前静压匀速前进，后退时沿前进碾压时的轮迹行驶并可振动碾压，除压速度2km/h，除压后检查平整度、路拱，必要时予以修正，如碾压出现推移，可待温度稍低后再压。

7、现场拌制混凝土的投料顺序？各种材料允许称量误差？
搅拌机投料顺序为砂—水泥—石子或者石子—水泥—砂，进料后边搅拌边加水。

允许称量误差为：水泥为±1.5%，砂为±2%，碎石为±3，水为±1。

8、SBS改性沥青的特点是什么？
SBS改性沥青最大特点是高温稳定性和低温抗裂性都好，具有良好的弹性恢复性能、抗老化性能。

9、石油沥青三大指标是什么？其分别代表沥青什么特性？
三大指标：针入度、延度、软化点
针入度代表沥青的粘滞性，数值越小代表粘度越大；延度代表沥青的塑性，数值越大塑性越好；软化点代表沥青的温度稳定性，数值越大代表沥青的耐热性越好，温度稳定性越好。

10、路缘石安装的质量要求？
路缘石必须稳固，并应线条直顺，曲线圆滑美观、无折角，顶面应平整无错牙，侧石勾缝严密，缘石不得阻水，缘石背后回填必须夯打密实。

1、请简述两阶段设计的流程。

（6分）
答: 工可研→设计任务书→（1分）踏勘测量（初测）→（1分）编制初步设计、概算→（1分）报审→详细测量（定测）→（1分）编制施工图设计、预算→（1分）报审→实施（招投标、施工、竣工、交工等）（1分）。

2、超高设计中，无中间带道路绕道路内侧车道边缘线旋转时如何过渡。

（6分）
答: 先将外侧车道绕道路中线旋转，（2分）待与内侧车道构成单向横坡后，（1分）
整个断面绕中线旋转，（1分）直至超高横坡度。

（2分）
3、简述平、纵组合的设计原则。

（6分）
答（1）视觉上能自然地引导驾驶员的实现并保持视觉的连续性（2分）
（2）保持平纵线形的技术指标大小应均衡（1分）
（3）适合的合成坡度，以利于路面的排水和行车安全（2分）
（4）道路与周围环境的配合（1分）
4、减少或消灭冲突点应采取哪些措施？（6分）
答:实行交通管制(2分);
采用渠化交通(2分);
修建立体交叉(2分).
5、沿溪线的布设要点。

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答: 河岸的选择(2分); 线位的高度(2分); 桥位的选择(2分).。