变压器台架组装图分析
变压器结构图解
变压器结构图解变压器的基本结构部件是铁心和绕组,由它们组成变压器的器身。
为了改善散热条件,大、中容量变压器的器身浸入盛满变压器油的封闭油箱中,各绕组与外电路的连接则经绝缘套管引出。
为了使变压器平安牢靠地运行,还设有储油柜、气体继电器和平安气道等附件。
(一)铁心铁心既作为变压器的磁路;又作为变压器的机械骨架。
为了提高导磁性能、削减交变磁通在铁心中引起的损耗,变压器的铁心都采纳厚度为0.35-0.5mm的电工钢片叠装而成。
电工钢片的两面涂有绝缘层,起绝缘作用。
大容量变压器多采纳高磁导率、低损耗的冷轧电工钢片。
电力变压器的铁心一般都采纳心式结构,其铁心可分为铁心柱(有绕组的部分)和铁轭(联接两个铁心柱的部分)两部分。
绕组套装在铁心柱上,铁轭使铁心柱之间的磁路闭合。
在铁心柱与铁轭组合成整个铁心时,多采纳交叠式装配,使各层的接缝不在同一地点,这样能削减励磁电流,但缺点是装配简单,费工费时。
在一般变压器中,铁心柱截面采纳外接圆的阶梯形。
只有当变压器容量很小时才采纳方形。
沟通磁通在铁心中会引起涡流损耗和磁滞损耗,使铁心发热。
在大容量变压器的铁心中,往往设置油道。
铁心浸在变压器油中,当油从油道中流过时,可将铁心中的热量带走。
(二)绕组绕组是变压器的电路部分,用来传输电能,一般分为高压绕组和低压绕组。
接在较高电压上的绕组称为高压绕组;接在较低电压上的绕组称为低压绕组。
从能量的变换传递来说,接在电源上,从电源汲取电能的绕组称为原边绕组(又称一次绕组或初级绕组);与负载连接,给负载输送电能的绕组称副边绕组(又称二次绕组或次级绕组)。
绕组一般是用绝缘的铜线绕制而成。
高压绕组的匝数多、导线横截面小;低压绕组的匝数少、导线横截面大。
为了保证变压器能够平安牢靠的运行以及有足够的使用寿命,对绕组的电气性能、耐热性能和机械强度都有肯定的要求。
绕组是根据肯定规律连接起来的若干个线圈的组合。
依据高压绕组和低压绕组相互位置的不同,绕组结构型式可分为同心式和交叠式两种。
电力变压器结构图解
电力变压器结构图解这是一个三相电力变压器的模型。
从外观看主要由变压器的箱体、高压绝缘套管、低压绝缘套管、油枕、散热管组成。
移去变压器箱体可看到变压器的铁芯与绕组,铁芯由硅钢片叠成,硅钢片导磁性能好、磁滞损耗小。
在铁芯上有A、B、C三相绕组,每相绕组又分为高压绕组与低压绕组,一般在内层绕低压绕组,外层绕高压绕组。
图2左边是高压绕组引出线,右边是低压绕组引出线。
把铁芯与绕组放入箱体,绕组引出线通过绝缘套管内的导电杆连到箱体外,导电杆外面是瓷绝缘套管,通过它固定在箱体上,保证导电杆与箱体绝缘。
为减小因灰尘与雨水引起的漏电,瓷绝缘套管外型为多级伞形。
右边是低压绝缘套管,左边是高压绝缘套管,由于高压端电压很高,高压绝缘套管比较长。
变压器箱体(即油箱)里灌满变压器油,铁芯与绕组浸在油里。
变压器油比空气绝缘强度大,可加强各绕组间、绕组与铁芯间的绝缘,同时流动的变压器油也帮助绕组与铁芯散热。
在油箱上部有油枕,有油管与油箱连通,变压器油一直灌到油枕内,可充分保证油箱内灌满变压器油,防止空气中的潮气侵入。
油箱外排列着许多散热管,运行中的铁芯与绕组产生的热能使油温升高,温度高的油密度较小上升进入散热管,油在散热管内温度降低密度增加,在管内下降重新进入油箱,铁芯与绕组的热量通过油的自然循环散发出去。
一些大型变压器为保证散热,装有专门的变压器油冷却器。
冷却器通过上下油管与油箱连接,油通过冷却器内密集的铜管簇,由风扇的冷风使其迅速降温。
油泵将冷却的油再打入油箱内,下图是一台容量为400000KVA的特大型电力变压器模型,其低压端电压为20KV,高压端电压为220KV。
采用油冷却的变压器结构较复杂,由于油是可燃物,也就存在安全性问题。
目前,在城市内、大型建筑内使用的变压器已逐渐采用干式电力变压器,变压器没有油箱,铁芯与绕组安装在普通箱体内。
干式变压器绕组用环氧树脂浇注等方法保证密封与绝缘,容量较大的绕组内还有散热通道,大容量变压器并配有风机强制通风散热。
变压器台架典型设计(超实用).
其他通用要求
1.高压熔断器选型:HRW12-12/200A; 2.避雷器选型:HY5WS-17/50W; 3.高压支持绝缘子选用P-20型绝缘子;
(注:金具孔径按照实际情况确定)
4.变压器、避雷器、JP柜、变压器外壳接地应满足技术 规程要求; 5.变压器高低压套管需安装高、低压绝缘护套; 6. 设备编号牌、警示牌齐全,标识准确清晰。
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10kV变压器台架典型设计 安装示意图
目
1、典型配变台架形式配置表 2、变台组装图-半分式10M-8M
录
3、变台组装图-半分式12M-10M(10M-10M) 4、变台组装图-半分式15M-12M
5、变台组装图-全分式8M-8M
6、变台组装图-全分式10M-10M(12M-12M) 7、其他通用要求 8、熔丝选择及低压电缆载流量表 9、金具加工图
10/10
6.8米
吊装/托装
3米
1.9米(托装)
12/10
6.8米
吊装/托装
3米
1.9米(托装)
熔断器在变台上
15/12
6.8米
吊装/托装
3米
1.9米(托装)
熔断器在变台上
全分式(未利用线路杆)
电杆 8/8 熔断器高度 6.8米 低压出线 电缆/单芯导线 穿PVC管 电缆/单芯导线 穿PVC管 电缆/单芯导线 穿PVC管 JP柜安装 方式 吊装/托装 变压器 托担高度 3米 JP柜托担 1.9米(托装) 备注 线路10米杆,熔断 器在线路杆上 线路12米杆,熔断 器在变台上 线路15米以上杆, 熔断器在变台上
10/10
6.8米
吊装/托装
3米
1.9米(托装)
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10KV配电变压器台架安装-PPT课件
三、落地式
落地式是指将变压器直接放在地面上,它的高压引下线 及跌落熔断器、避雷器等均在线路终端杆上。
三、 配电变压器台架安装
(1)配电变压器台架所需的材料。 (2)水泥杆、变压器台架及附属金具的组装。 1、杆坑定位。 2、杆坑两个,坑底夯实。 3、杆坑整平。 4、下底盘。 5、立杆。 6、附件及设备的安装。 7、配电变压器台架对各种螺栓的要求:
器台(又叫H台)
• 当配电变压器容量在50~315KVA时 一般采用双杆式配电变压器台。对 50KVA及以下的公用变压器,应在 低压侧装设熔断器; • 50KVA以上的公用变压器,可在低 压侧安装配电箱或适当选 • 用小的高压熔断丝的办法来解决低 压保护问题。对路径较长 • 及有雷击可能的低压线路,在变压 器低压侧应安装低压避雷 • 器进行防雷保护。
• 双杆式配电变台
二、台墩式 台墩式是在变压器的下面用砖石砌成高0.5~1m的四方 墩台,把变压器放在上面。 台墩式的作用:防止变压器底部积水;抬高变压器的位置, 便于操作。 台墩式变压器台的优点:造价低,便于维护检修。 缺点:占地较多,周围要装设遮栏,小动物易爬到带电 部分上去,发生受处力破坏事故等。
2、室外安装。
一)变压器室外安装 变压器室外安装根据其容量的大 小、装设地区的不同以及吊运是否方 便,一般分为杆塔式、台墩式和落地 式三种。 一、杆塔式 杆塔式是将配电变压器安装在户外 杆上的台架上,其常见的两种方法为 单杆式和双杆式。 1、单杆式配电变压器台(又叫丁字台) 当配电变压器容量30KVA及以下时(含 30KVA),一般采用单杆配电变压器台架。 优点:结构简单,安装方便,用料和占地面 积都比较少跟双杆配电变压器台节省造价 33%。
(4)利用旧杆起吊时,应先检查所用杆的杆根并 打好临时拉线,使用合格的起重设备,严禁超载 使用。 (5)吊车起吊时钢丝绳套应吊绑在杆的适当位置, 防止电杆突倾倒。 2、砸伤 (1)吊车吊臂下方严禁有人逗留。除指挥人员外, 其他人员必须远离杆下1.2倍杆高距离,现场人员 必须戴好安全帽。 (2)立杆及修坑时,应采取叉杆和拉绳防止杆身 滚动、倾斜。 (3)利用钢钎做地锚时,应检查锤把、锤头及钢 钎子,打锤人严禁站在扶钎人对面,扶锤人戴好 手套、安全帽。
电力变压器结构图解完整版
电力变压器结构图解Document serial number【NL89WT-NY98YT-NC8CB-NNUUT-NUT108】电力变压器结构图解这是一个三相电力变压器的模型。
从外观看主要由变压器的箱体、高压绝缘套管、低压绝缘套管、油枕、散热管组成。
移去变压器箱体可看到变压器的铁芯与绕组,铁芯由硅钢片叠成,硅钢片导磁性能好、磁滞损耗小。
在铁芯上有A、B、C三相绕组,每相绕组又分为高压绕组与低压绕组,一般在内层绕低压绕组,外层绕高压绕组。
图2左边是高压绕组引出线,右边是低压绕组引出线?。
把铁芯与绕组放入箱体,绕组引出线通过绝缘套管内的导电杆连到箱体外,导电杆外面是瓷绝缘套管,通过它固定在箱体上,保证导电杆与箱体绝缘。
为减小因灰尘与雨水引起的漏电,瓷绝缘套管外型为多级伞形。
右边是低压绝缘套管,左边是高压绝缘套管,由于高压端电压很高,高压绝缘套管比较长。
变压器箱体(即油箱)里灌满变压器油,铁芯与绕组浸在油里。
变压器油比空气绝缘强度大,可加强各绕组间、绕组与铁芯间的绝缘,同时流动的变压器油也帮助绕组与铁芯散热。
在油箱上部有油枕,有油管与油箱连通,变压器油一直灌到油枕内,可充分保证油箱内灌满变压器油,防止空气中的潮气侵入。
油箱外排列着许多散热管,运行中的铁芯与绕组产生的热能使油温升高,温度高的油密度较小上升进入散热管,油在散热管内温度降低密度增加,在管内下降重新进入油箱,铁芯与绕组的热量通过油的自然循环散发出去。
一些大型变压器为保证散热,装有专门的变压器油冷却器。
冷却器通过上下油管与油箱连接,油通过冷却器内密集的铜管簇,由风扇的冷风使其迅速降温。
油泵将冷却的油再打入油箱内,下图是一台容量为400000KVA的特大型电力变压器模型,其低压端电压为20KV,高压端电压为220KV。
采用油冷却的变压器结构较复杂,由于油是可燃物,也就存在安全性问题。
目前,在城市内、大型建筑内使用的变压器已逐渐采用干式电力变压器,变压器没有油箱,铁芯与绕组安装在普通箱体内。
图文详解配变台区变压器安装工艺
图⽂详解配变台区变压器安装⼯艺...........................................1 配电变压器1.1 新装变压器应选⽤ S11 型及以上节能、环保型变压器。
1.2 配电变压器⾼低压桩头均应装置绝缘罩,绝缘罩颜⾊应与线路相⾊相对应。
1.3 配电变压器固定在台架铁担上,应使⽤配变U型抱箍与压板,并使⽤防盗螺螺帽。
...........................................2 配电台架2.1 配变台架根开为 2.5m,有条件地区宜⽤ C15及以上混凝⼟筑以 3×3.5×0.2m 操作平台, 平台⾼出地⾯ 0.1m,并在基础平⾯四边分别刷上宽度 0.2m 和 0.1m 的黄⾊警界线。
2.2 变压器底座对操作平台距离不⼩于 2.5m。
配电箱底座对操作平台距离不应⼩于1.8m。
...........................................3 隔离⼑闸3.1 变压器台架 10kV 进线端应加装隔离开关。
3.2 进线端隔离开关应安装牢固,操作机构动作灵活,与引线的连接应紧密可靠。
⽔平安装的隔离⼑刃,分闸时,应使静触头带电。
...........................................4 跌落式开关4.1跌落式熔断器距变压器台架的⾼度不⼩于2.5m ,安装时应于杆塔保持10-15度的倾斜度。
4.2熔丝选择:100 kVA及以下者,⼀次侧熔丝按配变容量额定电流的2倍选择,100 kVA及以上者,⼀次侧熔丝按配变容量额定电流的1.5倍选择。
...........................................5 避雷器5.1避雷器应安装牢固、排列整齐,相间距离不⼩于 350 ㎜,连接部位不应使避雷器产⽣外加应⼒。
5.2避雷器引流线短⽽直、连接紧密,引流线应使⽤不⼩于35mm2铝线。
配电变压器台架安装课件
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架安• ( 一
装)
安全利 用 抱 注杆
意、 事项吊 车 和
旧
杆
立
水
泥
杆
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• (4)利用旧杆起吊时,应先检查所用杆的杆根并 打好临时拉线,使用合格的起重设备,严禁超载 使用。
• (5)吊车起吊时钢丝绳套应吊绑在杆的适当位置, 防止电杆突倾倒。
• 2、砸伤 • (1)吊车吊臂下方严禁有人逗留。除指挥人员外,
10KV配电变压器 及台架安装
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1
录• 一 、
配 电 变 压 器 安 装 位 置 的 选 定
•二
、
配
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2
一、配电变压器安装位置的选定
1、变压器安装在其供电范围的风荷中心,且 供电半径0.5km范围。投入运行时的线路损耗最少, 并能满足电压质量要求。
2、变压器安装位置必须安全可靠,并且便于 运输和吊装、检修,同时符合城市乡村发展规划要 求。
3、变压器需要单独安装在台杆上时,下述电 杆不能安装变压器:①大转角杆、分支杆和装有柱 上断路器、隔离开关、高压引下线及电缆的电杆; ②低压架空线及接户线多的电杆;③不易巡视、检 查、测负荷和检修吊装变压器的 电杆。
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3
4、应避开蒸汽等温度及湿渡较高的场所,并 且应远离炉火等高温场所。
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备线夹,这样做一是会使绝缘线与设备的接触良好,二是 做完后外观美观。避雷器与金具连接处用绝缘线将其串联 上,并与接地体连接。避雷器的接地端、变压器的外壳及低 压侧中性点用截面不小于25mm2的多股铜芯塑料连接在一 起,再与接地装置引上线相连接。接地装置的接地电阻必须 符合规程定值,10KV配电变压器容量在100KVA(不包括 100KVA)以下,其接地电阻不应大于10Ω;容量在100 KVA(包括100KVA)以上,其接地电阻不应大于4Ω.接地装 置施工完毕应进行接地电阻测试,合格后方可填土。
最新的高频变压器骨架图纸
2.5
0.6
4.0
8
EE13
卧式4+4
10.0
2.5
0.6
3.5/4.0
9
EE13加宽
卧式5+4
15.5
2.5-3.0
0.6
3.5
10
EE14
立式4+4
10.0
2.5
0.6
3.5
11
EE14
立式4+4
10.2
2.5
0.5
3.5
12
EE16加宽
卧式5+5
15.5
3.25
0.7
3.7
13
EE16
立式2+2
EE13卧式加宽5+4
EE13立式加宽4+4
EE16立式5+5
EE16卧式4+4
EE19立式5+5加厚
EE19卧式4+4
EF20卧式5+5
PQ2020立式6+8
EM15加宽
EC2820立式5+5
海宁市鼎盛电子元件厂——骨架产品目录
序号
型号
规格
排距(mm)
针距(mm)
针经(mm)
针长±0.2mm
1
EE10
立式6+8
20.5
2.5-3.8
0.6
4.0
33
PQ2020
立式6+8
20.5
2.5-3.8
0.6
4.0
34
PQ2620
立式6+6
25.5
3.8
0.8ห้องสมุดไป่ตู้
电力变压器结构图解
电力变压器结构图解这是一个三相电力变压器的模型。
从外观看主要由变压器的箱体、高压绝缘套管、低压绝缘套管、油枕、散热管组成。
移去变压器箱体可看到变压器的铁芯与绕组,铁芯由硅钢片叠成,硅钢片导磁性能好、磁滞损耗小.在铁芯上有A、B、C三相绕组,每相绕组又分为高压绕组与低压绕组,一般在内层绕低压绕组,外层绕高压绕组。
图2左边是高压绕组引出线,右边是低压绕组引出线。
把铁芯与绕组放入箱体,绕组引出线通过绝缘套管内的导电杆连到箱体外,导电杆外面是瓷绝缘套管,通过它固定在箱体上,保证导电杆与箱体绝缘.为减小因灰尘与雨水引起的漏电,瓷绝缘套管外型为多级伞形。
右边是低压绝缘套管,左边是高压绝缘套管,由于高压端电压很高,高压绝缘套管比较长。
变压器箱体(即油箱)里灌满变压器油,铁芯与绕组浸在油里。
变压器油比空气绝缘强度大,可加强各绕组间、绕组与铁芯间的绝缘,同时流动的变压器油也帮助绕组与铁芯散热。
在油箱上部有油枕,有油管与油箱连通,变压器油一直灌到油枕内,可充分保证油箱内灌满变压器油,防止空气中的潮气侵入。
油箱外排列着许多散热管,运行中的铁芯与绕组产生的热能使油温升高,温度高的油密度较小上升进入散热管,油在散热管内温度降低密度增加,在管内下降重新进入油箱,铁芯与绕组的热量通过油的自然循环散发出去。
一些大型变压器为保证散热,装有专门的变压器油冷却器。
冷却器通过上下油管与油箱连接,油通过冷却器内密集的铜管簇,由风扇的冷风使其迅速降温。
油泵将冷却的油再打入油箱内,下图是一台容量为400000KVA的特大型电力变压器模型,其低压端电压为20KV,高压端电压为220KV。
采用油冷却的变压器结构较复杂,由于油是可燃物,也就存在安全性问题。
目前,在城市内、大型建筑内使用的变压器已逐渐采用干式电力变压器,变压器没有油箱,铁芯与绕组安装在普通箱体内。
干式变压器绕组用环氧树脂浇注等方法保证密封与绝缘,容量较大的绕组内还有散热通道,大容量变压器并配有风机强制通风散热.由于材料与工艺的限制,目前多数干式电力变压器的电压不超过35KV,容量不大于20000KVA,大型高压的电力变压器仍采用油冷方式。