阜阳港颍上港区江口鸿港码头初步设计说明书

阜阳港颍上港区江口鸿港码头工程初步设计安徽船港设计所二〇〇九年十月阜阳港颍上港区江口鸿港码头工程初步设计报告编制单位：安徽船港设计所单位负责人：张强(高级工程师) 审定：张强(高级工程师) 审核：尹鑫(高级工程师) 项目负责人：童娟娟(工程师) 主要参加人员：尹鑫(高级工程师)童娟娟(工程师)张华(工程师)柳金顶(工程师)李慧慧(助理工程师)目录第一篇设计说明书第1章总论 (1)1.1设计依据 (1)1.2设计范围与分工 (1)1.3概述 (2)1.4建设的必要性和可行性 (3)第2章自然条件 (5)2.1工程地理位置 (5)2.2气象 (5)2.3水文 (5)2.4地形、地貌 (6)2.5工程地质 (6)2.6地震 (6)第3章货运量及船型 (7)3.1货种、流量和流向 (7)3.2集疏运方式与集疏运量 (7)3.3设计船型与兼顾船型 (8)第4章总平面布置 (9)4.1总平面布置原则 (9)4.2设计高程 (9)4.3码头及泊位长度 (10)4.4码头前停泊水域及回旋水域.............................................10 4.5总平面布置方案 (10)第5章航道、锚地与导助航设施………………………………………1 15.1航道现状 (11)5.2锚地 (11)5.3导助航设施 (11)第6章装卸工艺 (12)6.1主要设计参数 (12)6.2工艺方案与工艺流程 (12)6.3码头泊位数计算 (12)6.4堆场面积计算 (13)6.5装卸作业人员 (14)第7章水工建筑物 (15)7.1设计条件 (15)7.2码头结构型式 (15)7.3计算方法和结果 (15)7.4护坡 (19)第8章陆域形成和道路、堆场 (20)8.1陆域形成和地基处理 (20)8.2道路设计 (20)8.3堆场设计 (20)第9章生产与辅助设施 (21)9.1码头设施 (21)9.2供电、照明 (21)9.3通信设备 (21)9.4给排水、污水处理 (21)9.5机修 (21)第10章消防 (22)第11章环境保护 (23)11.1主要污染源及污染物 (23)11.2污染控制 (23)11.3环境保护工程 (23)第12章职业安全卫生 (24)12.1职业性危险、危害分析 (24)12.2防范措施 (24)第13章施工条件、方法和进度 (26)13.1主要工程量 (26)13.2施工方法及进度安排 (26)第14章经济效益分析 (27)14.1工程投资概算 (27)14.2财务评价 (27)第15章存在问题和建议 (30)第二篇工程概算1.1编制依据 (31)1.2 工程内容及概算 (31)1.3主要工程量 (31)附件:1、设计委托书2、颍上县发改委文件《关于颍上县翱翔装卸服务有限责任公司新建颍上江口鸿港码头工程开展前期工作征求意见的函》（发改投资〔2009〕77号）3、阜阳港颍上港区江口鸿港码头工程初步设计审查会专家组意见图纸：河势图……………… ………………………………HGMT—CS—01 总平面图…………………………………………………H G M T—C S—02 平面布置图…………………………………………H G M T—C S—03 码头装卸工艺流程图……………………………H G M T—C S—04 码头平台结构图………………………………………H G M T—C S—05 港区道路结构图……………………………………H G M T—C S—06 上下堤道路结构图……………………………………H G M T—C S—07第一篇设计说明书第一篇设计说明书第1章总论1.1设计依据一、颍上县翱翔装卸服务有限责任公司关于颍上江口鸿港码头工程的委托书（2009年1月）。

二、中华人民共和国交通部《港口工程初步设计文件编制规定》（JTS110-4-2008）。

三、相关设计规范和标准：1、《河港工程总体设计规范》（JTJ212—2006）；2、《港口工程地基规范》(JTJ250—98)；3、《港口工程荷载规范》（JTJ215—98）；4、《港口工程桩基规范》(JTJ254—98)；5、《港口工程灌注桩设计与施工规范》(JTJ248—2001)；6、《港口工程混凝土结构设计规范》(JTJ267—98)；7、《高桩码头设计与施工规范》(JTJ291—98)；8、《码头附属设施技术规范》(JTJ297—2001)；9、《内河通航标准》（GB50139—2004）；10、《港口及航道护岸工程设计与施工规范》(JTJ300—2000)；11、《水运工程抗震设计规范》（JTJ225—98）；12、《内河航道与港口水文规范》（JTJ214—2000）；13、《水运工程节能规定》(JTJ297—2001)；14、《港口建设项目环境影响评价规范》(JTJ226—97)；15、《港口工程环境保护设计规范》(JTJ231—94)；16、《内河航运建设工程概算预算编制规定》17、《阜阳港总体规划》（2008年）18、《安徽省内河航运发展规划（2005-2020年）》（2006年5月）1.2设计范围与分工根据业主要求，同时结合货源调查分析，拟建码头吞吐量按50万吨／年进行设计。

根据委托，我所承担江口鸿港码头初步设计，内容包括：一、码头设计年吞吐能力为50万吨，300吨级泊位2个；二、码头二座、港池、护岸、货场、道路等设计；三、主要经济技术指标（见表1-1）主要经济技术指标（表1-1）1.3概述江口镇位于颍上县西北部,属颍上、利辛和颍东区三县（区）交接处。

江口镇东接陈桥镇,西临阜阳市颍东区，南与建颍乡隔沙颍河相望，地处安徽北部煤炭基地的腹地。

境内地下蕴藏着丰富的煤炭资源。

江口镇自古以来，客商云集，为古漕运之要道。

目前，国投新集能源刘庄、板集和口孜东矿已经相继开工建设或即将投产，其中刘庄、板集和口孜东三矿距离鸿港码头距离分别为10km、14km和6km，呈扇形范围。

三座煤矿年设计生产能力总计为1600万吨，是安徽省北部重要的煤炭生产基地。

加之江口镇位于颍上北部工业区，沙石等矿建材料用量较大，腹地农产品丰富，码头紧傍颍江公路，交通十分便利。

为促进地方经济发展，充分发挥水路运输的优势，颍上县翱翔装卸服务有限责任公司拟在江口镇沙颍河左岸，颍江渡口下游150m处建设阜阳港颍上港区江口鸿港码头工程。

1.4建设的必要性和可行性一、建设的必要性1、符合当地煤炭外运的迫切需要。

拟建码头周边14公里范围内分布着刘庄矿、口孜东矿以及板集矿三座大型煤矿。

刘庄煤矿位于颍上县古城乡境内，距离江口镇约10公里。

该矿井田面积82平方公里，煤炭地质储量15.6亿吨，煤质优良，是良好的动力、气化用煤和炼焦配煤。

刘庄煤矿总投资28亿元，设计年生产能力为800万吨，2006年已建成投产。

口孜东矿位于阜阳市颍东区杨楼镇境内，距离江口镇约6公里。

2005年6月，由国投新集公司投资24亿元开发的口孜东矿开工建设，该矿总储量7亿吨，可采煤层共5层，煤质为中-富灰分、特低硫磷中高发热量的气煤，设计年生产能力500万吨，最大年开采量可达800万吨，属特大型煤矿，即将于今年投产。

板集煤矿位于利辛县境内，距江口镇约14公里。

煤矿井田面积30平方公里，可采储量1.99亿吨，设计年生产能力为300万吨/年，已建成投产。

以上三座煤矿所产煤炭均以外运为主，铁路运输是煤炭外运的重要方式，但是运力有限。

汽车运输成本高、运力小，不适用于煤炭的长距离、大运量运输。

水路运输以其运量大、成本低、不占地的优势，必将成为当地煤炭外运的主要方式之一。

因此建设江口鸿港码头符合当地煤炭外运的迫切需要。

2、开发沙颍河水运资源、促进水运经济发展的需要沙颍河全长619公里，是淮河水系的最大支流，其悠久的水运历史最早可追溯到唐代，沙颍河一直以来都是中原地区与江、浙、沪等东南沿海之间沟通的重要水上通道。

1975年，因防洪排涝的需要，沙颍河下游颍上县城关建设了颍上节制闸，此后，颍上县城以下到淮河可以通航，阜阳以上亦可以借道茨淮新河入淮河，而阜阳至颍上县城段则一直断航。

为解决沙颍河断航问题，交通部和安徽省共同出资1亿多元建设颍上船闸。

颍上船闸于2005年底开工建设，现已建成投入使用。

目前，沙颍河安徽段基本实现全线通航，常年可通航300吨级船舶，从阜阳顺流而下经颍上入淮河可直达江、浙、沪一带。

建设江口鸿港码头将充分发挥沙颍河水运优势，积极利用颍上船闸建设的有利条件，促进阜阳水运经济取得更大发展。

二、建设的可行性1、航道条件优越。

沙颍河是淮河水系的最大支流，由沙河、颍河汇合形成，全长619公里，阜阳市境内河段长206公里，定级为Ⅴ级，规划为Ⅳ级航道。

太和县耿楼以下河段属沙颍河中下游河段，航道条件较为优越。

因为颍上节制闸的阻隔，沙颍河阜阳至颍上段一度断航。

2005年底，颍上船闸工程开工建设，颍上船闸按规划IV级标准设计，闸室尺度为180×12×3米，船闸设计年通过能力600万吨，目前已经建成。

现沙颍河航道自阜阳以下可常年通行300吨级的船舶，达到Ⅴ级以上航道标准。

2、港址位置优越。

拟建码头位于颍上县江口镇，沙颍河左岸颍江渡口下游150米处。

该处河岸顺直，水域宽阔，河床稳定，水深条件好，码头前沿水深常年可保持2.3米～2.6米。

码头后方地势平坦，且场地内无其他建筑物。

3、公路衔接方便。

拟建码头紧傍颍江公路，交通十分便利。

4、货物运量充足。

江口镇位于皖北煤炭生产基地，附近分布着刘庄、口孜东以及板集三大煤矿，年开采量高达1600万吨，货源十分充足。

5、其他：拟建码头区地形、地貌、地质等自然条件良好；供水、供电、通信可依托江口镇现有设施；经由水、陆路运至现场的砂石料、水泥供应充足，质量稳定。

综上所述，建设江口鸿港码头不仅是必要的，也是可行的。

第2章自然条件2.1工程地理位置颍上县位于安徽省西北部，北纬32度左右，东经115度至116度之间，地处淮河与颍河交汇处、黄淮平原最南端。

拟建码头位于颍上县江口镇境内沙颍河左岸，距江口集约1公里。

水路逆流而上去阜阳55公里，顺流而下到颍上县城25公里。

2.2气象一、气温颍上县地处北温带与亚热带之间过渡型气候，夏热、冬冷、四季分明。

历年平均气温14.9℃，最高气温40.8℃，最低气温-21.3℃。

属于暖温带半湿润大陆性季风气候。

二、降水多年平均降雨量910mm，最大降雨量1428.4mm，最小降雨量444.1mm，年平均降雨日95天，雨量主要集中在6～9月份。

三、风况多年平均风速2.6m/s，最大风速24m/s，常风向东北风。

四、雾主要发生在冬、春两季，年平均雾日17天，平均延时1.3小时。

五、冰况无冰冻记载。

2.3水文1、径流流域内多年平均径流深145.5mm，流域暴雨多集中在汛期，一般发生在6～8月份，以7月份最多。