新老管道顺接施工方案

xxxxxx

xxxx污水施工方案

编写人：

审核人：

审批人：

xxxxx有限公司

2019年3月4日

Xxxxxx项目

星影街污水管道接亚鹏路污水施工方案

一、工程概况：

本项目道路等级为城市支路，西起长江水道，东至亚鹏路，不含与亚鹏路交叉口，道路桩号范围K0+156.5～K0+291.83，全长135.33m，路宽20m，占地面积约4.0亩。双向2车道，道路等级按城市支路设计，设计车速为30 km/h。

1、主要管道工程量为：dn400钢筋混凝土污水管60m、dn800钢筋混凝土雨水管20m

2、管材及管道接口：二级钢筋混凝土承插式管和采用柔性胶圈接口B型

3、管道基础和回填:管道基础位先铺设10cm砂石垫层，在铺设10㎝厚碎石垫层，然后依照苏S01-2012-81进行施工。管道采用级配砂砾回填。管道两侧部位回填土压实度不小于90％，管顶以上50cm范围内回填土表层压实度不小于87％。

4、管道位置：

（1）、污水管道：污水管位于道路左侧，埋设于快车道内距绿化带1.5M。

（2）、检查井采用混凝土模块检查井。

5、新老管道接口

星影街西延污水管道设计图纸采取接入亚鹏路污水管道排水的方式，为了确保在污水管道施工时星影街与亚鹏路平交道口内的自来水管道、煤气管道以及其他电力管道不受影响，特对管道衔接衔接的部位制定本施工方案。

自来水、煤气管道及其他电力管道具体见下图

6、本工程周边范围内有新入住居民小区，应业主要求，为了保证周边居民安全，在此采用围挡全封闭施工。

具体位置见下图：

二、交通组织原则

1、在围挡封闭后的施工阶段能确保附近车辆正常安全行驶和人、非机动车辆安全正常通行。

2、对附近单位及居民要予以充分考虑，不能因施工而对居民通行造成影响。

3、在亚鹏路交叉口新建污水管线施工过程中，采取彩钢板围挡封闭施工，杜绝因施工原因产生的交通安全事故。整个实施过程中，遵循先交通组织后施工的实施原则。

4、在施工区按照要求设置满足施工阶段道路行车安全性需要的各类警告、禁令标志。警告、提示前方道路施工，使司机、行人注意交通变化情况。

三、现状情况

亚鹏路与星影街均为双向2车道，道路等级为城市支路，设计车速为30 km/h。目前星影街西延段新建污水管道准备施工，计划与原有雨污水管道连接。

亚鹏路与星影街附近有少量居民及商铺，主要有进出临近施工单位的机动车、非机动车和行人，交通流量较小，需要保证附近施工单位现有交通条件。合理组织交通，进行封闭围挡施工，对本工程下一阶段施工是否能顺利开展有着十分密切的关系。

星影街由东向西状况：

亚鹏路状况：

四、封闭围挡

星影街西延段新建道路污水管线与原有道路污水管线在亚鹏路交叉口与亚鹏路贯通连接，安全施工需要封闭围挡。

1、考虑亚鹏路车流量、人流量较少，在不影响邻近单位施工的情况下，车行道

全封闭；

2、亚鹏路向南车流量较少，但是有少量居民需通行，为了不影响附近居民步行通过。只封闭车行道及西侧人行道，东侧人行道不封闭，以方便居民步行右转进入星影街；

3、星影街在W-2污水井向东6m位置开始封闭，星影街向西车流量较少，但是星影街南侧及北侧有少量居民需通行，为了不影响附近居民步行通过。只封闭快车道部分留出人行通道，可以步行左转进入亚鹏路东北侧人行道；

4、在亚鹏路北侧快车道与星影街东北侧快车道位置同时采用彩钢板封闭围挡。具体位置见附图：

5、为了施工与通行安全，在封闭围挡施工道路前方设置安全警示牌，提醒过往车辆及行人。

具体位置见附图：

五、管道顺接施工方案：

1、管道施工段对现有星影街管道一端封堵

作业前，提前一至二天对施工段进行围挡封闭，安放警示牌，打开工作面及其上游的窨井盖，进行通风。下井操作人员委托专业的施工队伍下井封堵作业，作业人员必须需佩戴压缩空气的隔离式防护装具，佩戴安全绳，并在井口安排至少2名安全监护人员，操作人员下井后，井口需继续排风。

2、其他管道位置及高程

在管道开挖前需对现场进行实地勘察，并对照现场管线交底图纸确定各管线走向、埋深。

现探明管线标高：

序号管线名称管线位置管道走向管线底高程备注1 路灯管线亚鹏路西侧人行道内南北可下穿

2 燃气管线亚鹏路西侧快车道距

人行道1.5左右

南北

未找到燃气管道

井，未探明

3 电信管线亚鹏路西侧人行道内

及横穿亚鹏路

南北、东西

开挖后探明，可

下穿

4 过路套管横穿亚鹏路东西 6.51 相交，可将过路套管调整

5 雨水管道横穿亚鹏路东西 6.007 上穿

6 自来水管道亚鹏路东侧人行道内南北 6.29

平行敷设，探明后确定是否支撑

3、管道沟槽开挖及其他管线保护：

（1）、机械破除原有星影街路面及结构层，破除宽度1.7m ；破除长度为58m ，确保污水管道施工面。

（2）、原路面破除，清理完成后采用人工探挖，以防止原道路内有其他未知管线。探明各管线后，需重新复核标高是否与新建污水管道相交。

（3）、在开挖过程中需采用悬吊的方式对已开挖出的煤气管、电力管线进行保护，防止开挖后燃气管、电力管线出现悬空断裂；强电为L12+2混凝土包封管线及直径300自来水管道与设计污水管线平行且标高相差较小，设计污水管线与强电管线距80cm ，自来水管线距离污水沟槽2m ，暂不需采取支护，需开挖时谨慎施工。

3、回填

钢筋混凝土管采用级配砂砾回填至管顶以上50cm ；管顶50cm 以上回填级配碎石至水稳层底；水稳层改为C30混凝土，沥青层按原图纸施工。管道如与自来水、燃气、强电等管线交叉，在交叉处2m 范围内，增加C20砼包封，管顶包封厚度20CM 。具体回填见下图：

燃气管道

DN400污水管

上部为道路结构层

C15素混凝土基础

级配碎石

五、封闭施工节点计划

1、安全警示牌安放及围挡施工3日完成；

2、管道沟槽及雨污水井开挖20日完成；

3、管道及雨污水井施工5日完成；

4、沟槽回填及结构层施工3日完成。

5、沥青铣刨与摊铺及进行交通转换4日完成。

六、新老管道施工应急预案

1、应急组织机构

成立燃气、自来水管道泄漏应急救援指挥中心，负责应急救援工作的组织和指挥：组长XXX

副组长XXX XXX

成员XXX XXX XXX XXX XXX XXX

2、职权分工

1）组长职责：发生对自来水及燃气管道泄漏事故时，发布和解除应急救援指令；组织指挥应急队伍实施救援行动；向上级汇报和公司通报事故情况，必要时向有关单位发出救援要求；组织事故调查，总结应急救援经验教育等。

副组长职责：协助组长负责应急救援的具体指挥工作。

成员职责：协助组长和副组长做好事故报警、情况通报及事故处置工作；负责、警戒、治安保卫、疏散、道路管制工作；负责事故现场通讯联系和对外联系；负责协助抢险机械设备的调转；负责现场医疗救护指挥、受伤人员分类抢救和护送转院工作，负责抢险救援物质的供应和运输工作。负责事故现场的通讯联系和对外联系；负责与有关单位人员的紧急联络，在最短时间内，传达领导小组的抢险指令，做好与“110”“120”等单位的联系。

3、管道泄漏应急救援预案

1）施工现场设安全领导小组，负责对排水管道开挖过程中导致燃气、自来水泄漏事故的控制。

2）发生事故时，安全领导小组要立即救人。救人时应先将其他人员全部撤离现场，防止抢救时事故扩大化。

3）遇到安全事故较大或人员受伤时，现场人员在组织自救的同时，应及时拨打急救中心电话“120”或公安指挥中心电话“110”求的外部支援；支援时必须讲明地点、基本情况、联系电话等详细情况，并派人到路上接警。

4）将受伤人员及时转送医院进行紧急救护。

5）将信息迅速传递给总公司；传递内容包括发生的时间、地点、部位、简要经过、伤亡人数和已采取的应急措施等。

6）总公司接到应急信息后应立即核实现场的处置情况，组织有关人员或应急队

伍赶赴现场。

7）应急队伍到达现场后，应服从现场指挥人员统一指挥，按分工要求进行疏散人员，抢救物质，尽可能减少生命财产损失，防止事故蔓延；可能对区域内外人群安全构成威胁时，必须对与事故应急救援无关的人员进行紧急疏散。

8）事故处理完毕后，施工现场应保护好现场，接受事故调查并如实提供事故的情况。

4、预防措施

1）探明燃气、自来水管道前，加强对工人的教育。

2）施工过程中如有对燃气、自来水、电力管道稍微破损，需立即上报主管部门，由项目部拿出解决方案。

5、风险源识别

序号风险根源行为

风险程

度

风险源安全措施备注

1 现场有燃气气味重大燃气管道泄漏立即上报通知供气公

司检修

2 现场自来水管道破裂重大自来水泄漏立即上报自来水公司

检修

3 原有检查井内毒气重大井内毒气鼓风机通风

7、紧急联系电话

序号姓名联系电话备注

6、应急救援路线

考虑医资力量及最近路线，本工程应急救援医院设为明基医院，从本工程地点出

发至明基医院约25分钟车程（应急救援路线图附后）。

应急救援路线图

七、交通协调措施

1、实施前，积极与该路段的主管部门取得联系，听取、撑握该路段内车流量情况和主管部门对该路段封闭围挡施工过程中对交通管理和路政设施的要求。

2、由项目部协调有关管部门，按各项管理要求结合现场实际情况，封闭施工方案上报有关部门审核。

3、积极配合交管部门工作，项目部协管交通，听从交管部门对交通组织工作指导。

4、由项目部专人负责同邻近单位进行沟通协调，对道路口设置好标志标牌，积极做好便民、利民、不扰民工作。

八、道路交通设施维护、保洁

1、施工期间成立安全小组，由项目经理任组长，项目专职安全员负责日常管理。

2、加强宣传，施工期间做好施工现场的行车标志，维护临时道路保洁、保养工作。

3、实行日常巡视制度，在施工时派专人对封闭围挡进行清洁、维护。

为了确保本项目能够快速、安全施工，请上级部门对我部封闭围挡施工方法进行工作指导。

XXXXXX

XX年XX月XX日

高速公路工程施工方案

高速公路工程施工方案 (一)路基工程 1、路堤填筑 (1)施工方案：本标分成两大路段，部署两个土石方工程队，配置相应施工机械，分别自K83+000向标段起、终点以300～500m为一区段展开连续均衡施工。 (2)施工方法：优化配备挖掘机、自卸汽车、推土机与平地机、压路机(以重型为主，辅以一定的中、轻型)按“四区段、八流程”组成装、运、卸、铺、平、压、检一条龙机械化施工。四区段即：填土区段、平整区段、碾压区段、检测区段；八流程即：测量放线、基底处理、分层填筑、摊铺整平、碾压夯实、检查签证、路面整修、边坡整修。填筑采取横断面全宽、水平分层、由低到高的填筑方法，分层压实厚度≯40cm。 (3)施工工艺：见表5 (4)路堤填筑技术措施要点：利用挖方段或借土场填料不得含有腐植土、树根、草泥或其它有害杂质；不同土质的填料分层填筑，且尽量减少层数，每种填料总层厚≮0.5m，填至路床顶面最后一层的压实厚度≮100mm。路堤两侧超填30cm以保证边缘压实度。路堤基底未经监理工程师验收，不得开始填筑；下一层填土未经监理工程师检验合格，上一层填土不得进行。分段作业时，两个相邻段交接处不在同一时间填筑时，先填段按1：1坡度分层留台阶以利搭接；如两段同时施工，分层相互交叠衔接，搭接长度≮2m。用透水性较小的土填筑路堤时，应控制含水量在最佳压实含水量±2%范围内；当填筑路堤下层时，其顶部做成4%的双向横坡；如填筑上层，不要覆盖在由透水性好的土所填筑的路堤边坡上。部分路段存在弱膨胀土或膨胀性土，针对其特性，按以下原则施工：①“分段、连续、快速”进行，雨季尽量避免施工，春秋抓住大好时节集中抢填；填筑部分及时碾压；压实部分及时回填封闭，以防由于天气变化造成填层的开裂。②施工前及时施作排水系统。③适当提高压实标准，加速填层的固结。④路基填筑完成边坡整修后立即施作防护，将坡面封闭起来，防止水浸破坏。⑤充分认识天气预报的重要性，根据天气特点及时调整工序。

市政管道对接专项方案

宁波市东部新城中央广场工程新老雨污管道顺接专项方案编制人：职务（称）：编制日期：审核人：职务（称）：审核日期：批准意见：批准人：职务（称）：批准日期：浙江新中源建设有限公司

浙建监A2 顶板回填土专项方案报审表工程名称：东部新城中央广场工程编号：A2

本表一式三份，经项目监理机构审核后，建设单位、监理单位、承包单位各存一份。一、工程概况工程地点位于东部新城中央广场，南临宁东路，北临民安路，西至昌乐路。广场内部新建市政雨污管网接入外围大市政雨污管网，因大市政雨污主管均在已建沥青道路内，新管接入时，需破除相应一部分的沥青道路，而破除位置地下管路比较复杂，均有燃气管、综合管网。雨污管线接入点共5处，分别为： 1、承源路通往民安路的污水管管径300mm，民安路对应预留井内管径为300mm，雨水接入管管径为500mm，预留井内管径为500mm，雨污管埋深均为1.2m； 2、和源路通往民安路的污水管径为300mm，对应预留井内管径为 300mm，埋深为1.3m；雨水接入管管径为400mm，预留井内管径为800mm，埋深为1.4m。 3、承源路通往宁东路的污水管管径为600mm，对应预留井内管径为 700mm，埋深为1.1m；雨水接入管管径为400mm，对应预留井管径为700mm，埋深为1.3m。 4、和源路通往宁东路的污水管管径为600mm对应预留井内管径为

700mm，埋深为1.1m；雨水接入管管径为400mm，对应预留井管径为700mm，埋深为1.3m。 5、宝华街西段通往昌乐路的污水管管径为300mm对应预留井内管径为300mm，埋深为1.2m；雨水接入管管径为500mm，对应预留井管径为500mm，埋深为1.3m。（附图）以上五处管线均未出现“大管套入小管”现象，且均有一定的高低差，满足管道顺接和管道排水所需的各项指标。二、施工准备 1、现场准备（1）开工前邀请相关上级人员进行现场测量交底，按设计图纸认清实地水准基点、导线桩和栓桩做好桩位记录。（2）对各种地下管线等隐蔽设施，必须在施工前与有关单位联系，弄清具体种类、尺寸、位置、高度，重要管缆应插牌标记，并要求所属单位派人现场监护，层层交待清楚，落实到具体人员，并留好相关原始记录。 2、技术上的准备 ⑴组织相关技术人员进行技术会审，同时取得各项技术资料。做好有关图集标准、规范的搜集工作。 ⑵制定各分部工程技术措施，组织技术交底。预算员做好施工预算及分部工程工料分析。 ⑶并与相关施工人员对施工现场进行详细勘察，在充分调查研究

高速公路路基施工方案

高速公路路基施工方案路基, 压路机, 黄河, 高速公路, 签证路基工程施工方案一、概要本合同段路线所经地区为典型的黄河冲积平原地貌，地势平缓，全线地面高差仅有15m左右。路基填方148.73万立方米，路基挖方5.37万立方米。路基采用整体式断面，全宽28米；路基基本为路堤形式。当边坡高度H＜6米时，全部采用1：1.5；边坡高度H≥6米时，上部6米采用1：1.5，下部采用1：1.75。浅挖方路基边坡采用1：1；路拱坡度2％，土路肩为4％。二、路基工程施工方案 1、施工安排原则 1.1、与桥涵平行施工，在桥涵两侧预留工作面,并在桥涵上部结构完成后,尽快对其回填。 1.2、机械化施工，采用挖掘机装车，自卸汽车运输，大功率推土机整平，50t振动压路机配合18-21t三轮压路机碾压，实行机械化一条龙施工，并结合我公司土石方施工的成功经验，路堤填筑实行“三阶段：准备阶段→施工阶段→ 竣工阶段; 四区段：填筑区→ 平整区→ 碾压区→检验区；八流程：施工准备→ 基底处理→ 分层填筑→ 摊铺整平→ 凉晒→ 碾压密实→ 检验签证→ 路基整形”的施工工艺，使施工质量严格控制在规范要求的范围内，确保质量目标的实现。拟采用挖斗大于1.0m3的挖掘机开挖。由15T自卸汽车运输，采用推土机和平地机整平， 50T 振动压路机配合18-21t三轮压路机压实。 1.3、不良地基的处理提前分段进行，二个施工队按工程任务段落的划分同时施工。 1.4、对施工便道、便桥提前做好环保及安全设置，确保行车安全。 1.5、路基填筑施工优先安排高填方及不良地基地段的施工。以最大时限满足预压期的沉降，使路基在路面工程施工前保持稳定状态，具体沉降期的系列作业严格依照招标文件中技术规范进行。施工路面工程前，将沉降观测结果汇总整理，并绘制沉降曲线，上报监理工程师批准后，进行路面工程施工。 1.6、保持路基工程进度整体均衡，杜绝甩项地段，尽量提供连片成型路基，为路面工程的提前进行提供条件。三、路基施工方法场地清理 1、路基用地范围内的树木、灌木丛等在施工前砍伐或移植。将垃圾、有机物残渣及地面以下至少100-300mm内的草皮、农作物的根系和表土予以清除，并运输至弃土场内，场地清理完后，用50t振动压路机配合三轮压路机进行填前碾压，使其密实度达到规定要求。 2、路基用地范围内的树根全部挖除，并将路基用地范围内的坑穴填平夯实。路基填方施工方法 1、路基取土方案路基填土采用沿线集中取土方案，本合同段共设取土场23处。上线支距200-450米。采用大功率挖掘机挖土装车，15t自卸汽车运输。 2、施工要求 2.1、正式开工前28天，在监理工程师批准的路段上铺筑长度不少于100m（全幅路基）的试验路段，并将试验结果报监理工程师审批，以确定： 2.1.1、压实设备的类型、最佳组合方式、碾压遍数、碾压速度及工序组织； 2.1.2、确定填土的松铺厚度、最佳含水量等；

市政管道对接专项方案

浙建监A2 顶板回填土专项方案报审表工程名称：东部新城中央广场工程编号：A2 本表一式三份，经项目监理机构审核后，建设单位、监理单位、承包单位各存一份。

一、工程概况工程地点位于东部新城中央广场，南临宁东路，北临民安路，西至昌乐路。广场内部新建市政雨污管网接入外围大市政雨污管网，因大市政雨污主管均在已建沥青道路内，新管接入时，需破除相应一部分的沥青道路，而破除位置地下管路比较复杂，均有燃气管、综合管网。雨污管线接入点共5处，分别为： 1、承源路通往民安路的污水管管径300mm，民安路对应预留井内管径为300mm，雨水接入管管径为500mm，预留井内管径为500mm，雨污管埋深均为1.2m； 2、和源路通往民安路的污水管径为300mm，对应预留井内管径为 300mm，埋深为1.3m；雨水接入管管径为400mm，预留井内管径为800mm，埋深为1.4m。 3、承源路通往宁东路的污水管管径为600mm，对应预留井内管径为 700mm，埋深为1.1m；雨水接入管管径为400mm，对应预留井管径为700mm，埋深为1.3m。 4、和源路通往宁东路的污水管管径为600mm对应预留井内管径为 700mm，埋深为1.1m；雨水接入管管径为400mm，对应预留井管径为700mm，埋深为1.3m。 5、宝华街西段通往昌乐路的污水管管径为300mm对应预留井内管径为300mm，埋深为1.2m；雨水接入管管径为500mm，对应预留井管径为500mm，埋深为1.3m。

管道工程主要施工方案

管道工程主要施工方案 6.1.1管材及连接方式（1）生产废水管采用不锈钢管焊接或法兰连接；（2）雨水管部分采用不锈钢管焊接或法兰连接，部分采用UPVC 管粘接；（3）消防给水管采用镀锌钢管，丝扣连接；（4）冲洗水管采用不锈钢管焊接和丝扣连接（水龙头连接处）。 6.1.2管道、设备安装要求及方法（1）安装前，认真熟悉图纸，并作好技术交底，对管道、阀门及附件按图纸、国家规范要求进行检查，发现问题找有关部门及时解决；（2）管道安装的主要顺序是先主干管后支管；（3）管道安装时，应检查法兰密封面及密封垫片，不得有影响密封性能的划痕，斑点等缺陷；（4）法兰连接应与管道同心，并应保证螺栓自由穿入。法兰间应保持平行，其偏差不得大于法兰外径的1.5‰，且不大于2mm。不得用强力紧螺栓、加偏垫、多层垫的方法消除歪斜；（5）管子对口时应在距接口中心200mm 处测量平直度，当管子DN<100 时，允许偏差为1mm；当DN≥100 时，允许偏差为2mm，但全长允许偏差均为10mm；（6）管道连接时，不得用强力对口等方法来消除接口端面的空隙、倾斜、错口或不同心等缺陷；（7）当管道安装工作有间断时，应及时封闭敞开的管口；（8）管道安装合格后，不得承受设计以外的附加载荷；（9）阀门安装： 1) 阀门安装前，应按设计文件核对其型号，并应按介质流向确定其安装方向； 2) 当阀门与管道以法兰或螺纹方式连接时，阀门应在关闭的状态下安装； 3) 阀门安装的位置,应便于维修,安装时应将阀芯关闭。在水平管上安装的阀门,其阀杆和手轮应放在上方或安装在上半周范围内； 4) 截止阀的安装方向应使介质从阀的底部进入,即低进高出。（10）各种管道穿楼板时，均应设套管；套管内径应比管子外径大10mm，下面与楼板齐、上面比楼板高20～3 0mm；管间空隙用油麻添实，并用沥青灌平；（11）管道支架：管道支架或管卡应固定在楼板上或承重结构上；（12）钢管水平安装支架间距，不得大于表6-1 所列数值：支架间距表6-1 （（14）排水管道检查口、清扫口与伸缩节：排水立管检查口在首层设置，立管检查口中心距地面1.0 m；当层高＜4 m时，立管应每层设一个伸缩节，当层高＞4 m时，由设计定；排水横管直线段每隔10 m 设置一个清扫口；（15）所有管道穿混凝土楼板、墙及安装在墙槽内的管道，施工时应与土建密切配合；

高速公路施工组织设计(完整)大学论文

实施性施工组织设计

施工组织设计评审表单位：中铁十三集团公司第三工程有限公司编号：

审批页都汶路H合同段项目经理部依据《国道317（213）线都江堰至汶川公路H合同段两阶段施工图设计文件》、《投标文件》、初步施工组织设计及现场实际情况，并结合本项目的具体情况，编制的实施性施工组织设计。设计的编制突出重点、兼顾一般，主要施工工艺、工法合理可行，工期和进度安排符合合同要求，投入的人力及机械设备能够满足工程施工的需要，施工准备及场地布置能够结合现场实际，是指导和安排现场施工的重要依据，是确保工程顺利进行，达到保质保量按期完工目的的重要保障。同意按此施工组织施工。审批人：二OO三年月日

签发令都汶路H合同段项目经理部依据《国道317（213）线都江堰至汶川公路H合同段两阶段施工图设计文件》、《投标文件》、初步施工组织设计及现场实际情况，并结合本项目的具体情况，编制的实施性施工组织设计。设计的编制突出重点、兼顾一般，主要施工工艺、工法合理可行，工期和进度安排符合合同要求，投入的人力及机械设备能够满足工程施工的需要，施工准备及场地布置能够结合现场实际，是指导和安排现场施工的重要依据，是确保工程顺利进行，达到保质保量按期完工目的的重要保障。本施工组织设计自即日起执行。审批人：二OO三年月日

编制说明 2003年9月29日我单位接到都汶公路H合同段中标通知书后，公司领导立即召开工程准备研讨会，并选定业务骨干组成项目科技攻关小组进行工前技术准备。项目科技攻关小组为了贯彻我集团公司“争创行业一流，实现顾客期望，奉献满意工程”的质量方针，实现“科学管理，精心施工，加快速度，降低成本，消灭通病，提高质量，树立企业形象、争创国内同类高速公路建设一流水平”的目的，研究编写了本合同段实施性施工组织设计。该施工组织设计是结合初步施工组织设计和施工现场实际情况，编制的实施性施工组织设计。设计的编制突出重点、兼顾一般，详细介绍了每一个分项、分部工程，每一道工序的具体安排和操作方法；特殊过程的实施方案以及工程完工后的保护措施等许多内容。本施工组织是指导和安排现场施工的重要依据，是确保工程顺利进行，达到保质保量按期完工目的的重要保障。本施工组织设计由项目科技攻关小组组长孟庆信主编，项目经理于京环主审。在编写过程中，公司工程管理部部长黄玉江参加了现场考察和方案制定工作，为设计的编写给予了具体指导，在此谨表示忠心感谢。项目部技术科二OO三年十一月

管道焊接施工方案范本

精心整理目录 1、编制说明.............................................................2 2、工程概况.............................................................2 3、工程主要实物量.......................................................3 4、施工组织.............................................................4 567891011121314151.编制说明 1.1目的和范围为保证焊接这一特殊工序的全过程能得到有效的控制和顺利实施，确保管道焊接的质量和施工进度，特编制管道焊接方案用以指导现场的焊接工作。本方案的实用范围：榆横煤化工项目一期（Ⅰ）工程1290b 全厂工艺及供热外管安装工程管道的焊接施工。 1.2编制依据

2. 、置空气、化学污水、脱盐水、C4燃料气、燃料油、火炬气、烃类凝液、己烯-1、氢气、高压氮气、热水回水、热水供水、仪表空气、异戊烷、低低压过热蒸汽、低压氮气、低压过热蒸汽、混合C4、粗甲醇、甲醇、MTBE、回用水补水、32%烧碱、聚合级乙烯气、聚合级乙烯、聚合级丙烯气体、聚合级丙烯、安全阀放空介质、98%硫酸、蒸汽冷凝液、净化水、急冷水等。 2.2施工范围和内容我施工单位承接的是全厂系统工程全厂工艺及供热外管安装工程B标段的工艺管道的焊接工作，主要有5号、6号、8号、9号、10号、16号、17号、18号、19号、27号、28号、34号、 35号、36号管廊上管道焊接的工作。主要集中在榆横煤化学工业园西北处。本次焊接工程主要是

新老管道对接方案

延安市新区北区6号线道路工程新老污水管道衔接施工方案编制: 审核: 批准: 延安市新区北区6号线道路工程项目经理部

2017年09月26日一、工程概况: 延安市新区北区(一期)6号道路工程,路线呈西南—东北走向,起于3号路,止于18号路,沿线依次与16号路(次干路)、26号路(主干路)、17号路(次干路)、25号路(主干路)相交。道路全长1825、075m,规划红线宽40m,渠化段红线宽47m,设计速度50km/h,沥青混凝土路面,为新区主干路。在与26号路及17号平交处污水管道已于2015年建成且运行,我项目施工的K0+687、2污水管道需与已建成的26号路检查井衔接贯通、施工的K1+156左53、6m污水管道需与已建成的17号路平交检查井交接贯通。在污水管道施工时为了有效防范有毒有害气体中毒事故的发生,保障施工人员的作业安全与身体健康,按照预防为主的方针,特对新老污水管道衔接的部位制定本施工方案。二、施工准备 1、开工前邀请相关污水处理厂专业施工队伍的相关负责人进行现场勘察,按设计图纸实地核实污水管道需要衔接的位置、井内高度及施工范围内对施工有影响构筑物的确切位置、结构与数量。 2、对各种地下管线等隐蔽设施与有关单位联系,弄清具体种类、尺寸、位置、高度,并留好相关原始记录。 3、污水泵、湿毛巾、防爆手电、手套、胶靴、安全绳、腰带、保险钩、安全帽等,其她机械如需要现场另行解决。 4、选用经检测合格的特种储气罐下井作业。 5、做好围挡与交通导行。三、施工工艺流程 1、先将需要衔接的检查井位置上用大挖机将其井外壁面的土挖至设计标高,

给水管道施工方案(完整版)

给排水管道施工方案施工单位：审批：审核：编制：

目录一、编制说明二、编制依据三、施工程序四、施工准备五、施工技术及质量要求六、安全技术措施七、劳动力配置计划八、主要工、机具计划和手段用料计划九、检验、测量器具配备表

一、编制说明 1、*******有限公司5万吨/年丁苯橡胶有各类给排主水管线约7734米，分别为新鲜水管线、生产给水管线；低压消防给排水管线；达标外排污水管线；高压消防水管线；循环给水管线；循环回水管线；生活污水管线；雨水、净下水管线；事故污水及初期雨水管。其中管材最大管径为DN1000mm，最小管径为DN15mm。为确保施工质量，特编制此施工方案。 2、全厂给排水管道管材一览表：

3、施工中要加强管理，严格控制每一道质量控制点，上一道质量控制点自检与监理共检不合格时，不允许进入下一道质量控制点的安装。 ①材料验收；②定位放线；③管道基础及筑井施工；④管道安装及组对；⑤管道焊接；⑥管道防腐；⑦管道试压；⑧管道隐蔽；⑨中间交接。二、编制依据 (1) 《给水排水管道工程施工及验收规范》GB50268-97

(2) 《建筑给水排水设计规范》GBJ16-87 (3) 《钢质管道聚乙烯胶粘带防腐层技术标准》SY/T0414-98 (4) 《现场设备、工业管道焊接工程施工及验收规范》GB50236-98 (5) 《*******有限公司5万吨/年丁苯橡胶工程招标文件》 (6) 全厂给排水施工图纸（中国天辰工程有限公司）三、施工程序 1、地下管道施工程序四、施工准备 1、施工技术准备 1.1参加由建设单位组织的四方（设计单位，建设单位，监理单位，

高速公路排水工程施工方案

排水工程施工技术方案编制：审批：编制：审批：日期：

目录一、工程概况 (1) 二、编制依据及原则 (1) 1.编制依据 (1) 2.编制原则 (2) 三、施工计划 (2) 1.工程量及进度计划 (2) 2.资源配置 (2) 四、施工方案 (3) 1.截水沟施工 (3) 2.边沟、排水沟施工 (4) 3.平台排水沟施工 (5) 4.预制急流槽和检查踏步施工 (6) 5.渗沟施工 (7) 五、施工保证措施 (8) 1.组织机构保证 (8) 2.技术保证措施 (9) 3.施工安全及环境保护措施 (10) 六、劳动力计划 (11)

排水工程施工技术方案一、工程概况。本项目排水工程量具体详见下表: 二、编制依据及原则 1.编制依据 1） 4）《关于印发广东省高速公路建设标准化管理指南（试行）的通知》。 5）交通部现行的有关设计、施工规范、检验试验规程以及工程施工定额。 6）业主及监理有关文件要求。 7）我集团公司现有技术装备、队伍实力以及承建类似工程的施工技术和经验。 8）可采用的新技术、新设备、新工艺、新方法和现代施工管理

办法。 9）同类工程施工资料及相关工法。 10）现场勘察调查资料。 11）初步拟投入本项目工程的人、物、机、材、技和资金等资源，以及本地可利用的资源。 12）国家、行业及广东省有关工程建设的法律、法规、标准、条例等。 2.编制原则 1）以设计文件、施工规范为依据组织施工。 2）规范作业程序，强化各项工期、质量、安全、文明施工、环境保护目标等控制措施，确保各项工程目标的实现。 3）采用新技术、新结构、新材料、新工艺简化施工环节。三、施工计划 1.工程量及进度计划本标段排水工程工程量共计15318.61m3,具体施工进度计划如下表: 2.资源配置机械设备一览表

架空管道施工方案(精)

国电天津第一热电厂实施自营供热管网改造工程（热水管道工程）架空管道工程施工方案一、管道安装工艺流程：放线定位一一浇筑砼支架基础一一架空管道敷设安装一一补偿器安装一一固定支架安装一一管道探伤一一水压试验一一管道保温修补钢管焊接工艺方法选用氩弧焊打底，手工电弧焊盖面的工艺，以焊接质量来保证本工程安装质量。架空管道安装： 1、根据设计图纸的位置，进行测量，打桩、放线、挖土、基础浇筑等。 2、管道吊装前，应检查桁架的偏差尺寸是否在设计和规范要求内。 3、管道应先在进行分段焊接，每段长度在25~35M范围内。 4、阀门、配件、补偿器支架等，应按施工要求在试压前安装完毕。 5、管道水压试验，应按设计要求和规范规定。二、施工技术措施： 1、材料的验收检验工作，管道用的钢管材，管件，补偿器等，必须经质量技术监督行政主管部门的安全认可证书或受理证书，同时还需如产品质量证明书，否则不得验收用于工程中。 2、管道的焊接工作，必须有持相应焊接位置项目的焊工担任，且在有效期内。焊后经焊接检验员检测合格后方可进行探伤检测。 3、管道水压试验，试验压力按照设计及规范要求执行，稳压30mi n,压力不下降，无渗漏为合格；

4、管道水压试验结束后，按照规范要求应进行水冲洗等。三、管道焊接工艺： 1、架空热力管道施工，焊接是重要的工艺之一，焊接质量的好坏关系到管网的正常运行，寿命及安全可靠性，因此焊接质量控制是质量控制的中心环节之一，围绕焊接质量控制和影响焊接质量因素，有关环节必须为确保焊接质量提供必要的保证。根据管道的技术要求和设备、人员、现场环境要求等条件，采用氩弧焊打底，手工电弧焊盖面的焊接工艺方法。对接接头的坡口形式为单面、V型; 强调按工艺要求开坡口，以保证焊透； 2、焊前准备65° 土5° 坡口的加工角度要求如图，并留出适当的钝边，女口1mm左右坡口的清理用角向砂轮机，将坡口面和坡口附近20mm范围内，打磨漏出金属光泽。除锈、去油，除去污物，要求当天清理干净，当天焊接完毕，不允许，隔夜才焊。 2）、焊接设备及工装 ①要求使用直流电焊机，配好电流、电压表，如ZX5-400Y,气冷氩弧焊焊枪，氩弧焊时采用直流正接法，手工电弧焊时，采用直流反接法； ②管子组对时，应采用专用工装组对，避免强力组对焊口；

新老管道连接及封堵方案

濮阳县建新路污水管线改造工程新老管道连接及封堵施工方案编制单位：河南振兴建设工程集团有限公司

会签栏编制人：审核人：审批人：编制日期：2015年 2 月 4日

一、工程概况濮阳县建新路污水工程南起铁丘路，北至污水提升泵站。管材为DN1350mm的Ⅲ钢筋混凝土钢承口管，管线全长为530米。有检查井12座，其中：W2～W8矩形直线砖砌污水检查井，W1、W10为扇形砖砌污水检查井， WA、WB为矩形90°三通砖砌污水检查井。本工程设计从WA接入新修管道，从WB接入老管道，老管道管材为DN1200mm的钢筋混凝土管，管道埋深7.5m，设计封堵采用1：2水泥砂浆370mm砖墙砌筑封堵。现污水管道为濮阳县污水主干管，现污水水深4.3m，流速、流量大，主干管要时时畅通，主干管无法封堵后进行对接施工，同时设计采用砖墙封堵无法操作。为保证新修管道与老管道密封质量及污水主管道的时时畅通，需要对原设计对接及封堵方案进行变更。二、对接及封堵施工方案本工程管道埋深7.5m，污水水深4.3m，流速、流量大等特点，根据工期要求和保证工程质量，我施工方对对接及封堵方法提出变更。施工工序为先用WA、WB井将新老管道对接保证污水管道畅通，之后从WAX、WBS井进行封堵。对接：对接施工先将WA 、WB进行大开挖，开挖要求采用原方案，开挖底面尺寸顺老管道方向长5.0m，顺新管道方向长6.0m，支护方案采用原方案。将WA 、WB井全部暴露在外，对接部分采用370mm砖砌筑构筑物满包围WA 、WA井与新管DN1350管端头、构筑物兼作检查井，370mm砖墙采用内外粉以确保密封

地下管线施工方案

目录一、工程概况： (1) 二、编制依据： (1) 三、施工准备 (1) 四、材料管理 (2) 五、施工方法及技术措施 (2) 六、降水施工方法 (5) 七、施工工艺 (6) 八、质量保证措施 (6) 九、安全保证措施 (7) 十、施工计划 (10) 十一、施工人员一览表 (10) 十二、施工机具 (11)

汽、柴油加氢精制装置给排水施工方案一、工程概况：本方案适用于汽、柴油加氢精制装置给排水工程，管线有生产给水管、消防给水管、循环给水和回水管。二、编制依据： 1、GB50268－97 《给水排水管道工程施工及验收规范》 2、GB50235－97 《工业金属管道工程施工及验收规范》 3、GBJ141-90 《给排水构筑物施工及验收规范》 4、SHJ3505-1999 《炼油、化工施工安全规程》三、施工准备为缩短工期，确保工程质量和施工安全，减少浪费和降低工程成本，保证安装工程的顺利进行，为此做好以下施工准备工作。 1、协调好该施工段的临时用电、临时搭建房屋占道等手续，为工程施工创造良好的条件。 2、认真做好图纸会审、设备的调配、材料的购进各工程及专业技术人员的落实，并组织各专业技术人员对规范、标准、施工图纸的学习，做到现场人员施工有依据，操作有标准。施工图纸、安装规范、标准等资料齐全。 3、技术人员应向参加施工的有关人员进行技术交底。 4、到货的配管材料满足施工要求，施工所需机具、工具、仪器及消耗材料等配备齐全。 5、与管道连接的机械找正合格，固定完毕。 6、焊接人员已经过培训并经考试合格。 7、为了保证管道安装的质量，加快施工进度，提高组对、焊接、加工的精度。管道宜提前进行现场预制、加工，预制加工应设置管道预制厂、预制平台同时配备好相应的机具、设备。 8、编制施工计划网络图，施工进度计划表。 9、做好“三通一平”工作，确保施工现场水、电、路畅通及场地平整，做好场地的排水工作。 10、焊条、焊丝及其他焊接材料，应设专用库储存，防止变质、锈蚀。

高速公路施工组织设计方案

第一部分施工组织设计文字说明一、编制依据、原则和范围（一）、编制依据 1、西安咸阳国际机场高速公路施工图（第一卷~第十卷）。 2、西安咸阳国际机场高速公路土建工程工地现场勘察情况。 3、交通部颁布的有关设计、施工、验收规程及有关法律、法规和我单位的《质量手册》等有关文件。 4、我单位现有的技术、设备、人员素质、管理模式、施工经验、科技进步和施工能力等施工要素情况。（二）、编制原则 1、遵守招标文件的各项条款、各种规范和设计图纸的原则。 2、统筹安排，突出重点、难点项目，优化施工方案，合理安排施工进度计划，合理配置施工所需劳、材、机具设备，实行标准化作业，组织连续均衡生产，做好工序衔接，紧张有序，加强施工监控，确保工程质量。 3、突出应用新技术、新工艺、新设备、新材料，提高施工的机械化作业水平，积极应用先进的科技成果，创造精品工程。 4、运用现代科学技术，采用先进可靠的安全保证措施，确保生产安全，做到文明施工。 5、根据我企业的实力，考虑工程地质、工程特点和工期要求，坚持“项目法”施工，采用机械作业，确保工程质量及安全，保证按期竣工。（三）、编制范围按照招标文件的划分，本施工组织设计针对西安咸阳国际机场高速公路土建工程第2标段（施工里程为：K1＋768.2～K5＋184.2）主线桥梁和互通工程。二、设备、人员动员周期和设备、人员、材料运到现场的方法（一）、设备人员动员周期 1、设备：施工机械及试验、测量设备按投标书承诺的施工进度计划安排及时进场。一个月内，主要施工机械及试验、测量仪器等第一批施工机械、设备进场。进场机械及

设备状态良好，整洁一新，并做好开工前保养；进场后，及时做好试验和测量仪器的检验标定工作，确保施工时的正常使用。 2、人员：根据施工组织设计安排，提前组织拟参与本工程施工的各类专业人员参加施工前的培训工作。使参与施工的人员了解本工程的特点和技术质量要求。接到中标通知书后，立即组织施工人员进场，组建成立项目经理部。在半个月内，项目的主要管理人员、工程技术人员全部到位。各工区的专业管理人员、技术工人及劳务人员按计划陆续到位。在一个月内完成前期的临建。（二）、设备、人员及材料运到现场的方法设备、人员和主要材料运到现场的原则是根据工程进度计划需要和监理工程师的指令，分期分批进入现场并根据具体情况随时加以调整。 1、设备：施工机械、设备由我局统一协调调配，以汽运的方式运抵施工现场。 2、人员：工程管理人员及工程技术人员由我局按照投标书承诺，统一委派。专业施工作业队由我局内部统一组织调度。 3、材料：项目经理部下设材设部，对本工程的材料统一管理。按材料进场计划，及时组织材料货源进场，并做好原材的检验工作，保证材料质量。施工材料主要采用汽运的方式运到施工现场；钢材、水泥等专用材料与经评审合格的专业厂家直接签订购销运输合同，以保证材料的供应和质量。三、施工组织机构的主要职责、范围（一）、施工组织机构的组成根据本标段的工程特点、工程量及工期要求，我局本着以计划管理为主线，以重点、难点工程控制为重点，以质量、进度、安全、环保工作为中心的指导思想开展工作，组建成立“西安咸阳国际机场专用高速公路N2合同段项目经理部”，负责本标段的施工管理指挥工作，项目经理部下设六部一室。

管道焊接施工方案

徐州市第二地面水厂清水输配水管道一期工程（彭祖大道沿陶公河至徐贾快速路西段）Ⅱ标段管道焊接工程专项施工方案编制人：审核人：审批人：徐州市水利工程建设有限公司 2016年4月20日

管道焊接工程专项施工方案 1、工程概况徐州市第二地面水厂清水输配水管道一期工程（彭祖大道沿陶公河至徐贾快速路西段）Ⅱ标段位于徐州市开发区大庙镇，工程主要建设内容：球墨铸铁管埋设、过房亭河顶管（钢管）、大张路顶管（钢管）及阀门井等。本工程焊接钢管主要为D1420*16顶管钢管及D1420*14埋设钢管，材质为Q235B。 2、编制依据徐州市第二地面水厂清水输配水管道一期工程（彭祖大道沿陶公河至徐贾快速路西段）Ⅱ标段图纸；《工业金属管道施工及验收规范》（GB50235-2010）；《现场设备、工业管道焊接工程施工及验收规范》（GB50236-2011）；《给水排水管道工程施工及验收规范》(GB50268-2008)。 3、作业前准备（1）人员：技术员2人、焊工6人、安全员1人、质检员1人、探伤检测员2人；（2）工具：电焊机、电焊面具、电焊手套及相关的劳保用品；（3）作业条件：在沟槽基础及边坡处理完成后及顶管设备安装好后即

可按本作业指导书要求进行焊接钢管作业；（4）钢管管材到达现场，相应防腐已施工完成。 4、操作工艺 4.1焊接施工准备（1）焊接人员：焊工持焊工合格证上岗，施焊后在焊口旁边用油漆喷上焊工号码；（2）机具：电焊机、手动砂轮机、检测设备等进场；（3）作业条件： 1）按要求准备好所需焊接的钢管、二氧焊机、二氧化碳瓶、二氧焊丝、氧气瓶、乙炔瓶等； 2）作业场地清洁无易燃易爆物品及杂物，并配备消防用具； 3）钢管运至作业场地内项目部材料、技术人员进行检查，对检查发现不合格的钢管需及时进行更换。 4.2管道组对拼装（1）管道安装前，管节应逐根测量、编号，选用管径相差最小的管节组对接；（2）焊件组对前及焊接前，将坡口及内外侧表面不小于20mm范围内的杂质、污物、毛刺、铁锈等清理干净，并不得有裂纹、夹层等缺陷，坡口除锈等级不小于Sa2.5级；（3）下管前先检查管节的内外防腐层，合格后方可下管；（4）本工程采用外对口器进行对口，管口组对时避免强力组对且保护钢管防腐绝缘层；（5）管道对接焊缝组对时，内壁错边量不应超过母材厚度的10%，且不应大于2mm；（6）管道组对时，两管纵向焊缝相互错开，且错开间距不小于300mm；

新老管线对接施工方案

新老管道连接施工方案一、工程概述在污水管道施工时为了有效防范硫化氢等有毒有害气体中毒事故的发生，保障施工人员的作业安全和身体健康，按照预防为主的方针，特对新老管衔接的部位制定本施工方案。二、施工准备 1、测量需要接入管道的污水检查井的深度、井直径、井内爬梯高度以及相邻检查井间距，与原设计文件是否相符。 2、委托专业单位检测污水检查井及雨水检查井内气体情况及管道沉淀物等。 3、井下作业前须与工作面的前后雨、污水提升泵站协调，降低工作面区间内的雨、污水井中内水位。三、施工工艺流程 1、管道施工段两头封堵作业前，提前一至二天打开工作面及其上、下游的窨井盖，进行通风，并经硫化氢试仪等气体检测后方可下井。下井操作人员委托专业的施工队伍下井封堵作业，作业人员必须需佩戴压缩空气的隔离式防护装具，佩戴安全绳，并在井口安排至少2名安全监护人员，操作人员下井后，井口需继续排风（需进行封堵的井位见后附图）。 2、新管接入老污水井在管道两头封堵的管段间施工，佩戴好防毒用具下井封堵后，用简易生物检测法，即在管段内放鸽子或小鸡等小动物，三十分钟后，若小动物无异常，且经硫化氢测试仪测试合格，施工人员方可在井上作业。施工期间每隔半小时用硫化氢测试仪检测和随时观察小动物是否正常，以判断作业环境有无毒气等情况，有

异常情况时须采取必要的应急措施。在老污水检查井需要接入新管道时，采用大开挖挖除老井（老井开挖至新管管底），然后用强排风方法排除老井内有毒气体，绝对禁止施工人员下到井内施工作业，管道接好后直接砌筑检查井至井顶。在施工中万一发生安全事故禁止任何人不佩戴任何防护用具盲目施救。 3、拆封堵委派专业施工人员下井拆封头，敲封头时必须遵循“先下游、后上游”的原则，严禁同时拆除两只封头。拆除头前应做好抽水超越与泵站的调水协调准备。拆除的杂物应全部清除出井，以防止出现杂物堵住井口，而导致排水不畅。四、施工方法的选择（一）、封堵头子的部位选择，首先要考虑拆除头子的方便和安全，无论封上游头子还是下游头子要结合实际调查清楚，根据不同情况区别对待； 1、封堵原有管道头子的原则是：应充分利用下游能利用的泵站抽吸以降低管内水位，如上游能利用抽水机降低管内水压力，则更为可靠。 2、本工程的新旧雨污水管接管属于在上游新建管道，接通下游管道，需封堵原管的下水头子，为可靠起见，再加封原管的上水头子，见图（1-1。如在原窨井内封堵原管的下水头子，则在封堵时，下游泵站必须抽水降低原管内水位，在封堵时密切配合，如下游无泵站时，则趁落潮期间待管内水位自然降低时封堵；原管道下水头子原下游管道新建管道上水头子图2.8.3－2 以上封堵头子的部位和拆除头子的时间都要作出详细的原始记录，记好记点、窨井编号、封塞方法、上游或下游的部位，附平面图说明，以及封拆的日期等，在系统工程施工时，更要切记不得遗漏，以免工程完毕后，发现局部不通水。

管道对接方案知识讲解

氧、氮、压缩空气对接施工方案一、概述：本工程施工的管道是元里立金属制品有限公司厂区氧气、氮气、压缩空气、煤气管道对接。 1、编制依据：（1）国家标准GBJ235-82《工业管道工程施工及验收规范金属管道篇》。（2）《氧气管道施工说明》《氮气管道施工说明》、《煤气管道施工说明》。（3）国家标准GBJ236-82《工业管道焊接工程及验收规范》。 2、工程内容：（1）氧气管道对接（φ57*3.5）（2）氮气管道对接（φ57*3.5）（3）压缩空气管道对接（φ219*6）（4）煤气管道对接（φ1620*8） 3、工程具备条件：各种阀门法兰等材料已经到位，施工场地已清理且达到安装要求。 3、工程特点：氧气管道输送的介质为助燃、易爆气体，压力也较高，因此施工工艺较为复杂，管道及施工过程中要禁油，焊接前要进行脱脂，验收合格后才能焊接，焊接时要避免焊口氧化，需要采用氩弧焊，管道施工过程中严禁杂物进入管道，以免工作时高压气体的高速流动，造成

杂物与管道磨擦而引起管道爆炸等事故发生。管道为无缝钢管，氮气管道对管内洁净度要求较高，需要采用氩弧焊焊接。其他管道施工过程中严禁杂物进入管道，以免工作时造成堵塞和不必要的麻烦，管道为不锈钢管，工艺管道要求施工，管道为无缝钢管GB8163，材质为20#钢。二、管道与管件的质量检验本工程中所用的管道以及材料在进行加工或使用前，必须进行质量检验，并应符合下列要求： ⑴.保证项目管道组成件、支承件以及所有材料必须具有制造厂的合格证书，其各项指标必须符合现行国家或部颁标准的规定。 ⑵.外观检查钢管、钢管件及钢板、型钢等材料在使用前应进行外观检查，要求其表面无裂纹、缩孔、夹渣、折迭、重皮等缺陷，并不得有超过壁厚负偏差的锈蚀或缺陷。三、管道加工、制作各种管道组成件及支承件除成品外，其余均在工厂内加工，然后运往安装地点进行安装。 1.钢板卷管制作 ⑴.直管段、弯头、三通放样为了保证钢板卷管的加工质量，在制作前应将钢板平整矫直并进行表面除锈。直管段在放样展开时，其展开矩形图的四个角必须垂直

高速公路路基工程施工方案

路基工程施工方案一、路基工程施工方案: 1、路基土石方采用机械化施工。路基施工前，先完成具备施工条件的涵洞和通道，然后按整体式路基填筑。 2、本合同段以高填路基为主，填筑过程中严格控制填筑速度、分层厚度、填料粒径和级配，加强碾压能力，减少工后沉降。施工时根据具体土、石边坡性质制定与其对应的施工方法及边坡防护措施。 3、低填及填挖交界处按设计施工土工格栅，并对路槽底部做超挖处理。填挖交界处处理见下图: 4、堑坡开挖自上而下，按2m左右分层开挖，及时施做边坡防护、锚杆、喷砼加固。路槽底面超挖50cm后碾压回填。 5、路基附属工程随土石方进度及时施工。二、土方开挖施工方法及要点： 1、施工方法：㈠施工准备：

⑴了解施工地段的地形、地质、气象、水文等实际情况，以利正确布置施工。 ⑵开挖前，对施工范围内的树木、树根、灌木、杂草等予以清除。 ⑶路堑施工前应先做好堑顶截、排水，天沟铺砌。 ⑷打通施工便道，根据施工布置，机械设备到位情况，正确放出路堑边坡开挖线。㈡施工工艺及要求: ⑴土方开挖时，宜将运用于种植草皮和其他用途的表土储存于指定地点。 ⑵土方开挖应自上而下进行，不得乱挖超挖，严禁掏底开挖。 ⑶经常检查边坡开挖坡度，纠正偏差，避免超挖、欠挖。 ⑷坡面平顺，无明显的局部高低差。 ⑸高路堑边坡开挖边坡应设置平台，且平台面应有向路基侧沟排水的坡度。 ⑹需设防护的边坡，要按设计要求及时支护，不得长期暴露，造成坡面坍塌。在挖方时先预留一定厚度的保护层，支护时才刷坡，边刷坡边支护。 ⑺路堑基床施工：

①路堑开挖接近堑底时，其表面应达到平顺整齐，表面做成向两侧的4%排水坡，表面以下地层不得扰动和泥化。 ②基床表面需采取换填措施时，填料及压实应严格按设计或规范要求执行。 ⑻弃土： ①路堑上侧严禁弃土，置于山坡下侧时，应每隔适当距离留有缺口，并保证堑顶地面水能顺利从缺口排出。 ②弃土堆位置与高度应保持路堑边坡和自身的稳定，并考虑地形以及对附近建筑物、农田、水利、河道、交通的影响。 2、质量控制与检验： ⑴对于基床表层换填的地段，每隔50米检测一个断面，每个断面三个点，线路中心一点及两侧路肩两点。 ⑵路堑路基面施工偏差应符合下列要求： ①宽度：路肩边缘至边缘不应小于设计宽度。线路中线点至路肩一侧的宽度允许偏差为±3厘米。 ②路肩高程：在100米长路基内的个别地段不超过±3厘米，但其连续长度不应大于10米。 ③平整度：在每100米长路基上，用米长直尺，垂直于线路中线，间距大致均匀地抽测10次，量得的最大凹凸差，土质基面不超过厘米。

新旧雨水管道对接施工方案

编号：AQ-BH-03455 ( 管理资料) 单位：_____________________ 审批：_____________________ 日期：_____________________ WORD文档/ A4打印/ 可编辑新旧雨水管道对接施工方案New and old rainwater pipeline butt joint construction scheme

新旧雨水管道对接施工方案说明：施工方案是根据一个施工项目制定的实施方案;是根据项目确定的，有些项目简单、工期短就不需要制订复杂的方案。本工程为道路改造工程，涉及到道路新建雨水管道主管接入市政雨水管网，新旧雨水管对接的部位按照设计图纸统计有两处。由于雨水管网施工、新旧雨水管道对接，新建主管接入市政雨水管网等工作时，要下窨井作业，容易产生有毒气体中毒，特别是正常投入使用的老雨水窨井内，有害气体大量沉积，故我单位为确保施工安全制定以下方案： 1、要了解管道口径，流量、流速、潮汛水位、管内积泥厚度，有机物含量，管内雨染程度等。 2、对施工人员进行安全技术交底，让作业人员懂得个人防护和救护的基本方法，增强自我保护意识。 3、将检查井上、下游的窨井盖打开三只以上，打开时间四小时以上，井周围用护栏围好，夜间设置警示灯。 4、如雨泥太厚，可用木棒搅动，井太深时也可用空压机扦管送

气或抽水扰动，使其积存的有毒气体及早散发。 5、采用机械强迫通风对流来稀释、驱散各种有毒气体。 6、下井设备准备充分，包括安全帽、防毒面具、抢救时用的深氧面具、安全帽、竹梯等。 7、井上、井下人员通话联络必须落实，可采用口头、手势、对讲机、电话等。 8、拆封前明确责任到人，分工明确，安全措施要落实到位，防止人被水冲走及其他潜在危险因素发生。 9、下井前必须做以下试验： 1）醋酸铅定性纸试验，将试纸贴近水面试验每次30秒钟以上然后观察纸颜色，确定H2 S含量，当试纸所显与标准色板相比，呈黄绿时（20vmg/m3以下），才可采取相应安全技术措施的前提下，下井操作。 2）小白鼠试验：将小白鼠一组三只用铁丝笼吊入井内贴近水面试验一小时以上，观察其活动动态，以测定其有毒气体含量，如发现异常应判明情况，加强通风排毒措施，方可决定能否下井操作。