港口经济,政策与管理复习文档
港口基础知识及港口管理MicrosoftWord文档
港口基础知识及港口管理MicrosoftWord文档港口基础知识及港口管理目录第一章基本概念一、港口二、港口的分类三、港口通过能力和吞吐量四、港口腹地五、港口组成部分六、港址选择与港口布置第二章港口水工建筑物一、码头的组成二、码头分类三、码头荷载分类四、码头地面使用荷载包括的内容五、船舶荷载分类六、码头前沿高程确定七、码头泊位数量确定八、港口水工建筑物抗震设防的标准九、重力式码头的组成及适用条件十、高桩码头的组成十一、浮码头的组成十二、浮码头的型式十三、防冲撞设备分类十四、防波堤类型第三章港口装卸一、货物分类二、危险货物三、爆炸品的类型四、货物包装的作用及不同包装的定义五、包装代码的组成六、易燃或有毒气体的一般积载预防措施七、港口危险货物作业应注意的事项八、作业线九、装卸过程十、选择装卸工艺流程应遵循的原则十一、港口装卸机械分类十二、件杂货装卸十三、散货装卸十四、集装箱的分类十五、集装箱装卸作业的基本方式十六、集装箱码头装卸作业地带包括哪些内容第四章港口铁路、道路、库场及其它设施一、港口铁路系统的组成二、港口铁路的总体布置分类三、港口道路的组成四、港口道路布置要求五、港口道路与铁路平面交叉时，应符合的要求六、库场的作用七、库场应满足的营运要求八、客运站的特点及其组成九、客运站布置十、工作船码头的作用十一、港口锚地划分及不同锚地作用十二、锚地选择第五章港口行政管理一、什么是港口行政管理二、港口行政管理部门的主要职责三、行政的管理措施第六章港口规划一、港口规划的定义二、编制港口规划的基本要求三、港口规划的种类及其内容四、编制港口规划的依据与港口规划的审批五、港口规划中的重要概念六、对港口规划区的管理第七章港口建设管理一、港口建设特性二、港口行政管理部门在港口建设管理中的主要职责三、港口建设行政管理的主要任务是：四、港口工程的建设程序五、港口建设的投资主体六、ＢＯＴ方式七、港口基本建设几个概念第八章港口的安全管理与监督一、港口行政管理部门对港口安全管理的职责与义务二、港口危险货物管理三、港口机械的安全管理与监督第九章港口经营管理一、港口经营的概念二、港口经营的范围三、港口经营的分类四、与港口经营相关的一些概念五、港口经营当事人的基本权利和义务六港口市场管理第一部分港口基础知识第一章基本概念一、港口港口法对港口的定义是：具有船舶进出、停泊、靠泊，旅客上下，货物装卸、驳运、储存等功能，具有相应的码头设施，由一定范围的水域和陆域组成的区域。
港口管理复习题
港口管理复习题港口管理复习题港口是国家经济发展的重要组成部分，它不仅是国际贸易的重要节点，也是国内外物流运输的重要枢纽。
港口管理是确保港口运作高效、安全、可持续的重要环节。
本文将通过一系列复习题，来回顾港口管理的关键知识点和实践应用。
一、港口基础知识1. 港口的定义是什么？港口的主要功能是什么？港口是指为海上航运提供装卸货物、集散货物、转运货物、停泊和修理船舶等服务的地方。
港口的主要功能包括货物装卸、货物集散、航运服务、船舶修理和管理运输。
2. 港口的分类有哪些？请简要介绍各类港口的特点。
港口可以根据不同的标准进行分类，常见的分类包括：按照地理位置划分的港口、按照功能划分的港口、按照货物类型划分的港口等。
按照地理位置划分，港口可以分为内河港口、沿海港口和深水港口。
内河港口位于内陆水域，主要服务于内河航运；沿海港口位于沿海地区，连接内陆和海洋，是国际贸易的重要门户；深水港口是指可以容纳大型船只停靠的港口，通常位于海湾或海峡等深水区域。
按照功能划分，港口可以分为主港、支港和港口群。
主港是指规模较大、功能较全面的港口，拥有完善的设施和服务；支港是指为主港提供辅助服务的港口，通常位于主港的附近；港口群是指由多个港口组成的区域，相互协作，形成整体的港口网络。
按照货物类型划分，港口可以分为散货港口、集装箱港口和油气港口等。
散货港口主要负责散装货物的装卸；集装箱港口是指专门处理集装箱货物的港口；油气港口是指专门处理石油、天然气等能源产品的港口。
二、港口规划与设计1. 港口规划的目的是什么？港口规划的基本原则有哪些？港口规划的目的是为了合理利用港口资源，提高港口运营效率，满足未来经济发展和物流需求。
港口规划的基本原则包括：科学性原则、可行性原则、综合性原则、可持续发展原则和灵活性原则。
2. 港口设计中需要考虑哪些因素？请简要介绍。
港口设计需要考虑多个因素，包括地理环境、水文地质条件、航道条件、泊位布局、装卸设备、码头设施、堆场规划、交通联络等。
港口复习资料整理
港口复习资料整理第一章：港口的定义:是指具有相应设施，提供船舶靠泊，旅客上下船，货物装卸、储存、驳运以及相关服务，并按照一定程序划定、由具有明确界线的水域和陆域构成的经济活动场所。
货物吞吐量:指一年间经由水运输出、输入港区并经过装卸作业的货物总量或集装箱数量。
货物吞吐量是衡量一个港口能力的最重要标志。
港口物流的定义：以港口的运输和中转为主要功能，实现货物运输、仓储、配送、加工、包装、通关、商检和信息交换等商品全程供应链服务。
港口物流的地位和作用（1）现代港口物流是综合物流中心（2）现代港口成为海陆间国际物流通道的枢纽和节点（3）现代港口物流为增值服务提供了便利港口物流的功能运输中转功能,装卸搬运功能,仓储功能,堆场功能,配送功能,加工、包装、分拣功能,信息处理功能,保税功能,其他服务功能第二章：世界十大集装箱港港口吞吐量1、上海2907万TEU 2、新加坡2843万TEU 3、香港2363万TEU 4、深圳2251万TEU 5、釜山1428万TEU 6、宁波-舟山1314万TEU 7、广州1212万TEU 8、青岛1201万TEU 9、迪拜1150万TEU 10、鹿特丹1110万TEU 排名港口国家年货运量（百万吨）1 上海中国537.0 2 新加坡新加坡448.5 3 鹿特丹（Rotterdam）荷兰378.4 4 宁波中国309.7 5 广州中国302.8 6 天津中国257.67 香港中国238.28 青岛中国224.29 釜山（Busan）韩国217.910 名古屋（Nagoya）日本208.0一、世界主要港口物流的基本情况（选择题，了解最大，欧洲最大港口什么的）（一）鹿特丹港鹿:1、特丹有700多年的历史，1283年这里还只是一个小渔村，但到了14世纪中叶，随着荷兰海上强国地位的确立，鹿特丹发展成为重要港口。
此后，它加速发展港口建设，使城市迅速发展成为荷兰仅次于阿姆斯特丹的第二大商业中心。
港口期末复习题
港口期末复习题港口期末复习题港口是一个重要的物流枢纽，承载着国际贸易的重要任务。
在港口运营管理课程的学习中，我们需要掌握一系列的知识和技能，以应对港口运营中的各种挑战。
为了帮助大家更好地复习，下面将提供一些港口期末复习题，供大家参考。
一、港口基础知识1. 港口是什么？它的主要功能是什么？2. 港口的分类有哪些？请分别介绍各种类型的港口。
3. 港口的地理位置对其运营有何影响？请举例说明。
4. 港口运营中的主要利益相关者有哪些？他们各自的利益是什么？二、港口运营管理1. 港口的运营管理包括哪些方面？请详细描述每个方面的内容。
2. 港口的货物装卸操作是如何进行的？请描述整个过程。
3. 港口的仓储管理是如何进行的？请列举一些常见的仓储管理方法。
4. 港口的安全管理是非常重要的，请介绍一些港口安全管理的措施。
三、港口物流1. 港口物流的概念是什么？它与传统物流有何不同？2. 港口物流的主要流程是什么？请详细描述每个环节。
3. 港口物流中的关键问题有哪些？请分别介绍并提出解决方案。
4. 港口物流的发展趋势是什么？请列举一些当前港口物流领域的新技术和新趋势。
四、港口运输1. 港口运输的主要方式有哪些？请分别介绍各种运输方式的特点和适用场景。
2. 港口运输中的货物装卸操作需要注意哪些问题？请列举一些常见的注意事项。
3. 港口运输中的运费计算是如何进行的？请描述其中的计算方法。
4. 港口运输中的运输合同有哪些要素？请分别介绍合同的要素和签订合同的注意事项。
五、港口经济与发展1. 港口对国家经济的贡献是什么？请列举一些港口对国家经济发展的积极影响。
2. 港口的发展对周边环境有何影响？请描述港口发展对环境的正面和负面影响。
3. 港口的竞争力是如何形成的？请分析港口竞争力的主要因素。
4. 港口的可持续发展是当前的热点话题，请介绍一些港口可持续发展的措施和实践案例。
以上是一些港口期末复习题的示例，希望能够对大家的复习有所帮助。
(完整版)港口管理复习资料
1、港口代际划分：第一代港口：1950年以前的港口，其功能为海运货物的转运、临时存储以及货物的收发第二代港口：20世纪50年代至80年代的港口。
其功能除第一代港口功能外又增加了使货物增值的工商业功能。
港口成为装卸和服务中心。
第三代港口：20世纪80第四代港口：在兼容第三代港口功能的基础上，作为供应链的一个环节，强调港口之间互动，以及港口与相关物流活动之间的互动，满足运输市场对港口差异化服务的2、港口的作用: ① 港口是海运和陆运的交接点 ② 港口是工业活动基地③ 港口成为综合物流的中心④ 港口是城市发展的增长点⑤ 港口具有社会发展的促进效应4、港口的分类:按用途分：商业港；工业港；军用港，避风港。
按地理条件分：海港；河港；河口港；湖港；水库港。
按运输角度分：支线港；中转港（香港、新加坡、鹿特丹）；腹地港（大连、釜山） 5、港口生产活动的特点：① 产品的特殊性：（位移，在生产过程中即被消费） ② 生产的不平衡性：（运输工具、货物等的数量、品种、流向的随机性） ③ 生产的连续性：（装卸采用昼夜24小时连续作业方式） ④ 装卸组织的协作性：（港口生产的多部门、多工种多环节的内外协作） ⑤ 货运信息的集聚性： ⑥ 生产调度的层次性：（两层管理模式：港务局/港口集团公司—装卸公司。
不同层次 上的生产调度职能有明确分工） 6、 英国的港口管理模式：一、政府的港口管理主要职责： ①制定法规；②推行私有化（强调港口自身的经济效益、港口设施私人投资、20世纪80年代初开始推行）；③任命港口管理人员；④指派监督员 ⑤航道管理；⑥安全管理 ；⑦建设项目的协调和审批。
二、港口类型：①托拉斯港（信托港口）；②地方港 （政府管理港）③公司港；④国家港。
三、港口投资：①英政府向欧洲大陆国家施加压力，限制欧洲大陆港口得到补贴 ； ②1995/1996年度结束地方当局向港口提供贷款； ③港口设施是由私人提供的，政府不管。
④航道建设和维护通过收费维持国家不投资 （国家总原则是对航道不投资） 7、港口营业性收费 ：① 引航、移泊费：引航和移泊费的起码计费吨为500马力；② 拖船费：拖船使用时间为实际作业时间（拖船抵达作业地点至作业完毕的时间）+辅助；3、港口的定义：港口是运输网络中水陆运输的枢纽，是货物的集散地，以及船舶与其他运输工具的衔接点。
港口管理复习
港口：是具有一定面积的水域和陆域，具有水路联运设备和条件，供船舶安全进出和停泊以及货物和旅客集散，并为船舶提供补给、修理等技术服务和生活服务的运输枢纽。
港口的组成：1．水域：进港航道、锚泊地、港池2．陆域：进港路上通道、码头前方装卸作业区、港口后方区3．港口水工建筑物：防波堤、码头、修船和造船水工建筑物港口的技术特征：1.港口水深：港口的重要标志之一，表明港口条件和可供船舶使用的基本界限2.码头泊位数：根据货种分别确定3.码头线长度：根据可能同时停靠码头的船长和船舶间的安全间距确定4.港口陆域高程：根据设计高水位加超高值确定，要求在高水位时不淹没港区港口按运港性可分为基本港和非基本港。
港口企业的生产过程：1.生产准备过程2.基本生产过程3.辅助生产过程4.生产服务过程港口生产活动的特点：1.港口生产过程的高度连续性和比例性2.港口生产的复杂性和协作性3.港口生产的不平衡性国际港口管理模式的改革趋势：1.港口管理职能政企分开2.港口资源进行重新整合3.港口产权多元化发展4.港口企业集团化、联盟化、网络化5.港口民营化趋势加快中国港口管理体制的改革：1．中央交通主管部门管理时期：计划经济管理模式，中央政府对经济实行集权化管理。
大型海港——交通部内河主要港口——交通部派出机构小型港口——地方交通厅（局）、航运管理局特点：高度集中，统一管理，一家独办，全国垄断2.中央交通主管部门与地方双重领导：港口义务管理——交通部为主，地方政府为辅基本建设——中央下达，地方政府管理，以港养港人事组织——地方政府为主，交通部为辅港航监督从港务局中分离，归交通部统一管理政企合一3.政企分开：港口管理体制改革的重点我国港口管理体制实行“一城一港一政”的管理体制、管理模式。
我国港口行政管理职能：1.国务院交通主管部门的港口行政管理职能2.省级交通主管部门的港口行政管理职能3.地方港口主管部门的港口行政管理职能制定港口发展规划应遵循以下基本原则：1.港口建设应符合国民经济发展总目标的要求，根据国民经济发展规划、综合运输网规划、地区性开发计划、内外贸易发展前景、主要客货流量流向以及地理位置、自然条件等因素加以制定，明确港口的性质、功能，统筹安排，远近结合，分层次地进行规划和建设2.综合平衡，合理布局，大、中、小港口综合建设3.遵循深水深用、浅水浅用的原则，充分利用水域条件，合理使用岸线4.节约用地，少占或不占农田5.充分注意港口发展的内、外部条件和各环节的同步建设6.建立完善通畅的集疏运系统，因地制宜地发展多种集疏运方式港口布置的基本类型：1．自然地形布置（成本最低）2．填筑式布置 3.挖入式布置港口规划按层次可分为：1.港口布局规划（全国性）2.港口总体规划（某一个港口）3.港口分区规划（某个港口中的某一个港区）全国沿海港口的5个港口群体：1.环渤海：由辽宁、津冀和山东沿海港口群组成，服务于我国北方沿海和内陆地区的社会经济发展2.长江三角洲：以上海、宁波、连云港港为主，服务于长江三角洲以及长江沿线地区的经济社会发展3.东南沿海地区：以厦门、福州港为主，包括泉州、莆田、漳州等港口，服务于福建省和江西省等内陆省份部分地区的经济社会发展和对台“三通”的需要4.珠江三角洲：由粤东和珠江三角洲地区港口组成，服务于华南、西南部分地区，加强广东省和内陆地区与中国港澳地区的交流5.西南沿海地区：有粤西、广西沿海和海南省的港口组成，服务于西部地区开发，为海南省扩大与岛外的物资交流提供运输保障港口企业经营管理职能：1.船舶服务2.为发货人和收货人提供的服务3.港口内货物装卸和搬运4.港口经营辅助性业务5.港口业务信息的协调6.港口设施的管理集装箱标准化：20英尺集装箱、40英尺集装箱中国港口经营市场的竞争格局：现状，多种竞争格局并存的市场。
港口管理复习资料
港口代际划分：第一代港口：1950年以前的港口，其功能为海运货物的转运、临时存储以及货物的收发等，那时的港口是运输枢纽中心；第二代港口：20世纪50年代至80年代的港口。
其功能除第一代港口功能外又增加了使货物增值的工商业功能。
港口成为装卸和服务中心。
第三代港口：20世纪80年代以后，其功能除了第二代港口功能外，更加强了与所在城市和用户的联系，增添了运输、贸易的信息服务，货物的配送等综合服务，是港口成为贸易的物流中心。
第四代港口：在兼容第三代港口功能的基础上，作为供应链的一个环节，强调港口之间互动，以及港口与相关物流活动之间的互动，满足运输市场对港口差异化服务的需求提供精细作业和敏捷的服务，以形成柔性港口。
2、港口的作用:①港口是海运和陆运的交接点②港口是工业活动基地③港口成为综合物流的中心④港口是城市发展的增长点⑤港口具有社会发展的促进效应4、港口的分类:按用途分：商业港；工业港；军用港，避风港。
按地理条件分：海港；河港；河口港；湖港；水库港。
按运输角度分：支线港；转港（香港、新加坡、鹿特丹）；腹地港（大连、釜山）港口生产活动的特点：产品的特殊性：（位移，在生产过程中即被消费）生产的不平衡性：（运输工具、货物等的数量、品种、流向的随机性）生产的连续性：（装卸采用昼夜24小时连续作业方式）装卸组织的协作性：（港口生产的多部门、多工种多环节的内外协作）货运信息的集聚性：生产调度的层次性：（两层管理模式：港务局/港口集团公司—装卸公司。
不同层次上的生产调度职能有明确分工）6、英国的港口管理模式：一、政府的港口管理主要职责：①制定法规；②推行私有化（强调港口自身的经济效益、港口设施私人投资、20世纪80年代初开始推行）；③任命港口管理人员；④指派监督员⑤航道管理；⑥安全管理；⑦建设项目的协调和审批。
港口类型：①托拉斯港（信托港口）；②地方港（政府管理港）③公司港；④国家港。
港口投资：①英政府向欧洲大陆国家施加压力，限制欧洲大陆港口得到补贴；②1995/1996年度结束地方当局向港口提供贷款；③港口设施是由私人提供的，政府不管。
港口企业管理学 综合复习资料
港口企业管理学综合复习资料一、名词解释1港口操作量：港口操作量是指通过一个完整的操作过程，所装卸、搬运货物的数量。
2、：即平衡船舶各舱作业时间，最大限度地缩短重点舱的装卸时间。
3装卸作业技术标准：是指在一定的生产技术和生产组织条件下，根据不同货种、船型、车型和不同的装卸作业条件，所规定的不同装卸工艺流程、操作过程、操作程序和搬动方法的标准。
4单位面积堆存定额（吨/平方米）：是指同一时间内平均每平方米有效面积上所能堆存的货物吨数，堆存定额分技术定额与使用定额两种。
5、：有一类决策问题，既无法确定未来属何种客观状态，又无法统计或估计出各种可能状态下的概率，这就是不确定型决策问题，在客观状态的概述不知道的情况下，就不能采用期望值标准。
6港口通过能力：又称港口吞吐能力。
它是指在一定的技术和生产组织条件下，港口在一定时间（年、月、日）内装卸船舶所载货物的最大数量，即最大吞吐量，单位为吨。
7设备的技术寿命：是指设备从投入使用起到被新技术淘汰为止（或因无形磨损而被淘汰）所经历的时间。
8泊位通过能力：是指在规定的技术装备条件下，按照先进合理的工艺流程组织装卸生产泊位所允许通过船舶最大货运量。
9吞吐量：在计算期内经水运运进运出港口并经装卸的货物。
10重点舱：是指对某艘船舶进行作业时，装卸难度最大、作业时间最长的货舱。
11机械利用率：是指装卸机械工作台时占日历台时的比重。
【港口】是指具有船舶进出、停泊、靠泊，旅客上下，货物装卸、驳运和储存等功能，有明确界限的水域和陆域组成的区域。
【装卸过程】,系指货物从进港到出港港口所进行的全部作业的综合.它是由一个或一个以上操作过程所组成。
【直接方式的装卸过程】货物经过船舶运进(出)港口后，不经过库场堆存,直接换装至其它运输方式出港的装卸过程，【间接方式的装卸过程】货物经过船舶运进港口后，经过库场堆存后再换装至其它运输方式出港的装卸过程，又称非直取方式。
【完整的操作过程】是指货物由某一运输工具（船或车）到另一运输工具（车或船）或库场，即货物在船、车、库场之间每两个环节所完成的一个完整的装卸搬运过程。
港口复习资料
港口复习资料港口复习资料港口是连接陆地与海洋的重要节点，是国际贸易和海上运输的关键环节。
港口复习资料是为了帮助学习者更好地理解和掌握港口相关知识而整理的学习材料。
本文将从港口的定义、分类、功能、发展历程以及港口管理等多个方面进行探讨。
一、港口的定义和分类港口是指为海上船舶提供停泊、装卸货物、修理船舶以及提供其他相关服务的地点。
根据不同的标准和功能，港口可以分为内河港口、沿海港口和深水港口等。
内河港口位于河流或湖泊沿岸，主要服务于内陆地区的贸易活动；沿海港口位于海岸线附近，是国际贸易和海上运输的重要枢纽；深水港口则是指水深适宜大型船舶停泊和装卸货物的港口。
二、港口的功能港口作为连接陆地与海洋的纽带，具有多种功能。
首先，港口是货物的集散地，通过港口可以实现货物的装卸、仓储和分配等环节。
其次，港口是船舶的停泊地，提供船舶修理、燃料补给、人员换乘等服务。
此外，港口还承担着海关检验、船舶安全、海事救援等职责，确保港口运营的安全和顺畅。
三、港口的发展历程港口的发展历程可以追溯到人类最早的海洋贸易活动。
古代的港口多为自然形成的天然良港，如亚历山大港、威尼斯港等。
随着工业革命和全球化的到来，港口的发展进入了一个崭新的阶段。
现代港口的建设不仅注重港口设施的完善，还要考虑港口的运营效率和环境保护等因素。
近年来，随着信息技术的发展，港口智能化和自动化的趋势也日益明显。
四、港口管理港口管理是确保港口运营顺利进行的重要环节。
港口管理主要包括港口规划、港口建设、港口运营和港口安全等方面。
港口规划是指根据地理、经济和环境等因素，合理确定港口的位置、规模和功能。
港口建设涉及到港口设施的建设和维护，包括码头、堤坝、航道等。
港口运营则是指港口的货物装卸、船舶停泊和服务等活动。
港口安全是确保港口运营的重要保障，包括船舶安全、货物安全和环境安全等方面。
总结起来，港口复习资料涵盖了港口的定义、分类、功能、发展历程以及港口管理等多个方面。
港口复习资料整理
第一章港口与港口物流1、港口的定义：具有一定设施和条件，供船舶在各种气候条件下安全进出、靠泊，及进行旅客上下、生活资料供应、货物装卸与必要的编配加工等作业的场所。
2、港口的构成：港口由一定范围的水域、陆域所构成，并有相应的港口腹地和集疏运系统相配套。
3、港口陆域的构成：1) 码头2）仓库3）港口货场4）码头前沿作业区5）港内道路6）港货物装卸、堆存、转载与编配加工等的各种设备7）附属设施4、港口水域的构成：1) 进出港航道2）港池3）港口锚地5、港口腹地：又称港口的吸引范围，即港口集散旅客和货物的地区范围。
对某港口而言，其港口腹地是该港口所服务和被服务的地区。
即港口货物（或旅客）运来、运出或中转的地区和直接为该港口提供后勤、经济支撑等服务的地区。
6、港口集疏运系统：与港口相互衔接、主要为集中与疏散港口吞吐货物服务的交通运输系统。
由铁路、公路、水路、城市道路、空路及相应的交接站场组成。
7、港口的技术经济特征：规模经济特征；范围经济特征；结构经济特征8、港口物流的定义：港口物流是以港口作为现代物流过程中的一个无可替代的重要节点和服务平台，以促进区域性经济发展为中心，以建立货物中心、配送中心、物流信息加工和商品交易中心为目的，利用港口集运输、仓储、装卸搬运、代理、包装、加工、配送、信息处理、多式联运等为一体的特长，发挥其由点（港口）到线（陆路、水路、空路运输）、面（港口腹地及相关经济区域）的区域物流活动的辐射优势，形成完整的供应链，为用户提供多功能、一体化服务的综合物流活动。
9、港口物流的发展趋势：国际化、多功能化、系统化、信息化、标准化10、港口物流的功能：运输中转功能；装卸搬运功能；仓储功能；加工、包装、分拣功能；配送功能；信息处理功能；保税性质的口岸功能；其他服务功能。
11、港口物流对区域经济的贡献可以分为直接贡献、间接贡献和社会效益。
第二章港口物流发展模式与战略1、港口管理模式：①私人企业经营管理模式：指港口的基础设施投资建设以及营运管理都是由私人企业进行的管理模式。
港口管理复习整理
港口企业管理期末复习资料
港口管理主要包括两大部分内容：其一是，港口行政管理其二是，港口企业管理港口行政管理主要包括：1、港口规划与建设管理2、港口市场管理3、港口资源和资产管理4、港口生产安全管理港口企业管理主要包括：1、港口企业经营管理2、港口企业生产管理3、港口企业人力资源管理4、港口企业财力资源管理5、港口企业物力资源管理6、港口企业货运质量管理7、港口企业战略管理港口生产过程主要包括四个方面：生产准备过程、基本生产过程、辅助生产过程、生产服务过程1、港口生产基本过程：主要是货物的装卸、贮存和港内运输；2、服务性生产过程：以车、船，尤其以船舶为主要服务型对象的生产过程，如引航、移泊，航修，燃料、谈水、食品、船用备件的供应，船舶污水处理等；3、辅助性生产过程：为装卸生产服务的辅助性生产，包括装卸设备维修，库场、码头和道路等工程建筑物的维护修理，装卸工属具的加工、制作、保养和维修。
港口生产三个基本过程的关系：以装卸为主所谓装卸过程,系指货物从进港到出港港口所进行的全部作业的综合.它是由一个或一个以上操作过程所组成.直接方式的装卸过程：货物经过船舶运进(出)港口后，不经过库场堆存,直接换装至其它运输方式出港的装卸过程，间接方式的装卸过程：货物经过船舶运进港口后，经过库场堆存后再换装至其它运输方式出港的装卸过程，又称非直取方式。
操作过程一般划分为：船——船，船——车，船——库，车——库，车——车，库——库。
装卸工序:是指在一个完整的操作过程中,能起独立作用的部分.通常港口装卸工序由以下工序组成:港内作业、起落舱作业、水平搬运作业、堆垛作业、上下坡作业、车(舱)内作业港口生产活动的主要特征有：1、港口生产能力的超前性；2、港口生产过程的高度连续性和比例性；3、港口生产的不平衡性与储备性；4、港口生产的复杂性。
港口生产不平衡性是指在一年的某个时期内，到港船、货数量较大，港口能力一定，导致能力不足。
港口生产效益较好，船、货在港停时延长。
第9章 港口宏观管理与政策
系
缺点
中央政府无法及时准确的了解港口的情况，因
而做出的决策不一定适合港口的实际。
港口的管理容易出现官僚主义。 港口容易受到政府的过多干预，缺乏经营的自
主权，经营僵化，不能适应市场经济的需要。
地方政府所属港口
是指所有权和管理权属于港口所在地的地
方政府或所在城市的市政府的港口，最高
BOT投资：是指项目的投资、建设、经营、拥
有权转移一体化的模式。这种方式通过招标和
投标将港口项目委托给投资者进行投资建设。
国家的财政政策
国家的财政政策是用来调节社会资源再分
配的一个重要手段，运输财政政策构成了
国家财政政策的一部分
政府调节交通运输发展的主要手段有政府
支出手段、税收手段、补贴手段和公债手
公众自治港口的利与弊
优点
权力机构单一，具有行政、财务和区域自治等
权利，因而容易做出不受外界干扰的决策
管理机构就在港口所在地，便于港口的管理
缺点
财务上的独立容易引起资金不足
港口拥有完全的决策权，但是港口可能以资金
不足为借口提高港口的费率，总而导致影响其 他产业的生产
股份制公司港口
不公平价格投诉
由政府交通运输主管部门接受港口用户关于港口不公平价格的 投诉。对于不公平价格的投诉政府一般需要进行调查，调查的 主要目的是看港口收取的高额价格是否具有一定的理由，是否 违背了国家的有关法令和法规
港口政策的保护主义和不干预倾向
政府的港口政策倾向反映了政府在制定港
口政策时对港口的根本看法
缺点
在港口土地的征用方面具有明显的劣势 可能只考虑公司的利益而影响公众的利益
三、 政府对港口管理的形式和内容
港口经济政策与管理2009-12
收货人
图 1-1
海洋运输可能的组织形式
五、中介、物流等其他服务企业
1. 运输中介和代理商，包括：货运代理人、船舶经纪人、 船务代理 人等。 2. 物流服务企业及相关服务提供商，仓储、配送、船舶引航、船舶 拖带、燃料供应等。
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第二章 港口货物与港口设施
一、散装货物与准散货
1. 干散货（Dry Bulk Cargo）:装卸的货物形态为散货（整船装满货物 并采取大批量直接装卸方式），常见的货物为煤炭、谷物和矿石。
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2. 3.
三、港口设施与货物装卸技术
港口设施分两部分：水域设施与陆域设施。 1。港口水域设施：航道（深度、宽度）、锚地等 2。港口陆域设施：码头前沿作业区、码头集装箱堆场、装卸机械等。 3。货物装卸技术：不同的货物需要不同的装卸技术和工艺。
表 2-1 常用货物装卸技术
货物类型 具体货物 煤 炭 干散货 铁矿石 粮 食 液体散货 油 品 化学品 水 果 车 辆 金 属 — 托 盘 — — 装卸工艺技术 岸边桥吊和传送带 岸边桥吊和传送带 机械阀门和专业运粮机 油泵及专用存储设备 泵和专用存储设备 托盘装卸桥和传送带 升降梯和包装设备 装卸桥和顶棚式码头 集装箱装卸桥 通用装卸桥和仓库 滚装式泊位 重型升降装卸桥和浮吊设备
准散货 Neo-bulk 集装箱 普通杂货 滚装货 特种货
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４．港口货物装卸作业过程
港口货物装卸作业可分： 作业准备过程——编制装卸作业计划、确定货物操作过程及装卸工 艺、准备接运工具和装卸机械等； 基本作业过程——卸船、装船、卸车、装车、库场、港内运输等； 辅助作业过程——装卸机械维修和保养、库场整理和港口各项设施 的管理等； 作业服务过程——理货、 仓储、货物鉴定、货物检验 和货物包装等。
港口经济学期末整理
港口经济学期末整理港口经济学一、港口未来的发展方向以四个港口管理体制改革的原则为指向，配合港口当局的职能加以实现。
1）基础产业原则：港内基础设施管理是内部需求，国有港口需要代表国家对港口的国有资产进行管理，民营港口也要部分履行公共产品的管理职能。
2）市场经济原则：既是在不影响基础产业（运输）的情况下，用市场化的原则对港口进行经营和管理。
3）有利于港口发展原则：例如港口的堆场融资等有利于港口发展的方式可以采用。
4）政企分开的原则：政府不直接进行干涉，而是靠宏观的法规进行调控。
二、自由港对其港口的积极影响1）自由港促进了港口各项功能的完善港方让利（例如放弃一些税收费用）→船东货主获利→货物量增多→规模经济→社会福利提升2）自由港政策提升了港口的国际竞争地位，因为港口的海向腹地发展程度的提升。
3）自由港政策促进了港口腹地经济发展（例如运输成本降低，原材料购买，市场价格得到改善）三、我国建立自由港的基本策略1）要有全国统一的法律依据及自由港的发展战略，管理纲要。
2）实施多种形式同时启动，有重点的发展自由港区的战略。
3）充分利用和发展现有的具有国际影响力的港口。
4）处理好保税港区与自由港之间的关系及保税区的转型问题。
5）提供综合配套的优惠政策。
四、现代港口的商业和贸易功能1）现代港口的物流与仓储（港口向大配送中心发展）——现代港口仓储不仅为继续运输的需要服务，它已成为综合物流的一个重要环节。
——综合物流涉及到从原材料产地产品最终消费点的全过程。
——在物流管理中港口的仓储物流功能是一个非常重要的环节（基于成本融资的考虑）。
——港口的物流功能有别于传统仓储，它不仅减少成本，而且使货物发生质的变化，提高了货物的附加价值。
2）现代港口贸易功能——贸易功能与港口运输和物流紧密相同，是派生功能。
——为航运和港口提供货源。
——港口城市得到了发展。
3）商业功能——也称服务功能，航运与货易的辅助功能如代理，保险，金融，通讯，航运交易等有了很大的发展。
港口管理期末复习资料.
绪论第一代港口（20C50Y以前）海运货物的转运、临时储存场所、发货等。
第二代港口（50——80Y）增添了使货物增值的工业、商业活动。
港口是装卸和服务中心。
第三代港口（80Y以后）一方面，港口商业化，政企分开；另一方面加强了港口与用户、港口与城市经济间的联系，服务范围扩大，增添了数据收集和处理的综合系统（信息设施）。
第二章1、港口的作用①实现各种运输方式之间的衔接②货物、旅客的集散及其在不同运输方式之间的换装、转乘③货物的临时存储④为车、船、货、客等提供技术服务活动⑤仓储加工------现代物流中心2、港口的组成①港口水域包括航道、锚地、港池②港口陆域包括码头岸线、泊位、仓库、堆场等陆上一切建筑所占据的陆地面积，即自港口岸线至陆上港界③港口工程建筑，包括陆上工程建筑：仓库房屋、道路、客运站等；水上工程建筑：航道、防波堤、护岸、码头（包括引桥）、浮筒、航标等等④港口装卸、起重、搬运机械及其为装卸生产服务的各种配套设施⑤港口管理与装卸生产组织机构3、港口的基本任务①实现各种运输方式的衔接，加速车、船、货的周转②完成货物在不同运输方式之间的装卸、换装作业③为货物的集散、存储，为旅客的食、宿、上下船等需要提供必要条件和服务④为船舶提供技术供应服务，如引航、装卸、航修、燃料、淡水、食品供应和其他补给等⑤恶劣天气时为船舶提供隐蔽场所⑥海难救助⑦为开展国际间的文化、科技、经济、贸易、旅游等往来与交流活动提供服务4、港口的功能①运输中转的功能船舶的运输能力一般用吨海里表示f (q .l )=∑q i L i =n q L n =T营/t 航次式中： q i ,q---第 i 航次载货量、平均载货量L i ,L ---第 i 航次运输距离、平均运输距离n ---营运期航次数T 营---营运期t 航次---一个航次时间t航次= t航行+ t 技+ t装卸+t 非 t装卸=q /mp式中： t航行---船舶航行时间t 技---船舶的技术作业时间t装卸---船舶的装卸作业时间t 非---船舶的非生产性停泊时间m ---同时作业线数p---每条作业线的小时生产率(吨/小时）②服务的功能③商业贸易功能④工业的功能⑤国防军事的功能5、港口生产的基本过程港口生产包括：①货物的装卸、储存和港内运输生产②以船舶为主要对象的服务性生产对船舶的技术服务，如：引航、移泊、航修；燃料、淡水、食品、船用备品的供应、船舶污水处理等。
港口经济复习资料试题
1、港口的主要功能：（1）港口作为运输链的中转点，是不同运输方式客货流的交换地。
（2）港口是货物暂时储存的缓冲区。
（3）港口具有集成整合的功能。
2、港口提供多项服务，综合来看将其划分为以下三类：（1）货物装卸服务，包括与装卸相关的所有业务。
（2）物流服务，包括与货物在港存储相关的所有业务。
（3）港口加工制造服务，包括为产品加工制造提供场地和其他设施。
货物装卸是港口最核心的功能3、码头运营公司至少拥有两类目标客户：一类是航运公司，另一类是进出口企业。
4、“地主港”模式，就是指政府委托特许经营机构（港务局）代表国家拥有港区及后方一定范围的土地、岸线及基础设施的产权，对该范围内的土地、岸线、航道等进行统一开发，并以租赁方式把港口码头租给国内外港口经营企业或船公司经营，实行产权和经营权分离，特许经营机构收取一定租金，用于港口建设的滚动发展。
5、“地主港”模式的优点：（1）适应国际港口管理的发展趋势。
（2）提高港口效率。
（3）兼顾政府和企业的利益。
（4）各种港航资源可通过市场整合、优化，减少重复投资。
6、货运代理人，一般为托运人和承运人之间的中间人。
货运代理人可能是港口运营中最重要的中介机构，代表托运人向承运人订舱。
7、船舶经纪人，一般为周旋于船东和承运人之间的中间商。
船舶经纪人先向船东购置一部分船舶运力，并转售给客户。
8、船务代理人，一般为航运公司在港口的代表。
船务代理人负责管理船舶在港成本，安排引航、驳航拖带以及代表航运公司从事的一切其他服务。
9、准散货：需要特种船舶运输以及专用的装卸设施进行装卸。
这类货物因为尺码庞大，易碎或过重而无法用集装箱运输，典型的准散货有汽车、纸张、木材和钢材。
10、码头的两大主要投资方是集装箱班轮公司和独立的码头运营商。
11、水域设施主要有港池、航道、锚地、回旋水域、防波提以及导航设施等；陆域设施除了库场等直接为生产服务的建筑物外，还包括铁路、道路、供水、供电、排水以及为港口正常运营所需的各种设施。
港口管理复习整理
港口管理复习整理1.从平面布置图上看：港口由水域(港池、航道、锚地)和陆域（码头、泊位、仓储、加工、保税区等）两大部分组成。
2.港口水域主要设施：进出港航道、港外锚地、港内锚地、码头前沿水域、船舶调头区及防波堤等。
3.港口陆域主要设施：码头与泊位、仓库与堆场、铁路与道路、装卸机械、辅助生产设施等。
4.港口的水工建筑物是指大部分处于水中，或经常与水接触，特别是遭受海水的侵蚀等有害作用的水工建筑物。
根据用途的不同，可将水工建筑物分为：防护建筑物（防波堤的类型：斜坡式、直立式、混合式、透空式、浮式、喷气消波设备、喷水消波设备；防波堤的平面布置可分为单突堤式、双突堤式、岛式、混合式）、码头建筑物（码头按平面布置分，有顺岸式码头、突堤式码头和墩式码头；按断面形式划分的直立式、斜坡式、半直立式、半斜坡式、多级式；按结构形式划分的重力式、板桩式、高桩码头和混合式码头）、护岸建筑物(护坡、护墙)5.港口按用途分类：商业港、工业港、军用港、渔港、避风港；按地理位置分类：海港、河口港、河港、湖港、水库港；按港口在水运网中的功能分类：支线港、中转港、腹地港6.贸易基础论和港口生长点理论：贸易基础论认为，港口是由于贸易的需要而形成和发展起来的；而港口生长点理论认为港口的存在促进了贸易的增长。
7.中心——边缘理论：港口的生长点作用，不仅体现在促进港口城市本身的经济发展，而且还有力地推动了周围地区的经济发展。
港口具有扩散效应、聚集效应、港口对货物的吸引中转效应。
8.资源禀赋差理论：资源禀赋差异理论认为国际贸易存在的根本原因在于各国产品价格上的差异；港口城市与内地城市资源禀赋的一个重要区别，就在于是否具有港口资源。
9.从任一角度论述国际航运中心的形成与发展10.区域港口一体化：区域内各港口通过创造良好开放的港口发展环境，通过建立有效的的协作机制，部分改善行政壁垒和市场壁垒的约束，各自优势和作用得到较为充分的发挥，形成“分工合理、优势互补、良性竞争、共同发展、互利双赢”的局面，实现港口资源配置的不断优化、港口经营机制不断完善，港口综合通过能力不断增强与有效利用的发展过程。
港口管理知识
港口管理知识中央政府所属港口是指港口的所有权属于中央政府的港口。
在这种所有制形式下，中央政府对港口具有所有权，并负责港口的建设与维修。
同时港口的经营管理机构一般也作为中央政府的一个部门的形式存在。
它没有独立的会计核算系统，港口的收支直接构成中央政府收支的一部分。
港口所需的资金由中央政府提供。
港口当局的主要成员也是由中央政府任命。
港口的重大决策中央政府或议会根据有关法律作出。
在这种港口内，港口的生产业务由中央政府的某个部门或港口的承租人或私人企业来经营。
我国传统上的港口就是这种所有制形式，前苏联的主要港口和英国前港口委员会所辖的港口都是这种中央政府所有制的港口。
这种港口所有制形式有利于港口建设和经营资金的筹措，也有利于政府有效地推行国家的港口政策，从而保证港口的发展有利于国民经济的发展；同时国家还可以统筹考虑港口与内陆运输之间的联系。
然而，由于中央政府一般远离港口所在地，无法及时地、有效地了解港口的情况，因而其作出的决策不一定适合港口的实际。
在港口的管理中往往会出现官僚主义。
加之，在这种所有制形式下，港口容易受到中央政府的过多干预（有时这种干预是盲目的），在经营上缺少足够的自治权，使得港口生产和经营僵化，不能适应市场经济的需要。
因而这种所有制形式的港口在世界上已经不多了。
目前，我国除秦皇岛作为国家的重要能源码头仍是属于交通部代表国家所有和管理外，其他港口均已下放，成为中央和地方政府共同管理的港口。
地方政府所属港口与中央政府相对应的是地方政府所属港口，其中一种典型的港口是市属港口。
地方政府所属港口是指所有权和管理权属于港口所在地的地方政府或所在城市的市政府的港口。
港口的最高权利机构是地方议会或市议会。
对于市属港口，市议会中有一位议员专门负责港口的有关事务。
在各个不同的港口，市政府所起的作用并不相同，但通常市政府负责港口的建设和维护工作，并向用户提供港口的设施。
这种所有制形式下港口的经营（港口当局层次上）有两种形式。
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第一章：
1，港口服务大致有几类？其特点如何？
2，港口用户主要有那几类企业？
第二章：
1，从事集装箱装卸业务的港口为何更能引起人们的关注？
2，港口的通过能力会受到哪些因素的影响和制约？
第三章：
1，随着船舶大型化趋势的加剧，班轮运输相关的港口网络有何新变化？
2，港口对腹地货物的竞争能力会取决于哪些因素？
第四章：
1，近十年来，中国港口发展的显著成就主要体现在哪些方面？
2，世界主要枢纽港口的发展有何不同轨迹和特点？
3，如何看待港口业和国际航运中心之间的关系？
第五章：
1，随着供应链的变化，港口布局和运营方式会有哪些变化？
2，福特主义和后福特主义的港口运营模式有何不同？
第六章：
1，港口与所在城市之间的关系出现了哪几个发展阶段？
2，港口产业集群的发展有何特点？上海港口产业集群进一步发展的突破点在哪里？第七章：
1，港口会受到哪些方面的竞争和挑战？
2，港口战略共分为哪几个层次？哪些理论可用于港口战略分析？
第八章：
1，利润极大化的港口定价与港口运营边际成本和市场需求存在何种关系？
2，如何制定港口拥堵附加费率？
第九章：
1，结合中国实际，简述港口内部竞争的必要性和紧迫性？
2，为何以及如何营造港口间的合作竞争局面？
第十章：
1，谈谈衡量港口运营业绩的主要指标特点及其局限性。
2，如何评估港口的经济贡献？评估的主要难点在哪里？
第十一章：
1，港口相关的公共利益主要体现在哪几个方面？
2，政府的介入是否为确保港口公共利益的唯一手段？为什么？
第十二章：
1，在“地主港”模式中，港务局与港口产业集群应构成何种关系？
2，什么是港口集体行动问题？如何解决？
第十三章：
1，港口市场的进入壁垒表现在哪些方面？对策应如何制定？
2，港口管理条例会对港口广义成本造成什么样的影响？
第十四章：
1，港口利益相关者主要包含哪些公司？
2，港口利益冲突表现在哪些方面？港口包容机制如何化解利益冲突？。