2024届高三地理考备考一轮复习:山地的形成
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5.地质构造的判断方法 (1)看问题指向 ①地质构造,主要包括褶皱(背斜、向斜)、断层(地垒、地堑)。 ②构造地貌,主要包括山岭、谷地、平原、盆地、陡崖等。
(2)具体方法 方法及图示
判读事例
看新
老关
系 注:a河谷到b、c河谷的地层 均由老到新
a河谷到b、c河谷的地层 均由老到新,即中部老、 两翼新→背斜→a为河谷 →背斜谷
侵蚀后地貌
背斜顶部受张力,常被 侵蚀成谷地
向斜槽部受挤压,不 易被侵蚀,常形成山 岭
2.断块山
(1)何为断层? 地壳运动产生的强大___压__力__和__张__力____,超过岩石的承受能力时,
岩体发生破裂,并沿__断__裂__面___发生明显的位移。
(2)断层的主要类型和地貌是什么?
位移类型
地貌类型
从地表形态影响的角度,概括甲、乙两地间主要交通线的分布特点 并简析原因。
[答案] 分布特点:(主要交通线)基本上沿山麓等高线(河谷平原与 山地的过渡地带)分布。 原因:南部为山地,北部为河流。沿山麓等高线修建交通线,工程 量较小;(沿河谷平原与山地的过渡地带,)既避洪水,又少地质灾 害威胁。
地表形态对交通线路分布的影响分析 1.地形对交通运输的影响 分析山地对交通运输的影响时,可重点突出以下两方面:(1)山地 对交通运输线路结构的影响——技术要求、工程量、造价等;(2) 山地对交通运输线路空间分布和走向的影响——居民点运营效率、 少占耕地等,具体如下图所示。
①(温山③的地高河区较平势原网地高原低的密形)、;河度限气②谷 大制;受 聚 片 活 距地 落 就 , 离形 由 近 彼或 几 组 此河 片 织 之流 组 生 间阻 成 产 有隔 , 和 一, 各 生 定
聚落合理选址的判断技巧 (1)根据地形判断 聚落应布局在地形平坦的地区,建设成本低,难度小。 (2)根据水源判断 聚落应布局在水源丰富或靠近水源的地区。 (3)根据交通判断 聚落应布局在有便利的交通,位于沿海、靠近河流、有公路或铁路 通过的地方。
4.分析地质构造和地质过程 (1)褶皱、断层的存在说明经历了地壳的水平(或垂直)运动。①处岩 层向下弯曲且岩层中间新两侧老,为向斜构造;②处的岩层表现出 中间老两侧新,为背斜构造;③④两处均为断层构造。 (2)有沉积岩层或沉积物说明经历了沉积作用且沉积时地势低洼, 也可能伴随着下降运动。如图中的各岩层的形成说明其经历了沉积 作用。 (3)若某个年代的岩层缺失,说明该年代该地区地壳上升没有发生 沉积,或者说明该年代地壳下沉形成了沉积岩,后来该地区地壳上 升,形成的岩层又被侵蚀掉。如图中②处缺失c、b、a岩层。
方法及图示
看岩 层弯
曲
判读事例 没有说明岩层新老关系 的情况下,甲处岩层向 上拱起,为背斜,地貌 为谷地。乙处岩层向下 弯曲,为向斜,地貌为 山岭
看相 关数
据
方法及图示
地点
A B C
海拔/ 米
450 520 450
判读事例
某沉积岩 的埋藏深
度/米
看海拔→中部高、两侧 低→山岭;岩层埋藏深 度→海拔减埋藏深度即
3.10号钻孔的孔深可能是( B )
A.245 m
B.300 m
C.345 m
D.355 m
4.背斜构造脊线大致经过钻孔的位置是( D )
A.12—11—6
B.10—9—7
C.12—10—9
D.11—9—7
考点 地表形态对交通运输的影响 阅读图文资料,完成下列要求。
下图示意我国某地区主要交通线和城镇的分布。
段;④在适宜的过河点跨过 河流;⑤尽量选择两点间最 近距离、经过各级居民点的
地段;⑥避免占用耕地、避 开农田水利设施
选线一般应按地形大势来 确定路线的走向。 原因:①尽量节约建设成 本;②降低技术难度;③ 工程施工要安全;④降低 运营成本和提高运营安全 性。(如果选取最直、最短 的线路,就必须开拓较多 的山坡,填平沟谷,建造 较多的桥梁或隧道)
170 岩层的高度→同一岩层
140 B处高,A、C处低→向 160 上拱起→背斜
分析某地地质状况,考查地质构造的实践意义 读某矿区地质剖面图,完成1~2题。
1.图示岩层由老到新排序正确的是( C )
A.a—b—含煤层①
B.含煤层②—d—c—e
C.含煤层④—b—a—e
D.a—b—e—含煤层③
2.大旱年份深挖机井抗旱最适合的地点是( A )
典例
错断原有的各种地貌,或在
水平方向
-
_断__层___附近派生出若干地貌
位移类型 相对
垂直 下降 方向 相对
上升
地貌类型
典例
渭河平原、汾河 形成___谷__地__或__低__地____
谷地
华山、庐山、泰 发育成__山__岭__或__高__地_____
山
3.火山 (1)熔岩高原是如何形成的? 岩浆在巨大的压力作用下沿着地壳的线状裂隙流出而形成。 (2)火山的形成及组成特征是什么? ①形成:岩浆沿着地壳的___中__央__喷__出__口____或管道喷出而形成。 ②组成:包括__火__山__口___和火山锥两部分。
(6)根据生物进化规律判断:由于生物进化总是由简单到复杂,由 低级到高级,因此保存复杂、高级生物化石的岩层总比那些保存简 单、低级生物化石的岩层新。
2.判断岩层的形态 岩层的形态主要表现为岩层的弯曲变形、断裂错位以及连续延伸状 况。图中①处地下的岩层向下弯曲;②处的c岩层表现出不连续分 布,说明在地表处出现了缺失;③④处的岩层明显出现了断裂错 位。 3.判断岩层的分布状况 图中①处在垂直方向上表现出岩层自底部到地表由老变新;②处在 水平方向上,向左右两侧岩层由老到新排列。
地下水出露成泉
(2)利用地质构造找矿——向斜槽部探矿、背斜处找油(煤、石油、 天然气均在地质历史时期的沉积岩中形成)
煤矿
向斜部分的地下(背斜顶部易被侵蚀,背斜 岩层中的矿石很可能被侵蚀掉) 背斜岩层向上拱起,油、气质量轻,分布
油、气
于背斜顶部,背斜是良好的储油、储气构
造
(3)利用地质构造确定工程建设——避开断层带、背斜建隧道
避开断层 隧道避开向斜 隧道选在背斜
易产生地震、滑坡、渗漏等不良后果, 造成建筑物坍塌 向斜是雨水汇集区,隧道可能会变为 水道
背斜的岩层呈天然拱形
下图为某地地质地形图,图中断层附近有一条溪流。断层东侧相对 上升,西侧相对下降。据此完成(1)~(2)题。
(1)该溪流( C )
A.流向为自南向北
B.侵蚀地表,形成断层
A.Ⅰ
B.Ⅱ
C.Ⅲ
D.Ⅳ
研究岩层构造等高线,考查地质构造的判断 用等高线反映一特定岩层顶面起伏形态的构造图称为构造等高 线图。这种构造图定量地、醒目地反映了地下构造,特别是褶皱构 造形态。这是油气田、煤田和一些层状矿床的勘探和开采中经常编 绘的一种重要图件。下图为某背斜构造岩层顶面标高(海拔)变化示 意图。据此完成3~4题。
这里地势相对和
原因
修建__公__路__的成本和 难度均低于__铁__路__
缓,施工难度较 小、建设和运营
成本低
__迂__回__前进
地势起 伏大
3.地形对聚落的影响 (1)地形对聚落分布的影响
(2)地形对聚落形态的影响
类型
集中式
带状
组团
图示
影响 因素
河流少,地形 开阔,聚落以 某功能区为中 心向四周发展
3.结合实例分析,学会 成与地质构造的关系。(区域认知)
地质剖面图的判读方法。 3.观察当地交通线分布,分析地形对
4.联系实际,分析地表 交通的影响;了解当地主要地质灾害、
形态对交通运输的影响。 造成的危害及防御措施。(人地协调观)
一、褶皱山、断块山与火山 1.褶皱山 (1)什么是褶皱? 岩层在地壳运动产生的强大__挤__压__作用下,发生塑性变形,产生一 系列的___波__状__弯__曲___。
地质构造和构造地貌的区别
(1)地质构造是地壳运动导致的岩层变形变位,它是地壳运动的 “足迹”,它主要有褶皱(向斜、背斜)、断层。 (2)构造地貌是由地质构造而形成的地表形态特征,它的主要类型 有山地、谷地、平原、盆地、陡崖等。特别注意向斜谷、向斜山、 背斜山、背斜谷、断块山均为地貌类型。
(3)“背斜成山、向斜成谷”是内力作用的结果;“背斜成谷、向 斜成山”是在内力作用的基础上受外力作用而形成的。对于复杂的 褶皱,不能仅从地表形态上区分,而应根据地下岩层的弯曲状况及 岩层的新老关系判断。
二、山地对交通运输的影响主要有哪些? 1.影响交通线路分布的因素 (1)自然因素:地形、气候、水文等。 (2)社会经济因素:人口、资源、城镇分布、工农业生产水平、科 学技术等。 2.地形对交通线路的影响 (1)地形影响线路密度:我国东部交通线路分布稠密,西部交通线 路分布稀疏。
(2)地形影响交通线路的布局和形态
(4)根据灾害判断 聚落布局应避免灾害的影响,应位于洪水、滑坡、泥石流等灾害影 响不到的地区。
考点 地质构造及其实践意义 1.地质构造和构造地貌
地质构造
褶皱
背斜
向斜
断层
从岩层形态上判断
岩层一般 向上拱起
岩层一般 岩层受张力 向下弯曲 和压力断裂
判 断 方
从岩层的新老 关系上判断
中心部分岩 中心部分岩 并沿断裂面 层较老,两 层较新,两 有明显的相 翼岩层较新 翼岩层较老 对位移
地形 限制因素 线路形态 工程造价
平原
山区
较少
较多
呈网状分布 呈“之”字形,线路曲折
较低
较高
(3)地形影响交通线路走向:在山区交通线路一般沿山谷或河流延
伸。
运输方式
线路分布
延伸方向
表现
以__公__路__运__输____为主, ___铁__路__运__输___为辅
主要分布在 ___山__间__盆__地___和 河谷地带
C.晚于白垩纪形成
D.西岸平坦,东岸陡峭
(2)甲、乙两地之间地层剖面示意图最有可能是( B )
A.① C.③
B.② D.④
地质剖面图的判读 地质构造剖面示意图是我们学习地质构造时常见的图示,掌握基本 的判读技巧很有必要,应主要抓住以下关键点(以下图为例)。
1.判断岩层的新老关系 (1)看沉积岩层序:岩层越老,位置越靠下,如图中的d→a。 (2)看断层:断层形成晚于被断裂的岩层。 (3)看岩浆岩:岩浆岩(侵入岩和喷出岩)形成晚于其所切穿的岩层。 (4)看变质岩:变质岩受岩浆岩影响而形成,变质岩的形成晚于其 相邻的岩浆岩。 (5)根据海底岩石形成和扩张过程判断:如果是海底岩石,则离海 岭越近,其形成的地质年代越晚,离海岭越远,其形成的地质年代 越早;或者说离海沟越近,形成的地质年代越早,离海沟越远,形 成的地质年代越晚。
山地的形成
课程标准
素养要求
1.了解山地的主要类型, 1.结合具体地质剖面图,分析其演化 掌握不同山地的主要成因。过程,说明其地质构造和构造地貌,
2.理解、掌握常见地质 理解地质构造的研究意义。(综合思维)
构造的特点及其对地貌形 2.认识不同地区地貌的差异及内外力
态的影响。
作用的差异;区分不同区域山地的形
2.山区交通线的选择原则及原因
影响
山区交通建设 的一般原则
原因
实例
①山地修建交通运
西藏自治区先
输干线的成本高、
方 首选公路运输,
有新藏、 青藏、
难度大;②建造公
式 其次是铁路运输
滇藏等公路,
路的成本、技术难
后有青藏铁路
度较铁路小
影响
山区交通建设 的一般原则
原因
实例
线 路 走 向
①线路选在地势相对和缓的 山间盆地和河谷地带;②线 路一般呈“之”字或“8”字状 (线路尽量与等高线平行); ③避开陡坡和断层、滑坡、 泥石流等地质灾害多发地
法
图示
地质构造
未侵蚀 地貌
侵蚀后 构 地貌 造 地 貌
倒置地 形图示
背斜
褶皱 向斜
断层
常形成山岭
常形成谷 地或盆地
大断层常形成裂谷或 陡崖,如东非大裂谷;
背斜顶部受 向斜槽部受挤压, 断层一侧上升的岩块,
张力,常被 不易被侵蚀,常 常成为块状山或高地,
侵蚀成谷地 形成山岭
如华山、庐山、泰山;
另一侧相对下降的岩
(2)褶皱的基本形态有哪些?其对地形的主要影响是什么?
地质构造
背斜
褶皱
向斜
从形态上
岩层一般向上拱起 岩层一般向下弯曲
从岩层的 中心部分岩层较_老__, 中心部分岩层较_新__,
新老关系上 两翼岩层较_新__
两翼岩层较_老__
未侵蚀地貌
常形成_山__岭___
常形成__谷__地__或 __盆__地__
块,常形成谷地或低
地,如渭河平原、汾
河谷地;沿断层线常
发育成沟谷,有时形
成泉、湖泊
2.研究地质构造的实践意义 地质构造在工程选址、找水、找矿等方面具有重要的实践意义,可 通过下图进行理解。
(1)利用地质构造找水——向斜槽部、断层处
向斜 断层
岩层向槽部倾斜,利于地下水向槽部汇集, 故向斜是良好的储水构造