第九章建筑平面设计
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一、主要内容:
1、使用部分的平面设计;
2、交通联系部分的平面设计;
3、建筑平面组合设计。
二、要求及重点:
了解建筑平面图的设计方法,掌握常用数据,熟知设计依据。
三、教学方式:
以建筑技术为主,充分利用实际工程、教具。
各种类型的建筑空间一般可以归纳为:
主要使用空间
辅助使用空间
交通联系空间
9.1 使用部分的平面设计
一、主要使用房间的设计
1、房间的面积
使用房间面积的大小,主要是由房间内部活动特点,使用人数的多少、家具设备的尺寸及多少等因素决定的。
在实际设计工作中,国家或所在地区设计的主管部门,对住宅、学校、商店、医院、剧院等各种类型的建筑物,通过大量调查研究和设计资料的积累,结合我国经济条件和各地具体情况,编制出一系列面积定额指标,用以控制各类建筑中使用面积的限额,并作为确定房间使用依据,如表8-1。
在满足使用要求的同时,构成房间的技术经济条件,人们对室内空间的观感,也是确定房间平面形状和尺寸的重要因素。
2、房间平面形状和尺寸
从房屋使用、结构布置、施工技术和建筑经济等方面综合考虑,一般中小型民用建筑通常采用矩形的房间平面。这是由于矩形平面通常便于家具布置和设备安装,使用上能充分利用房间有效面积,有较大的灵活性,同时,由于墙身平直,因此施工方便,结构布置和预制构件的选用较易解决,也便于统一建筑开间和进深,利于建筑平面组合。例如住宅、宿舍、学校、办公楼等建筑物类型,大多采用矩形平面的房间。
3、门窗在房间平面中的布置
(1)门的宽度、数量和开启方式
房间平面中门的最小宽度,是由人、家具和设备的尺度以及通过人流多少决定的。
例如住宅中卧室、起居室等生活用房间,门的宽度常用900mm(图8-5),这样的宽度可使一个携带东西的人,方便地通过,也能搬进床、柜等尺寸较大的家具。住宅中厕所、浴室阳台的门,宽度只需700mm,厨房的门800mm即可。
根据防火规范的要求,当房间使用人数多于50人,且房间面积大于60m2时,应分别在房间两端设置两个门,以保证安全疏散。
(2)房间平面中门的位置
房间平面中门的位置应考虑尽可能地缩短室内交通路线,防止迂回,并且应尽量避免斜穿房间,保留较完整的活动面积。
对于面积大、人流量集中的房间,例如剧院观众厅,其门的位置通常均匀设置,以利于迅速安全地疏
散人流。
(3)窗的大小和位置
房间中窗的大小和位置,主要根据室内采光、通风要求来考虑。
窗的平面位置,主要影响到房间沿外墙(开间)方向来的照度是否均匀、有无暗角和眩光。
建筑物室内的自然通风,除了和建筑朝向,间距、平面布局等因素有关外,房间中的位置,对室内通风效果的影响也很关键。
二、辅助房间的平面设计
建筑的辅助房间主要包括厕所、盥洗室、厨房、储藏室、更衣室、洗衣房、锅炉房、通风机房等。
一般建筑物中公共服务的厕所应设置前室(图8-12),这样使厕所较隐蔽,又有利于改善通向厕所的走廊或过厅处的卫生条件。住宅卫生间布置(图8-13)。
每套住宅应设卫生间,且至少应配置三件卫生洁具。设便器、洗浴器、洗面器三件卫生洁具的卫生间的使用面积不应小于3 m2;设便器、洗浴器的不应小于2.5 m2;设便器、洗面器的不应小于2 m2;单设便器的为1.10m2。
厨房的主要功能是炊事,有时兼有进餐或洗涤。住宅建筑中的厨房是家务劳动的中心所在,在厨房内所从事家务劳动的时间几乎占家务劳动总量的2/3,所以厨房设计的好坏是影响住宅使用的重要因素(图8-14)。
住宅中厨房的使用面积一类和二类不应小于4m2,三类和四类不应小于5m2,要求有直接采光,自然通风,并宜布置在套内近入口处。厨房内应设置洗涤池,案台,炉灶及排油烟机等设施或预留位置,按炊事操作流程排列,操作面净长不应小于2.10m。单排布置设备的厨房净宽不应小于1.50m,双排布置设备的厨房其两排设备净距不应小于0.9m。
9.2 交通联系部分的平面设计
建筑物内部的交通联系部分包括:水平交通空间——走道;垂直交通空间——楼梯、电梯、自动扶梯、坡道;交通枢纽空间——门厅、过厅等。
一、走道
走道是连接各个房间、楼梯和门厅等,以解决建筑物中水平联系和疏散的部分。
走道的宽度应符合人流通畅和建筑防火要求,通常单股人流的通行宽度约为550~700mm。
走道的最小宽度也不小于1000~1200mm。
走道的长度应根据建筑性质、耐火等级及防火规范来确定。
二、楼梯和坡道
楼梯是建筑各层间的垂直交通联系部分,是楼层人流疏散必经的通道。
楼梯设计主要根据使用要求和人流通行情况确定梯段和休息平台的宽度;选择适当的楼梯形式;考虑整幢建筑的楼梯数量;以及楼梯间的平面位置和空间组合。
楼梯的宽度,也是根据通行人数的多少和建筑防火要求决定的。梯段的宽度,和走道的宽度一样,考虑两人相对通过,通常不小于1100~1200mm。
楼梯平台的宽度,除了考虑人流通行外,还需要考虑搬运家具的方便,通常不应小于梯段的宽度(图8-17)。
楼梯形式的选择,主要以房屋的使用要求为依据。
楼梯在建筑平面中的数量和位置,是建筑平面设计中比较关键的问题,它关系到建筑物中人流交通的组织是否通畅安全,建筑面积的利用是否经济合理。
楼梯的数量主要根据楼层人数的多少和建筑防火要求来确定。通常情况下,每一幢公共建筑至少设两部楼梯。
建筑垂直交通联系部分除楼梯外,还有坡道、电梯和自动扶梯等。
三、门厅和过厅
1、门厅作为建筑交通系统的枢纽,是人流出入汇集的场所,门厅水平方向与楼梯相连,垂直方向与楼梯相连,是整个建筑的咽喉要道。
2、与所有交通联系部分的设计一样,疏散出入安全也是门厅设计的一个重要内容,门厅对外出入口的总宽度,应不小于通向该门厅的走道、楼梯宽度的总和,人流比较集中的公共建筑物,门厅对外出入口的宽度,一般按每100人0.6m计算。外门的开启方式应向外开启或采用弹簧门扇。
门厅的面积大小,主要根据建筑物的使用性质和规模确定。
导向性明确,避免交通路线过多的交叉和干扰,是门厅设计中的重要问题。
9.3 建筑平面组合设计
一、建筑平面功能分析
1、房间的主次关系
2、房间的内外关系
3、房间的联系与分隔
4、房间使用程序及交通路线的组织
二、建筑平面组合的方式
1、走廊式
走廊式组合是通过走廊联系各使用房间的组合方式,其特点是把使用空间和交通联系空间明确分开,以保持各使用房间的安静和不受干扰,适用于学校、医院、办公楼、集体宿舍等建筑(图8-26)。
2、套间式
套间式组合是将各使用房间相互串联贯通,以保证建筑物中各使用部分的连续性的组合方式。其特点是交通部分和使用部分结合起来设计,平面紧凑,面积利用率高适用于展览馆、商场、火车站等建筑。
3.大厅式组合