最全监理大纲
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最全Байду номын сангаас理大纲
Xxxxxxxxxxxxxxxxxxxxx 施工监理
监理大纲
(正本)
项目编号：
项目名称：
投 标 人：
（盖章）
法定代表人或其委托代理人：
（签字并盖章）
编制时间：
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目录
第一章 前言 第一节 工程概况 第二节 编制说明及依据
第二章 监理范围、总目标和工作内容 一、 监理服务范围 二、 监理总目标 三、 监理工作主要内容
第六章 投资控制 第一节 投资控制目标 第二节 投资控制方法 一、事前控制方法 二、事中控制方法 三、事后控制方法 四、投资控制措施
第七章 进度控制 第一节 进度控制目标 第二节 进度控制措施 一、事前控制措施
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二、事中控制措施 三、事后控制措施 四、工程延期控制措施 第八章 安全控制 第一节 安全控制目标 第二节 安全监理措施 一、事前控制措施 二、事中控制措施 三、事后控制措施 四、安全重点、难点控制措施 第九章 合同、信息管理及组织协调工作 第一节 合同管理 一、合同有关各方关系 二、合同管理方法 三、合同管理措施 四、督促业主和施工单位履行合同，执行技术标准的措施 第二节 信息管理 一、信息管理方法 二、信息管理措施 三、监理资料管理及归档 四、本工程相关的法律法规、规范及标准 第三节 组织协调工作 一、协调工作内容 二、协调工作措施 第十章 合理化建议 一、对设计方面的建议
环刚度不小于 8KN/㎡，管道基础采用砂砾垫层基础，中粗砂坞膀至管外 顶，管径≥d600 雨水管道采用承插式钢筋混凝土Ⅱ级管,当 d600≤管径 ＜d1200，采用承插式钢筋砼管，“0”型橡胶圈接口，管径≥d1200，采 用企口式钢筋砼管，“q”型橡胶圈接口，管道坞膀采用中粗砂填至管道 半径高。
管道沿途经河滨或暗滨时，须将淤泥或填土挖除至原土，其不到设 计标高或超挖部分用砂或砾石砂填至设计基础标高，或采用碎石间隔土 分层夯实至设计基础底，密实度≥0.95 。
第一节 工程概况
一、工程名称：莆田市荔港大道与荔园路互通立交桥建设工程施工 监理
二、建设地点：莆田市荔园路～东园路交叉口 三、建设单位：莆田市城市建设投资开发有限公司 四、建设规模：
本工程位于荔港大道与荔园路交叉口,苜蓿叶+迂回定向互通立 交）。荔港大道主线桥梁长 598 米，SW 匝道桥长 140 米；ES 匝道桥梁长 413.5 米；WN 匝道桥梁长 160 米。SE 匝道桥梁长 100 米；NE 匝道桥长 416 米 ； 桥 梁 总 面 积 304750.58 平 方 米 。 荔 港 大 道 北 段 工 程 （K0+425~K3+095.960）长 2670.96 米。包括道路工程、桥梁工程、排 水工程。
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六、见证制度 七、技术复核及测量放线报验制度 八、隐蔽验收签证制度 九、施工旁站监理制度 十、设计变更处理制度 十一、工程质量检查验收制度 十二、工程质量事故处理制度 十三、安全施工监督管理检查制度 十四、工程竣工验收制度 十五、施工进度计划报审制度 十六、工程计量工程款支付签审制度 十七、会议制度 十八、技术文件送审制度 十九、施工备忘录签发制度 二十、监理日记制度 二十一、监理月报制度 二十二、监理资料管理制度 二十三、廉洁自律制度 第五章 质量控制 第一节 质量控制目标 第二节 工程质量控制措施 一、准备阶段质量控制措施 二、施工阶段质量控制措施 三、验收阶段质量控制措施 四、保修阶段质量控制措施 第三节 工序质量控制措施
6 条匝道，线路北段有 3#、5#桥梁及 2#、4#、6#、7#箱涵等。桥梁上部
既有预应力砼空心板梁，又有预应力砼简支连续箱梁，基础为机械成孔
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灌注桩，墩柱支撑。涵洞基础采用φ50 水泥搅拌桩进行加固处理。 3、排水工程 包括立交互通排水及北段排水 本工程中管径≤DN400 的雨水管采用硬聚氯乙烯（UPVC）加筋管，
第三章 监理组织机构 一、 项目监理组织机构 二、 项目监理人员配备 三、 项目监理人员岗位职责 四、 监理设施配置
第四章 监理工作流程及监理工作制度 第一节 监理工作流程 一、 监理工作总流程 二、 施工阶段监理工作流程 三、 图纸自、会审监理工作流程 四、 施工组织设计(方案)审批监理工作流程 五、 测量控制监理工作流程 六、 原材料、构配件及设备质量控制监理工作流程 七、 工程开工审批监理工作流程 八、 施工阶段质量控制监理工作流程 九、 工序(包括隐蔽工程)质量控制流程
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床碾压中须注意预留沉降量土方。
（4）路面结构：
路面结构组合如下：
①主车道
4cm 细粒式 SBS 改性沥青混凝土（AK-13A）
6cm 中粒式沥青混凝土（AC-20I）
8cm 粗粒式沥青混凝土（AC-25I）
0.8cm 稀浆封层
18cm 5%水泥稳定碎石层
17cm 3%水泥稳定碎石层
4、附属工程 （1）交通安全设施 根据有关规范，规定全线设置完善的交通安全设施。其波形梁护栏、 人行隔离栏及交通标志标线详见相关设计图。 （2）道路照明及绿化 工程范围内全线设置路灯照明并进行绿化设计，详见电气专业设计 图及绿化景观设计图。
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第二节 编制说明及依据
一、编制说明 本监理大纲是在认真研究了本工程项目招标文件和设计图纸的基 础上，根据建设部颁布的《建设工程监理规范》(GB50319—2000)要求， 参照以往类似工程监理经验，结合本公司经营管理目标、方针和 IS09001：2000(GB/T19001—2000)质量管理体系标准进行编制的。 我公司承诺：中标后，将根据本监理大纲、设计图纸、监理合同以 及业主对监理工作的合理建议和要求，进一步编制完整的工程监理规划 和监理工作实施细则，作为履行监理合同依据之一，指导今后的监理工 作。 二、编制依据 1．本建设工程项目的招标文件； 2．本建设工程项目的设计文件； 3．现场的建设条件； 4．本建设工程项目工程监理合同(格式)； 5．国家、省有关工程建设的政策、法律、法规以及建设监理的有关 规定； 6．国家和地方及设计指定的有关工程建设的技术标准、施工及验收 规范和质量评定标准； 7．工程建设强制性规范(城市建设部分)； 8．本公司 IS09001：2000 质量管理体系文件等。
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第二章 监理范围、总目标和工作内容
一、监理服务范围 根据招标文件，本工程监理服务范围为：《建设工程监理规范》 (GB50319-2000)规定的隶属于本招标工程的道路、桥涵、排水等招标图 纸规定的全部工程的施工准备期、施工期、工程质量保修阶段的质量控 制、投资控制、进度控制、组织协调、合同管理、安全文明等施工监理 工作。 二、监理总目标 按照规范要求和监理合同约定进行本工程的监理工作，通过有效的 工程监理控制措施、方法及手段，做好工程质量、投资、进度、安全控 制和组织协调、合同管理、安全文明等监理工作，控制在合同工期内完 成工程施工，力求工程实际投资不超过本工程总造价(约 19775.2 万元 人民币)，确保工程质量符合国家工程施工质量验收规范合格标准，做 到规范管理，文明施工，避免现场发生安全责任事故，不发生直接经济 损失 l0 万元以上重大工程质量事故，杜绝发生人员死亡安全重大事故， 确保业主得到满意的监理服务和预期目标的实现。 三、监理工作主要内容 1．熟悉合同文件，了解施工现场，成立项目监理部； 2．编制监理规划及监理实施细则； 3．参加交桩和设计交底工作，审查承包人提交的复测成果； 4．督促和检查承包人建立质量管理体系，审核承包人项目经理及 其他派驻现场的主要技术、管理人员的资质；审查分包合同和分包人的 资质。 5．参加第一次工地会议以及业主召开的施工协调会议，组织并主 持工地例会；
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十、 部位工程验收监理工作流程 十一、 标准试验工作流程 十二、 抽样试验工作流程 十三、 工艺试验工作流程 十四、 验收试验工作流程 十五、 工程质量问题处理监理工作流程 十六、 工程质量事故处理监理工作流程 十七、 施工进度控制监理工作流程 十八、 工程延期监理工作流程 十九、 投资动态控制监理工作流程 二十、 工程款审签监理工作流程 二十一、 工程变更监理工作流程 二十二、 工程停、复工监理工作流程 二十三、 费用索赔监理工作流程 二十四、 工程安全监理工作流程 二十五、 协调会议纪要签发监理工作流程 二十六、 信息管理监理工作流程 二十七、 工程验收工作流程 二十八、 缺陷责任期工作流程 二十九、 监理资料管理流程 第二节 监理工作制度 一、勘察设计交底及图纸自、会审制度 二、监理交底制度 三、施工组织设计审核及现场落实制度 四、开工令签发制度 五、材料、构配件检验及复验制度
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二、质量控制方面的建议 三、投资控制方面的建议 四、进度控制方面的建议 五、对施工方面的几点建议 六、安全文明施工方面的建议
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第一章 前 言
莆田市荔港大道与荔园路互通立交桥建设工程是莆田市荔港大道 建设工程的一部分，是 2006 年莆田市重点工程之一。现根据本工程的 设计图纸及招标文件要求，编制本监理大纲，敬请业主和各位专家评议。 如果本公司有幸中标，本大纲将被用于指导今后的监理工作，对工程实 施进行监督，促进技术管理，加快施工进度，控制工程投资，确保工程 质量。
15cm 级配碎石
②辅道车行道
22cm 水泥混凝土
15cm 5%水泥稳定碎石
15cm 3%水泥稳定碎石
15cm 级配碎石
③人行道
6cm
彩色路面砖
2cm
M10 水泥砂浆
10cm C20 水泥混凝土
10cm 碎石
河滨路立交 A、B 匝道结构同辅道车行道结构。
2、桥涵工程
互通立交桥（K０-400～K０+425）的桥梁工程有两座主线跨线桥及
五、招标范围：荔港大道与荔园路互通立交桥建设工程 （K0-400~K0+425）及荔港大道木兰溪北段工程（K0+425~K3+095.960）， 包括道路工程、桥梁工程、排水工程。
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六、计划总投资：约 19775.2 万元人民币 七、质量标准：合格工程 八、施工工期：365 日历天（监理工期要求：同施工工期） 九、工程特点： 本招标工程起点 K0+400（东园路上），终于荔港大道的 K3+095.96 处，北段为城市Ⅰ级主干道，主线跨线桥范围长 825 米，道路（北段） 范围长 2670.96 米，红线宽度 54 米。 1、道路工程 （1）标准横断面布置 荔港大道断面按照双向六车道布置，道路红线宽度 54m，断面组成 为：3.5m 人行道+7.0m 辅道+3.0m 分隔带+12.0m 动车道+3.0m 央分隔带 +12.0m 动车道+3.0m 隔带+7.0m 道+3.5m 行道。 河滨路立交匝道按照双车道布置。路基宽度 14.0m，标准横断面可 布置为：3.0m 行道+8.0m 行道+3.0m 行道。 （2）纵断面设计： 本段工程范围内的纵断面设计主要受匝道净空要求及道路沿线河 道桥涵净空要求影响，其跨线最大纵坡为 3.8%，匝道最大纵坡为 4.5%， 道路最大纵坡不大于 2.0%，最小纵坡为 0.3%。 （3）路基 沿线地表分布有大面积耕地，河网交错，局部路段有待迁民房。当 路基穿越河滨、水塘时，采取筑坝抽水和清淤的方法。当清淤至河床以 下 2.0m 仍未见原状土时，采用抛石挤淤。当为高填方（填高＞2.0 米） 地段及桥头接坡路段,采用水泥搅拌桩进行加固,路基填方边坡为 1： 1.5，临水边坡采用浆砌片石护坡。土方压实度采用重型击实标准，填 方路床以下深度 80 厘米以内要求达到 95%以上，80 厘米以外要求达到 93%以上；挖方路段路床以下深度 0～30cm 压实度要求达到 95%以上。路
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第四节 主要分项工程质量控制 一、测量复核 二、道路工程 三、桥涵工程 四、排水工程 五、路灯及电气工程
第五节 沥青混凝土质量控制 一、材料 二、沥青混合料质量控制与监测 三、沥青混合料的运输 四、沥青路面摊铺施工监控 五、热拌沥青混合料压实控制 六、沥青玛蹄脂碎石(SMA)路面的压实控制 七、施工试验及测试工作 八、SMA 路面施工常见问题及防治措施
Xxxxxxxxxxxxxxxxxxxxx 施工监理
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(正本)
项目编号：
项目名称：
投 标 人：
（盖章）
法定代表人或其委托代理人：
（签字并盖章）
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目录
第一章 前言 第一节 工程概况 第二节 编制说明及依据
第二章 监理范围、总目标和工作内容 一、 监理服务范围 二、 监理总目标 三、 监理工作主要内容
第六章 投资控制 第一节 投资控制目标 第二节 投资控制方法 一、事前控制方法 二、事中控制方法 三、事后控制方法 四、投资控制措施
第七章 进度控制 第一节 进度控制目标 第二节 进度控制措施 一、事前控制措施
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二、事中控制措施 三、事后控制措施 四、工程延期控制措施 第八章 安全控制 第一节 安全控制目标 第二节 安全监理措施 一、事前控制措施 二、事中控制措施 三、事后控制措施 四、安全重点、难点控制措施 第九章 合同、信息管理及组织协调工作 第一节 合同管理 一、合同有关各方关系 二、合同管理方法 三、合同管理措施 四、督促业主和施工单位履行合同，执行技术标准的措施 第二节 信息管理 一、信息管理方法 二、信息管理措施 三、监理资料管理及归档 四、本工程相关的法律法规、规范及标准 第三节 组织协调工作 一、协调工作内容 二、协调工作措施 第十章 合理化建议 一、对设计方面的建议
环刚度不小于 8KN/㎡，管道基础采用砂砾垫层基础，中粗砂坞膀至管外 顶，管径≥d600 雨水管道采用承插式钢筋混凝土Ⅱ级管,当 d600≤管径 ＜d1200，采用承插式钢筋砼管，“0”型橡胶圈接口，管径≥d1200，采 用企口式钢筋砼管，“q”型橡胶圈接口，管道坞膀采用中粗砂填至管道 半径高。
管道沿途经河滨或暗滨时，须将淤泥或填土挖除至原土，其不到设 计标高或超挖部分用砂或砾石砂填至设计基础标高，或采用碎石间隔土 分层夯实至设计基础底，密实度≥0.95 。
第一节 工程概况
一、工程名称：莆田市荔港大道与荔园路互通立交桥建设工程施工 监理
二、建设地点：莆田市荔园路～东园路交叉口 三、建设单位：莆田市城市建设投资开发有限公司 四、建设规模：
本工程位于荔港大道与荔园路交叉口,苜蓿叶+迂回定向互通立 交）。荔港大道主线桥梁长 598 米，SW 匝道桥长 140 米；ES 匝道桥梁长 413.5 米；WN 匝道桥梁长 160 米。SE 匝道桥梁长 100 米；NE 匝道桥长 416 米 ； 桥 梁 总 面 积 304750.58 平 方 米 。 荔 港 大 道 北 段 工 程 （K0+425~K3+095.960）长 2670.96 米。包括道路工程、桥梁工程、排 水工程。
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六、见证制度 七、技术复核及测量放线报验制度 八、隐蔽验收签证制度 九、施工旁站监理制度 十、设计变更处理制度 十一、工程质量检查验收制度 十二、工程质量事故处理制度 十三、安全施工监督管理检查制度 十四、工程竣工验收制度 十五、施工进度计划报审制度 十六、工程计量工程款支付签审制度 十七、会议制度 十八、技术文件送审制度 十九、施工备忘录签发制度 二十、监理日记制度 二十一、监理月报制度 二十二、监理资料管理制度 二十三、廉洁自律制度 第五章 质量控制 第一节 质量控制目标 第二节 工程质量控制措施 一、准备阶段质量控制措施 二、施工阶段质量控制措施 三、验收阶段质量控制措施 四、保修阶段质量控制措施 第三节 工序质量控制措施
6 条匝道，线路北段有 3#、5#桥梁及 2#、4#、6#、7#箱涵等。桥梁上部
既有预应力砼空心板梁，又有预应力砼简支连续箱梁，基础为机械成孔
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灌注桩，墩柱支撑。涵洞基础采用φ50 水泥搅拌桩进行加固处理。 3、排水工程 包括立交互通排水及北段排水 本工程中管径≤DN400 的雨水管采用硬聚氯乙烯（UPVC）加筋管，
第三章 监理组织机构 一、 项目监理组织机构 二、 项目监理人员配备 三、 项目监理人员岗位职责 四、 监理设施配置
第四章 监理工作流程及监理工作制度 第一节 监理工作流程 一、 监理工作总流程 二、 施工阶段监理工作流程 三、 图纸自、会审监理工作流程 四、 施工组织设计(方案)审批监理工作流程 五、 测量控制监理工作流程 六、 原材料、构配件及设备质量控制监理工作流程 七、 工程开工审批监理工作流程 八、 施工阶段质量控制监理工作流程 九、 工序(包括隐蔽工程)质量控制流程
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床碾压中须注意预留沉降量土方。
（4）路面结构：
路面结构组合如下：
①主车道
4cm 细粒式 SBS 改性沥青混凝土（AK-13A）
6cm 中粒式沥青混凝土（AC-20I）
8cm 粗粒式沥青混凝土（AC-25I）
0.8cm 稀浆封层
18cm 5%水泥稳定碎石层
17cm 3%水泥稳定碎石层
4、附属工程 （1）交通安全设施 根据有关规范，规定全线设置完善的交通安全设施。其波形梁护栏、 人行隔离栏及交通标志标线详见相关设计图。 （2）道路照明及绿化 工程范围内全线设置路灯照明并进行绿化设计，详见电气专业设计 图及绿化景观设计图。
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第二节 编制说明及依据
一、编制说明 本监理大纲是在认真研究了本工程项目招标文件和设计图纸的基 础上，根据建设部颁布的《建设工程监理规范》(GB50319—2000)要求， 参照以往类似工程监理经验，结合本公司经营管理目标、方针和 IS09001：2000(GB/T19001—2000)质量管理体系标准进行编制的。 我公司承诺：中标后，将根据本监理大纲、设计图纸、监理合同以 及业主对监理工作的合理建议和要求，进一步编制完整的工程监理规划 和监理工作实施细则，作为履行监理合同依据之一，指导今后的监理工 作。 二、编制依据 1．本建设工程项目的招标文件； 2．本建设工程项目的设计文件； 3．现场的建设条件； 4．本建设工程项目工程监理合同(格式)； 5．国家、省有关工程建设的政策、法律、法规以及建设监理的有关 规定； 6．国家和地方及设计指定的有关工程建设的技术标准、施工及验收 规范和质量评定标准； 7．工程建设强制性规范(城市建设部分)； 8．本公司 IS09001：2000 质量管理体系文件等。
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第二章 监理范围、总目标和工作内容
一、监理服务范围 根据招标文件，本工程监理服务范围为：《建设工程监理规范》 (GB50319-2000)规定的隶属于本招标工程的道路、桥涵、排水等招标图 纸规定的全部工程的施工准备期、施工期、工程质量保修阶段的质量控 制、投资控制、进度控制、组织协调、合同管理、安全文明等施工监理 工作。 二、监理总目标 按照规范要求和监理合同约定进行本工程的监理工作，通过有效的 工程监理控制措施、方法及手段，做好工程质量、投资、进度、安全控 制和组织协调、合同管理、安全文明等监理工作，控制在合同工期内完 成工程施工，力求工程实际投资不超过本工程总造价(约 19775.2 万元 人民币)，确保工程质量符合国家工程施工质量验收规范合格标准，做 到规范管理，文明施工，避免现场发生安全责任事故，不发生直接经济 损失 l0 万元以上重大工程质量事故，杜绝发生人员死亡安全重大事故， 确保业主得到满意的监理服务和预期目标的实现。 三、监理工作主要内容 1．熟悉合同文件，了解施工现场，成立项目监理部； 2．编制监理规划及监理实施细则； 3．参加交桩和设计交底工作，审查承包人提交的复测成果； 4．督促和检查承包人建立质量管理体系，审核承包人项目经理及 其他派驻现场的主要技术、管理人员的资质；审查分包合同和分包人的 资质。 5．参加第一次工地会议以及业主召开的施工协调会议，组织并主 持工地例会；
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十、 部位工程验收监理工作流程 十一、 标准试验工作流程 十二、 抽样试验工作流程 十三、 工艺试验工作流程 十四、 验收试验工作流程 十五、 工程质量问题处理监理工作流程 十六、 工程质量事故处理监理工作流程 十七、 施工进度控制监理工作流程 十八、 工程延期监理工作流程 十九、 投资动态控制监理工作流程 二十、 工程款审签监理工作流程 二十一、 工程变更监理工作流程 二十二、 工程停、复工监理工作流程 二十三、 费用索赔监理工作流程 二十四、 工程安全监理工作流程 二十五、 协调会议纪要签发监理工作流程 二十六、 信息管理监理工作流程 二十七、 工程验收工作流程 二十八、 缺陷责任期工作流程 二十九、 监理资料管理流程 第二节 监理工作制度 一、勘察设计交底及图纸自、会审制度 二、监理交底制度 三、施工组织设计审核及现场落实制度 四、开工令签发制度 五、材料、构配件检验及复验制度
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二、质量控制方面的建议 三、投资控制方面的建议 四、进度控制方面的建议 五、对施工方面的几点建议 六、安全文明施工方面的建议
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第一章 前 言
莆田市荔港大道与荔园路互通立交桥建设工程是莆田市荔港大道 建设工程的一部分，是 2006 年莆田市重点工程之一。现根据本工程的 设计图纸及招标文件要求，编制本监理大纲，敬请业主和各位专家评议。 如果本公司有幸中标，本大纲将被用于指导今后的监理工作，对工程实 施进行监督，促进技术管理，加快施工进度，控制工程投资，确保工程 质量。
15cm 级配碎石
②辅道车行道
22cm 水泥混凝土
15cm 5%水泥稳定碎石
15cm 3%水泥稳定碎石
15cm 级配碎石
③人行道
6cm
彩色路面砖
2cm
M10 水泥砂浆
10cm C20 水泥混凝土
10cm 碎石
河滨路立交 A、B 匝道结构同辅道车行道结构。
2、桥涵工程
互通立交桥（K０-400～K０+425）的桥梁工程有两座主线跨线桥及
五、招标范围：荔港大道与荔园路互通立交桥建设工程 （K0-400~K0+425）及荔港大道木兰溪北段工程（K0+425~K3+095.960）， 包括道路工程、桥梁工程、排水工程。
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六、计划总投资：约 19775.2 万元人民币 七、质量标准：合格工程 八、施工工期：365 日历天（监理工期要求：同施工工期） 九、工程特点： 本招标工程起点 K0+400（东园路上），终于荔港大道的 K3+095.96 处，北段为城市Ⅰ级主干道，主线跨线桥范围长 825 米，道路（北段） 范围长 2670.96 米，红线宽度 54 米。 1、道路工程 （1）标准横断面布置 荔港大道断面按照双向六车道布置，道路红线宽度 54m，断面组成 为：3.5m 人行道+7.0m 辅道+3.0m 分隔带+12.0m 动车道+3.0m 央分隔带 +12.0m 动车道+3.0m 隔带+7.0m 道+3.5m 行道。 河滨路立交匝道按照双车道布置。路基宽度 14.0m，标准横断面可 布置为：3.0m 行道+8.0m 行道+3.0m 行道。 （2）纵断面设计： 本段工程范围内的纵断面设计主要受匝道净空要求及道路沿线河 道桥涵净空要求影响，其跨线最大纵坡为 3.8%，匝道最大纵坡为 4.5%， 道路最大纵坡不大于 2.0%，最小纵坡为 0.3%。 （3）路基 沿线地表分布有大面积耕地，河网交错，局部路段有待迁民房。当 路基穿越河滨、水塘时，采取筑坝抽水和清淤的方法。当清淤至河床以 下 2.0m 仍未见原状土时，采用抛石挤淤。当为高填方（填高＞2.0 米） 地段及桥头接坡路段,采用水泥搅拌桩进行加固,路基填方边坡为 1： 1.5，临水边坡采用浆砌片石护坡。土方压实度采用重型击实标准，填 方路床以下深度 80 厘米以内要求达到 95%以上，80 厘米以外要求达到 93%以上；挖方路段路床以下深度 0～30cm 压实度要求达到 95%以上。路
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第四节 主要分项工程质量控制 一、测量复核 二、道路工程 三、桥涵工程 四、排水工程 五、路灯及电气工程
第五节 沥青混凝土质量控制 一、材料 二、沥青混合料质量控制与监测 三、沥青混合料的运输 四、沥青路面摊铺施工监控 五、热拌沥青混合料压实控制 六、沥青玛蹄脂碎石(SMA)路面的压实控制 七、施工试验及测试工作 八、SMA 路面施工常见问题及防治措施