面向电务系统的知识平台构建研究

面向电务系统的知识平台构建研究

冯 飞，许 宾，赵红霞

（中国铁路上海局集团有限公司徐州电务段，江苏徐州 221000）

摘要：针对目前电务系统现状和将来工电供一体化发展背景下，从职工对于知识的需求角度出发，知识采集、知识整合呈现，构建出以电务系统知识树为主体的知识平台，旨在满足职工的学

习、交流，提高业务技能水平，更好的保证设备稳定运行。

关键词：电务系统；知识服务；知识树；知识平台

中图分类号：U284 文献标志码：A 文章编号：1673-4440(2021)12-0117-05 Creation of Knowledge Platform for Signal & Communication Systems

Feng Fei, Xu Bin, Zhao Hongxia

（Xuzhou Signal & Communication Depot, China Railway Shanghai Group Co. Ltd., Xuzhou 221000, China）Abstract: In view of the current status of signal and communication systems and the future development of the integration of track, communication & signaling and power supply electric service systems, from the perspective of the needs of the staff for knowledge, a knowledge platform is created with the knowledge tree of signal and communication systems as its major part, and includes knowledge collection and knowledge integration, in order to meet the staff demands for learning and communication, improve their technical skills, and better ensure the stable operation of equipment.

Keywords: signal and communication systems; knowledge services; knowledge tree; knowledge platform DOI: 10.3969/j.issn.1673-4440.2021.12.023

截至2018年底，国内高铁运营里程超过2.9万km，超过全世界总里程的 2/3，成为世界上高铁运营里程最长、运输密度最高、运营场景最复杂的国家。其中，电务系统作为铁路运输的大脑和神经中枢，是保障行车安全、提高行车效率的必要体系。但是由于电务系统设备种类多、损耗频繁、数据量大、新技术迭代速度快等原因容易给设备维护人员带来困难，构建面向电务系统的知识平台，可以帮助维护人员提高业务技能知识水平，从而提高设备维护率和事故处理能力。 1　构建面向电务系统知识平台的重要性和必要性

1.1　职工对于知识的迫切需求

面对现在、将来大规模的高速铁路线路的继续投入，电务职工需要具备大量的专业知识才能够胜任本职工作。同时，在工电供一体化背景下，3个专业需要统筹作业，这就要求其余专业的职工必须学习电务专业的知识，才可以相互配合、相互协调。

目前，职工学习知识的途径主要是通过师带徒、单位组织的相关培训以及自学3个方式，由于师傅个人知识业务水平参差不齐，拥有大量实际操作经验，但是在原理方面却不够清楚，不能够授人以渔，导致徒弟有可能会一知半解，难以触类旁通；单位按照时间节点和知识大纲对全段职工组织培训，但是由于电务系统小专业较多，再加上有时候可能生产任务重，分担到个人专业培训的机会就不多。自学虽然时间自由，但是经常会遇到资料难以搜集的情况，而且由于自身工作的局限性，很难接触到其余专业的知识，浪费时间，效果不佳。构建面向电务系统的知识平台，可以有效地整合电务系统相关知识，既有电工原理，也有实际操作技巧，同时存储大量的技术规范和技术资料，为职工的学习带来便利，就显得尤为必要。

1.2　电务系统知识共享的重要途径

目前全路一共有18个铁路局，负责全国各个线路的安全运输任务。由于国内幅员辽阔，地理环境复杂，各个局的工作重点不尽相同，积累的大量先进经验就可以提供给相关其他局参考。例如东北的冬季特别寒冷，在防寒防冻方面，一旦出现设备冻裂应该如何处理和应急，有着丰富的经验；又例如南方和沿海城市夏季雨水较多，或者山多隧道多等特点，如何有效地防洪防涝、信号抗干扰方面，其他局可以借鉴南方的经验。有些设备可能在某个局率先使用，后面再使用该设备的其他局，如果可以借鉴之前的经验，就可以避免出现同样的问题，节约了使用成本和技术人力资源。

不仅如此，各个局都有技术能手，他们每个人对于工作方面都有独特的见解和一技之长，把他们的优势集中起来，相互交流，各自取长补短，就能够快速的促进知识技巧的更新。构建电务系统知识平台，把上述的所有先进经验进行分类存储，各个局知识共享，不仅可以提高职工的业务技术水平，有利于职业发展，更是对企业的安全生产提供支持。2　面向电务系统知识平台构建流程

知识平台的构建一般是基于知识管理的基本价值活动流程，包括知识获取或创造、知识整合和过滤、知识共享和传播、知识创新服务。基于知识管理流程，构建出面向电务系统知识平台的模型，如图1所示。

确知识平台的受众需求才可以构建出想用、有用、实用的知识平台。电务系统知识平台面向的受众主要是电务系统的工作人员，以及工电供融合下其余专业需要学习电务知识的人员，更确切的是从事技术岗位的一线人员，所以对他们进行访问调查，就能够准确的明白他们的需求。

由于笔者在武汉高速铁路职业技能训练段任职驻段培训师，在一年的时间内，对电务系统的高铁资格培训班、国铁兼职师资培训班、武汉局一体化培训班和武汉局优秀班组长提质班都进行了相关的谈话访问，询问目前在工作中最需要哪些知识，以及如果构建知识平台又需要哪些功能。

这些人涵盖了全路18个铁路局的电务系统人员和一体化其他专业人员，大多数是来自一线基层岗位，少部分来自科室和车间。通过调查得知，需求的知识主要分为两类：一类是新入路人员、转岗人员和其他专业人员，由于对电务缺乏了解，没有