干式低氮燃烧技术为燃气轮机提效减排

干式低氮燃烧技术为燃气轮机提效减排
随着全球经济进展的变化，传统电力行业对燃气轮机的性能要求
也在不断地发生着变化。

以欧洲为例，由于经济形势的日趋严峻，
造成电力需求消失下降，再加上电网中可再生能源比重的增加，以
及日益上升的燃料价格，使得电厂在运行燃气轮机机组时不得不频
繁地启停。

因此，如何在频繁启停的状态下照旧保持燃机的低排放
和高效率成为了电力行业重大的挑战。

近日，西班牙自然气公司的下属GNF公司采纳了通用电气公司（GE）的干式低氮燃烧技术（DLN 2.6+），使得旗下电厂在电力需
求下降的状况下，既保持了高效运营，又能满意日趋严格的排放标准。

据了解，GE的DLN2.6+系统不仅能够关心电厂降低氮氧化物、一
氧化碳的排放，同时能够保证燃气轮机在仅达基本负荷35%的状况
下照旧稳定地运行。

另外，DLN 2.6+还在GE的OpFlex解决方案平
台的关心下，通过供应敏捷性的可平衡输出、运营力量及排放掌握，胜利地关心电厂削减了运营成本。

GNF公司为了提升旗下电厂在用电淡季调度的应对力量，同时削
减燃料消耗及二氧化碳排放，提高电厂整体效益，方案从2023年开头，大幅降低氮氧化物的排放，因而采纳了GE这套DLN2.6+系统。

GNF公司联合循环发电总监Bertet说：“GE的DLN 2.6+系统给我
们供应了更强的敏捷性，有助于更好更经济地调度电厂。

”
据悉，GE的DLN 2.6+系统目前累计运行时间已超过3600万小时，
其中，氮氧化物排放量低于9ppm的累计运行时间也超过1800万小时。

该系统对于现有电厂的升级改造、减排增效，以及增加机组敏捷性都起到了极大的关心作用。

DLN 2.6+作为GE的最新技术，从推出至今受到了传统电厂的广泛欢迎。

目前，该系统已在实际电厂应用中作用于50台以上的燃气轮机，并累计运行超过57.5万小时。

据了解，这一系统不仅可以广泛地应用于GE公司的9FA和9FB燃气轮机，同时适用于具有相同燃烧室结构的9FB.05燃气轮机。

目前，DLN 2.6+系统在中国也有所应用。

2023年，为降低电厂氮氧化物排放水平、改善环境，深圳南山电力有限责任公司将三台9E重型燃气轮机进行了低氮排放改造。

随着机组的升级，其氮氧化物的排放水平已降低至11ppm，一氧化碳的排放量也低于5ppm。