@科比F5变频器参数设置

2.5 科比-F5变频器调试说明：
变频器调试方法及参数设置
对科比变频器进行操作时需要使用操作面板，拆装操作面板时，变频器必须为非运行状态。

当科比变频器启动后，将显示参数CP.36的值（变频器状态）。

使用功能键（FUNC/SPEED）可改变参数值与参数号，通过上下键可增加或减小参数号或可编程参数的值。

有些参数值必须按下确认键（ENTER/FR）后才能改变设定，之后可按功能键退出。

当要改变此种参数时，后有一个点出现在数字后。

当调整参数值，按下确认键后，此值才会被永久保存在设备中（点消失）。

如果在操作时出现故障，故障信息将会覆盖实际显示，按确认键可对故障信息显示复位。

F5变频器主要有两种模式，两种模式下均可调试，互不影响。

两模式通过更改CP.0的值进行切换：
l只读模式：该模式下禁止对参数的修改，CP.0的值为100。

l CP模式：又称用户模式，参数较少，调试简便，CP.0的值为200。

l应用模式：又称完整模式，参数较多，调试复杂，CP.0的值为440。

一般情况下，用户在CP模式下调试即可，如有需要再切换到应用模式进行调整。

调试时，请按以下步骤依次进行：
1.确认如下基本参数（进入应用模式后操作）：
l0.OP.0=0（按“ENTER”确认）
l0.OP.1=2（按“ENTER”确认）
l0.OP.10=曳引机最大转速（rpm）
l ds.0=385（勿更改）
l ds.1=150
l dr.50=300
l CP.28=0
l0.Pn.70=0
l0.CS.11=0.125或1rpm
l 1.CS.11=0.125或1rpm
l 2.CS.11=0.125或1rpm
l 3.CS.11=0.125或1rpm
l 4.CS.11=0.125或1rpm
5.CS.11=0.125或1rpm
l 6.CS.11=0.125或1rpm
l7.CS.11=0.125或1rpm
l ud.01=200（按“ENTER”键回到CP模式）
2.曳引机自学习（CP模式操作）：
l CP.1=曳引机额定电流
l CP.2=曳引机额定转速
l CP.3=曳引机额定频率
l CP.4=曳引机千转反电势
l CP.5=曳引机额定转矩
l CP.8=1，按“Enter”键确认（操作器显示PASS），做曳引机自适应
l CP.22=2048（编码器脉冲数）按“Enter”键确认（操作器显示PASS）
l无使能的情况下输入CP.24=2206，按两次“Enter”键退回到CP.36监测（操作器显示nop）。

l给出使能（曳引机检修上行），同时观察参数CP.36，此时应该显示为cdd，如此等待约30秒钟，如果CP.36显示变为127或cddr，则表明自学习完成，可以将使能释放（停止检修
运行）。

此时CP.24的值就是自学习得出的曳引机原点值。

l按上述方法做自学习3 ~ 5次。

若多次自学习所的值偏差在300以内则所得CP.24有效。

l自学习过程中发生电梯系统的接触器跳闸，或者变频器出现“E.EnC”等故障保护。

检查变频器与电机的动力电缆UVW三相相序，一定要一对一地连接。

将参数CP.23设为1，重新
自学习。

l如果依然不成功，则需要检查编码器、编码器电缆和PG卡是否存在故障。

电机空载，钢丝绳脱开，在检修速度CP.12里设定需要的检修速度值。

按检修开关运行，并
观察CP.33即运行电流，大约0.5A左右为正常，如果偏大需要重新做自学习。

如果运行方
向反了，将CP.23值增加16即可。

不必调换电机相序！
2.5.3 启动调整：
CP.25=1200～2500(速度环比例增益KP)—当确定CP.26后增加此值可明显降低提拉幅度。

如果太大会导致主机启动时抖动；
CP.26=500～800（速度环比例增益KI）—当确定CP.27后增加此值也可降低提拉幅度。

如果此值太小会导致主机启动时抖动；
如果调试时将CP.25、CP.26调到极限值后启动任然不理想，将PN.70设为“3”将PN.71设为“-**”，注意在PN.71值设定时不可超过-23。