公路工程交通安全设施专项施工方案

乡村公路大修工程
交通及沿线设施专项施工方案
一、编制依据、范围及原则
1、编制依据
1）、施工单位与业主签订的工程合同文件
2）、施工标段设计图
3）、《公路工程技术标准》（JTG B01-2014）
4）、《道路交通标志和标线》 G5768-2009
5）、《公路交通安全设施施工技术规范》JTG F71—2006 其它现行的有关工程技术、施工验收标准及规范。

2、编制原则
1）、满足业主对质量、安全、文明施工等方面的规定和要求
2）、综合考虑交通工程及沿线设施的规模、特点、难度和设计标准，充分发挥本企业的优势，做到科学、合理、经济、快捷。

3）、投入的机械设备、劳动力等资源考虑适度的富余。

4）、保护周边环境不被破坏，环水保服合规范要求。

二、工程概况
1、工程简介
横断面组成：0.75m（土路肩）+0.5m（硬路肩）+7m（路面）+0.5m （硬路肩）+0.75m（土路肩）。

路面结构设计为沥青混凝土路面，原路下挖至设计高程后，分层铺筑15cm水泥土（8%）+18cm水泥稳定碎石+18cm水泥稳定碎石+6cm 中粒式沥青混凝土（AC-16C）+4cm细粒式沥青混凝土（AC-13C）。

本次工程施工图根据不同道路分册，本项目承建第四十一册大玉
路的安全设施施工。

安全设施内容包括：标志标牌、标线、护栏、里程碑、百米桩、轮廓标等。

2、主要工程数量
（详见各个分册图纸工程数量表）
三、施工组织机构
为确保交通工程及沿线设施施工顺利进行，项目经理部从施工技
控制，成立了针对该项目的施工组织机构。

施工组织机构框图如下：四、施工进度计划
本项目计划工期 30 日历天。

五、施工准备
施工机械、人员已到位，材料供应充足，满足施工需要。

六、主要工程项目的施工方案、方法及技术措施
1、标志牌及标志牌基础施工方案
1）、施工进度安排
（1）我项目部施工进度计划于合同工期前施工完成。

（2）标志项目要如期保质保量完成，现场基础混凝土浇注是重点。

该工作点多线长，处理不好，会对路面造成污染。

因此，在进场后，应立即开展标志基础的放样、开挖，同时作好原材料检验、混凝土配合比试验等基础性工作；见附表《标志牌施工工艺框架图》。

（3）标志施工由于配套小构件较多，生产及运输的每一环节按预定时间组织好供料配套；
（4）标志板面制作应在专业厂家的特定环境（恒温恒湿）中完成，确保粘贴效果良好无气泡，并符合JT/T279-1995《标志板面技术条件》；
2）、标志原材料控制
反光膜质量、标志板面原材料质量符合设计要求；标志板面制作满足设计要求，标志板的外形尺寸偏差不大于±5mm；四边互相垂直，垂直度偏差不大于±5º；平面偏差不大于±1.0mm/m；标志立柱的尺寸尤其是厚度符合设计要求；
3）、标志施工放样
根据设计图纸，由本工程专业测量工程师负责放样。

以以道路中心线为横向控制线，采用经纬仪、钢卷尺及其它必要工具准确测距定出标志基础横向位置。

根据基础尺寸和道路线形（如果是双柱标志还有立柱间距）确定基础开挖的位置（含尺寸及方向）并作好明显标记。

4）、标志基础开挖
放样定位后，根据图纸按现场作好的标记要求进行开挖，基坑大小、深度要符合图纸要求。

废土不能随便乱扔，要采用监理工程师同意的办法或外运处理。

5）、浇注混凝土基础
基础混凝土浇注应在路面施工前完成。

在基坑尺寸经监理工程师检验合格后，采用经检验合格的砂、石、水泥，根据混凝土配合比试验报告要求配料，采取现场搅拌机搅拌均匀（如果在由于客观原因基础混凝土浇注在路面施工不前完成，应在搅拌站集中搅拌，然后运输到现场）。

浇捣时要用振动棒振捣均匀、密实；基础上露部分要用经加工的光滑模板圈好，拆模后不能有不规范的蜂窝麻面现象，面层要平整，预埋地脚外露部分要用胶带纸（或塑料纸等）捆绑以免被水泥污染，破坏螺纹。

废弃砂石料及模板等材料要及时清除。

6）、标志板及立柱安装
（1）基础混凝土浇注七天后，可以开始安装立柱和标志板。

小型标志的立柱和板面采用人工一次性安装，双柱式路侧标志，两支柱之竖立均垂直并相互平行，其顶端在同一高度上，连接件对称布设。

（2）对悬臂、门架标志的支撑结构在运抵工地前对各部焊点及结构整体性进行检查、试装，确保质量及进度。

（3）大型标志立柱通过法兰盘与基础连接，在清理底法兰盘和地脚螺栓螺纹后采用汽车吊统一安装。

汽车吊安装时，吊臂下严禁站人，捆绑要牢靠，不能破坏标志板的边角，更不能对版面有划痕或其它损坏。

安装时，要注意立柱垂直度调整和板面与道路的夹角（在基础浇注时已充分考虑，安装时仅是微调），板面的净空高度和侧向净空符合设计要求。

（4）标志的净空（含侧向净空和净空高度）满足设计要求。

7）、质量自检
外业工作完成后，项目经理部将组织标志产品质检工程师、标志项目工程师、试验工程师、施工队全面质量自检，使工程质量完全符合要求，同时会同档案管理负责人整理有关施工材料，准备验收。

2、标线施工方案
1）、标线原材料控制
（1）标线材料质量保证，关键是本项目公路路面标线采用材料为热熔反光涂料。

标线材料的配方除符合部颁标准《路面标线涂料》JI/T280-2004要求外，还要符合当地的气候要求，以避免标线开裂，减短使用年限；
（2）标线工程的施工由标线项目工程师负责。

标线材料的采购、质量检验、运输由质检工程师负责。

2）、放样
根据图纸要求由专业放样工程师负责的专业放样小组放样，对于道路曲线段、文字、箭头、道路三角端、T字路口、十字路口等关键部位处，要精确计算，认真放样。

车道分界线、边缘线以中量出、对设定的中心线位置需不断地进行校核，达到准确无误。

划中心线样线并画出标线宽度的轮廓线，以便进行喷涂作业。

3）、打样线和清扫路面
放样后，为了能准确定位，调整局部线形，节省划线时间，提高划线精度，应先划水性涂料线（样线），对路面用板刷和煤气燃烧器彻底清除（如尘土、砂泥、油、水分、附属物等）。

特别要清除水分，干燥路面。

4）、喷底油
采用高压无气喷涂方法喷涂底油，这样粘结效果更加良好。

5）、热熔涂料敷设
由于本项目时间允许，为更好地保证工程质量，本项目采用机械熔融（t=180-220ºc），人工手推划线。

同时伴撒面层玻璃微珠。

施工时，特别注意不能污染路面。

在划文字、箭头、斑马线时边线要贴
胶带纸粘贴。

普通标线厚度为 1.8±0.2mm，文字、箭头、斑马线厚度宜控制在 3.0±0.3mm，以保证雨天的视认效果。

为了增加夜间以光性，标线预混玻璃微珠不低 15%，标线表面撒玻璃珠，含量为
0.3-0.34kg/㎡,分布均匀。

做出的标线色度与标准色卡一致，厚度
1.5+0.2㎜应具有良好视认性，宽度一致，间隔相等，边缘等齐，线形规则，线条流畅。

6）、质量控制
（1）施工天气良好，无风沙，路面干燥；
（2）施工时涂料温度控制良好，标线线形顺畅，边缘整齐，不流淌，无毛边，表面无沟槽，无气泡，玻璃珠沉入深度适中；
（3）人工手推行进速度均匀，保证标线厚薄均匀；
（4）斑马线、文字、箭头施工时，应降低推车速度，确保标线厚度达到设计标准；
（5）所选涂料的配方应能符合当地气候要求，防止开裂。

7）、产品保护
标线工程流水作业路线长，虽然干燥快（不粘胎干燥时间约三分钟），但易受其它施工单位干扰，施工中应加强保护。

在其干燥前不能让车辆压过。

七、质量、安全、环保保证措施
1、质量保证措施
（1）、健全设计文件审核制度、技术复核制度、技术交底制度，在项目内逐级进行各管理层次的技术交底，使参与施工的技术人员和工人，熟悉和了解所承担的工程任务特点、技术要求、施工工艺、质量标准、工程难点及操作要点，做到心中有数，施工有据。

（2）、加强技术培训，结合施工需要，组织各种专业技术培训、
业余技术培训和技术讲座等。

参建人员进场前均进行严格培训、考核，按规定持证上岗。

（3）、严格控制原材料、半成品检验，把好材料质量关。

所有工程材料具有生产许可证、产品合格证和质量保证书，并按规定在开工前经鉴定合格后使用。

（4）、明确质量控制点和要求，对工序的每个工作步骤和工艺的每道流程，进行分级检查，使质量控制制度化和程序化，坚持“三检”制度，坚持做到上道工序不合格，下道工序不开工，实行工前有交底、工中有检查、工后有验收。

（5）、制定、落实质量管理部门的责任制、质量管理人员的责任制、工人的质量责任制。

（6）、建立项目部中心试验室，完备试验仪器；经过监理工程师认可，对所有试验仪器进行校准后方可使用，真实的试验结果。

树立严肃认真的试验工作态度，保证试验结果的质量，真实反映工程质量，及早妥善解决质量问题。

满足试验频率的要求，以数据为准，用数据说话。

（7）、抓好放线测量和施工过程测量两个重要环节，对放线测量所依据的基准点、导线点等控制要素，严格执行检查和复核规定，对所有的测量记录、报表进行严格的复核和签认，并下发技术交底。

2、安全保证措施
（1）、坚持“安全第一，预防为主”的方针，建立健全安全管理组织机构，完善安全生产保证体系，创建安全生产标准工地。

设立以项目经理为第一责任者的安全生产领导组，自上而下形成安全生产监督体系，对施工生产实施全过程安全监控。

（2）、建立健全安全生产制度、安全教育制度、易燃易爆品管理
制度、安全事故报告制度、班前安全讲话制、临时设施检查验收制度、安全标志管理制度、安全生产管理制度、安全检查制度。

（3）、定期安全检查，安全检查的周期，项目自检控制在7～15天。

班组必须坚持日检，对安全检查中发现危险因素，不推不拖，及时进行处理、消除，避免事故伤害，实现安全生产。

（4）、火灾防护的原则是“以防为主，消防结合”，加强防火管理，加强对易燃易爆品、电源、出入隧道的车辆、施工通风、电线路和施工机械的管理和监控，加强消防措施和火险应急措施。

（5）、临时用电电力线路和电气设备的检修由专职的持证上岗的电工操作，更新老化及被损坏的电气设备和线路，在施工前、施工中、施工后均应对电气绝缘进行检验。

用电设备保证接地良好。

（6）、施工现场做到布局合理，场地平整，道路畅通，机械设备安置稳固、材料堆放整齐，用电设施安装漏电保护器，为安全生产创造良好的环境。

施工现场设置醒目的安全标语和安全警示标志，提示工人注意安全。

施工便道边坡稳定，并做必要防护。

3、施工环保措施
（1）、建立与质量安全保证体系并行的环境保护保证体系，配备相应的环保设施和技术力量，与当地政府和环保部门联合协作，全面控制施工污染,减少污水、空气粉尘及噪音污染，严格控制水土流失，达到国家环保标准。

（2）、施工方案同时要具备环保防范措施，以保护现场环境，避免由于施工方法不当引起对环境的污染和破坏。

强化环保宣传和思想教育工作，使环保意识全面深入人心，真正认识到环保的重要作用。

把环保作为文明施工的首要工作来抓，抓措施、抓设施、抓落实，制定施工现场环境保护的目标责任书，定岗定责，责任到人。

4、大气污染及粉尘、噪音污染防治
（1）、对施工现场和运输便道等易产生粉尘的地段定时进行洒水降尘，勤洗施工机械车辆，使产生的粉尘危害减至最小程度。

（2）、对施工人员发放口罩劳保用品，并定期进行体检。

（3）、对易松散和易飞扬的各种建筑材料用彩条布、蓬布等严密覆盖，并放于居住区的下风处。

（4）、加强施工机械设备的维护保养，减少噪声和污染。

5、工程质量保证措施
1、质量目标
本工程质量目标为合格。

为确保工程质量，从质量管理体系的各工序质量程度网络控制两大方面严格控制，并制定出相应的质量保证措施以确保工程的质量。

质量保证体系的管理组织，从公司到项目部，配套管理，形成严格的统一管理体系，定员定岗责任到人。

2、质量保证体系
（1）建立健全质量保证体系，配备足够的专业质量检查人员，确保工程质量。

（2）加强技术管理，认真贯彻国家规范、操作规程及各项管理制度，确确岗位责任制，组织学习图纸、施工组织设计和工艺卡，做好技术交底工作，并建立技术考核制度。

（3）施工过程中，按部位检查操作方法和施工效果、及时纠正差错。

按部位及时填写应检查项目的隐、预检记录单，接受建设单位和质量检查人员检查。

督促班组执行自检、互检制和岗位责任制。

工程变更应提前办理。

如发生涉及结构的质量问题必须及时上报、不准擅自处理。

（4）测量、定位、放线必须准确，严格按施工测量定位方案进行。

定位控制桩要保护好，不得扰动。

（5）绑扎钢筋前要熟悉图纸，近配料检查加工的钢筋品种、规格、数量和形状，是否符合要求。

焊接接头经施焊人员自检后，抽样送到试验室进行机械性能试验。

（6）所有材料和半成品进场应有出厂合格证或检验报告，钢材应双控（合格证和检验报告）。

砼配合比示经试验室和技术经理同意，不得擅自变动。

原材料计量要准确，坍落度要严格控制，不得随意加水，搅拌机后台挂牌，标明配合比和每盘砼用料，砂、石、水泥要做原材料试验。

砼要振捣密实，防止漏振。

拆模后加强浇水养护，进行湿润养护并养护。

（7）严格工序交接制度。

要及时做好隐蔽工程验收记录，认真填写施工日记，确保技术资料完整。

（8）坚持预先定标准、定样板、定材料、定做法。

进场材料、半成品和加工品应执行验收手续，不符合要求的材料不得进场。

（9）土建和水电、安装由现场统一指挥，及时做好预埋件，认真做好各分项工程施工情况及检查记录和隐蔽工程验收记录，及时签证。

（10）建立岗位责任制，操作人员姓名、年龄、级别实行挂牌上岗，分段负责，质量优劣与奖金挂钩。

（11）设备要开箱检验，了解设备状况（观感）并做好记录和签证。

（12）所有半成品存放应有防水防湿措施，成品保护要设专人负责。

还要选派看管人员。