上海某工程深基坑(拉森钢板桩+钢围檩支撑)专项方案-secret

1、工程概况
1.1工程名称：宽厚板轧机完善改造---地下循环水管改造
1.2建设地址：宽厚板厂房外（25号门）
1.3项目编号： 609
1.4建设单位：股份有限公司
1.5设计单位：中冶工程技术股份有限公司
1.6监理单位：监理公司
1.7 简介：
宽厚板厂房25号门外入口地下有12根从管廊出来的地下水管，由于地面走重车压陷土体导致管线变形破损漏水，特立项对水管进行更换及保护，保护方案采用桩基（灌注桩）上加混凝土梁，管道敷设穿过混凝土梁下，以后重车的重力直接作用到大梁再传到桩基上，不至于压坏地下管道。

由于老管道分四层（同一颜色管道在一层标高上）出管廊后直接敷设在土中，最深管道中心标高-5.85米（DN450/DN500，各一根），最高管道标高为-2.5米，由于无精确地下管线图，此次开挖需要全部暴露地下管道，为桩基不破坏地下管道作安全措施。

基坑开挖最深为-6米。

下图中基坑内管道需要全部更换为新管道，原来12根管道通过管廊侧壁出来直接埋设到土中，设计方案为10根管道改道通过顶板开孔和管廊内老管道连接（标高范围由4层管道标高均改为-1.2米），2根管道通过侧壁和管廊内老管道连接（标高由-5.8米改为-4米）。

白色立柱为设计的桩基的位置，为看到管廊内管道分布示意图，管廊顶盖在作图过程中特意取掉（实际上管廊顶部有800厚钢筋混凝土顶盖）。

1.8、周围地质情况
该项目基坑位置位于宽厚板厂房25号门外区域，公路旁边，现场地势平坦，
附近有架空煤气管道、地下污水管及12根循环水管、生活、消防水管等。

根据勘察提供的地质资料、工程剖面图分析，该地段开挖面下3.2米为杂填土，到13.2米为淤泥质土组成，开挖面下至3米～8米左右，含水量大于20%。

1.9基坑围护情况简述
基坑出管廊6.3米范围最深，开挖深度为-6米左右。

本基坑采用12拉森钢板桩围护施工，支撑结构采用2Ι40型钢作为钢围檩，φ375（壁厚12mm）的钢管作为钢板桩之间的支撑。

1、基坑支护机械配置计划
1、人力资源计划
管理人员3名、3个焊工、3个普工、1个司机。

挖土30个普工。

2、进度计划见附件
本专项方案根据以下规范及文件编制：
1、《建筑结构荷载规范》 GB50009-2001
2、《建筑地基与基础施工质量验收规范》GB50202-2002
3、《深基坑支护规范》 GB50009-2001
5、理正深基坑计算软件。

6、《宽厚板地下循环水改造》设计图纸及地质资料；
7、《上海市基坑工程设计规程》 DBJ08-61-97
8、《工程测量规范》 GB50026-2002
9、《施工现场临时用电安全技术规范》 JGJ46—2005
10、《建筑与市政降水工程技术规范》 JGJ／T111－98
1、总体施工流程
施工准备→测量定位→破除路面→人工探沟→打钢板桩（压密注浆）→挖土→钢板桩内支撑→挖土→排水→堵漏→底板浇注混凝土防水
2、主要工程量
3、基坑围护结构设计
3.1 围护结构形式
本工程围护结构说明（见支撑图）
（1）管廊外（长*宽）10米*10米需要挖-6米深，必须采用12m拉森钢板桩支护。

围护结构之间设置一道支撑，支撑高度约为-0.8米，支撑结构采用Ι40型钢作为钢围檩，φ375（壁厚12mm）的钢管作为钢板桩之间的支撑，支撑的水平间距为
3.0m。

型钢与钢板桩之间采用-540×12钢板焊接，焊缝高度为8mm。

支撑体系具
体情况在后续开挖中详细叙述。

（2）管廊外（长*宽）10米*7米范围挖-2.5米深，管廊顶部（长*宽）9米*6.3米范围挖2米深，但靠公路一侧平时需要通车，靠厂房一侧厂房内地面堆放有重物，地下水位约-3米，管道走向两端无法用钢板桩封闭，而且应生产要求所以也考虑用12米钢板桩作支护，作用有两个--- 一是可以减少重物压陷引起的地面沉降，二是可以延长地下水的流动路径，减少单位时间涌入基坑的水量，给水泵排水减小压力。

（3）由于板桩两端无法封闭，在出管廊17米*10米范围基坑两侧为减小地下水对板桩的侧压力，增大基坑支护体系的安全系数，在此范围的板桩外侧作压密注浆防水
措施。

但是还是有地下水流入基坑，为保证基槽开挖后干燥，在基坑一侧砌砖槽，用多个潜水泵抽水到公路对面雨水井内，保证槽内的地下水位降至基槽以下。

3.2开挖支撑详细情况
图1：支撑平面示意图
图2：支撑断面示意图。

图1：基坑支撑平面示意图
围 檩钢管375*12支 撑
图2：支撑断面示意图
3.3基坑围护体系的计算
3.3.1计算断面说明
验算断面取最深处来验算，该部位施工过程中有一定的危险性，即如该断面满足规范要求，则整个沟槽都满足要求。

基坑采用拉森桩钢板桩作围护结构，桩长为12m，桩顶标高为0.000，采用一道支撑。

取厂房一侧的断面验算，该处活荷载较大。

根据相关规范、规定以及基坑设计计算的经验，理正基坑围护软件比较适合验算该基坑，特采用理正基坑围护软件进行验算。

3.3.2 基坑最深处验算
3.3.2.1 地面活荷载的取值
根据图纸设计周围荷载取值10KPa。

3.3.2.2、钢板桩支护情况
[ 基本信息 ]
----------------------------------------------------------------------
[ 超载信息 ]
----------------------------------------------------------------------
---------------------------------------------------------------------- [ 土层信息 ]
----------------------------------------------------------------------
---------------------------------------------------------------------- [ 土层参数 ]
----------------------------------------------------------------------
[ 支锚信息 ]
----------------------------------------------------------------------
---------------------------------------------------------------------- [ 土压力模型及系数调整 ]
---------------------------------------------------------------------- 弹性法土压力模型: 经典法土压力模型:
3.3.2.3 [ 结构计算 ]
---------------------------------------------------------------------- 各工况：
内力位移包络图：
地表沉降图：
3.3.2.4 [ 整体稳定验算 ]
----------------------------------------------------------------------
计算方法：瑞典条分法 应力状态：总应力法
条分法中的土条宽度: 0.50m
滑裂面数据
= 1.382
整体稳定安全系数 K
s
圆弧半径(m) R = 9.179
圆心坐标X(m) X = -1.283
圆心坐标Y(m) Y = 3.023
----------------------------------------------------------------------
3.3.2.5 [ 抗倾覆稳定性验算 ]
----------------------------------------------------------------------
抗倾覆安全系数:
——被动土压力及支点力对桩底的弯矩, 对于内支撑支点力由内支撑抗压力M
p
决定;对于锚杆或锚索，支点力为锚杆或锚索的锚固力和抗拉力的较小值。

——主动土压力对桩底的弯矩;
M
a
注意：锚固力计算依据锚杆实际锚固长度计算。

序号支锚类型材料抗力(kN/m) 锚固力(kN/m)
1 内撑 400.000 ---
= 3.266 >= 1.200, 满足规范要求。

K
s
----------------------------------------------------------------------
3.3.2.6 [ 抗隆起验算 ]
----------------------------------------------------------------------
Prandtl(普朗德尔)公式(K s >= 1.1～1.2)，注：安全系数取自《建筑基坑工程技术规范》YB 9258-97(冶金部):
D (H (tan
)e
tan
(N tan
= 2.238 >= 1.1, 满足规范要求。

K
s
Terzaghi(太沙基)公式(K
>= 1.15～1.25)，注：安全系数取自《建筑基坑工程技术规
s
范》YB 9258-97(冶金部):
D
(H
1
2[)-34tan)45o tan
11.861
3.142
-
(45
K
= 2.519 >= 1.15, 满足规范要求。

s
注意：按以下公式计算的隆起量，如果为负值，按0处理!
tan
=i h 6.37c)
式中δ———基坑底面向上位移(mm);
n———从基坑顶面到基坑底面处的土层层数;
ri———第i层土的重度(kN/m3)；
地下水位以上取土的天然重度(kN/m3)；地下水位以下取土的饱和重度(kN/m3);
hi———第i层土的厚度(m);
q———基坑顶面的地面超载(kPa);
D———桩(墙)的嵌入长度(m);
H———基坑的开挖深度(m);
c———桩(墙)底面处土层的粘聚力(kPa);
φ———桩(墙)底面处土层的内摩擦角(度);
r———桩(墙)顶面到底处各土层的加权平均重度(kN/m3);
=
δ = 72(mm)
----------------------------------------------------------------------
抗管涌稳定安全系数(K >= 1.5):
≤
1.50h
'
w (
)
+h
'
2D
'
式中 γ0———侧壁重要性系数; γ'———土的有效重度(kN/m 3); γw ———地下水重度(kN/m 3); h'———地下水位至基坑底的距离(m); D ———桩(墙)入土深度(m);
K = 3.840 >= 1.5, 满足规范要求。

3.3.2.9钢管支撑的稳定性验算
拉森钢板桩之间的间距为10米，支撑的直径为375mm，壁厚为12mm, 钢管的两端可作为铰接端，长度系数系数μ=1、i=12.841cm、A=136.85 cm2。

于是其柔度：
λ=μl/ i=1*10000/128.41=77.88
所以钢管的稳定系数φ查《结构设计规范》，通过插值法得：
φ=0.842+（0.838-0.842）*0.85=0.839
经查《结构设计规范》,钢管的轴向能承受应力[σ]=255N/mm2，所受最大轴力为606.3KN/m。

钢支撑所能承受的许可压力为：
[p]=φ[σ]A=0.839×255×106×136.85×10-4=28704KN
[p]>轴向力*支撑间距=606.3*3=1818.9KN ,合格。

3.3.3 验算结论
稳定性、坑底抗隆起以及抗倾覆等安全系数都大于规范要求，基坑围护处于安全状态，该围护方式可行。

4 、基坑围护结构施工
4.1 拉森钢板桩的施工
4.1.1施工线路及总说明
钢板桩从煤气管道一侧、管廊侧面开始，然后逐步向管廊外插打，因为煤气管道标高为7米，考虑打桩机高度将其下方的板桩分3段进行（ 4米/每段，由12米板桩制作而成），每段间满焊再打入土中。

由于地下管线较多，管道走向两端板桩无法封闭。

4.1.2钢板桩的选用与验收标准：
钢板桩基本使用新的，逐根进行检查，检查锁口和桩身的平整度。

对于锁口已打坏且无法修正的、桩身扭曲变形的应弃之不用。

长度小于12米的不用。

钢板桩运到现场后的验收标准：①高度允许偏差±8mm；②宽度绝对偏差+10mm；③弯曲和挠度用2m长锁口榉板顺利通过全长挠度＜1%；④桩端平面应平整；⑤钢板背面及锁口应光滑无阻。

4.1.3打桩机械设备的选择
主机采用履带式挖机，稳定性好，行走方便，便于每根桩校正，桩锤采用45千瓦振动锤，以振动体上下振动而使板桩沉入，贯入效果好。

4.1.4拉森桩的打设
（1）打设前的准备工作：
①钢板桩的准备
桩打入前应将桩尖处的凹槽底口封闭，避免泥土挤入。

钢板桩堆放场地要平整坚实，底层垫枕木，堆高不超过5层。

②围檩支架安装
为保护钢板桩垂直打入后板桩墙面平直，打设方法选用屏风法施工。

采用单层围檩，H型钢制作，每10—20块钢板桩组成一个施工段，对每一个施工段，先将其两端1—2块钢板桩打入，严格控制其垂直度，用电焊固定在围檩上，然后从一端开始逐块插打，为防治打入时钢板桩扭转，造成钢板桩前的锁口，或者在钢板桩与围檩之间的两边空隙内设一只定榫滑轮支架，阻止板桩下沉中的转动。

（2）钢板桩打设：
用打桩机将钢板桩放至插桩位置，插桩时锁口对准。

每一流水段落的第一块钢板作为定位桩，应先沿钢板桩的行进方向反向倾斜8度左右，再开动振动锤，利用振动力把桩沉至离地面1米左右停止。

（防止施工打第二根桩时因磨擦过剧而把第一根桩带入土中）。

然后吊第二根、第三根逐步插打。

为防止打桩时把相邻的已打桩标高的桩因磨擦作用而带入土中，要求每打好一根桩就要在顶部用电焊与相邻的桩相固定，连接成一片，加大抗磨擦力。

为保证桩的垂直度，钢板桩应测导向围檩施工打，用两台经纬仪加以控制，为防止锁口中心线位移，可在打桩行进方向的钢板桩锁口处设卡板，阻止板桩位移，同时在围檩上预先标出每块钢板桩位置，以便随时检查纠正。

打桩开始第一、二块钢板桩的打设位置和方向要精确，使起导向样板的作用，故每入土1米测量一次。

钢板桩打入时职出现倾斜和锁口结合部有空隙，到最后封闭时有偏差，可用轴线修正法修正，如发现过大倾斜时，要用钢丝绳拉住桩身，边拉边打逐步纠正。

（4）施工要点及质量保证措施
①施工前，必须对场地标高进行复测，施工时用水准仪测量，确保板桩桩顶的标高准确。

②在打桩就位后，校正桩架的垂直度，确保板桩垂直，并确保板桩之间较好地咬合。

特别要注意基坑围护形状的不规则，对桩间的就位更应准确。

③板桩打好后，及时固定，以防止板桩移位。

4.2 拉森钢板桩拔桩施工
因煤气管道一侧标高较底，而且板桩已经分段割除后报废，另外考虑基坑的扰动对周围地面及构筑物引起沉降，本次板桩靠煤气管道一侧不用拔除。

只拔除靠路中央一侧板桩。

打桩记录是制定拔桩的重要资料，一般打入不难，拔桩也不难。

由于在打桩前已调直好板桩，锁口除锈上油封底，桩土之间的阻力已经改善，同时在打桩时遇到阻力大贯入度小的地方不硬打；而且在运用过程中监测加固防止变形；在拔桩前回填土已使板桩前后土压力基本平衡。

经验证明只要做好上述四方面的工作一般采用静力拔桩是可行的。

如果遇到静力难拔时，可辅之以振动助拔。

4.3基坑降水
4.3.1降水总体方案
4.3.1.1 基坑降水
由于该段基坑分为3个标高（-6米/-2.5米/-2米），而地下管线复杂轻型井点降水难以施工而保证及时降水，因此基坑排水考虑采用12米板桩外加压密注浆止水，由于板桩和压密注浆无法封闭，流入基坑内的水用较多水泵进行强排的方式降水，基坑底板及放坡面在排水到干燥后浇注150厚混凝土防止或减少地下水流入。

水位降到基坑底面下0.5m即可。

混凝土集水槽布置在基坑的两侧，水排到公路边雨水井中。

排水管DN100-150
图3：排水示意图
4.3.1.2.压密注浆止水
由于地下水位为-3米左右，而且板桩无法封闭，为减少地下水对基坑的影响，增长地下水的流动路径，需要在板桩外侧采取压密注浆止水层方法防止过多地下水进入基坑。

（1）钻孔
利用XY—1四轮钻机进行钻孔，钻孔孔深达到9米（孔底部标高为-9.0米），成孔、孔位布置为直线型孔距1米，每个孔施工完后必须安设孔口管，管长为2m左右，开孔孔径ф150mm。

（2）、灌浆
在孔口管上安装堵头，堵头上安装压力表和进浆管接口，用压力管和灌浆机连接后，进行水泥浆搅拌（425水泥），水泥浆的配合比为2：1、1：1，先用2：1的配比试压后再用1：1的配比进行压入式灌浆，灌浆压力控制在0.3～0.5MP，最大压力控制在0.5MP以内，达0.4MP之后保压15～30分钟，视该孔灌浆完毕。

4.3.1.3．深基坑土方分层开挖时的止水、降水
（1）由于漏水的管道比较多，目前已经发现有4根，这是常漏的情况，但还有加压时，
泄水量更大，故必须随时抽到比开挖面低的位置。

（2）经过以前抢修漏水量统计，此处水量约700立方/H，我们用150立方/H潜水泵，8台进行抽水。

并装有调节阀门，设专人看管，根据水量大小，开启不同水泵或调节阀门，以保证一定水位。

（3）潜水泵安装在专用支架上，并用手动葫芦吊牢，随着深度不断加深，水泵也随时往下放，千万不能停止水泵，因为水泵停后，水位上升，势必影响开挖。

4.4 基坑开挖及支护
4.4.1开挖前准备工作
开挖前人工探沟2.5米深，查明相关工程有影响的管线，对有影响的管线，要跟相关单位联系搬迁或保护。

4.4.2 挖土方式
（1）基槽土方采用管道以上部分用0.5m3(加长臂)、1.0m3挖掘机挖土，人工配合清土，挖机立于沟槽两侧，挖掘机沿排管方向进行侧面挖土。

管道以下部分全部人工挖土，挖土机配合运土到地面。

挖-6米- -2.5米之间土放坡坡度为1：1，挖出的土及时外运到江边弃土场。

新管道
开挖剖面
支护剖面
图4：基坑开挖纵断面示意图
4.4.3 基坑开挖
（1）边挖土边进行强排水，集水坑深于坑底1米。

（2）基坑开挖到-2.5米时架设支撑，保证基坑正常开挖过程中围护结构的受力符合设计。

（3）支撑结构采用 2Ι40型钢作为钢围檩，φ375（壁厚12mm）的钢管作为钢板桩之间的支撑。

型钢与钢板桩之间采用-540×12钢板焊接，焊缝高度为8mm。

（4）为确保围檩与水平支撑之间有足够预应力顶紧，在安装水平支撑时，在水平支撑与钢围檩之间插入钢楔，钢楔与水平支撑和钢围檩之间焊接。

同时采用Ф12钢筋两端分别与钢板桩和水平支撑焊接，防止施工过程中，因围护结构发生位移，导致水平支撑坠落。

详细情况见图5。

图5：支撑、围檩结构示意图
（5）支撑的水平间距为3m，高度约在钢板桩往下0.8米，土方开挖时先开挖至第一道围檩标高下方50cm处，焊接围檩托架，然后安装围檩。

（6）围檩安装完毕后，先安装水平支撑，然后再开挖土方。

（7）支撑安装要求
根据《地基基础设计规范》 DGJ08-11-1999的要求，支撑与围檩体系必须满足以下规定：
a. 支撑两端的标高差不大于20mm
b．支撑水平轴线偏差不大于30 mm。

c．同层支撑中心标高高差不大于±30 mm。

（8）为防止槽底积水浸泡基槽，当挖土到-6米后利用基坑底部两侧 8000mm×500mm 的集水沟采用水泵进行强排，然后在底板及放坡壁浇注150厚混凝土进行止水及护坡。

（9）在沟槽挖土过程中，应与支撑相配合，挖土后须及时支撑，防止槽壁失稳而导致沟槽坍塌。

4.4.4 基坑回填
4.4. 4.1管道施工结束后，并按照设计及规范的要求采用砂加石进行沟槽回填，回填土需均匀，分层夯实，密实度要求达到设计要求。

4.4.4.2覆土至第一道支撑下20cm，按有关规定的压实系数分层压实后，拆除支撑。

4.4.4.3回填土至-1米标高左右，开始拔除路中央钢板桩。

4.4.5拔钢板桩
板桩应在填土达到密度要求后，报监理工程师审批通过后方可拔除。

钢板桩拔除采用静力拔桩，板桩应间隔拔除。

拔桩过程中随拔随灌黄砂，拔桩时槽内带土应尽量少，以减少道路的沉降。

拔出的板桩应及时清理、保养、并按长度和弯曲，损坏的程度分别堆放，一头并齐。

遇到较难拔出的钢板桩，可采用振动拔桩，在震动拔桩过程中，应注意以下几点：（1）拔桩，特别注意应在拔除的板桩位置处及时灌砂，以保持土层密实，防止地基扰动。

（2）拔桩时，可先用振动锤将板桩锁口振活以减小土的粘附力，然后边振边拔。

对较难拔出的板桩，可先用柴油锤将桩打下100～300mm，再与振动锤交替振打，振拔。

（3）对引拔阻力较大的钢板桩，采用间歇振动方法，每次振动15min，振动锤连续工作不超过1.5h。

4.5施工过程基坑监测
为保证施工过程中基坑的安全和施工的顺利进行，必须对拉森桩以及沟槽两侧拉森钢板桩桩顶水平位移和基坑底部垂直位移进行监测。

4.5.1主要技术依据
《建筑变形测量规程》JGJ/T8-97
《工程测量规范》GB50026-2002
4.5.2控制系统
坐标系统：坐标系
高程系统：吴淞高程
4.5.3 监测点的布置
沟槽两侧的拉森桩钢板桩桩顶转角布置监测点，用于监测拉森钢板桩围护结构顶部的位移状况。

基坑底部垂直位移在基坑混凝土底板布置监测一个，在基坑板桩转角共布置4个点。

4.5.4 仪器及设备
位移监测采用索佳SET2130R3全站仪，精度在2mm,可以满足要求。

沉降观测采用DSZ3水准仪仪器定期进行了检校，各项指标均符合规范要求。

4.5.5 观测频率
基槽开挖后，桩顶位移每天观测4次，直至管槽回填完毕。

同时，每天将观测结果上报至监理。

如桩顶位移值较小且稳定，则每天观测2次。

如在施工过程中发现钢板桩桩顶位移超过设计值，应及时向监理和业主汇报。

4.5.6 位移控制及应急预案
钢板桩桩顶位移超过5mm时，应增加观测的密度，加强对基槽的监测。

钢板桩桩顶位移超过10mm时，采取钢板桩两侧卸载的措施。

4.5.7 监测点布置图见下图
1、安全生产保证措施
1.1.施工现场应严格执行《安全生产规定》和各有关安全生产文件，健全和落实工程安全责任制，切实做好“安全第一”和“预防为主”的方针，做到安全生产和文明施工。

进入施工现场应遵守“安全生产六大纪律”。

1.2.实行项目施工负责人和专职安全员旁站式监督的方式，发现问题，及时解决。

1.3.专职安全员根据本工程施工特点，结合安全生产制度和有关规定，经常进行现场检查督促整改，如发现严重的不安全情况时，有权下令停止施工，并立即报告项目负责人，安全隐患消除后方可继续施工。

1.4.各工序施工前均应由施工负责人进行书面危险预知交底。

1.5.所有参加施工的作业人员必须经过安全教育并办理检修作业胸牌后方可进入现场进行施工。

1.6.特殊工种必须持有操作证上岗作业，严禁无证上岗作业。

1.7.深基坑形成后在基坑围檩H型钢上方应设置好高出地面1.2m、黑黄油漆相间的防护栏杆及警示标志。

离基坑边坡6m区域内严禁材料堆放或机械通行。

上下基坑须设专用通道或登高措施，并保持夜间有充分照明。

1.8.深基坑土方开挖过程中，由于防止管道突发泄漏，大量漏水，现场需配置救生衣、救生圈及救命绳。

1.9.由于施工区域旁边临近煤气管道，需配置煤气检测仪。

1.10.施工现场夜间施工，必须确保足够亮度的夜间照明灯光，现场电工加强值班巡视及时修复损坏的灯具，确保施工部位的照明需要。

1.11.进入作业现场，作业人员一定要穿戴好防护用品，电焊作业人员应戴好防护镜或防护面罩。

集体操作的作业，操作前应明确分工，操作时统一指挥，密切配合，步调一致。

1.1
2.施工中所采用的机械设备需设备进场鉴定并加强设备巡视检查，保证所用机械设备的完好，杜绝设备带病作业。

1.13.打钢板桩机械震动锤夹嘴在夹钢板桩起吊、放落中，必须用钢丝绳进行保护。

打桩机械旋转半径内严禁站人。

1.14.挖土机、起重机的保险、限位装置必须齐全有效。

1.15.各类机械安全（包括制动）装置的保护罩、盖齐全可靠。

1.16.严格执行设备定期保养制度，做好操作前、操作中和操作后设备的清洁润滑、紧固、调整和防腐工作。

严禁机械设备超负荷使用、带病运转和在作业中进行维修。

1.17.施工现场用电，应严格执行有关规定，电源箱由专业电工管理，电线不准乱拉乱接，电源线均应架空扎牢。

1.18.电焊作业操作前应检查所有工具、电焊机、电源开关线路是否良好，金属外壳应有安全可靠接地或接零，进出线应有完整的防护罩，进出线端应用铜接头焊牢。

二次侧加装空载降压保护装置。

1.19.每台电焊机应用自动空气开关。

开关的保险丝容量，应为该机的1.5倍，严禁用其他金属丝代替保险丝，完工后，切断电源。

1.20.电气焊的弧火化点必须与氧气瓶、乙炔瓶、木料、油类等危险物品的距离不少于10m。

与易爆物品的距离不少于20m。

1.21.乙炔瓶、氧气瓶均应设有安全回火防止器，橡皮管连接处须用专用扎头固定。

1.2
2.经常检查氧气瓶与减压阀表头处的罗纹是否滑牙，橡皮管是否漏气，焊割炬嘴和炬身无阻塞现象。

1.23.焊割点周围和下方应采取防火措施，并应指定专人防火监护。

1.24.清除焊渣时，面部不应正对焊缝，防止焊渣溅入眼内。

1.25.在施工区域出入口按标准设置安全标识，合理布置现场各种临时设施，材料的储存、堆放点，实施现场标准化动态管理，确保整个现场在有序的条件下组织施工。

实行工地文明施工责任制，共同抓好文明施工的工作。

2、深基坑防护针对性措施
2.1为保护地下管线，钢板桩开打前，人工探沟到2.5米，否则禁止打压板桩。

2.2基坑开挖后土体会发生一定位移，会对周围构筑物造成影响，我方将在现有厂房及支架钢结构立柱上、厂房内轨道等设置8处沉降观测点，按规定周期进行观测，时间为3个月。

2.3、为防止突发事件，还要准备200个沙袋、12台大功率（进出口管直径80-150）水泵、救身衣救身圈20件等。

3、危险源清单
危险源告知清单
4、安全管理保证体系
本工程已组织危险源应急小组，以项目经理为组长，安全员为副组长，各班组及强壮的现场工人为30人组成的应急小组，集中培训，不定期的进行实践演练，为防止突发事故的发生，使本工程地下结构的施工顺利进行，在一定的情况下，必须采取更有效的措施来保证整个基坑内施工和周边环境的安全。

如：
1、上部杂填土中水量较大，可在坑壁击入钢管设置排水孔将水引出，减少水压力。

2、如果坡顶出现裂缝，则应立即停止开挖土方，坑内回填土、坑外卸载，水泥浆灌缝。

3、坡面漏水，如漏点不大，则用导管引流后用高强度砼或钢丝网喷射砼浇平封堵；当水流入量较大时，除采取前述方法外，再结合坑外压密注浆等措施。

4、施工现场必须备置发电机，其功率应确保井点防水的正常工作。

5、雨季施工时，喷射砼增大速凝剂用量，加快砼凝固速度。

6、防止地基基础沉降的措施及应急沉降措施
因为基坑边上的煤气管道支架及厂房立柱基础都有桩基，而且本项目板桩施打后在工程结束不拔除，如果基坑稳定，本次开挖不会对周围建、构筑物的沉降有任何影响。

如果基坑失稳后果将会很严重。

所以采取保护性措施有：
（1）每天监测基坑的稳定性，采用以上基坑的检测措施。

（2）保证基坑少量积水，如果较多水量涌入基坑，立即多投水泵进行降水，并加厚混凝土底板及放坡面，防止过多积水。

（3）如果基坑稳定还会引起沉降，可能地下水抽水过量，马上组织基坑水倒灌，并向上级报告。

（4）准备一些应急材料如：砂包、雨布、钢支撑、钢板桩、等。

7、应急小组框架组成图：。