深基坑（沟槽）引孔拉森钢板桩支护评审探讨

深基坑（沟槽）引孔拉森钢板桩支护评
审探讨
拉森钢板桩是一种用振动锤或打桩机将特制的钢板桩压入地下，相互连接成一道板墙，作为深基坑（沟槽）安全施工
的临时挡土、挡水支护结构，具有施工简便、速度快、强度高、防渗、可重复利用等优点，在市政工程深基坑（沟槽）
支护中广泛应用。

目前，一些施工条件、地质复杂的项目，
如钢板桩需穿过卵石层或进入岩层时，一般静压或者锤击打
入困难，通常采用引孔施工，这样既能有效解决现场施工难题，也能保证施工进度和安全。

下面以长沙某市政道路工程
排水基坑（沟槽）为例，探讨深基坑（沟槽）引孔拉森钢板
桩支护评审的方法。

一、工程概况
本项目道路全长约 4.155km，与周边水系有直接水力联系，且水量较大。

排水管道设计地面下埋深1.0-7.56米左右，基坑（沟槽）深度范围为2.88-8.25米，均采用开槽埋管。

当3.0≤基坑深度≤5.5m采用放坡开挖（无放坡条件的采用拉
森钢板桩支护开挖），基坑深度＞5.5m采用FSP-
Ⅳ400*170*15.5型拉森钢板桩围护施工,四周为钢围檩，横
向采用钢管钢支撑，间距 6.0m。

根据地质报告，基坑（沟槽）
主要涉及土层由上至下分布为各类填土、淤泥、耕植土、粉
质粘土、粉质粘土、粉土、粉细砂、卵石、强风化泥质粉砂
岩等。

本项目施打需穿过平均厚度2.81m的卵石层，进入强
风化泥质粉砂岩1m，打穿机械无法直接打入时，需要先引孔，再施打。

二、项目评审方法
（一）拉森钢板桩的型号及参数
1.现有的钢板桩分U型、Z型和AS型，其中U型钢板桩
使用比较广泛。

常用U型钢板桩型号及参数
2.U型钢板桩连接方式
如图所示：
（二）引孔拉森钢板桩施工工艺
钢板桩沉桩前应先试桩，确定最有效的沉桩工艺。

施工中必须采用导桩及导向围檩。

深基坑（沟槽）施工时应开挖一段，施工一段、回填一段，分段长度原则上不大于20m，每层厚度参照支撑竖向间距，
对于非淤泥质土每层开挖厚度不得大于1.5m，对于淤泥质土
每层开挖厚度不得大于每小段开挖支撑时限且不得大于24小时。

拉森钢板桩使用时间原则上按每段不超过20天控制。

引孔一般采用长螺旋钻机，设计成孔直径600mm，引孔间
距1000mm，按顺序依次引孔至设计标高。

第一根桩施工时，
不可进尺太快，需掌握地层对钻机的影响情况，以确定在该
地层条件下的钻进参数，然后进行连续引孔施工。

引孔示意图
具体工艺流程如下：
准备工作→定位放线→引孔定位→钻机就位→第一孔钻进→钻孔回填→第二孔钻机就位→第二孔钻进→钻孔回填→如
此连续引孔→振动锤施打钢板桩→开挖基坑（沟槽）→架钢
支撑→管道铺设→回填→支撑拆除→回填→钢板桩拔出→回
填至设计地面标高。

（三）引孔拉森钢板桩组价
本项目评审依据为2020年《湖南省建设工程计价办法》《湖南省市政工程消耗量标准》及相关配套文件和解释汇编。

我们通过市场调查、网上询价等方式获取钢板桩施工、租赁、
引孔等费用，分析施工工艺，再与定额相结合，确定引孔拉森钢板桩施工的合理价格。

现行定额仅有常规的原土状态下打拔拉森钢板桩定额，采用长螺旋钻机引孔并回填后，再施打，较在原土中施打会提高工作效率，应分析施工工艺、测算效率提升情况，对定额进行调整。

相关造价指标对比见下表：
现行定额拉森钢板桩的相关造价指标
引孔拉森钢板桩施工的相关造价指标
通过上述分析，在使用时间相同的情况下，引孔拉森钢板桩与不带引孔的相比每吨高出288.68元，控制价评审更符合市场行情。

三、项目评审成效
本项目采用工程量清单计价，依据《建设工程工程量清单计价规范》进行招标控制价评审，招标文件要求对最高投标限总价、工程量清单综合单价进行公示。

在清单设置方面，考虑实际施工时有的路段拉森钢板桩不需要引孔，有的路段需要引孔处理，避免未做引孔处理的按引孔的方式去结算，将引孔和不引孔分别设置清单，长螺旋引孔、打拔使用单独设置，并在清单项目特征中描述为：“引孔结算时需提供施工的相关签证资料和施工记录表”，最终确定的清单上限价较市场调查平均价高出约15%。

经后续跟踪，本项目招标控制价评审仅拉森钢板桩一项就核减约500万元，中标单位报价整体降幅达8%，有效保障了财政资金的投资效益。

通过分析施工工艺，合理确定最高投标限价，使价格趋于合理水平，有助于减少结算争议，为类似项目的评审提供了可借鉴的方法。

作者：谢玉龙、允丽荣、马玲
单位：长沙市财政评审中心邮编：410000。