219486741_更泛在_更智能——湖南新一代北斗时空基准服务体系助力战略性新兴产业发展

26 信息化测绘
湖南新一代北斗服务体系即将建成！近日，湖南省自然资源厅和中南大学李建成院士团队宣布，他们将联手启动湖南省新一代北斗卫星导航系统的时空基准与增强服务体系建设，在湖南省建立更准确、现代化的区域坐标标准框架，提供更多、更全面的坐标服务和产品，并建立一个更智能、多样化的公共服务平台。

聚焦北斗时空基准
筑牢时空位置服务基础
时间和空间是宇宙万物的基本
◎ 敖敏思
更泛在 更智能
——湖南新一代北斗时空基准服务体系助力战略性新兴产业发展
属性，时空基准则是描述时间和空间坐标的参考基准，对于经济社会的发展，尤其是战略性新兴产业发展具有重要作用。

北斗时空基准是支撑北斗高精度应用服务重要的基础设施之一。

作为湖南省委省政府重点打造的特色产业之一，该省的高速铁路和轨道交通装备制造产业需要精度更高、现势性更强的动态参考基准服务。

株洲太昌电子信息技术股份有限公司是一家专业从事轨道交通领域安全产品研发、生产、销售和服务的高新技术企业，也是湖南省北
斗高精度应用服务联盟成员单位之一。

该公司相关负责人表示：“2022年，湖南已实现市市通高铁。

高速铁路的运行联系起三湘四水，其安全运行监测则是保障人民群众生命财产安全的关键。

高铁运行的监测依赖于毫米级高精度的参考基准。

为了实现高精度的变形监测，我们不得不针对不同的项目建设不同的基准站，建立局域参考基准。

”
为了满足类似的高精度监测应用需求，新一代北斗时空基准服务体系提出构建精度更高、现势性更
强的动态参考基准服务。

通过构建
全省监测“一张网”，每个市州甚至县区都有高精度参考基准站，并针对洞庭湖流域、湘中矿区等重点区域建立季节性沉降监测模型，更好地保障高速铁路、轨道交通等行业对北斗高精度时空参考基准的新需求，支撑湖南省经济社会高质量发展。

突破位置服务瓶颈
构建高性能增强服务平台
2022年9月1日至4日，湖南（国际）通用航空产业博览会在长沙和株洲两地同时召开。

湖南作为全国首个全域低空空域管理改革试点省份，通用机场加速建设，低空空域逐步有序开放。

作为全国北斗卫星导航系统的策源地之一，湖南北斗导航与通用航空产业的融合发展更是亮点纷呈。

例如，湖南省通用航空发展有限公司充分利用湖南省卫星导航定位基准站网全面构建面向人、车和飞行器的高精度北斗导航定位综合管理服务体系。

该公司技术负责人对服务提出了新需求：“一是接入终端数量多，因车辆定位需求，仅一个县区一次性就申请传统服务账号3000个；二是数据安全和可靠性要求高，传统的网络RTK采用互联网和交互模式，难以满足航空应用需求。

”对此，新一代北斗服务体系引入新一代实时定位技术（PPP-RTK），构建高性能的位置服务平台，突破现有位置服务交互模式的技术瓶颈，为引入FM（调频广播）和卫星广播模式奠定基础。

同时，在高程定位方面，新一代北斗服务体系将结合全省最新的似大地水准面精化模型，实现精密海拔高程的实时定位，面向地面和低空的各类终端提供湖南全域高精度、安全可靠的导航定位增强服务，进
一步助推北斗导航和通用航空产业
的融合高质量发展。

创新数据产品服务
建设全域感知网络体系
大气延迟是影响导航定位精度
的重要误差源之一。

在利用北斗基
准站进行大气监测时，这些误差成
为了数据中心实时接收和处理北斗
卫星数据提供的“副产品”，为利
用GNSS技术监测大气状态提供了
条件和能力。

湖南省是全国地质灾害严重的
省份之一，灾害高易发区面积占全
省总面积的19.1%。

地质灾害的发
生与天气尤其是降雨存在明显相关
性。

新一代北斗服务体系将依托
HNCORS（湖南省卫星定位连续运行
基准站）实时北斗观测数据，研制
高性能数据处理模块实时计算“副
产品”——大气水汽含量，实现
全域洪涝、干旱以及极端天气状况
下水汽的三维立体监测，辅助提升
气象预报的准确性。

此外，新一代北斗服务体系还
包括电离层监测数据产品，服务于
空间科学研究尤其是对太阳状态的
监测。

一系列新的数据产品将有效
地推动HNCORS由传统的测绘基准
基础设施向全域感知网络转型升
级，以新型实时监测数据产品促进
和推动北斗领域数字经济的发展。

瞄准新兴产业需求
打造多源协同定位服务体系
北斗卫星导航系统是全球定位
服务的一大利器，但在城市隧道、
高楼峡谷、高架桥和树下等复杂场
景中，卫星信号易受遮挡和干扰，
难以满足连续高精度、高可靠性定
位的需求。

尤其是在智能驾驶领域，
利用北斗/惯导/视觉等协同定位
方式实现自动驾驶成为关键的解决
方案之一。

2022年，长沙以湖南湘江新
区为核心，成为国内唯一获得4块
智能网联领域国家级牌照的城市。

打造“智能驾驶之城”，成为长沙
市委市政府冲击的目标。

“高精度、
高性能和高集成的多源协同定位是
智能驾驶车企最基础的技术，同时
也是‘卡脖子’和体现先进性的关
键技术之一。

”湖南湘江智芯云途
科技有限公司的技术专家说，“尤
其是面向矿区、校区的专用智能驾
驶车辆，关键就是实现复杂环境下
的精准定位和感知。

”
然而，传统的面向测绘应用建
立的HNCORS甚至其他省的基准站
网，均只能提供单一的卫星定位增
强服务。

为破解这一难题，新一代
北斗服务体系提出以北斗基准站网
为统一的空间基准，集成惯性导航、
视觉等多源传感器建立协同数据处
理算法和平台，充分发挥北斗在开
阔地区的绝对位置定位优势和惯性
导航等手段在复杂环境下的相对位
置定位特点，满足各类定位场景的
需求。

今年，湘江智能网联产业园
即将落成，项目成果在填补省级北
斗基准站网协同服务空白的同时，
也为园区新兴企业提供更多的选择
方案，支撑湖南智能驾驶产业发展。

湖南省自然资源厅相关负责人
表示，他们将结合自然资源北斗规
模化应用工作基础，朝着全面支撑
全省高精度导航定位服务的目标，
不断提升湖南省北斗服务能力，拓
展数据产品，实现更加泛在、智能
的精密时空信息服务，书写北斗规
模化应用的湖南新篇章。

（摘编
自《中国自然资源报》2023年5月11
日7版）
2023/ 5 27。