汽车公司企业文化(精选多篇

汽车公司企业文化(精选多篇)
第一篇：丰田汽车公司企业文化
丰田汽车公司企业文化日本丰田汽车公司成立于二十世纪三十年代未，公司现有八个工厂，职工人数达45000人，生产的产品主要是汽车部件，包括钢铁、有色制品、化纤制品、塑料制品、橡胶、玻璃、各种日用品用具等。

现在丰田汽车公司的汽车产量仅次于美国通用汽车公司和福特汽车公司，居世界第三大汽车制造公司，美国《财富杂志》1999年全球500强排行榜丰田汽车名列第10，营业收入额九百九十多亿美元，利润二十七点八六亿美元，总资产达一千二百多亿美元。

它的成功经验是：积集人才，善用能人，重视职工素质的的培养，树立良好的公司内部形象
较高的教育水平和企业人才培训体系的建立，是企业乃至社会经济飞速发展和跃进的基础。

丰田公司的人力资源管理中非常重视企业教育。

作为企业文化和人力资源管理结合中的一部分，丰田公司的企业教育，取得了很大的成果。

较高的教育水平和企业人才培训体系的建立，是企业乃至社会经济飞速发展和跃进的基础。

这一点，在丰田的企业文化和人力资源管理中得到了证实。

丰田公司对新参加公司工作的人员，有计划地实施企业教育，把他们培养成为具有独立工作本领的人。

这种企业教育，可以使受教育者分阶段地学习，并且依次升级，接受更高的教育，从而培养出高水平的技能集团。

在丰田教育的范围不仅仅限于职业教育，而且还进一步深入到个人生活领域。

教育的目标，具有作为生活中的实际意义而能够为员工普遍接受。

员工对这样的教育毫无厌烦之意，这种普遍性的教育，其内容揭开盖子一看，或许有人认为是极其平凡的。

但是，这种教育是用哲学的思想贯穿起来并付之实践的。

有人问“丰田人事管理和文化教育的要害和目标是什
么？”，丰田的总裁曾作了这样的回答：“人事管理和文化教育的实质是，通过教育把每个人的干劲调动起来。

”丰田教育的基本思想是以“调动干劲”为核心。

从表面上看，丰田的生产体系、企业管理和企业文化很简单。

它可以用公司印在3x5英寸见方的卡片上的那种口号式的语句来解释，最大限度地流动、消灭浪费、尊重人才。

从概念上讲，丰田的企业管理和企业文化并不复杂，但是执行和协调会使人流血、流汗、流泪。

“丰田的真正力量在于它的学习能力。

它的雇员注意思考问题，为用户着想，这正是丰田生机勃勃的企业文化的源泉。

” 丰田公司的企业文化与人力资源管理的结合，创造了丰田文化，也同时创造了丰田公司的工业奇迹。

人力资源管理活动与企业文化相结合是企业文化形成的关键
企业文化与人力资源管理的结合从丰田公司的作法中，中国企业有许多可以借鉴之处。

在人力资源管理中，不能仅仅把员工招聘吸引优势人才就看作成功的人力资源管理。

要做到“招得来，留得住，用得好”，除了人力资源的常用技术手段外，还要把人力资源管理活动与企业文化相结合，把企业文化的核心内容贯输到员工的思想之中，表现在其行为上，这是企业文化形成的关键。

具体的人力资源管理与企业文化结合的做法可以从以下几方面出发：
丰田汽车公司企业文化
日本丰田汽车公司成立于20世纪30年代末，公司现有8个工厂，职工人数达45000入，其产品主要是汽车部件，包括钢铁、有色制品、化纤制品、塑料制品、橡胶、玻璃、各种日用品用具等。

现在丰田汽车公司的汽车产量仅次于美国通用汽车公司和福特汽车公司，居世界汽车制造业第三位。

营业收入额990多亿美元，利润27.8亿美元，总资产达00董亿美元。

企业管理界人士普遍认为，丰田的成功经验是：积聚人才，善用能人，重视职工素质的培养，树立良好的公司内部形象。

作为企业文化和人力资源管理结合中的一部分，丰田公司的企业教育取得了很大的成果。

较高的教育水平和企业人才培训体系的建立，是企业乃至社会经济飞速发展的基础。

这一点，在丰田的企业文化和人力资源管理中得到了证实。

丰田公司对新参加公司工作的人员，有计划地实施主业教育，把他们培养成为具有独立工作本领的人。

这种企业教育，可以使受教育者分阶段地学习，并且依次升级，接受更高的教育，从而培养出高水平的技能集团。

在丰田教育的范围不仅仅限于职业教育，而且还进一步深入到个人生活领域。

教育的目标，具有作为生活中的实际意义而能够为员工普遍接受。

有人问：“丰田人事管理和文化教育的要害和目标是什么？”，丰田的总裁曾作了这样的回答：“人事管理和文化教育的实质是，通过教育把每个人的干劲调动起来。

”丰田教育的是本思想是以“调动干劲”为核心。

非正式教育，在丰田叫做“人与人之间关系的各种活动”，是丰田独有的教育模式，这种教育就是前述的关于人的思想意识的教育。

非正式教育的核心是解决车间里人与人之间的关系，培养相互信赖的人际关系。

光靠提高工资福利保健等的劳动条件，还不能成为积极地调动员工干劲的主要因素。

丰田创造出一系列精神教育的活动形式，这种活动是以非正式的形式和不固定形式的做法进行的。

非正式的各种活动前以下几方面：
（1）公司内的团体活动。

（2）个人接触（pt）运动。

“公司内的团体活动”是根据员工的特点，将员工分成了更小的团体。

团体小可使参加者更加随意、亲近地接触，这对于培养员工的团队意识是很有帮助的。

一个人可以根据各种角色身份参加不同的团体聚会。

通过参加这些聚会，既开展了社交活动，又有了互相谈论的机会。

为了这种聚会，公司建造了体育馆、集会大厅、会议室、小房间等设施，供自由使用。

公司对聚会活动不插手，也不限制。

职工用个人的会费成立这种团体，领导人是互选的，并且采取轮换制。

所以每一个人都有当一次领导人来“发挥能力”的机会。

这些聚会都有一个共同的条件，就是把这些聚会作为会员相互之间沟通亲睦、自我启发、有效地利用业余时间，向不同职务的会员进行交流的场所。

个人接触和“前辈”制度。

丰田公司为了让新参加工作的职工熟悉新环境，曾提出了“热情欢迎新职工”的课题，在这方面，采取了“个人接触”的形式。

这种形式的做法是，选出一位前辈，把他确定为新职工的“专职前辈”。

这位前辈担负着对所有事情的指导工作，这种做法产生了很好的效果，专职前辈的任职期间一般为6个月。

在工作上、生活上、车间里，专职前辈都给以指导和照顾，对人际关系、上下级关系给以协调。

公司方面把这个“前辈”的做法加以制度化。

此外，还有“领导个人接触”的制度，这是对工长、组长、班长施行“协助者”的教育，是一种进行“商谈”的训练。

另外，还采用“故乡通信”的做法。

班组长每日轮流给新职工的家寄信。

新员
工进公司的第一个月，由组织写信和寄小组照片，寄丰田画报和丰田报。

如何使这股团队亲情不断、不倦地持续下去？这是丰田领导者一直在思考的问题。

这个问题不是单纯的福利保健活动，而是要作为企业长远的精神建设方面的问题对待，他们正为开展更加多种多样的活动而苦思冥想。

70年代以后，20岁以下的职工占到50％。

他们的思想意识、价值观念和欲望同五、六十日代的职工相比发生了很大变化。

为这些人创造出一个使他们满足而“有吸引力的工作环境”，是很不容易的事情。

然而，公司不断地进行积极地努力，继续创造能培养“生存的意义和干劲”的土壤。

企业文化与人力资源管理的契合
从丰田公司的做法中，我国企业有许多可以借鉴之处。

在人力资源管理中，不能仅仅把员工招聘吸引优势人才就看作成功的人力资源管理。

要做到“招得来，留得住，用得好”，除了人力资源的常用技术手段外，还要把人力资源管理活动与企业文化相结合，把企业文化的核心内容灌输到员工的思想之中，体现在行为上，这是企业文化形成的关键。

具体的人力资源管理与企业文化结合的做法可以从以下几方面出发：
首先，将企业的价值观念与用人标准结合起来。

这要求企业在招聘过程中对招聘者进行严格的培训，在制定招聘要求时要有专家的参与。

在招聘面试过程中，选择对本企业文化认同较高的人员。

其次，将企业文化的要求贯穿于企业培训之中。

这种培训即包括企业职业培训，也包括非职业培训。

尤其是非职业培训，要改变以往的生搬硬套的模式，而应采取一些较灵活的方式，如非正式活动、非正式团体、管理游戏、管理竞赛等方式，将企业价值观念在这些活动中不经意地传达给员工，并潜移默化地影响员工的行为。

再次，企业文化的要求要融入员工的考核与评价中。

大部分企业在评价员工时，以业绩指标为主，即使有些企业也提出德的考核，但对德的考核内容缺乏具体的解释，也缺乏具体量化的描述，使考核评价的各人根据各人的理解进行，并未起到深化企业价值观的作用。

在考核体系内，要将企业价值观念的内容注入，作为多元考核指标的一部分。

其中对企业价值观的解释要通过各种行为规范来进行，通过对鼓励或反对某种行为，达到诠释企业价值观的目的。

最后，企业文化的形成，要与企业的沟通机制相结合，只有达到上下理解一致的情况，才能在员工心目中真正形成认同感。

这要求人力资源管理不但要处理技术性工作，也不单单是人力资源部门独有的工作，而是要求所有的管理人员参与其中，如此才能形成公司人力资源管理的整体能力，从而形成核心能力，建立起在市场竞争中特有的竞争优势。

第二篇：中国第一汽车集团公司企业文化
工业企业管理与技术经济学结课论文
中国
一车集团公司学院：机械工程学院班级：机自0902班姓名：岑运鹏学号：090101063指导老师：宿恺评语：成绩：2014年06月21日业文化第汽企
中国第一汽车集团公司企业文化中国第一汽车集团公司（以下简称一汽）是一个有着50年历史的国有企业。

国内市场国际化的激烈竞争，企业转型的崭新实践，使一汽深刻体会到：有形的物质力量在企业发展中变得相对脆弱，而那些无法触摸到的“无形”的力量却在日益强化。

用文化打造竞争力成为一汽现实而紧迫的任务。

●一汽的核心理念：
出汽车、出人才、出经验，促进人·车·社会和谐发展
>> 出汽车
依托厚重积累，强化自主创新，掌握新知识、应用新技术、推出新产品，不断为用户制造满足需要、安全环保、品质卓越、服务至诚的成熟汽车产品，创造物有所值的生活享受。

打造中国最优、世界知名的“中国一汽”品牌。

>> 出人才
建设具有科学决策能力、驾驭复杂经营能力和管理创新能力的领军人物；掌握技术攻关能力、创新创造能力和专业知识更新能力的专家团队；适应新技术、新工艺、新材料、新设备，身怀绝技的拔尖人才。

打造一支忠诚一汽、挚爱事业、献身追求、奋发有为的员工队伍。

>> 出经验
传承一汽历史经验，创造具有一汽特色、激发员工潜能、提升核心竞争力的生产方式。

造就最优的人文环境，稳健经营，做实企业，迎接世界汽车生产重心的
转移。

>> 促进人·车·社会和谐发展
承担车企责任，打造精品汽车，做“绿色未来”的积极实践者，做负责任的企业公民。

●一汽的发展战略：
指导思想：以用户为中心；
积极推进产品开发和技术进步，推动生产力的发展；
积极推进深化改革和强化管理，变革生产关系，进一步解放生产力；
积极推进党的建设、思想政治工作创新和文化创新，以人为本，解放思想，转变观念，向意识形态的更新要效益。

指导方针：自主发展开放合作
发展思路：凝心聚力，统一思想干自主
理清思路，统一目标干自主
科学配置，统一资源干自主
发展步骤：生存做实做强做大
发展目标：近期目标：力争用三年时间，使自主战线经营面貌明显改观，使自主产品竞争力明显改观
中期目标：实现以做强做大一汽自主事业为标志的第四次创业
长期目标：建设具有国际竞争力的自主一汽、实力一汽、和谐一汽●一汽的品牌战略：
品牌架构：“中国一汽”为中国第一汽车集团公司企业品牌，下辖“中国一汽”和“红旗”两个伞品牌。

“中国一汽”伞品牌涵盖红旗品牌之外的一汽自主乘用车和商用车。

其中，自主乘用车产品线品牌包括一汽奔腾、一汽威志、一汽夏利、
一汽森雅等；商用车产品线品牌包括一汽解放、一汽佳宝等。

“红旗”伞品牌定位于高端乘用车和多功能车，主要包括基于l豪华车、h高档车两大平台系列产品。

品牌内涵：品质技术创新
>>品质承载责任
德者品高。

中国一汽追求仁、爱、智、信的治企美德，信守“争第一、创新业、
担责任”的核心价值理念，不仅要承担起国有企业的政治责任、经济责任和社会责任，更要把核心
价值理念融汇在产品品质之中，以人为本、依法经营、诚信治企。

在安全性、可靠性、操控性上体现责任；在环保性、经济性、舒适性上引领需求；在感动服务、超值服务、放心服务上兑现承诺。

>>技术创造优势
技术优势是品牌立足的根基。

中国一汽在产品技术上，以产品可靠性、节能环保为重点；
在开发技术上，以开发过程数字化管理与支持技术和标准验证技术为重点；在基础技术上，以与安全、节能、环保相关的电子和材料技术为重点；在制造技术上，以cax一体化制造技术和特种工艺技术为重点。

把握前沿科技，掌握核心技术，建设自主掌控的汽车标准体系，用有竞争力的自主创新体系，打造成熟的汽车产品，让用户充分享受新技术带来的驾乘乐趣。

>>创新引领未来
创新是民族进步的灵魂，国家兴旺发达的不竭动力。

中国一汽追求的创新，是在科学发展观指导下与时俱进、不断解放思想的创新，是向技术创新要实力、向管理创新要活力、向文化创新要动力的创新实践。

依托厚重积累，强化自主创新，不断掌握新知识、应用新技术、推出新产品，不断为用户提供口碑相传的满意产品，为用户创造物有所值的生活享受。

●一汽的企业标识和企业旗帜：
企业标识：中国一汽视觉识别系统的核心要素，以“1”字为视觉中心，由“汽”字构成展翅的鹰形，构成雄鹰在蔚蓝天空的视觉景象，寓意中国一汽鹰击长空，展翅翱翔。

企业旗帜：企业旗帜是一汽的象征和标志。

在公司和所属企业所在地悬挂公司旗帜。

在举行重大庆祝、纪念活动，大型文化、体育活动，大型展览会和涉外活动中，可以升挂公司旗帜。

●一汽的具体企业文化包括： 1.企业愿景：建设新一汽，实现“三化”新一汽。

继续深化企业改革，加快企业发展，用5至8年时间建设五个相当于2014年的一汽。

三化：“规模百万化”；建设百万辆级的现代化企业，形成以体系支撑的开发、采购、营销、制造规模效应。

“管理数字化”：以it为手段，提高管理效率及管理质量，形成集团管理数字化平台和管理积累。

“经营国际化”：经营方式与国际接轨，具有国际重要资源的组合能力，建立海外营销体系。

2．企业价值观：第一汽车，第一伙伴。

第一汽车奉行“用户第一”的经营理念。

追求人、车、社会和谐发展。

第一汽车与用户
共享创新的快乐，牵手合作伙伴实现共赢，与用户一道创造幸福生活和美好未来。

3．企业宗旨：永求第一。

推行精益思想，追求产品尽善尽美。

依托科技进步，提高性能，创造低成本优势。

建立快速反应机制，形成适应市场经济的工作方式。

坚持走新型工业化道路，建设具有国际竞争实力的汽车生产企业。

4．企业精神：学习、创新、抗争、自强。

学习是一汽发展的源泉，不断培育员工的学习能力，和新技术保持同步。

创新是一汽发展的精髓，全力支持创新的人们实现梦想。

抗争是一汽发展的骨气，承载现实压力，顶着困难干。

自强是一汽发展的根本，强化对资源的掌握能力，耐住寂寞、战胜自我、超越自我。

5．经营理念：用户第一。

用户是企业存在的唯一依据。

满足用户需求是从事各项工作的基本出发点。

遵循用户第一，就是建立一个能快速满足用户需求的体系。

6．企业哲学：观念是生产力，观念是竞争力。

奇迹与成就源于观念的推陈出新。

要增强忧患意识、大局意识、发展意识、市场意识。

明晰环境差距、结构差距、速度差距、素质差距、流程差距、管理模式差距、战略目标差距。

自加压力，推进改革，创新体制，完善自我。

7．企业目标：让中国每个家庭都拥有自己的汽车目标的实现源于梦想。

通过不懈努力，并与合作伙伴及国内的汽车企业携起手来，共同推动中国汽车产业的发展，使汽车能够以更快的速度走进中国的每一个家庭，成为陪伴人们享
受美好生活的朋友。

8．生存理念：狮子和羚羊赛跑。

快则生、慢则死，视速度为竞争优势。

9．发展理念：民族品牌、开放合作。

扩大合作，博采众长，移植借鉴、科技创新，以自主品牌体系，提高自主组合国内外资源的能力。

掌握关键技术，获得自主品牌调整和成长空间，实现互利共赢。

10．科技理念：比市场需求快一步。

牢牢抓住中国市场，小步快跑，全面发展高、中、低端产品，形成持续的开发能力，永远使反应比市场需求快一步。

11．管理理念：管干分开；管理放大、决策集中；正常时服务，常时监控。

强化对功能、流程、机制、素质、信息无偿充分准确及时占有和资源配置的管理。

实施基础数据分析型、基础规划型、资源配置型和关键节点控制型管理模型。

以服务和支持取代命令和控制，赋予员工权力与责任，提高管理体系运行能力。

把“0”和“1”做实。

必须善于把复杂的管理工作拆分成“0”和“1”，有序地加以组合，把基础工作做牢做实。

．质量理念：质量是策划出来的。

把握产品开发、生产准备、制造、销售和服务的全过程，对可能存在的问题进行分析并提前采取措施，注重每一道工序工作质量，用优质的工序质量保证产品质量，第一次就把事情做对。

13．行为理念：以第一的质量造名牌汽车，把第一的服务送广大用户。

管理者按程序办，操作者按工艺干。

不轻视小事，把每一个细节做到位。

正视工作中暴露的问题，尽最大努力帮助用户解决难题或将影响降至最小。

因地制宜，给予用户个性化的服务。

14．合作理念：全力支持一汽合作伙伴做大做强。

合作伙伴的相互支持是为用户创造价值的前提条件。

要建立公开、透明的采购及销售管理体系；共同开发，提供更多的能够创造效益的产品；优势互补，全心全意开展合作。

15．人才理念：人赢则赢。

必须坚持先人后事原则。

强化对每一个人的能力的开发，使其成为所在领域的专家或内行的管理者与操作者。

不以劳动力的外表形式作为生产力的先进标志和分配标志，注重在科技与产品背后的长期劳动积累。

16．诚信理念：以对用户忠诚赢得忠诚用户。

坚持诚信原则，坦诚相待。

说实话、办实事、求实效。

17．形象理念：建设具有良好社会形象高品位的企业。

为了赢得社会的认可与尊重，必须保证做到用户第一、诚信经营。

通过行为在公众中建立良好的口碑，体现出高度的社会良知和责任意识，成为有信誉，值得信赖的企业。

一汽的文化建设大致分为三个阶段：理念体系的提炼形成、理念熟知认同、规范养成。

2014年，在(本站向你推荐：)一汽50周年华诞的历史新起点上，一汽在多年准备工作的基础上，推出了《第一汽车、第一伙伴》文化读本，形成了统领一汽人的第一汽车系统的文化体系。

即：核心价值观：第一汽车、第一伙伴；企业精神：学习、创新、抗争、自强；经营理念：用户第一；管理思想：耐住寂寞，从“0”和“1”做起。

人赢则赢；生存哲学：狮子与羚羊赛跑；产业梦想：让中国每个家庭都拥有自己的汽车。

理念体系推出后，一汽充分利用企业内传播渠道，让员工熟知理念内涵。

通过报纸、电视、《文化读本》、张贴画、理念卡片、橱窗等形成文化建设舆论氛围；通过各层次骨干培训，形成文化建设共识。

抽样调查结果显示，员工对“第一汽车核心理念”的熟知度达到了76.8%。

文化要想落地，成为员工的习惯，必须依托制度规范。

为此一汽提出：
养成可维护的第一汽车思维方式。

即在经营实践中遵循的一套处理与外部、内部关系的基本方法，一种职业思维模式。

第一汽车思维方式是一个需要滚动养成、逐渐固化的建设过程。

也是一个不断发展、要求赋予新的内涵的可维护过程。

一汽建设的基本形式是，让员工掌握“查找（search）、倾听（hear）、分析(analyse)、改进（improve）、控制（control）工作方法（简称为shaic）”，并使其具有自我循环的能力。

展开可复制的第一汽车动作模板。

在管理基础重建和流程再造的实践中，公司各个部门、各个环节、所有的工作、所有的岗位都以市场需求和企业转型为导向，
重新审视、设计、修订自己的工作职责、工作流程、工作标准，并与奉行的文化理念相适应。

明确工作从哪开始、到哪里结束、具体的路径和要求。

放大可传递的第一汽车形象符号。

总结一汽50年的文化沉淀，尤其是近10
年来的改革和市场化的实践，挖掘、提炼出一批自觉践行文化理念的英雄人物、团队、案例，集中宣传、放大，让员工感到学有榜样、比有标杆。

通过理念进制度层、操作层的探索实践，最终实现员工对理念的认可并内化于行，从而达到文化管理的新境界，并最终形成开创一汽汽车百年基业的根基。

多年来一汽集团的企业文化建设取得显著成效。

一汽建厂57年来经历了四次创业，并形成了独特的企业文化。

厚重的文化积淀成为推动一汽发展的重要力量。

在“三年建厂，结束中国不能生产汽车的历史”的第一次创业中，孕育了一汽人的创业精神；在“换型改造——产品一步跨越三十年”的第二次创业中迸发出的换型意识，培育了“争第一、创新业”的企业精神；在“上轻轿——实现体制、产品和市场结构转变”的第三次创业中，坚持“民族品牌、开放发展”，圆了轿车梦；在“干自主——做强做大一汽自主事业”的第四次创业中，形成了以做强做大自主事业、促进人·车·社会和谐发展为最高追求，以建设具有国际竞争力的自主一汽、实力一汽、和谐一汽为共同愿景，以争第一、创新业、担责任为核心价值，以学习、创新、抗争、自强为精神旗帜，以坚持用户第一、尊重员工价值、保障股东利益为经营理念的价值体系精髓。

对此，一汽集团董事长徐建一深有体会：“文化是企业的灵魂，自主是企业的立身之本。

文化与经济相互交融、文化力与竞争力互为促进，已经成为现代企业竞争的重要标志。

”2014年6月，在一汽第六轮战略研讨会上，公司把“加强自主战略中的思想文化建设”列为会议重点研讨的八大议题之一，在一汽第七轮战略研讨会主文件中，公司把“强化队伍建设和思想文化对自主产品的支撑”列为四大支撑工作之一，明确思想文化建设的职责与使命。

自主是企业立身之本。

自主事业是一汽最核心的事业，是一汽必思、必想、必干、必争、必拼、必胜的事业。

中国一汽诞生于自主，成长于自主。

在一汽的发展史上，首先耸立的不是厂房和机器，而是中国汽车工业长子的责任、拼搏进取的精神和抗争自强的意识。

一汽波澜壮阔的发展实践，造就了“争第一、创新业、。