澄迈县环城西路道路改造工程设计说明

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澄迈县环城西路道路改造工程
排水工程设计说明
一、工程概况:
本次改造设计的三条主要道路位于金江镇的主城区,包括文化北路、文明路、环城西路,其中文化北路和环城西路为南北向主干道,文明路为南北向次干道。

文化北路北起地坡岭广播电视局门口,南至老金江大桥;文明路北起与华兴路相交路口,南至解放路相交路口;环城西路北起地坡岭广播电视局门口,与文化北路相交路口,南至解放路相交。

目前,金江镇没有完整的排水系统,现有的排水管渠为合流制。

虽然目前澄迈县没有污水处理厂,但为了后期排水体系的系统整治,设计中采用雨污水分流制,待污水处理厂实施后完善整个排水系统。

二、设计依据
1、室外排水设计规范 G B J 14-87 1997年版
2、给排水标准图集 国家建筑标准 设计(S 1 S 2) 2002年版
3、道路专业提供的道路平纵横断面图 本院 2005年11月
三、设计标准:
1、雨水工程:
1)设计暴雨强度公式:(参照海口市暴雨强度公式)
65
.0)
9()
lg 4.01(2338++=t P q 式中:p -重现期,取1年;
t -降雨历时,t =t 1+m t 2,t 1取10分钟,管m 取2,沟m 取1.2;t 2-管内流行时间。

2)雨水设计流量:
Q =ψ·q ·F
式中:ψ-径流系数,取0.6;
F -汇水面积。

2、污水工程 污水设计流量公式:
86400
Z
NFK Q =
(s t /) 式中:N -设计污水量标准;
(考虑此区域用地性质,设计按污水量80吨/日·公顷计)
F -流域面积;K z -总变化系数
澄迈县目前尚无污水处理厂,为解决近期的污水排放问题,在设计管道的下游,即管道末端采用雨、污合流排入现状土明沟,待后期污水系统完善后接入市政污水管道。

四、设计说明:
1、沟槽开挖及基础处理:
考虑本工程为改造道路,沟槽两侧建筑物较多,建议在采用明开挖与支撑槽相结合的混合槽施工方法。

沟槽开挖深度小于3.5米的,打桩要求采用中对中50㎝,尾径10㎝的木马黄桩支护,采用竖撑支撑形式;沟槽开挖深度大于3.5米的,建议采用槽钢钢板桩(疏达接)支护,采用板桩撑支撑形式。

同时主意相关管线的防护。

工开挖后若发现软弱地基,由施工、业主、设计等现场洽商解决。

2、管材:
污水干管、预留管道管径≤D 600的均采用P E 双壁波纹管,环刚度要求≥8K N /m 2;管径>D 600、≤D 1200的均采用钢筋砼圆管;管道断面>D 1000的采用混凝土方沟。

方沟底板采用C 25砼;侧墙为C 25砼,碎石垫层伸出方沟侧墙15c m ;盖板为C 25钢筋砼预制(亦可采用现浇)。

方沟要求地基承载力为δ=140k p;钢筋砼管要求地基承载力为δ=120k p;P E双壁波纹管为柔性管材,地基承接力一般能满足要求。

3、管道基础及接口:
P E双壁波纹管基础采用200m m厚、颗粒尺寸为5-40m m的碎石或砂砾石铺筑,其上用50m m厚中粗河砂垫层整平。

基础宽度与槽底同宽,雨、污水P E双壁波纹管均为180°管基础。

P E双壁波纹管采用弹性橡胶圈接口,弹性橡胶圈的外观应光滑平整,不得有气孔、裂缝、卷褶、破损、重皮等缺陷。

管道与检查井衔接:可采用膨胀密封圈与检查井的连接方式,管端在井内应露出3~5c m;在管材的波谷位置,应灌满砂浆,密实,井内壁用砂浆抹平。

与检查井连接的管段长度为50~80c m,后面再连接不少于一根的长度不大于2m的短管,然后再与上下游标准管长的管段连接。

雨水钢筋砼管均采用120°砼基础,详见国标95S516-6,砼为C15。

管基下均设置10c m碎石垫层。

为避免不均匀沉降,在地基软硬变化处需设置沉降缝或柔性接口,具体位置根据施工开槽后情况确定。

钢筋砼圆管当采用柔性接口时,可用预制混凝土套环或橡胶密封圈接头。

4、检查井:
污水管道管径D≤500采用φ1000圆形砖砌污水检查井(盖板式),详国标02S515-21;管径为D600~D700的,采用φ1250圆形砖砌污水检查井(盖板式),详国标02S515-25;管径为D800~D1200的,采用矩形直线砖砌污水检查井,详国标02S515-38。

雨水管道管径为D500的,采用φ1000圆形砖砌雨水检查井(盖板式),详国标02S515-12;管径为D600~D800的,采用φ1250圆形砖砌雨水检查井(盖板式),详国标02S515-15;管径为D900~D1000采用φ1500圆形砖砌雨水检查井(盖板式),详国标02S515-17;管径为D1100~D1200的采用矩形直线砖砌雨水检查井,详国标02S515-32。

管道上下游落差≥1m时设置跌水井。

检查井井盖、盖座均采用球墨铸铁件。

位于机动车道的检查井采用重型铸铁防盗井盖、盖座,其它均采用轻型铸铁防盗井盖、盖座。

雨、污水检查井踏步、脚窝位置图详见国标02S515-146、02S515-148,铸铁爬梯详见97S501-1-65。

雨、污水检查井井室均采用1:2防水水泥砂浆内外均抹面厚20m m。

5、雨水口及连接管:
道路两侧雨水口在机动车道边缘均采用防盗式双篦雨水口;在人行道边缘均采用防盗式单篦雨水口,遇断口位置适当移位靠边放置。

雨水口连接管均为D300,坡度为1.0%,间距为25m。

就近接入雨水检查井。

6、雨、污水管沿线设置接户管,具体位置详见平面图。

雨水接户管均采用D600,管长19m,坡度为0.3%;污水接户管采用D400,管长12m,坡度为0.3%;接户管均接出道路红线外2m,并砌筑检查井以便用户接管,遇建筑物距红线较近影响预留井砌筑的可适当偏移。

7、污水管道按规定作闭水试验,经检验合格后方可回填。

8、沟槽回填应分层夯实,考虑工期较紧,建议采用中粗砂回填至高于管顶0.5米,水撼砂,相对密度要求≥0.7;0.5米以上采用回填土,密实度要求≥95%。

沟槽回填时,应先将检查井盖板座浆盖好,并在井墙和井筒周围同时回填。

管沟两侧回填高差不大于0.3米。

9、未述及者,按照《给水排水管道施工及验收规范》(G B50268-97)进行施工。

五、主要工程数量:
1、雨水工程
2、污水工程
铁道第四勘察设计院海南分院
2005年11月。

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