爆破施工作业指导书

爆破施工作业指导书
1 工程概况
南京地铁一期工程珠江路站～鼓楼站区间隧道，南起珠江路站北端K9+481.6，沿中山路东侧向北，在汉口路附近斜穿过中山路，再沿中山路西侧向北至鼓楼站南端K10+132.6（左线K10+131.996）。

区间隧道右线全长651.0m，左线隧道全长650.396m。

区间为双洞单线，线间距15.2~17.2m。

区间隧道左、右线总长1301.996m。

围岩类别为Ⅰ、Ⅱ、Ⅳ类，Ⅰ类围岩段长648.4ｍ，占49.83%；Ⅱ类围岩段长302ｍ，占23.2%；Ⅳ类围岩段长350.996m，占26.97%。

2 工程地质与水文地质
2.1 工程地质
区间隧道穿越的地层主要有：杂填土（①-1）；素填土（①-2b2-3），冲积淤、冲积粉质粘土（②-1b1-2②-2b3 ③-1-1b2③-2-2b1-2③-1-1b3-4③-1-2b2③-2-2b3-4），残积土（⑤-e）强风化~中风化含砾砂岩、砂砾岩（K2p-1 K2p-2’ K2p-2 ）。

其工程地质特征为：
①-1杂填土，松散~稍密，由碎砖、碎石及粉质粘土混填，为Ⅱ级普通土；
①-2b2-3素填土，软~可塑，中低压缩性，粉质粘土夹少量碎砖，属Ⅰ级松土；
②-1b1-2粉质粘土，可~硬塑，中等压缩性，为Ⅱ级普通土；
③-1-1b2可塑，中低压缩性，Ⅰ级松土；
③-2-2b1-2粉质粘土，可~硬塑，中低压缩性，为Ⅱ级普通土；③-1-2b3-4粉质粘土，软~流塑，夹薄层粉砂，中等压缩性，为Ⅰ级松土；
⑤-e残积土，可塑，由粉质粘土、砂、风化碎屑组成。

为Ⅱ级普通土；
K2p-1强风化含砂砾岩，上部风化呈砂状，下部呈碎块状，属Ⅲ级硬土；
K2p-2＇中风化碎裂含砂砾岩，岩芯破碎，呈软硬相间，属Ⅳ级软石；
K2p-2中风化含砂砾岩，岩芯较完整，节理较发育，为Ⅴ级次坚石；
2.2 水文地质
浅层孔隙水主要贮存于人工填土层中，水量不丰富，受大气降水和地表水的入渗补给明显，属上层滞水类型。

中部弱承压含水层由粉质粘土构成含水层组，该层属于粘性土，透水性差，含水量不大，呈弱承压性。

基岩空隙、裂隙水存在于浦口组含砾砂岩、砂砾岩层，透水性及富水性较差，局部具有一定水量。

地下水位在地面下1.0~1.5m，对混凝土无腐蚀性。

3 爆破周围环境
珠江路站～鼓楼站区间隧道需爆破地段在中山路西侧的房屋下穿过，地面上有五层楼房一幢，四层楼房两幢，楼房基础为条基或伐基。

附近地下管线主要有：
3.1 φ200以上水管，距中山路人行道两边墙约1.2m，埋深约0.9m，材料主要为铸铁管。

3.2 φ600的钢筋砼下水管道，接头采用承插式按口，埋深约为0.8m。

3.3 通信管线，外包PVC管，外径117mm，内径110mm，PVC管外用砼保护，埋深约为0.7m。

4 编制依据
4.1 南京地铁一期工程TA10标（珠鼓区间）土建工程施工图设计。

4.2 根据现场调查、勘测所掌握的周边环境、地质及管线资料。

4.3 根据《爆破安全规程》及《江苏省民用爆炸物品管理细则》等国家及地方的相关的爆破法规、技术规范。

4.4 本单位类似工程施工经验、施工水平、资源情况及其它有关规定。

5 爆破施工参数：
5.1 珠江路站～鼓楼站区间隧道需要爆破施工地段主要为中风化含砾砂岩，细砂岩，围岩类别为Ⅳ类，总长约350.996m，需爆破方量约10000立方米，为保护区间隧道上方地面建筑物及地下管线的安全，并结合本段的实际情况，把爆破震速控制在3cm/s以下。

5.2 根据工程的特点和影响爆破震动速度的因素，为降低震动速度，在爆破中主要采用以下主要措施：
5.2.1 选用合适爆速的炸药
本段采用较低爆速的2#岩石硝铵炸药，周边眼采用小直径低爆速的光爆炸药。

5.2.2 采用非电微差起爆网络，10段毫秒雷管，连接采用2根3段以内毫秒雷管，起爆采用火雷管起爆。

5.2.3 炮孔采用线性布置
5.2.4 采用六眼楔形掏槽，可减少掏槽眼的装药量，提高掏槽效果。

5.2.5 加强炮孔堵塞
5.3 隧道采用台阶法施工，考虑爆破后便于上断面石碴的扒运，台阶长度取3.0m，上下断面分别钻孔、放炮。

5.3.1炮眼深度
本工程根据工程特点，岩层条件，考虑炮眼利用率，拟炮眼深度1.2米，掏槽眼另加20%，约1.4米。

5.3.2 炮眼数目N
在小直径（35-42mm）炮眼，开挖断面在36m2的条件下，本设计根据工程实际情况选取为2.19个/m2。

5.3.3 周边眼参数确定：周边眼间距E50cm，最小抵抗线W=60cm，装药集度q=270g/m，将视围岩状况不同适当调整。

5.4 爆破安全距离
由于本工程为地下隧道爆破开挖,依据规范规定,独头隧道安全距离不小于200ｍ,相邻的上下导坑内不小于100ｍ,相邻的平行坑道、横通道和横洞间不小于5 0ｍ。

5.5 预防措施：
5.5.1 选用导爆管非电起爆系统，该系统能根据需要选择分段起爆数和微差间隔时间，使爆破震动降低到最低限度。

5.5.2 采用微震爆破技术，多循环、短进尺、弱装药、孔内分段微差延时起爆，减少最大段药量。

5.5.3 采用高段位控爆技术，尽量减少应力波叠加，降低对周围环境震动影响。

5.5.4 加强爆破震动监测，根据监测信息及时反馈，调整钻爆参数。

6 爆破施工作业程序
6.1 钻眼前先画出开挖断面中线，水平线和轮廓线，标出炮眼位置。

6.1.1 钻孔
采用人工手持风枪钻孔。

钻孔严格按设计进行，技术标准要求：掏槽眼：眼口间距和眼底间距误差≯5cm；周边光面爆破眼；间距允许误差5cm，外插角≯孔深3～5%，眼底不得超出开挖轮廓线10cm；周边眼至内圈眼的排距误差≯5cm；除掏槽眼外，所有炮眼底需在同一竖垂面上，掏槽眼应超出约200mm。

6.1.2 装药起爆
钻眼完毕经检查合格后，方可装药。

周边眼采用小药卷连续装药或采用空气柱间隔装药，见装药结构图。

所有炮眼均用炮泥堵塞，堵塞长度≮200mm。

起爆前要对网路进行检查，每束塑料导爆管要捆扎结实，一切就序后方能起爆。

6.1.3 通风防尘
6.1.3.1在爆破后，立即进行通风排尘，必要时利用水幕降尘法消除烟尘。

6.1.3.2爆破施工作业程序图如下（爆破物体图附后）：
7.2 设备配置
8 安全保证措施
8.1 爆破物品的领用、发放必须由专人负责，签字手续齐全，帐物相符，严禁私拿，私自送人，严防丢失、被盗、和挪作它用，严禁炸药、雷管混放和同车运输。

8.2 爆破人员必须做到持证上岗，对未经地方公安部门培训的无证人员不准参加爆破工作。

8.3 严格按设计人员提供的孔位间距、方向、深度及装药量等参数实施，严格控制一次最大起爆量，不经同意不准擅自起爆。

8.4 爆破所用雷管必须经过检查试爆，电雷管须检查电阻，生铜锈的雷管严禁使用.
8.5 严格按照国家、江苏省及南京市的有关规定进行爆破作业，同时坚持以下“八不准”制度：
8.5.1 无关人员不准进入爆破区和乱动爆破用品。

8.5.2 人员不撤离爆破区和不安全地带不准爆破。

8.5.3 不经现场值班人员同意不准起爆。

8.5.4 警戒人员不到位不准起爆。

8.5.5 信号不清楚和没有起爆信号不准起爆。

8.5.6 没有做好防护工作不准起爆。

8.5.7 爆破后不经检查同意，不准进入爆破作业区。

8.5.8 发现盲炮不进行处理不准进行下道工序施工。

8.6 爆破器材管理规定
爆破器材我们将请市公安局协调，由化纤公司负责配送。

8.7 爆破器材的搬运
8.7.1 禁止用翻斗车、自卸汽车、拖车、拖拉机、机动三轮车、人力三轮车、自行车和摩托车运输爆破作业器材。

8.7.2 装卸爆破器材的地点应有明显的信号：白天应悬挂红旗和警标，夜晚应有足够的照明，并设置警卫，禁止无关人员在场，严禁摩擦、撞击、抛掷爆破器材。

8.7.3 用人工搬运爆破器材时，必须遵守下列规定：
8.7.3.1 在夜间或隧道内，应随身携带完好的矿用蓄电池灯、安全灯和绝缘灯。

8.7.3.2 炸药与雷管应分别放在两个专用背包（木箱）内，禁止装在衣装里。

8.7.3.3 领到爆破器材后，应直接送至爆破地点，禁止乱丢乱放。

8.7.3.4 不得提前班次领取爆破器材，不得携带爆破器材在人群中。

8.7.3.5 一人一次运送的爆破器材数量，应不超过：
①同时搬运炸药和起爆器材10kg;
②拆箱搬运炸药20kg:
③背运原包装炸药一箱；
④挑运原包装炸药一箱。

8.7.3.6 装运和搬运爆破器材期间，严禁烟火和携带发火物。

8.8 爆破现场的安全组织与管理
8.8.1 爆破作业现场必须统一指挥，明确分工，有组织的进行，做到统一部署，行动一致。

8.8.2 禁止抽烟，禁止将火柴、打火机与其它易燃品带入工地。

8.8.3 起爆前,人员应撤离爆破区，施工机具应妥善安置，经现场施工技术人员对装药结构和起爆网络检查合格后，在确认爆破区安全的情况下，由安全长下达起爆命令。

8.9 防护措施
8.9.1 装药作业必须是具有爆破操作合格证的爆破工担任。

装药区内，严禁抽烟点火，非装药人员在装药开始前，必须撤离装药地点,装药时必须检查并记录装药个数、位置，以便起爆后核对有无盲炮,并进行处理。

8.9.2 装填炸药应根据设计要求的炸药品种、数量、位置进行。

装药要分次装入，用竹、木棍轻轻压实，严禁用铁棒等金属器具或用力压入炮孔中。

炮孔内不得掉入石屑。

8.9.3 炮孔的堵塞，应保证其质量和长度，并保护好起爆网络，堵塞材料宜选用与炮孔壁摩擦力大,能结成一个整体，充填时易于密实,不漏气的材料。

8.10 盲炮的处理方法和安全要求
8.10.1 如炮孔外的电线、导爆索经检查性能尚好，可以重新接线起爆。

8.10.2 当孔深在50厘米以内时，可用表面爆破法炸毁，当炮孔较深且用药量不太多时,可以先把上部填塞物用木制或竹制工具小心掏出,再用压力不大的水浸泡并冲洗出，并将拒爆药包的雷管销毁，或将上部炸药掏出部分后，再重新装入起爆药包起爆。

8.10.3 可在原炮眼四周60厘米处打与之平行的新炮眼，重新装药起爆销毁原盲炮，但钻孔时，要避免钻头触及原孔雷管与炸药，且需注意岩层节理情况,在打眼地点不得有连通盲炮之裂纹。

8.10.4 处理盲炮时，禁止拉住电雷管的脚线，把雷管从药包内拉出，禁止把药包或带雷管的药包从炮眼内掏出，禁止把残眼底部加深扩大，再装药爆破。

8.10.5 处理盲炮时，必须设立警戒区，禁止无关人员在附近做其它工作。