移动电源车成品检验验收准则

移动电源车成品检验验收准则
移动电源车成品验收（检验）准则
一.外廓尺寸及整备质量
产品外形尺寸和后悬偏差应≤1%，且不超过GB1589的限值；整备质量偏差不超过±3%。

对中性（上装相对底盘）偏差应小于10mm；车厢左右周正，其高差应小于20mm。

二、外观质量
1、油漆：颜色与合同一致，漆膜平整，无色差、花脸、桔纹、露底、颗粒、气泡、流痕等现象。

2、焊缝：焊缝尺寸应符合设计图样及焊接指导书要求；焊缝应牢固、均匀，应无焊穿、咬边、漏焊、裂缝、未熔合、气孔、夹渣等缺陷，焊渣、飞溅应清除干净。

3、铆接应牢固，铆钉排列整齐，头部不允许有裂纹，偏斜。

4、外露钣金件表面应平整、无明显变形及凹凸不平现象。

5、外露黑色金属件表面均应进行防腐处理（如电镀、氧化、热浸锌等）。

6、产品外部及车厢内部不应存在锐边、尖角或其它危险凸出物。

三、装配质量
1、产品所用零部件应安装齐全、位置正确、连接可靠，应符合产品技术要求；关键件型号、规格应与产品准入资料相一致。

2、防飞溅装置安装位置应与产品准入资料相一致。

3、副梁与底盘纵梁联接螺栓其拧紧力矩应符合技术文件要求。

4、车辆车门踏步安装应符合设计要求，与产品准入资料相一致。

5、产品外部照明和信号装置其数量、安装位置应与产品准入资料相一致。

6、产品防护装置安装位置应与产品准入资料相一致；侧防护栏离地间隙小于550mm，距前轮胎小于250mm，距后轮胎小于300mm 。

后防护栏离地间隙小于550mm，距后车轮最外端横向水平距离小于100mmm 。

7、车辆号牌板安装位置应与产品准入资料相一致。

8、电路、燃油管线应夹持牢固，排列整齐；管线穿过金属孔洞应加以防护；管线不应与运动部件发生摩擦或干涉。

9、产品在驾驶室、车厢门口处安装的灭火器应取用方便。

备胎装置应装卸方便、灵活。

车厢侧门、窗应开合灵活可靠，应安装密封胶条。

11、车厢内发电机组的润滑机油、防冻液应能够方便加注及排污，消声器及排气管的设计应有隔热防火装置。

12、车辆各活动摩擦关节处应配置润滑装置，注满润滑剂。

13、电源车发电机组应有短路保护、过载保护和温度保护装置。

四、产品标识
1、产品铭牌、商标、型号、厂名及反光标识等应符合产品设计图样要求。

车辆前部、后部各安装商标一个，型号、名称标识安装在产品正后部。

2、操纵指示牌、产品铭牌位置正确安装牢靠，产品铭牌应采用不可拆卸方式固定，如铆接、焊接。

3、所有标识图文应正确清晰。

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4、VIN码字体高度应不小于mm，产品型号和出厂编号字体应不小于10mm，其它字体应不小于5mm。

五、运行及路试检查
1、产品外部照明和信号装置显示正确。

底盘、发电机组、厢内照明三个电路应相互独立。

2、燃油系统应密封良好，无渗漏现象。

3、产品各联接处不应松动、脱落。

车厢体在车辆行驶中不应发生窜动现象；辅助支撑系统的每个支撑件应能够单独调节，辅助支撑系统应锁止可靠，在车辆行驶过程中不应自行动作；车厢侧门应锁止可靠，在车辆行驶过程中不应自行打开；发电机组运行平稳，无异振、无异响现象。

4、发电机组应运行平稳，无异振、无异响现象，仪表及指示灯应
显示正常，发电机组运行发电时警示灯应能发出示警。

在三次启动之内，发电机组应能启动成功。

5、动力输出电缆绞盘应收放自如，不应有缠绕紊乱现象；电缆长度符合设计要求。

6、专用功能及性能
车厢应具有良好的防雨密封性能，在进行雨淋试验时，车厢及门窗处不应有渗、漏现象。

发电组输出电压、电流和频率应符合设计要求；耐压应不低于1500V，超载能力应不低于150%。

接地电阻不应大于50Ω，热态绝缘电阻应不小于0.5M?，冷态绝缘电阻不小于10M?。

车辆作业噪声应不大于85 dB(A)。

7、车辆制动应动作可靠、反应灵敏；制动力/轴荷比大于60%或制动距离(空载速度30km/h)小于等于9m（抽检）。

8、底盘：水温油温、仪表指示、灯光信号正常，无泄露、转向不灵、摆头、颤斗、异响等异常现象；各操纵机构应动作正确，操作轻便、可靠。