道路桥梁施工中防水路基面的施工技术分析
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道路桥梁施工中防水路基面的施工技术分析
摘要:近年来,经济快速发展,人们对交通行业的要求越来越高,公路交通是
重要的基础设施,是国民经济发展、人民日常出行的重要基础保障,对国家发展、人民生活有着不可或缺的作用。
路桥工程是交通体系中的重要一员,提升路桥工
程建设对完善交通体系具有重要意义,因此要抓好路桥工程建设,对路桥工程建
设提出更高要求。
新建路桥工程具有荷载力强、规模大、施工难度高等特点,再
加上路桥工程临近水源,路基及其周边土壤中的含水量较大,因此路基面的防水
性也需要引起重视。
坚固、稳定的路基面是路桥工程建设的基本前提和必要条件,路基面的防水性是路基工程耐久性的重要参考部分,因此必须要加强路基面防水
性建设质量的监管,严格筛选原材料品质,不断排查工程中可能出现的问题,及
时补救止损,确保建设高质量、高性能的道路桥梁。
关键词:道路桥梁施工;防水路基面;施工技术
引言
道路桥梁工程的整体质量对人们的安全出行具有非常重要的作用,在进行道路桥梁工程
的施工过程中,防水路基面的施工是非常重要的环节,对整个道路桥梁的可靠性具有很大的
影响。
但是受到材料和技术等方面的制约,导致道路桥梁施工中防水路基面存在很多的弊端,下面将对这些弊端进行详细分析,并对道路桥梁工程中防水路基面的施工技术进行深入探究,为人们的出行带来更多的便利。
1防水路基面的基本施工原则
当前,在道桥的防水路基面施工建设的整个阶段要经历一系列复杂的施工操作,有关建
筑施工技术人员不但要通过更为规范合理的方式来完成施工操作,而且要在这之中妥善运用
一系列的操作技术,如此才能够确保路桥整体的工程质量达到指定的标准。
在整个道路施工
阶段中,技术人员需要严格按照以下几点原则来开展路桥基面的施工建设:①在路桥施工的
整个阶段中,要确保施工项目过程中具有较强的防水性,充分关注路面整体的排水情况,只
有通过这种操作才能够确保路桥具有较强的防水性能,并由此使得路桥整体的施工质量得到
进一步的提升;②在进行道桥防水基面的实践操作时,务必对公路整体的建筑施工项目与其
周围的维护建筑具有较好的一致性,比方说在修建农田水利工程等项目方面,这是由于农田
水利工程类的相关项目绝大部分情况下会对路桥自身的防水性能产生一系列的作用,若这种
作用较为显著,则会对路桥整体的安全性和稳定性产生影响,导致往来交通出行受到一系列
的不良影响,特别需要注意的是,项目建造部门务必对此决策落实系统、规范的处理办法,
由此尽可能地避免出现一系列的危险事故。
2道路桥梁施工中防水路基面的施工技术分析
2.1抛丸施工技术
在进行抛丸技术实施的过程中应该首先进行混凝土表面的清洁,将一些杂质有效清除后
再进行抛丸技术的实施。
此项技术有很多的注意事项,第一,应该进行抛丸机各项参数的调
整和调试,可以根据混凝土面积进行合理调试,促进整体打磨效果更好,抛丸机在进行运作
的时候应该呈S型进行打磨;第二,抛丸机在运行过程中不能停顿,应该保持连续的施工,
如果有特殊情况必须停止运作的时候应该将抛丸机向后拖拽再进行后续的打磨,在进行二次
打磨的地方应该严格检查抛丸机的运行效果,避免混凝土地面出现质量问题;第三,在利用
抛丸机进行打磨的时候,以混凝土表面没有浮浆为标准进行,如果持续打磨的过程中仍然有
浮浆就应该进行重点处理,遇到非常粗糙的混凝土地基打磨的时候,应该先进行底层的涂抹
和修复后再进行打磨;第四,抛丸施工技术完成后应该进行混凝土地面的二次清洁;第五,
在抛丸技术完成后,如果混凝土表面不平整或是有较为明显的坑,应该使用专门的修复材料
进行填充和修补,可以利用氧树脂砂浆进行施工,如果在抛丸技术完成后发现混凝土表面有
裂缝,也应该及时修补和填充。
2.2防水施工材料的优选
在针对道桥工程中其防水路基面展开具体的建设时,应当确保建造施工过程当中的材料
质量达标,同时还需要确保材料具有较好的防水性,确保防水添加剂不会对外部环境造成生
态破坏,同时还需要注意的是,材料的质量与道桥的使用寿命是密不可分的,所以在最终选
材的阶段中,务必要对建材进行严格的测试,确保其具有较好的粘结力,经过这一系列操作,才能够确保到桥路基面开裂的现象得到改善,同时还具有较好的防水性能。
同时还要对其防
水材料从优选定,避免防水添加剂对外界环境造成不良影响,并由此确保其能够混凝土材料
相互契合而发挥出最好的效果。
2.3规范防水路基面施工技术
在道路桥梁防水路基面的施工中,必须规范施工行为,保证其严格按照防水路基面的工
艺顺序进行,避免发生防水路基面出现裂缝的问题。
同时,还要做好道路桥梁防水路基面定
期的维护工作。
首先,在具体的施工过程中,要注意减少防水路基面的毛糙程度,及时地清
理混凝土表面的浮浆,能够提高防水路基面的平滑性,也可以使用机械手等辅助工具进行拉
毛处理。
同时,还要具体问题具体分析,根据材料的不同,合理地处理基面平滑性的问题。
其次,在道路桥梁的施工过程中,要做好对已完成防水路基面的保护措施,避免运输车辆从
刚建成的路基面上通过,造成不必要的损失。
最后,要做好路面的平整工作。
在施工完成之后,施工部门应该检查路面的平整性,以及是否存在坑陷,泥沙等问题,及时消除潜在隐患。
还要注意多次喷涂防水层,保证防水路基面性能的正常发挥。
最后,要做好提示标语,保证
防水路基面在正式投入使用之前的完整性,减少不必要的损害。
2.4防水层施工
①涂料在允许的情况下应多涂几遍,涂布新的一遍时要确认上一层达到干燥。
涂料收
头除了可以采用多遍涂刷方法,也可使用专门的密封材料将其封严,并在涂层当中增设一道
胎体。
若需要设置增强材料,则需要在涂布的同时进行设置,胎体应保持平整,没有气泡,
同时和涂料之间紧密粘结。
在胎体上进行涂料的涂布时,需确保涂料完全浸透整个胎体,且
覆盖完全,避免外漏。
②防水层必须覆盖整个桥面,在防水层施工中,可使用同步碎石封层施工装置对改性沥青进行均匀喷洒,喷洒量按照1.2±0.2kg/m2的范围控制,同时通过预拌碎
石的均匀洒布形成保护层。
对于预拌碎石,它是使用改性沥青通过预拌制成的,油石比在
0.5%左右,温度在150℃~180℃范围内,其洒布面积率应控制在50%~55%范围内。
将预拌碎
石洒布好后,还要用轻型机械将其压实。
③改性沥青统一在拌和站当中实施加热,运输时利用洒布车自带的加热系统保温,使沥青温度满足施工要求。
在喷洒沥青的过程中,洒布车应
匀速行驶,并保证喷洒量的均匀性,确保整个洒布宽度上的沥青分布达到均匀。
对于边部等
采用洒布车无法喷洒的位置,应由人工进行补涂,直到沥青实际厚度满足设计要求。
④防水涂层和上部铺装层之间要有良好的相融性,两者粘结力要达到桥面板和铺装层之间有效粘结
力以上,同时还需要防止车辆制动出现涌动与导致铺装层产生裂缝。
结束语
总之,防水路基面设计工作在道路桥梁具有不可替代的作用,做好防水路基面施工工作
要从防水技术、防水手段、防水材料和防水设计等多方面进行分析,并切实做好施工的跟进
监督作用,保证每个施工技术节点都能达到施工标准,只有根据道路桥梁工程的实际情况进
行合理技术的实施和管理,才能促进工程整体效果的有效提升,从而保证防水路基面的施工质量。
参考文献
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