架桥作业中、高度危险源因素分析及防范对策

2、加强运梁车的保养，发现方向系统有问题，立即通知厂家或专业维修工进行调试，达到方向灵活。
3、加强操作人员安全教育，严禁运梁车超速行驶。
4、保持运梁车匀速行驶，发现有障碍物，提前减速停车。
三
架梁
1、架桥机1号柱无防倾保护装置
2、1号柱施工人员未系安全带
3、桥墩上（2号柱位置的桥墩）无固定安全带的位置
11、在桥梁两边安上防护网，防止施工人员高空坠落，每架完孔梁，防护网都得向前移一孔，保证施工现场防护措施有力。
2、统一对提梁机作业人员进行专业培训，并经考试合格后方可担任此任务，未经培训考试合格者不得进行提梁的重要性，严格遵守安全操作规程。
4、经常检查提梁机钢丝绳，发现有缺陷，立即更换，并应经常对钢丝绳进行保养，达到润滑等保护作用。
5、发现提梁机走行轨不平顺，要求厂家到现场处理，并分析原因，采取对策措施，消除不平顺的结果，
2、加强施工人员安全教育，正确使用劳动防护用品，特别是高空作业，是五大伤害之一， 必须系安全带，并挂在牢固位置。
3、在架梁时，每次在2号柱位置会存在安全带无挂放位置，要求在已架梁端的支承垫石周围系上一要钢丝绳，并将钢丝绳用卡头拧紧，再将安全带挂放在钢丝绳上，起到保险作用。
4、3号柱在进行向前对位时，由于走行轮方向不同步，会发生方向跑偏，架桥机的大臂对1号柱有向两侧方向的力，致使1号柱固定机构损坏，造成架桥机前倾。为此，发现3号柱走行轮不同步时，必须停止作业，待方向修复好后方可进行架桥对位。
架桥作业中、高度危险源因素分析及防范对策
序号
危险点
危险源
基本措施及对策
一
装梁
1、提梁机有缺陷
2、提梁机操作人员技术较差
3、提梁机操作人员违章作业
4、提梁机钢丝绳有缺陷
5、提梁机桁车走行轨不平顺
6、提梁机起升电机制动不灵
1、加强与厂家联系，介绍所提供的提梁机的安全性能，存在哪些设计缺陷，在施工中采取相应措施进行控制。
5、指挥信号用的对讲机电池无电或性能差都会直接影响通信质量，容易造成操作者听不清楚，而发生误操作。要求每位持对讲机人员坚持每天对电池充电，并配置备用电池，配置性能良好的对讲机，确保通信畅通。
6、桥梁落到位后，需要用油顶将梁体顶起进行支座灌浆。此期间如果油顶发生故障，就有可能使梁体倾覆。为此，在油顶受力时，用枕木头搭成垛子做保险，假如油顶发生故障，梁体落下枕木垛子就起到保险作用。
7、采取三相五线制，由考试合格持证电工进行操作，严禁无证上岗。
8、取吊具时，施工人员要互相配合，防止吊具掉落伤人。
9、转移吊具时，利用滑轮将吊具转移到2号柱上，在滑轮下严禁站人，在拉吊具时施工人员要齐心用力，接吊具人员要有巧力将吊具移到2号柱平台上。
10、工作梯子要保管好，不得有缺陷，防止梯子缺陷发生坠落事故。
4、3号柱走行轮方向不同步
5、指挥系统信息不通，误操作
6、顶梁油顶故障
7、电路故障
8、施工人员取吊具时吊具掉落
9、转移吊具至2号柱上
10、工作梯子有缺陷
11、工作范围内，桥梁两边无防护措施
1、在架桥机1号柱上加工连接杆，利用销子插入吊梁孔内，现调整连杆的松紧度，将1号柱有效的连接固定在已架梁体上，起到1号柱防倾的目的。
6、加强对提梁机的日常检查，特别是制动系统，在班前要作试车检查，发现制动有问题，必须停止作业，待制动性能调好后，再开始作业。
二
运梁
1、操作司机误操作
2、运梁车方向不良
3、运梁车超速行驶
4、运梁车急刹车
1、加强操作司机的安全教育，使其充分认识在本岗位上的安全重要性，认真工作作息时间，保持良好的精神状态，防止精神上的疏忽造成事故。加强操作司机技能培训，使其熟练掌握操作技巧，防止误操作的发生。