众品生鲜物流链发展历程及启示

众品生鲜物流链发展历程及启示
090406
农林经济管理陈彦歌、冯倩倩、关亚南、李明洋、李永鸽、吕小杰
摘要
近年来，我国物流行业的迅猛发展，不仅带动行业整体水平的提高，也为我国农产品物流业的进步奠定了坚实的基础。

本文以河南众品食业有限公司的物流现状为例，分别从现阶段农产品物流行业的发展状况、众品食业物流发展的演变与现状、存在的问题、采取何种措施完善以及未来发展的趋势等方面来详细解读现代涉农企业的物流状况，从而把握市场对农产品物流的要求和影响。

关键词
农产品物流河南众品食业有限公司
引言
所谓农产品物流是指农产品总共营地的实体流动过程。

这个过程包括运输、储存、装卸、搬运、包装、流通加工、配送、信息处理这几个活动中的一个或几个的有机组合。

从其概念中可知，农产品物流只是物流中的一个分支，它包括普通物流的所有活动，其功能是实现农产品从供给地向需求地的物理性移动，创造时间性、场所性价值，他的目标是寻求在正确的时间，以正确的数量、正确的价格，用正确的方式把正确的农产品送到正确地点的客户手中。

改革开放后，我国逐步从计划经济走向市场经济，许多农民种农产品不再是为了自给自足，而是为了拿到市场上交易，农产品流通比以前更为活跃。

经过多年的努力，我国农产品物流有了很大的改变。

随着市场经济和农产品规模的发展，农产品交易方式出现了多元化，并向现代化方向发展。

农产品流通形成了多层次。

多层次流通的基础是自消费，也就是农民生产的农产品供自己消费，这是农产品物流的最低层次，由于中国人口多，自我消费农产品物流在我国占的比重几乎占了一半。

第二是在满足了自己的需要外，还有剩余的农产品，或为了获得他们需要的货币，将自己的农产品拿到附近的市场去销售，这时物流量很小，几乎靠农民自己去运送，并且运送的方式也很原始，靠人力或畜力，机械动力较少。

第三是在本地的农产品供大于求的条件下，农产品无法卖出或价钱太低，这时会出现集中收购农民的农产品的商贩，他们以较低的价格收购，然后自己或雇佣他人运输到更远的需求地，进行销售或卖给更高级的批发商，这个层次是农产品集中的过程，适应我国个体农民的农产品量少的特点。

第四是区域大批发市场，各种批发商将农产品运到大批发市场，然后往全国各地调运。

这种农产品物流具有规模大，运送的距离较远等特点，是农产品分散的过程。

第五是国际市场，随着对外开放的深入，我国农产品进出口贸易发展迅猛，品种和数量均较以往大幅度增加，成为我国农产品流通的重要组成部分。

但由于我国农产品物流起步比较晚，底子比较薄弱，农产品物流理论发展滞后，不能很好地为农产品物流发展服务。

并且我国农村交通发展的落后，严重地制约了我国农产品物流的发展，与其他西方发达国家相比，我国农产品物流还比较落后。

河南众品食业股份有限公司创立于1993年。

经过19年的创新与发展，现已成为专业从事农产品加工、食品制造和冷链物流服务于一体的企业集团。

集团公司下属53家分、子公司，主导产品包括冷鲜肉和低温肉制品系列，众品商标被认定为中国驰名商标。

众品的前身是长葛县肉联厂，1993年3月31日，肉联厂挂牌成立，这是从县里的食品公司分离出来的，在这样的背景下，通过全民持股，众品初步建立了现代企业制度的雏形，众品集团在原国有食品公司基础上起步，实现了它的第一次改制；1997年，众品成立有限责任公司，初步形成了现代企业制度，此时众品完成它的第二次改制后，于1999年启动了第三次彻底改制，这次
改制确立了众品长远发展的战略方向——那就是把有限责任公司整体变更为股份有限公司，为之后进入资本市场提前做好了准备，历经三次体制创新，企业核心竞争力快速提升。

2006年2月，众品集团在美国成功上市；2007年12月，公司转升纳斯达克全球精选市场，成为中国食品行业首家纳斯达克主板上市公司，公司的经营业绩得到了海内外投资人的广泛认同；综合竞争力跃居全国同行业第一集团军。

从一个县级市的小小肉联厂起步，发展成我省肉制品行业的第二面旗帜，从作坊式加工厂变身国际化的生产线，从影响一个县级市跑入全国乃至全球视野……作为中国肉制品行业唯一一家在美国纳斯达克主板上市的企业，众品用了19年。

众品的快速发展与其成功改制不无相关。

从国有企业改制成民营企业，并发展壮大起来，河南为数不多的“改革成功家”中，众品当树一帜，其具有良好的冷链商业模式。

在众品成立11个年头之时，河南众品生鲜物流有限公司注册成立，众品物流作为众品集团的战略增长点，正式开始独立运作。

与国内其他企业相比，众品物流做到了认知先行，而且从集团的发展考虑，冷链物流也一直放在众品发展的“优先序”之中。

众品冷链物流包括四个核心内容：一是冷库网络化，二是发达的IT系统，三是生鲜加工，四是供应链的整合优化。

这四点包括：
第一，众品的冷库网络化布局分为三种类型：产地冷链物流基地、销地冷链物流基地和工厂冷链物流基地。

产地冷链物流基地布局在主要的食品产地，面向三农，从田间地头开始实现冷链保证;销地冷链物流基地主要在上海、北京、天津这样的消费区域，主要面向民生;工厂冷链物流基地主要是满足食品加工的能力。

通过这三种冷库和冷链运输，建立起全程无缝的温控供应链。

第二，IT系统是物流之神，是整个物流的指挥系统。

众品物流装备了先进的运输管理系统（TMS系统）、并且在物流冷藏车上配备了GPS/GIS跟踪系统，通过信息化网络平台系统让客户实现货物的全程可视化监控，包括每辆车的温度控制、行驶路线以及开门次数。

从供应链来看，众品物流IT系统除了自身的监控，最重要的是实现了和客户的无缝连接，充分发挥了信息化监管的作用，做到在线监督、实时管理。

第三是生鲜加工在这个层面，最难的不是冷链加工技术，而是对农民的组织。

在前期农产品采购中，对农民提供“五统一”服务，甚至对蔬菜的采摘时间都进行了详细指导，这在供应链的最前端保证了食品的质量和安全。

第四是完整的供应链服务。

众品会根据客户不同的需求采取不同的运输方式：如果企业对运输效率要求比较高，众品采用从黑龙江到许昌的货车一站式运输模式，费用相对较高;如果客户要求节省运费，众品则采用产地-哈尔滨-郑州-许昌的多式联运方式。

这些供应链的优化服务，不仅为客户降低了成本，更重要的是与客户一起开拓了新的利润空间，大家共同发现价值、共同实现价值、共同分享价值，这也是众品文化中最重要的基因之一。

众品物流链条发展迅速的优势在于：
（1）在全国范围内巨大的市场需求：在物流行业向精细化迈进的过程中，冷链物流登上了物流发展这个大舞台，引起各方关注。

近年来，中国冷链物流市场规模和需求增速加快，其投入相对较高，选择第三方物流企业来运作是今后发展的趋势，蕴藏着巨大的商机。

在国内，冷链物流建设严重滞后，成为生鲜食品行
业快速发展的“瓶颈”。

由于规模扩大，大量的食品生产、销售企业难以利用自身力量建立完整的冷链物流，大部分食品企业把这一工作交给专业的第三方物流公司。

而众品通过完整的冷链建设，不仅解决了自身发展的问题，而且高瞻远瞩，把发展第三方冷链物流业务作为新的战略增长点，做得更为彻底。

(2)冷链物流的发展尚处于起步阶段：和欧美国家相比，中国在冷链物流、食品物流硬件设备上、技术保障和管理水平上存在很大的差距，纵观国内的第三方冷链物流企业，目前还是小散乱格局。

民营冷链物流企业排名靠前只有山东的荣庆物流、安徽的安得物流等进入人们视线。

中国冷链物流产业发展，任重道远。

（3）拥有一定的基础设施：众品冷链物流以网络化冷库+IT系统+供应链咨询服务+生鲜加工配送为支柱，营造在中国乃至全球温控供应链上的比较优势。

目前众品的冷链物流服务网络包括10个产地物流中心，15个销地物流中心和3个区域物流中心，拥有900多部冷藏运输车辆，年发货量达数十万吨，形成了覆盖中国主要冷链产品产地和销地的冷链物流网络。

同时众品的比较优势加快调整增长模式，寻找到了新的增长源泉。

（4）作为专业的第三方物流，经验丰富：众品为客户提供的不仅仅是冷链产品的仓储服务，还为客户提供了运输、配送、检测、流通加工等增值服务，即所谓的“第三方物流”。

业内专家称，众品进军冷链物流的规模堪称河南之首。

经过近5年发展，众品在冷链物流方面取得了卓有成效的业绩，先后荣获“中国食品物流示范企业”和“中国冷链管理示范企业”等荣誉称号，经验丰富。

众品物流链条发展迅速的不足之处：
现有的储存、运输设备不足，规模小，知名度不够。

河南省冷链物流尚处于初级阶段，市场规模有待扩大，且服务网络和信息系统不健全。

众品身为河南企业，服务能力、服务范围都很有限，物流能力和仓储能力严重缺失，市场占有率低，不具有品牌竞争优势，竞争实力缺失。

面对主客观因素造成的不足，其应采取的措施有：
1）众品生鲜食品物流链较薄弱，一方面是由于积累少，底子薄，历史包袱重；另一方面政府扶持力度低。

因此在业务的开拓上要加大政府机关对其的政策方面的扶持，如加大财政金融扶持，可考虑由财政每年安排一定的专项基金。

2)对于企业自身而言，一方面要协调供应链上的物流管理，降低损耗和交易成本，保证质量；另一方面通过品牌化经营，树立信誉，开拓市场，实行定单定向的发展战略。

随着社会经济的发展，众品面临的机会有：
(1)随着经济的快速发展，肉制品、水产品、蔬菜的需求量大增，对冷链运输能力的需求大增：随着城乡居民消费水平和消费能力的不断提高，我国生鲜农产品的消费规模快速增长，居民对农产品的多样化、新鲜度和营养性等方面提出了更高要求，特别是对食品安全的关注程度不断提高。

加快发展农产品冷链物流已经成为提升农产品消费品质，减少营养流失，保证食品安全的必要手段，是满足居民消费需求的必要保证。

(2)国家高度重视冷链物流发展：在近几年下发的中央1号文件中均强调要加快农产品冷链物流系统建设，促进农产品流通。

一些冷链物流的国家标准、行业标准和地方标准先后颁布实施，《食品安全法》等重要法律法规逐步完善。

农产品冷链物流的重要性进一步被消费者认识，全社会对“优质优价”农产品的需求不断增长。

目前发达国家物流业发展已经比较成熟，发展中国家物流业处于相对落后
的状态。

中国物流大国地位基本确立但远非强国，需求旺盛并将长期保持，全面开放格局形成、竞争激烈，地域性和行业性不均衡态势明显，增长方式粗放，总体滞后于经济社会发展的要求。

文章提出，物流业未来发展需加快构建现代物流服务体系，推动物流业与相关产业联动发展，注重物流要素发展与资源整合，积极转变物流增长方式，推进区域和城乡物流协调发展，统筹国内与国际物流发展，加强应急物流体系建设，完善物流市场体系与物流管理体制。

“龙头企业是为农业服务的,是推进城乡统筹发展的,众品应该立足于河南,面向全国,尽快把企业做大做强。

”——河南省委书记卢展工2009年12月在众品集团调研时如是要求。

省委书记卢展工2009年在众品集团调研时的要求,也是“众品人”努力的方向。

在产业布局上,几年来,众品集团始终坚持“立足河南,面向全国,融入全球”的理念,在以河南为中心的中部地区和华北、东北、华东、西南等地区布局众品产业基地,先后建设了15个标准化食品加工和冷链物流产业基地,年加工生猪超过1000万头,精深加工肉制品15万吨/年、果蔬产品10万吨/年。

在合理布局产业基地的同时,众品集团启动了向物流服务业延伸的战略,以标准化和信息化建设为手段,打造链、群、网结合的发展模式。

目前,众品集团重点规划建设15个销地生鲜物流配送中心和10个产地生鲜加工配送中心,物流服务和市场网络覆盖全国24个盛自治区、直辖市。

以冷链物流为例,近年来,众品集团一直致力于建设和运营众品产地生鲜加工配送中心、众品工厂冷链物流中心、众品销地冷链物流中心这三个中国温控供应链上的核心设施,通过与第三方物流中心合作,搭建物流集成平台,整合农户、种植、饲养基地、冷链产品制造企业资源,为超市、便利店、餐饮店、工业客户提供高效、快捷、安全、畅顺、完善的全程温控供应链服务。

如今,众品集团从农产品种植、饲养基地源头到加工过程,从物流配送到终端营销,各个环节严格按照标准化流程进行操作,初步实现了标准、技术和体系与国际接轨。