有关铁路机车在运用安全管理方面的策略分析

有关铁路机车在运用安全管理方面的策略分析
摘要：随着时代的发展，各地之间的经济、生活交流越来越频繁，人们的出行
也变得越来越多，而这带动了我国交通运输行业的发展，人们的出行开始有了更
多的选择。

随着如今经济的发展，私家车的普及也越来越广，私家车的快捷与便
利深受人们的喜爱，人们开始逐渐将出行交通工具的第一选择为自驾行，这对于
铁路运输是一个很大的打击。

铁路运输行业的未来将走向何方是每一位铁路运输
行业从业人员都应该考虑的问题。

在这样严峻的竞争态势下，铁路运输行业应该
牢牢注重自身的优势，加强铁路机车在铁轨上的运行安全管理，保障铁路运输行
业的运行安全，对于铁路运输行业的未来发展起到了关键性的作用。

关键词：铁路机车；安全管理；策略
机车是铁路运输过程中的主要载体，在机车运用中的涉及到的各个环节与部门，其管理
水平更是推动铁路运输部门可持续发展的重要因素。

尤其是铁机车运行过程中的安全平稳性，不仅与机车运行效率以及经济效率之间存在必然联系，更与广大乘客的人身财产安全密切相关。

因此，铁路部门必须针对机车运用安全管理工作中所存在的问题极其解决措施进行深入
研究，提高铁路运输过程中的安全可靠性以及机车运用效率，推动我国铁路运输事业的健康
发展。

1铁路机车运行安全管理的发展历史
在运输行业中，安全问题是其永远无法避免和跨过的一道门槛，尤其是针对铁路运输，
安全问题涉及的人数较为广泛，常常出现问题，因此，要将安全管理放在首要位置。

铁路机
车作为铁路运输中最为主要的交通工具，对于安全性就需要更高的要求。

我国针对铁路机车
安全管理制度最早出现在上世纪末，虽然其对于铁路机车的安全行驶带来了一定的改善，但
仍然有着较为严重的问题。

如今随着科学技术的不断发展，安全问题的出现已经呈下降的趋势，然而人们依然不可以对之放松警惕，在对铁路机车的运行进行安全管理时，不仅要对机
车本身进行预防，还要加强乘务人员对于操作的规范性和对于安全知识的培训。

2铁路机车在运用安全管理方面存在的问题
2.1铁路机车安全缺乏完善的管理制度
在对铁路机车的管理中，行驶安全管理是它的核心和先行点。

虽然现在铁路运输行业对
于铁路机车的行驶安全有着相关的安全管理制度，但是其沿用的版本已经不再适用于当今科技、铁路设备不断更新的情况，原有的安全管理制度已经无法完全肩负起保障铁路运输安全
的职责。

在未来的发展中，要将铁路机车的安全管理制度与时俱进，根据时代的发展，将现
有的安全管理制度及时更新，来保障铁路机车的行驶安全。

2.2人员操作不规范
人员操作过程中的规范性与标准化程度，直接关系到铁路机车运用过程中的安全系数。

但是，伴随着铁路机车设备的快速更新，工作人员的专业化水平、技术能力和操作熟练程度
却与之存在较大的差距，由此给铁路运输过程中的安全管理工作带来了更大的难度。

铁路部
门必须尽快提升操作人员的技术水平与岗位技能，方可在一定程度上促进铁路机车运用效率
及安全性能的提升。

2.3行车设备问题
铁路机务管理中行车设备出现问题，如若不能得到有效的处理，将对行车安全造成较为
严重的影响，铁路机车的行车设备设计不断更新，当操作人员与机车设备运行技术不匹配时，很容易出现操作失误的情况，另外，铁路运输的外部环境变换因素较多，对机车的运行带来
许多威胁安全的因素。

2.4突发情况的处理问题
铁路运输过程中存在许多突发情况，考验着技术人员的临场应变能力与反应能力，但现
阶段大部分处理铁路机务突发事件的应急预案还不够完善、具体，且一些突发情况缺少演练
与学习，使得机务人员对许多突发情况的解决措施的应用难以达到预期的效果。

3铁路机车安全管理方面的改进方法
3.1完善列车平稳操作的措施
在完善稳定操作完成之前，应进行现场调查，并根据所运产品和列车长的实际驾驶情况
进行分类记录，为将来稳定驾驶方法提供宝贵经验与重要基础。

为所有列车管理人员和保安
负责人员开发一本全面的操作手册。

提高平稳流畅操作需要坚持五个原则：稳定、速度、精准、缓冲以及长度。

首先是稳定，为了保证列车平安运行，就要以限制电流为目的，在机车
启动时将主手柄保持在原位一段时间。

其次是速度，为了确保列车运行速度，机车钩牵引轴
线的稳定，在铁路运输允许的条件下，机车可以按照既定的行驶速度，让列车准时安全的到
达目的地。

第三是精准，精确意味着列车必须在火车站入口处减速，为了到达预期的停车点，必须在操作机车时指定刹车时的速度、初始压力和位置。

第四是缓冲，在启动制动前将列车
上闸，以达到保证机车和车辆同时减速和制动。

最后是距离，长距离制动可以降低有效列车
的运行压力，减慢速度，防止突然高强度减速，所以为了保证列车的安全正常行驶，对制动
距离的掌控至关重要。

3.2精准管理，完善《机车机务员便携提示卡》内容
为了保障机车的在行驶中的操作质量和机车的安全运行，要定期对机车的驾驶技术和操
作业务掌握好、完成好，对于不完善的地方及时进行修改补充。

要做到《机车机务员便携卡》适合机车员工的业务需求，保证机车顺利运行。

除此之外，还要提供路线的信息，及时更新
路线导图、路况和山丘等，确保运输产品的安全和平稳操作。

同时，制动速度和距离数据以
及初始减压数据要在《机车乘务便携式卡》上及时更新，供机车组使用。

3.3构建机车乘员管理体系
3.3.1实施奖惩制度，提高列车安全运行水平
加强对机务人员奖惩制度的落实，促进维护列车安全和遵守乘务安全管理制度。

对列车
进行规范把关，是列车安全的重要组成部分。

制定完善的运行安全制度，以制度为基础，管
理人员进行详细的检查和必要的监督，是确保列车安全的重要因素。

对发生的事故进行详细
整改，对制度未完结的部分进行快速整改和落实。

因此实行列车奖惩制度是确保安全的重要
措施。

除此之外，奖惩制度也提高了机车操纵质量和列车行驶的安全。

通过建立考评制度规
范乘务人员的操作和行为，提高机务员的铁路安全意识时，推进了铁路安全管理制度的建立。

这是严格坚守铁路安全管理制度的重要提现。

3.3.2建立标准化的机车班组保护产品运输安全
建立班组的日常管理制度，班组业务评比要体现“三公”的原则，注重业绩标准、事实，
在班组中的重要地位，避免制度过于形式化，特别要避免个人意志为主的情况发生。

完善班
组责任制，明确工作分工和班组日常管理分工。

制定具体的操作标准，以现场操作为主要内
容。

在班组制度执行过程中不断优化，从而形成切实可行的制度和流程，为班组建设提供平
台和保障。

同时也要注意班组安全意识的培养，要紧密结合实际情况和典型案例，对班组成
员进行安全教育，提高安全意识。

要建立良好的班组文化，就要完善团队管理制导，就要以
建设和优化团队的基础管理业务为目的。

为了提高机车乘员的装卸水平和装卸效率，有必要
建立机车司机操作指南，以减少机车司机对机车运用的感知，提高机车运用的协调性和效率。

也是为了改善机组人员之间的协调，避免危急情况下的操作冲突和安全问题。

通过减少操作
失误来提高了铁路运营质量，改善了机车产品运输管理。

3.4铁路机车安全管理系统建设
以LKJ-95型安全管理系统为例，在铁路机车安全信息管理系统中，主要包括机车运行管理、局段协调管理和机车轮班运行管理三个模块。

其中，铁路机车运行管理包括呼叫值班管理、超负荷报警、站场运行等模块功能，一方面，在LKJ-95安全管理系统的实际运行过程中，调班管理主要基于具体的车次号或行车方向，系统采用批量选择的方式，将调班数据传送到
各机务段，实现调班操作。

然后，根据值班呼叫签到情况，通过系统终端将实际的值班呼叫
反馈信息传送到调度中心，通知值班调度岗在第一时间安排机班；超负荷预警主要是对调度
后的超负荷或待超负荷机车发出预警信息，避免因铁路机车超负荷运行造成安全事故；出境
管理主要是在机车司机到达指定位置后输入乘务员号，经系统检查合格后办理出勤手续。

在
信息处理过程中，铁路机车司机需要登录岗位系统办理手续。

另外，如果铁路机车司机需要
请假或取消请假，排班室工作人员可根据铁路机车司机请假或取消请假信息，在铁路机车安
全管理系统进行登记。

系统注册后，请假人信息自动进入请假模块，请假人离职后才能转出。

另一方面，在铁路机车安全管理系统的运行过程中，由于操作人员的不规范操作、系统信号
中断等因素，很容易影响系统的稳定运行。

因此，铁路机车运行安全管理人员应在加强联调
联线检查的基础上，以网络配置和网卡操作为工作重点，定期维护铁路机车运行安全管理制度。

在铁路机车运用安全管理系统的具体维护作业中，相关人员可以在保证软件良好的自我
保护特性的基础上，以软件的安全性能和软件配置为重点，并根据铁路机车运用安全管理系
统的特点，建立完善的安全配电系统。

提高铁路机车安全管理体系的抗风险能力，确保铁路
机车安全管理体系的实用价值得到充分发挥。

3.5补充机车乘务员便携式提示卡内容
为了充分保证机车乘务员能够更好地掌握机车控制技术，保证整个铁路机车的安全稳定
运行，在实际工作过程中，需要定期改进和修改机车工作人员的便携卡。

在使用机车乘务员
便携卡的过程中，完全可以满足机车乘务员的要求，使整个机车的运行更加稳定。

此外，还
要充分了解铁路机车的运行线路信息，如线路原理图、路况状态、上坡区段等，确保机车乘
务员的机车运行数据。

在机车乘务员便携卡中，需要充分定义机车制动速度、制动距离等相
关数据，为后续机车运行提供良好的数据参考。

3.6保障机车操控的平稳性
在进行运输的过程中，乘客对于铁路机车行驶的平稳性具有很高的要求。

如果在铁路机
车的行驶过程中，铁路机车一旦出现摇晃和振动的现象，对于乘客的体验感是个很大的冲击，甚至严重时会造成乘客出行的恐慌，这对于铁路运输部门的发展是个巨大的打击。

而机车的
平稳操作对于铁路运输部门自身也大有好处，机车操控地越平稳，对于机车运行能源的消耗
越少，可以有效地为铁路运输部门节省运输成本，提高铁路运输部门的效益。

此外，如果铁
路机车在行驶过程中无法保证平稳性，也会增加机车行驶事故发生的几率。

因此，提高机车
操控的平稳性是个刻不容缓的问题。

为了保证机车在行驶过程中的平稳性，需要做到以下几点：首先是要保证机车起步要稳，万事开头难，机车操控也是如此，机车起步的平稳性对于
机车行驶过程中的平稳性起到至关重要的作用；其次是行驶速度要快，要尽快达到机车行驶
的理想速度并且保持，这样减少速度不均匀的时间，提高机车行驶过程中的平稳性；然后要
做到机车长时间制动，这样有利于缓慢降速，减少惯性，提高机车停车的安全性。

3.7建立安全管理信息系统
随着信息技术在交通运输系统的应用普及，建立自动化、智能化交通管理系统，已经成
为我国铁路交通发展的基本要求。

相较于人工操作与管理，信息系统的安全性更加可靠，系
统通过数据分析与处理，不仅能够有效控制人为操作的失误，还能够及时发现铁路机车运行
过程中存在的安全漏洞，并给出预警提示，提高自动化安全管理水平。

在铁路安全管理信息系统建设过程中，铁路部门应增加资源投入，引人软件系统，完善
硬件设备环境，积极打造安全管理信息系统，从物质条件上支持信息系统的额建设；构建精
细化信息管理体系，对铁路机车运用的各个环节的信息数据进行收集、整合，实现资源的集
中管控，确保信息管理中心的决策效果；建立安全防御系统，防止外来攻击对系统的破坏，
避免信息泄露，以及对铁路机车运用信息的篡改弥补安全管理漏洞；加强对安全管理系统的
定期维护和更新，及时信息系统发出的安全预警信息，维持信息系统的安全防御能力，确保
安全管理信息系统发挥出最大的效用。

结论
从文中可以了解到，铁路机车车辆的维修和保养对于列车运行有着十分重要的意义。

但
是从实际情况看，我国维修和保养铁路机车所使用的机械设备和发达国家相比存在很大的差距，所以相关部门要在工具应用和人才应用方面做好及时的引进和培训，并且在此基础上提
高利用新型机械设备精密仪器的使用频率，重视维修数据的记录和分析，在维修过程中大力
进行保养工作，消除潜在的风险，从根本上保障机车的安全稳定运行。

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