高低压旁路系统阀门检修工艺规程

高低压旁路系统阀门检修工艺规程
30万机组采用Ⅰ、Ⅱ级旁路串联的旁路系统，高压旁路系统容量35%，它位于主蒸汽管与再热器进口冷段之间，额定蒸汽流量350t/h。

由给水泵出水母管引减温水，主蒸汽通过高压旁路减温减压器，把主蒸汽压力从16.7MPa减至4.59MPa,温度从538℃减至343℃。

低压旁路是汽机中、低压缸的旁路，它位于再热器出口热段与凝汽器之间，接受来自热段的蒸汽，在进中压联合汽门前的热段管道上，最后一只斜插三通引出1路管，引入低压旁路，热段蒸汽经一级低压旁路减温减压器，蒸汽温度从538℃减至174℃，压力从3.2 MPa减至0.86MPa，然后再分两路进入安装在凝汽器喉部的二级低压旁路减温减压装置，把蒸汽减温至80℃，压力减至0.047MPa后进入凝汽器低压旁路一、二级减温减压器有减温水均由除盐装置后凝结水管引出。

1.1 高压旁路阀检查
1.1.1解体：如图
1.1.1.1拆开阀杆分油缸推杆联轴器。

1.1.1.2拆开阀门连接支架与油缸之间的螺栓，吊下油缸，阀杆顶端旋入吊环，用手动葫芦悬吊。

1.1.1.3拆下压盖螺钉、螺母、分离杯、填料压盖、填料。

1.1.1.4拆下阀门底部喷水法兰的连接螺栓。

1.1.1.5将喷水法兰下部冷却水管割开，其高度应不妨碍阀杆抽出，吊下被割管段。

1.1.1.6拆卸喷射罩与阀座连接螺栓，吊下喷射罩、节流罩。

1.1.1.7从下部抽出阀杆，取出填料下衬套。

001 阀体
10CrMo910
出口管接
13CrMo44
002 阀盖
10CrMo910
003 阀杆
不锈钢
004 阀座
10CrMo910
005 法兰
15CrMo
006 螺钉8—M20×65 M=180Nm 耐热钢
007 垫圈8—φ20
008 缠绕垫片φ89/φ69×4.5
柔性石墨
009 螺钉20—M24×85 M=350Nm 耐热钢
010 垫圈20—φ24
011 缠绕垫片φ288.5/φ271.5×4.5 柔性石墨
012 环
15CrMo
016 油盘
017 螺栓16—M16×150 M=70Nm 耐热钢
018 螺母16—M16
019 垫圈16—φ16
022 螺柱3—M24×100
耐热钢
023 螺母3—M24
耐热钢
024 止退板3—1×40×32 025 压盖
2Cr13
026 填料盖
合金钢
027 填料4—φ85/φ60×11.5 柔性石墨
028 填料座
合金钢
029 笼罩
合金钢
030 喷水座
10CrMo910
031 螺柱24—M12×80 M=60Nm 耐热钢
032 螺母24—M12
耐热钢
033 缠绕垫片φ167/φ149×4.5 柔性石墨
001 阀体
15CrMo
002 阀盖
15CrMo
003 阀杆
不锈钢
004 阀座
15CrMo
005 填料座
合金钢
006 垫环
10CrMo910
007 填环
2Cr13
008 填料4—φ22/φ38×8 柔性石墨
009 密封圈φ116/φ135×18 柔性石墨
010 填料盖
合金钢
011 螺钉8—M12×55 M=37Nm 耐热钢
012 垫圈8—φ12
013 法兰
15CrMo
014 螺钉3—M16×45 M=124Nm 耐热钢
015 不锈钢丝φ1.2
016 螺钉16—M20×80 M=145Nm 耐热钢
017 垫圈16—φ16
018 压盖
2Cr13
019 螺母3—M16
耐热钢
020 双头螺柱3—M16 ×100 耐热钢
021 止退板3—1×29.5×35
1.1.2检修与组装
1.1.1.1检查喷水法兰、喷射罩法兰结合面，不得有贯通横沟。

1.1.1.2阀芯密封面、阀座衬套密封面光洁，无凹痕、汽蚀等不良现象。

1.1.1.3阀杆无毛刺，如有应进行机械加工后经化学镀刷。

001 阀体
15CrMo
002 阀盖
10CrMo910
003 阀杆
不锈钢
004 阀座
合金钢
005 螺钉12—M20×80 M=165Nm 耐热钢
006 垫圈12—φ20
007 缠绕垫片φ124.9/φ104.9×4.5 柔性石墨
008 填料座
2Cr13
009 填料4—φ22/φ38×
8 柔性石墨
010 填料盖
合金钢
011 压盖
2Cr13
012 垫圈8—φ12
013 螺钉8—M12×55 M=37Nm 耐热钢
014 螺柱3—M16×65
耐热钢
015 螺母3—M16
016 止退板3—1×29.5×35
1.1.1.4阀杆与阀座衬套径向间隙为0.2-0.3mm，阀杆分衬套0.20-0.30mm之间。

1.1.1.5阀杆应光洁，弯曲度不大于0.05mm。

1.1.1.6按拆卸过程反程序组装，螺栓等部件只能用黑铅粉或二硫化钼润滑，最后将被割冷却管道恢复好。

1.2高旁喷水调节阀检修
1.1.1阀门解体：
1.1.1.1拆开阀杆与油缸推杆连轴器。

1.1.1.2拆下连接支架与油缸间的螺钉，吊下油缸、阀杆，
顶端旋入吊环，用手动葫芦悬吊。

1.1.3.1.3旋下填料螺母、锁钉，取下圆环。

1.1.1.4用专用工具旋出阀体密封螺母。

1.1.1.5吊出阀盖，取出导向套，并分解填料压盖、填料导向套、均压环、密封圈。

1.1.1.6旋下阀门底部螺母圈，取出底部压盖并分解均压环、密封圈，从下部抽出阀杆。

1.1.2检修组装：
1.1.1.1各部件检查清理。

1.1.1.2按拆卸过程反顺序组装，质量标准按高压旁路阀门的质量标准。

1.3低压旁路阀检修
1.3.1低旁减压阀的检修（如图）
1.3.1.1解体
1.3.1.1.1拆开油缸推杆与阀杆连接器，割开冷却水进口水管，门杆泄汽管。

1.3.1.1.2用钢丝绳绑扎阀盖，用手动葫芦悬吊。

1.3.1.1.3旋下填料压盖螺母，阀盖与阀座连接的螺母，整体吊出阀盖、阀杆、阀芯及密封装置。

1.3.1.1.4分解阀门门芯、止动垫、阀芯、阀杆、填料压盖、填料衬套等，从阀座结合面上取下垫片。

1.3.1.2检修组装：
1.3.1.1.1清理检查各部件。

阀杆无毛刺，阀杆光洁度应在0.8以上，弯曲度不大于0.05mm。

阀杆与阀
座衬套径向间隙为0.2-0.3mm之间其他各零部件无污物，无毛刺，螺栓无锈蚀，丝扣完整。

1.3.1.1.2检查结合面。

阀芯结合面、阀座结合面应光洁无凹痕、汽蚀等不良现象，反之，则进行加工研磨。

1.3.1.1.3按拆卸过程反顺序组装。

1.3.2低压喷水调节阀检修
1.3.1.1解体：
1.3.1.1.1拆开阀门分油缸连接件，拆下油缸与支架联接螺栓，吊下油缸后用手动葫芦悬吊阀杆。

1.3.1.1.2拆下底部阀盖与阀座连接螺栓。

1.3.1.1.3取出填料压盖稳钉，旋下填料压盖螺母，取下压盖。

1.3.1.1.4从底部抽出阀杆，取出填料，上下轴套。

001 阀体
15CrMo
002 阀盖
15CrMo
003 阀杆
不锈钢
004 阀座
10CrMo910
005 缠绕垫片φ150.5/φ126.5×4.5
006 填料座
合金钢
007 填料4—φ52/φ126.5×4.5 柔性石墨
008 填料盖
合金钢
009 压盖
2Cr13
010 螺柱3—M16 ×75
耐热钢
011 螺母3—M16
耐热钢
012 止退板3—1×29.5×35
013 螺钉3—M4×10
014 油盘
015 螺钉16—M22×75 M=100Nm 耐热钢
016 垫圈16—φ22
017 螺钉16—M6×60 M=80Nm 耐热钢
018 垫圈16—φ16
1.3.1.2检修组装：
1.3.1.1.1清理检修各部件。

1.3.1.1.2按拆卸过程反顺序组装。

1.3.3质量标准
1.3.3.1阀杆检查无毛刺，若有则进行机械加工后经化学刷镀，
1.3.3.2阀杆光洁度应在0.8以上，弯曲度不大于0.07mm。

001 阀体
10CrMo910
002 阀盖
10CrMo910
003 阀杆
不锈钢
004 螺钉4—M16×30 M=80Nm 耐热钢
005 止退垫圈
006 压紧环
10CrMo910
007 衬套
合金钢
008 填料座
2Cr13
009 填料4—φ115/φ90×11.5 柔性石墨
010 填料盖
合金钢
011 缠绕垫片φ455/φ427×4.5 柔性石墨
012 法兰
13CrMo44
013 螺钉4—M20×125 M=235Nm 耐热钢
014 垫圈28—φ20
015 压盖
2Cr13
016 油盘
017 螺钉3—M4×8
018 螺柱3—M30×115
耐热钢
019 螺母3—M30
耐热钢
020 止退板3—1×55×64
021 螺钉16—M56×190 M=2600Nm 耐热钢
022 垫圈16—φ56
023 螺钉24—M20×110 M=235Nm 耐热钢
1.3.3.3阀芯密封面、阀座密封面应光洁，无沟痕、麻点、汽蚀等不良现象，反之，则进行研磨加工
处理。

1.3.3.4阀杆与阀套间隙为0.3—0.4mm。

1.3.3.5螺栓与螺母清理干净，丝扣完整并清理干净。

1.3.4油缸检修
1.3.4.1油缸解体
1.3.4.1.1拆开油缸推杆与阀杆连接器，拆开油缸与胶带活节。

1.3.4.1.2拆下波形橡胶筒，旋出底部密封压盖与油缸座连接螺栓。

1.3.4.1.3取下底部填料压盖、挡圈、O型密封圈、防尘圈。

1.3.4.1.4旋开油缸顶端盖与油缸座连接螺栓，取下端盖。

1.3.4.1.5整体取出活塞、阀杆等。

1.3.4.1.6取出底部挡圈、压环、V型夹杂物、密封圈、支承环。

1.3.4.1.7分解活塞上面的压圈、密封圈、挡圈、活塞与推杆之间细密封圈等部件。

1.3.4.2检修组装：
1.3.4.1.1油缸内清理干净，活塞清洗干净。

1.3.4.1.2更换各部密封圈，检查各部件。

1.3.4.1.3按拆卸过程反顺序组装。

1.3.4.3质量标准
1.3.4.3.1油缸管路畅通，无杂物，油缸内无杂物。

1.3.4.3.2作好安全措施，专人监护，预防火灾。

1.3.4.3.3工作结束后，现场油污清理干净后，工作人员方可离开。