市政错题

1、设计使用年限大于 15 年，沥青路面最高设计使用年限最多是 15 年2、柔性路面载荷作用下产生的弯沉变形较大，抗弯强度小，在反复载荷作用下，产生累积变形，它的破 坏取决于极限垂直变形和弯拉应变。

3、城镇道路面层宜优先采用 A 级沥青，不宜使用煤沥青。

4、盖挖顺做法施工流程a）构筑连续墙 b)构筑中间支撑桩 c）构筑连续墙及覆盖板 d）开挖及支撑安装 e）开挖及构筑底板 f）构 筑侧墙 g)构筑侧墙及顶板 h)构筑内部结构及路面复旧。

5、城镇交通要道区域采用明挖法施工的地铁车站多采用矩形框架结构 6、地铁车站通常由车站主体、出入口及通道、通风道及地面通风亭等三大部分组成 7、城市地铁车站常用施工方法有：明挖法、盖挖法、暗挖（矿山）法 8、明挖法施工的车站主要采用矩形框架和拱形结构 9、浅埋暗挖法的十八字方针是管超前、严注浆、短开挖、强支护、快封闭和勤测量 10、喷锚暗挖法（矿山）法施工隧道的衬砌主要为复合式衬砌。

11、盾构的正确选型是决定盾构法隧道施工成败的关键 12、地铁车站按结构横断面分类：矩形、拱形、圆形、其他（马蹄形、椭圆形等）。

13、明挖法施工地铁区间隧道结构一般为整体浇筑或装配式矩形结构，其优点是内轮廓与地下铁道建筑限 界接近、内部净空利用充足、结构受力合理、顶板上便于敷设城市地下管网和设施。

14、采用浅埋暗挖法开挖作业时，其总原则是预支护、预加固一段，开挖一段，开挖一段、支护一段，支 护一段、封闭成环一段15、钢板桩特点：1）成品制作，可反复使用；2）施工简便，但施工有噪声；3）刚度小，变形大，与多道支撑结合，在软弱土层中也可采用；4）新的时候止水性尚好，如有漏水现象，需增加防水措施。

16、工字钢桩围护结构一般宜用于郊区距居民点较远的基坑施工中17、基坑内支撑围护结构的档土应力传递路径是围护墙→围檩→支撑。

18、内支撑结构选型应符合下列原则： 1）宜采用受力明确、连续可靠、施工方便的结构形式 2）宜采用对称平衡性、整体性强的结构形式 3）应与主体地下结构的结构形式、施工顺序协调，应便于主体结构施工 4）应利于基坑土方开挖和运输 5）需要时，应考虑内支撑结构作为施工平台。

19、（2）控制基坑变形的主要方法有： 1)增加围护结构和支撑的刚度；12)增加围护结构的入土深度； 3)加固基坑内被动区土体—加固方法有抽条加固、裙边加固及二者相结合的形式； 4) 减小每次开挖围护结构处土体的尺寸和开挖支撑时间，这一点在软土地区施工时尤其有效； 5)通过调整围护结构深度和降水井布置来控制降水对环境变形的影响。

20、基坑开挖应根据支护结构设计、降排水要求，确定开挖方案。

21、分块开挖后必须及时施工支撑。

22、基坑边坡坡度是直接影响基坑稳定的重要因素。

23、下级放坡坡度宜缓于上级放坡坡度。

24、放坡开挖时应及时做好坡脚、坡面的保护措施，常用的保护措施有：叠放沙包或土袋、水泥抹面、挂 网喷浆或混凝土等 25、劈裂注浆适用于低渗透性的土层。

26、喷粉搅拌机目前仅有单轴搅拌机一种机型。

27、单管法：喷射高压水泥浆液一种介质。

28、采用水泥土搅拌、高压喷射注浆、注浆或其他方法对地基掺入一定量的固化剂或使土体固结，以提高 土体的强度和土体的侧向抗力为主，适用于深基坑。

29、高压喷射有旋喷（固结体为圆柱状）、定喷（固结体为壁状）、和摆喷（固结体为扇状）等三种基本 形状。

30、喷射井点和管井减压适用于承压水的地下水类型。

31、井点布置应根据基坑平面形状与大小、地质和水文情况、工程性质、降水深度等而定。

32、当基坑（槽）宽度大于 6m 或土质不良，渗透系数较大时。

宜采用双排井点。

布置在基坑的两侧 33、隔水帷幕底位于承压水含水层中，如果基坑开挖较浅，坑底未进入承压水含水层，井点降水以降低承 压水水头为目的；如果基坑开挖较深，坑底已经进入承压水含水层，井点降水前期以降低承压水水头为目 的，后期以疏干承压含水层为目的。

34、基坑隔水帷幕深入含水层的隔水底板中，应把降水井布置于坑内；隔水帷幕底位于承压水含水层隔水 顶板中，应把降水井布置于基坑外侧；隔水帷幕底位于承压水含水层中，应把降水井布置于坑内侧。

35、物理处理方法是利用物理作用分离和去除污水中污染物质的方法。

常用方法有筛滤截留、重力分离、 离心分离等，相应处理设备主要有格栅、沉砂池、沉淀池及离心机等。

其中沉淀池同城镇给水处理中的沉 淀池。

36、污泥需处理才能防止二次污染。

其处置方法常有浓缩、厌氧消化、脱水及热处理等 37、预应力筋外包层材料，应采用聚乙烯或聚丙烯，严禁使用聚氯乙烯。

38、封锚混凝土强度等级不得低于相应结构混凝土强度等级，且不得低于 C40 39、沉井下沉时高程、轴线位移每班至少测量一次，每次下沉稳定后应进行高差和中心位移量的计算。

231、分节制作沉井：后续各节的模板不应支撑于地面上，模板底部应距地面不小于 1m。

32、沉井垫层的结构厚度和宽度应根据土体地基承载力、沉井下沉结构高度和结构形式，经计算确定。

33、试验流程：试验准备→水池注水→水池内水位观测→蒸发量测定→整理试验结论。

34、测读水位的初读数与末读数之间的间隔时间应不少于 24h，水位测针的读书精确度应达 0.1mm。

35、人工开挖沟槽的槽深超过 3m 时应分层开挖，每层的深度不超过 2m 36、夯管锤的锤击力应根据管径、钢管力学性能、管道长度。

37、抹面砂浆终凝后，应及时保持湿润养护，养护时间不宜少于 14d 38、除设计有要求外，压力管道水压试验的管段长度不宜大于 1.0km 39、污水、雨污水河流管道及湿陷土、膨胀土、流沙地区的雨水管道，必须经严密性试验合格后方可投入 运行 40、全断面修复的方法包括内衬法、缠绕法、喷涂法 41、破管外挤法中，新管的直径可以与旧管的直径相同或更大，视地层条件的不同，最大可比旧管大 50% 42、破管外挤也称爆管法或胀管法，按照爆管工具的不同可将爆管分为气动爆管、液动爆管、切割爆管等 三种 43、管道巡视检查内容包括管道漏点监测、地下管线定位监测、管道变形检查、管道腐蚀与结垢检查、管 道附属设施检查、管网的介质的质量检查等 44、开式系统为直接消耗一次热媒，中间设备极少，但一次热媒补充量大。

45、低温热水热网 t≤95℃ 46、二级管网为从换热站至热用户的供热管道系统 47、热力网中闭式系统，一次热媒损失很小，但中间设备多，实际使用较广泛 48、高温热水热网：t>100℃ 49、架空敷设按其支撑结构高度不同可分为高支架、中支架、低支架 50、热管道敷设方式分为地上（架空）敷设、地下敷设，其中地下敷设有包括：管沟敷设、直埋敷设 51、蒸汽热网可分为高压、中压、低压蒸汽热网三压 52、在零度以下的气温中焊接，应在焊口两侧 50mm 范围内对焊件接进行加热。

53、对接管口时，应检查管道平直度，再聚接口中心 200mm 处测量，允许偏差为 1mm 54、在管道安装过程中出现折角时，必须经设计确认。

距补偿器 12m 范围内管段不应有变坡和转角 55、 供热管道的安装与焊接： 1）母材性能和焊接材料；2）焊接方法；3）坡口形式及制作方法；4）焊接结构形式及外形尺寸；5）焊 接接头的组对要求及允许偏差；6）焊接电流的选择；7）检查方法及合格标准356、供热管线工程竣工后，应全部进行进行平面位置和高程测量，并应符合当地有关部门的规定 57、当阀门与管道以法兰螺纹方式连接时，阀门应在关闭状态下安装。

58、自然补偿的补偿原理是利用管道自身弯管段的弹性来进行补偿， 59、支架分为固定支架、滑动支架、导向支架、弹簧支架 60、吊架分为弹簧吊架、刚性吊架， 61、 换热站是供热管网的重要附属设施， 是与热用户的连接场所。

它的作用是根据热网工况和不同的条件， 采用不同的连接方式，将热网输送的热媒加以调节、转换，向热用户系统分配热量以满足用户需要；并根 据需要，进行集中计量、检测供热热媒的参数和数量 62、供热管道功能性实验。

试运行的时间，应从正常试运行状态的时间开始计算连续运行 72h 63、次高压 B 燃气管道的压力范围为 0.4～0.8 64、：燃气管道可根据敷设方式、输气压力和用途分类。

65、管道根据敷设方式分类的有地下燃气管道、架空燃气管道 66、燃气管道之所以要根据输气压力来分级，是因为燃气管道的严密性与其他管道相比，有特别严格的要 求 67、中压 B 燃气管道的压力为 0.01≤P≤0.2 68、高压 B 燃气管道的压力为 1.6＜P≤2.5， 69、室内燃气管道：通过用户管道引入口的总阀门将燃气引向室内，并分配到每个燃具 70、长距离输气管道一般指将天然气田生产的天然气输送到远方城镇用户的管道系统，其干管及支管的末 端连接城市或大型工业企业，作为供应区的气源点。

71、工业企业燃气管道分为 1）工厂引入管和厂区燃气管道 2）车间燃气管道 3）炉前燃气管道。

72、燃气管道根据气压分类，当管道内燃起的压力不同时，对管道材质、安装质量、检验标准和运行管理 的要求也不同 73、一般由城市高压或次高压燃气管道构成大城市输配管网系统的外环网 74、一般由城市高压和次高压燃气管道构成大城市输配管网系统的外环网。

城市、工厂区和居民点可有长 距离输气管道供气，个别距离城市燃气管道较远的大型用户，经论证确系经济合理和安全可靠时，可自设 调压站与长输管道连接，单个的居民用户不得与长输管道连接。

在确有充分必要的理由和安全措施可靠的 情况下，并经有关部门批准，在城市中特定区域采用次高压的燃气管道也是可以的 75、高压和中压 A 燃气管道，应采用钢管 76、中、低压地下燃气管道采用聚乙烯管材。

77、中压 B 和低压燃气管道，宜采用钢管或机械接口铸铁管 78、中压 A 地下燃气管道与建筑物基础的水平净距为 1.5m。

79、次高压 B 地下燃气管道与给水管水平净距为 1.0m 80、低压地下燃气管道与在导管内的电力电缆的水平净距为 1.0m481、中压 B 地下燃气管道与直埋通讯电缆的水平净距为 0.5m。

82、次高压 A 地下燃气管道与管沟内的热力管之间的水平净距为 4.0m。

83、中压 A 地下燃气管道与排水管道的水平净距为 1.2m。

84、中压 A 地下燃气管道与直埋电力电缆的水平净距为 0.5m 85、低压燃气管道与直埋热力管的水平净距不得小于 1.0m。

86、中压 B 地下燃气管道与建筑物基础的水平净距为 1.0m 87、地下燃气管道与直埋电缆的垂直净距为 0.5m。

88、地下燃气管道与给水管、排水管或其他燃气管道之间的垂直净距为 0.15m 89、埋设在车行道下时，不得小于 0.9m。