通信光缆线路工程安全技术交底

通信光缆线路工程安全技术交底安全技术交底记录表
项目名称：无线站点接入传输线路一阶段工程
施工单位：
交底时间：年月日
交底内容：
本次施工作业严格按照YD5201-2014《通信建设工程安
全生产操作规范》进行。

一、施工作业特点及危险因素
线路作业是事故多发工种。

通信线路作业受到自然环境、社会环境等外界因素的影响较大，存在较多不安全因素。

其中，自然环境方面包括雷电、河流、湖泊、树林、房屋、气候等；
社会因素包括通信线路与电力线路、电车馈电线、自来水管道、污水管道、煤气管道、地下电力电缆等的交叉跨越，以及人为破坏等。

因此，通信线路作业容易发生人身伤害事故，需要特别注意安全。

按照国家特种作业人员管理规定，线路作业人员属于特种作业人员。

特种作业人员需要接受安全技术培训，并通过考核后才能上岗操作。

然而，近年来由于用工制度的改革，大量使用未经过培训的劳务工或农民工，素质普遍较低，不懂安全操作技术和安全知识，导致线路事故占各类事故的比重较大。

因此，线路作业安全是通信企业安全生产管理工作的重点。

在线路施工作业中存在危险因素，需要及时制定具体预防措施，减少安全事故的发生。

常见的危险因素包括高处坠落、触电、有害气体中毒、物体打击等。

二、针对危险因素制定预防措施
1、预防高处坠落的措施：
1)上杆前检查脚扣和安全带的安全性能，并正确使用。

2)砍（修剪）树木时要找好位置，站或坐要稳，必要时也
可使用脚扣、安全带，砍树姿式要掌握平衡顺手，用力不可过猛。

3)登上建筑物（站台）前，要先查看建筑物（构件）的承
重能力，承重能力达不到的不要盲目攀登，待采取措施后再攀登。

在建筑物（站台）上站稳后再作业，不能用力过猛。

4)上线杆前要检查杆根的腐朽及损毁情况，腐朽或损毁严
重的不能上杆。

上梯子作业前，要检查梯子的牢固程度、绝缘性能和防滑措施。

5)注意外力影响造成倒杆，如剪线时要防止张力失去平衡
把线杆拉倒。

要注意过往车辆挂线把线杆挂倒。

防止触电后的二次事故坠落，作业前必须先验电，确保通信线、钢绞线、拉线等无电。

在建筑物（站台）、树上作业时，应观察周围是否有电力线，作业时不能触及电力线，并保持安全距离。

为预防触电事故，员工需要了解和掌握有关安全用电的基本知识，如电的性能、雷电知识、高压放电、跨步电压等。

同时，增加安全意识，遵守操作规程，观察周围环境，验证有无带电导体，确保安全距离，加装漏电保护装置并经常进行检查。

线务员应使用触电预警器、双重绝缘或安全电压的手持电动工具。

通信线路与电力线、广播电视线交越处要安装“三线交叉
保护管”。

为预防气体中毒事故，进入通信管道人孔（井）作业之前必须先进行通风和检测，确认没有可燃、有害气体或其浓度在安全值以内时再下井作业。

可燃、有害气体检测与下井作业的间隔时间不能太长，每次作业前和井下污水排放后都要重新进行检测。

在下井作业过程中，要保持持续通风，并有人监护。

同时，要普及有害气体的危害及预防知识，使用有害气体检测报警器对工作环境进行检测和适时监控，采用机械通风或自然通风的方式，降低有害气体的浓度。

为预防物体打击事故，高处作业时，作业人员要遵守操作规程，不随意向下扔工具器材，坠落范围内不准站人，作业人
员要戴安全帽。

立杆时要确保立杆设备的安全性能和机械强度，掌握好力的平衡，防止倒杆发生。

紧线器（钳）要安全可靠，挟线要紧。

4.立杆（人工立杆）
在进行立杆作业前，需要清理作业区周边的砖头、石块等物品，并在杆梢下方的适当位置系好定位绳索。

在杆根下落的坑洞内应竖起挡杆板，以挡住杆根，并由专人负责压控杆根。

3.人工运杆作业
1）电杆的堆放点应设在不妨碍行人、行车的位置，电杆
堆放的高度也不宜过高。

2）电杆应按顺序从堆放点高层向低层搬运。

在撬移电杆时，下落方向禁止站人。

从高处向低处移杆时用力不宜过猛，以防失控。

3）使用“抱杆车”运杆时，电杆的重心应适中，不得向一
头倾斜。

推拉速度应均匀，转弯和下坡前应提前控制速度。

4）在往水田、山坡搬运电杆时应提前勘选路由。

根据电
杆重量和路况，备足搬运用具和充足人员，并有专人指挥。

5）在无法抬运的山坡地段采用人工沿坡面牵引时，绳索
强度应足够牢靠，同时应避免牵引绳索在山石上磨擦。

电杆后方严禁站人。

2.装运电杆
1）在汽车装运电杆时，应设置专用支架，并确保杆材的
重心落在车厢中部。

严禁杆材超出车厢两侧。

如果没有专用支架，杆材应平放在车厢内，杆根向前，杆梢向后，杆材伸出车身尾部的长度应符合交通部门的规定。

2）如果使用其他运输车辆运送电杆，应用绳索捆绑撬紧，保持车辆平衡。

卸车时应用木枕或石块稳住前后车轮。

3）在卸车松捆时，应按顺序逐一进行，不得全部松开，
以防电杆从车厢两侧滚下。

卸车时不得将电杆直接向地面抛掷。

4）堆放电杆时，应使杆梢、杆根各在一端排列整齐平顺。

杆堆底部两侧必须用短木或石块堵挡，堆完后应用铁线捆牢。

电杆堆放时，木杆不超过六层，水泥杆不超过两层。

1.施工测量
⑴.在通信线路工程的勘察测量施工时，应对路由经过的
沿线环境进行详细的调查，如有毒植物、毒蛇、血吸虫、猛兽
和狩猎器具、陷阱等。

同时，需要广泛宣传告知交底并采取相应预防措施。

⑵.在路由复测中传递标杆时，禁止抛掷，并不得耍弄标杆，以免伤人。

⑶.在测量和施工时，凡遇到河流、深沟、陡坡等，要小
心通过，不能盲目泅渡和跳跃。

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5.汽车运输器材工具
在进行汽车运输器材工具时，一定要安放平稳，并予紧固。

避免人货混装。

6.爆破工作
爆破工作必须由经过培训合格的人员操作。

在爆破时，人员需要撤到安全处。

7.线务员
线务员应了解射钉枪的性能，并经过培训方可使用。

不准随意转动枪口方向，更不准枪口对人开玩笑。

修理时一定要先将射钉退出。

3.竖杆作业
在竖杆作业时，作业人员应保持步调一致，并使用同侧肩膀肩扛。

当竖杆达到30°角时，应使用杆叉或牵引绳等助力，并且拉动牵引绳时应均匀用力，面对电杆操作，保持平稳，严禁背向拉牵引绳。

杆叉操作者应均衡用力，发挥杆叉的支撑和夹拉作用，保持电杆平稳不左右摇摆。

4.杆立起后的处理
电杆立起后，应按要求校正杆根和杆梢位置，并及时回填土并夯实。

夯实后，方可撤除杆叉和登杆摘除牵引绳。

5.机械立杆
使用吊车立杆时，钢丝吊绳应牢固地拴在电杆上方的适当位置，使电杆的重心位置在下。

起吊时，严禁站在吊车臂下或杆下。

在进行立杆作业时，严禁在电力线路正下方（尤其是高压线路下）作业。

当架空的通信线路穿过输电线时，必须经过测量计算，确保吊线与高压输电线达到安全净距，否则必须修
改通信线路设计，必要时可改为由地下通过。

在民房附近进行立杆作业时，不得触碰屋檐。

6.杆上作业
6.1 登（上）杆作业
在登杆前，必须认真检查电杆是否有折断的危险。

如果发现电杆有腐烂现象，在未加固前，不得攀登。

登杆时应注意观察并避开杆顶周围的障碍物。

到达杆上的作业位置后，安全带应兜挂在距杆梢50cm以下的位置。

上下杆时不得有两个以上
的人同时上下杆。

6.2 使用脚扣登杆作业
在使用脚扣之前，应检查脚扣是否完好。

如果出现橡胶套管（橡胶板）破损、离股、老化或螺丝脱落，或者弯钩、脚蹬板扭曲、变形或脚扣带腐蚀、开焊、裂痕等情况之一，严禁使用。

不得用电话线或其他绳索替代脚扣带。

检查脚扣的安全性时，应将脚扣卡在离地面30cm的电杆上，一只脚悬起，另一
只脚套在脚扣上用力踏踩，没有任何受损变形迹象，方可使用。

在使用脚扣时，不得以大代小或以小代大。

使用木杆脚扣时不得攀登水泥杆，使用圆形水泥杆脚扣时不得攀登方型水泥杆。

各种活动式脚扣的使用功能不得互相替代。

在使用脚扣上杆时，不得穿硬底鞋或拖鞋。

7.其他注意事项
在登杆时，除个人配备的工具外，不得携带笨重的工具。

材料和工具应用工具袋传递。

在电杆上作业前，必须系好安全带，并扣好安全带保险环后方可作业。

杆上作业时，所用材料应放置稳妥，所用工具应随手装入工具袋内，不得向下抛扔工具和材料。

在杆下用紧线器拉紧全程吊线时，杆上不得有人。

待拉紧后再登杆拧紧夹板、做终结等作业。

在升高或降低吊线时，必须使用紧线器，尤其在吊档、顶档杆操作时必须稳妥牢靠，不允许肩扛推拉。

1）在布放架空光（电）缆前，必须对沿途的供电线路、
公路、铁路、街道、河流、树木等进行调查统计，并采取有效措施确保安全通过。

2）布放光（电）缆时，应使用专用的放线车或放线盘，
并且必须使用干燥的麻绳将光（电）缆与放线车或放线盘连接牢固。

3）光（电）缆在穿越树枝时，应保证吊线高度，不得使
树枝挡压或撑托光（电）缆。

4）在穿越供电线路、公路、铁路、街道时，必须计算并
保证设计高度，并确定光（电）缆在杆上的固定位置。

在穿越公路、铁路、街道时，可以使用临时辅助吊线来升高光（电）缆，以防止下垂拦挡行人和车辆。

5）在布放架空光（电）缆时，必须使用专业人员进行操作，并且在操作时必须注意安全警示和警戒措施，确保安全。

6）光（电）缆布放完毕后，必须进行检查和测试，确保
光（电）缆的质量和性能符合要求。

7）在拆除旧光（电）缆时，必须按照顺序拆除杆上原有
的光（电）缆、吊线，并在拆除前检查旧杆的安全情况。

8）在布放光（电）缆的过程中，必须注意防止光（电）
缆在行进过程中兜磨建筑物，必要时可以采取支撑垫物等措施。

9）在剪断光（电）缆前，必须先人工固定剪点两端，剪
断后再缓慢松开，防止光（电）缆反弹。

10）在收紧拉线或吊线时，必须在紧线器后的左右侧操作，且操作人员不得超过两人。

1.当在特殊地段通过电力线、铁路、公路、街道、树木等
布放架空光（电）缆时，必须参照布放吊线的相关内容要求来采取安全措施。

2.在准备在吊线上布放光（电）缆时，必须先检查吊线的强度，确保吊线在作业过程中不会断裂，电杆不会倾斜、倒杆或吊线卡担不会松脱，然后才能进行布缆作业。

3.在跨越电力线、铁路、公路杆档安装光（电）缆挂钩和拆除吊线滑轮时，严禁使用吊板。

4.在使用吊线挂钩前，必须将光（电）缆一端固定，另一端拽回余量，然后才能剪断缆线前固定。

5.使用吊板挂放光（电）缆时需要注意以下几点：
坐板及坐板架必须牢固固定，滑轮必须自如活动，坐板不能劈裂或腐朽。

当吊板上的挂钩磨损达到四分之一时，不得再使用。

坐吊板时，必须佩戴安全带，并将安全带挂在吊线上。

不得有两人以上同时在同一档内坐吊板工作。

在2.0/7以下的吊线上作业时不得使用吊板。

在电杆与墙壁之间或墙壁与墙壁之间的吊线上，不得使用吊板。

坐吊板过吊线接头时，必须使用梯子。

经过电杆时，必须使用脚扣或梯子，严禁爬抱而过。

坐吊板时，如果人体上身超过原吊线高度或下垂时人体下身低于原吊线高度时，必须注意与电力线尤其是高压线的安全
距离，防止碰触上层或下层的电力线等障碍物，不可避免时改用梯子等其他方式。

在吊线周围70cm以内有电力线（非高压线路）或用户照明线时，不得使用吊板作业。

坐吊板作业时，地面应有专人进行滑动牵引或控制保护。

11.在供电线及高压输电线附近作业时，必须采取以下措施：
作业人员必须戴安全帽、绝缘手套、穿绝缘鞋和使用绝缘工具。

在原有杆路上作业时，应先用试电笔检查该电杆上附挂的线缆、吊线，确认没有带电后再作业。

在通信线路附近有其他线缆时，在没有辩明清楚该线缆使用性质前，一律按电力线处理。

在与电力线合用的水泥杆上作业时，作业人员必须注意与电力线等其他线路、保持一定的安全距离。

在电力线下或附近作业时，严禁作业人员及设备与电力线接触。

在高压线附近进行架线、安装拉线等作业时，离开高压线最小空距应保证：35KV以下为2.5m，35KV以上为4m。

6) 在进行光缆或电缆施工时，必须先通知电力部门停止供电并确认停电后方可开始作业。

施工人员不得擅自剪断供电
线。

停电时必须在开关处悬挂停电警示标志，并有专人值守，严禁擅自送电。

作业结束并得到工地负责人的通知后方可恢复供电。

如果不能停电，可以采取搭设保护架等措施，但必须做好充分的安全准备才能施工。

7) 在供电线（220V、380V）上方架线时，严禁使用石头或工具等将缆线系于供电线上方。

可以在跨越电力线处搭设安全保护架，将电力线罩住，施工完毕后再拆除。

施工中，放线车和吊线必须良好接地。

如果需要布放吊线，必须先在跨越电力线的上方做单档临时辅助吊线，待吊线沿其通过并全程安装完毕后再拆除临时辅助吊线。

8) 在电力线在线杆顶上交叉的情况下，作业人员的头部不得超过杆顶。

工具和材料不得接触电力线及其附属设备。

9) 如果通信线与电力线接触或电力线落在地面上，必须立即停止作业活动，保护现场，禁止行人进入危险区域。

不得使用一般工具触碰通信缆线或电力线，应立即报告施工项目负责人和指定专业人员排除事故。

在事故未排除之前，不得擅自恢复作业。

10) 在有金属顶棚的建筑物上作业前，应使用试电笔检查
确认无电才能进行作业。

11) 在电力线下架设吊线时，必须及时按照设计规定的保
护方式进行保护。

12) 在敷设管道光（电）缆或在地下室内作业时，必须遵
守建设单位和维护部门的规定。

在进入地下室或管道人孔前，必须进行气体检查和监测，确认无易燃、有毒或有害气体并通风后方可进入。

作业期间，地下室或人孔应保持自然和强制通风，特别是在“高井脖”人孔内施工时，必须保证人孔通风效果。

如果作业人员感到呼吸困难或身体不适，应立即呼救并迅速离开地下室或人孔，待查明原因并处理后方可恢复作业。

如果发现易燃、易爆或有毒、有害气体，必须迅速撤离，严禁开关电器、动用明火，并立即采取有效措施，排除隐患。

严禁将易燃、易爆物品带入地下室或人孔，也严禁在地下室内吸烟和生火取暖。

照明应采用防爆灯具，人孔内宜选用电压36V以下的工
作灯。

电瓶应放在人孔外。

在地下室或人孔内作业时，必须有人监护，上下人孔的梯子不得撤走。

在地面上立即进行急救，拨打120紧急救援电话，并及时报告施工单位和监理单位。

同时，对施工现场进行安全检查，排除其他安全隐患。

2．机械设备故障时的应急措施：立即停止使用故障设备，确保设备安全，避免造成更大的损失。

同时，及时报告施工单位和监理单位，进行维修或更换设备。

3．火灾事故的应急措施：立即拨打火警电话，进行灭火
和疏散人员。

同时，报告施工单位和监理单位，协调相关部门进行灭火和处理火灾事故。

4．其他事故的应急措施：根据不同情况采取相应的应急
措施，保障人员安全，减少损失。

同时，及时报告施工单位和监理单位，协调相关部门进行处理。

在施工过程中，必须严格遵守安全规定，加强安全管理，确保施工人员和周围环境的安全。

同时，发生事故后要及时采取应急措施，减少损失，保障人员安全。

在发现有人中毒后，应立即将其送到空气新鲜的地方，远离有害气体的环境。

如有呼吸困难或呼吸停止，应即刻进行人工呼吸和胸外心脏挤压。

同时，应将中毒者的衣服脱掉，用清水冲洗身体，将头部转向一侧，以免呕吐物堵塞气道。

对于吸入有害气体的中毒者，应给予吸氧治疗，以增加氧气的供应。

对于接触皮肤的有害气体中毒者，应将受污染的皮肤用清水冲洗，并用中和剂中和有害气体。

在送往医院的途中，应继续进行急救措施，以尽快救治中毒者。

同时，应注意防止自身中毒，采取防护措施，如佩戴呼吸器、穿戴防护服等。