道路桥梁沥青路面裂缝施工处理技术 高鹏

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道路桥梁沥青路面裂缝施工处理技术高鹏
摘要:近年来,我国的交通行业发展迅速,道路桥梁工程建设越来越多。

其施
工处理技术也越来越先进。

在道路桥梁工程的施工中,路面的裂缝问题属于重点
的病害影响,只有加强对裂缝问题的研究,才能够确保道路桥梁沥青路面的质量
与安全。

这对于公路日后的使用性能与使用寿命产生重要的影响。

本文主要针对
的是当前道路桥梁工程中路面发生的裂缝问题进行分析,从而找到改善的措施。

关键词:道路桥梁;沥青路面;裂缝;技术
引言
道路沥青路面出现裂缝对道路的影响是逐步升级的,在早期道路出现裂缝时,对于道路的正常使用是没有很大影响的,但是随着时间的不断推移,车辆对于道
路的破坏愈加严重,使得原本很小的裂缝逐渐向外扩散,导致更大面积的道路破坏。

甚至会出现这样的情况,即当道路出现裂缝时,有雨水侵入到道路内部,使
沥青膜从骨料表面脱落,以致后续失去粘结力,道路使用功能逐渐降低。

还有可
能会影响其他部分的道路安全。

1高速公路沥青路面裂缝成因分析
1.1沥青混合料材料影响
对于高速公路沥青路面裂缝病害问题的产生进行分析,因为沥青混合料材料
所造成的裂缝病害现象较为突出,也是最为基本的影响因素之一。

沥青混合料材
料对于沥青路面裂缝形成的影响主要表现在两个方面,一是相应沥青混合料在配
合比设计、拌制生产时出现了较为明显的问题,没有切实把握好沥青混合料材料
的质量审查把关,或选择了质量不佳的材料等,后续整体施工效果必然也就会受
到影响,容易出现裂缝隐患;另外一方面,因为沥青混合料材料在后续长期应用
过程中出现了明显老化现象,同样也会导致路面结构稳定性受到影响,容易在外
界作用下出现裂缝病害。

1.2道路桥梁路面施工中承载力的影响问题
道路桥梁工程施工结束之后,进入使用阶段,车辆的行驶会对整个公路的使
用性能造成影响,由于其内部结构发生了变化,因此会导致病害问题的发生。


样就会导致结构出现严重的问题,在对沥青路面进行设计的时候需要结合道路桥
梁未来的使用情况与车辆的行驶数量,车辆的类型进行综合的分析,研究车辆的
具体荷载情况,尽量控制外部的荷载力对路面造成的影响。

1.3温度原因
沥青表面的温度变化就是出现裂缝的原因之一。

尤其还在温度特别低的时候,表面的温度骤减就会导致温度的变化率较大,因此,在沥青表面就会产生温度的
拉应力,沥青表面受到下层材料的影响,不能够有效地进行伸缩,就会产生较大
的张拉应力,当张拉应力大于表面材料的抗拉强度,表面沥青就会开裂。

1.4外界影响因素
在高速公路路面施工建设以及后续通行过程中,裂缝问题的出现往往还受到
了其它外界因素的影响,比如气候条件就是比较常见的影响来源,因为气候条件
不理想,在施工过程中存在着严重的降雨等问题,如此也就必然很可能会影响到
原有施工效果,造成路面结构施工状况不佳,裂缝隐患出现率较高。

另外,在后
续长期通行过程中,因为高速公路路面受到车辆超载等方面的影响,同样也容易
形成较为严重的破坏,各类裂缝问题随之出现。

2道路桥梁沥青路面裂缝的处理技术
2.1严控材料
高速公路沥青路面施工中须把握好各个技术要点,首先需要关注于沥青混合
料材料,从材料入手进行严格把关是关键内容,这也就需要了解因为沥青混合料
材料而形成的裂缝原因,进而从沥青混合料的具体性能入手进行详细监管,不仅
仅需要注重沥青混合料的具体配比,还需要切实把握好沥青混合料在拌制、运输、摊铺、碾压各阶段的温度,避免因为温度不适宜影响最终施工效果,尤其是在沥
青混合料施工摊铺前,更是需要关注其温度状况。

2.2公路施工中的温度控
沥青路面进行使用的时候使用沥青材料,需要对施工现场中的空气,温度与
湿度进行监控,保证材料的摊铺工作顺利的进行,然后还要注重摊铺设备的使用,选择合适的机械非常的关键,通常情况下会选择使用履带式摊铺机,这一设备具
有很好的耐高温性能。

对于道路桥梁中沥青混合料的施工具有积极的作用。

另外,还可以选择多款设备进行施工,从而提高了工程的施工效率,缩短工程的施工周期,节约工程的施工成本。

最后需要注意的就是设备在施工过程中需要注重保持
一定的距离。

2.3接缝位置的选择
接缝位置的选择是否正确,直接关系到道路接缝工作的效果。

在道路铺设完
成之后,会使用压路机进行碾压,在碾压的过程中,有些部分难免会受到影响出
现移动,这就使得道路路面不是很平整,从而出现一些小的斜面,但是为了不影
响到道路的整体使用,就需要施工人员结合自己的工作经验,选择合适的接缝位
置进行维修工作。

在正常施工的过程中,工作人员需要在道路上放置直尺,以便
于在道路铺设的过程中发现路面不平整的地方,同时可以在道路铺设的过程中进
行及时的修改,从而使得道路进行二次铺设时,能够更加平整。

2.4预防性养护
在高速公路路面运营过程中,为了较好降低沥青路面裂缝病害的产生和发展,针对裂缝病害进行有效防治,采取预防性养护手段是比较重要的基本方式之一,
预防性养护工作可以较好优化路面结构,促使路面结构具备更强的抗干扰能力。

路面预防性养护技术的应用需要重点把握好处理时机的恰当选择,避免因为预防
性养护的时间过早或者过晚,影响到最终养护处理效果。

基于此,针对高速公路
路面结构进行详细检测分析,明确路面结构的具体性能,针对各个关键指数进行
详细分析评价,如此也就可以有助于选择较为适宜的预防性养护时机,避免路面
结构出现开裂隐患,增强路面结构的使用耐久性效果。

2.5施工流程
(1)密封胶预热:灌缝所使用的密封胶在使用之前需要进行提前加热,在加热的过程中需要控制好加热温度。

(2)裂缝开槽:在确定好道路裂缝的位置之后,使用粉笔标注裂缝的轨迹,然后使用切割设备切割出槽口,根据选择的接缝
方法来确定槽口的深度和宽度。

(3)清理缝隙:利用高压喷枪将槽口中的灰尘
杂质清理干净。

(4)灌缝:为了有效控制密封胶冷却之后的凹陷,需要分2遍
进行灌缝工作。

(5)冷却:在道路裂缝浇灌工作完成之后,需要冷却15min以
上才可通行。

结束语
综上所述,当前社会经济的发展对于道路桥梁工程的建设提高了重视,在道
路与桥梁工程的路面施工中,最常见的就是沥青混合料施工。

这一施工技术的掌
握对于工程的施工质量产生重要的影响。

由于施工中材料、设备与技术等原因,
都有可能引发裂缝的问题,裂缝会导致工程的施工寿命大大的降低,还会引导严重的陆海问题。

因此,需要提高对道路桥梁沥青路面裂缝问题的重视,减少裂缝问题的出现。

为人们的出行提供重要的帮助与基础。

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