工务系统作业标准汇编资料

Q/GZT 广州铁路(集团)公司企业标准
• Q/GZT05Z-2010工务系统作业标准汇编(一)
2010-03-XX发布• 2010-03-XX实施
广州铁路（集团）公司发布
目次
前言 (Ⅲ)
1 线路工作业标准--手工找小坑 (1)
2 线路工作业标准--垫板作业 (3)
3 线路工作业标准--小型液压捣固机捣固作业 (5)
4 线路工作业标准--拨道作业 (7)
5 线路工作业标准--改道作业 (9)
6 线路工作业标准--直轨器矫直钢轨硬弯作业 (11)
7 线路工作业标准--更换道岔尖轨作业 (13)
8 线路工作业标准--更换道岔基本轨作业 (15)
9 线路工作业标准--更换道岔辙叉作业 (17)
10 线路工作业标准--更换道岔护轮轨作业 (19)
11 线路工作业标准--更换道岔滑床板作业 (21)
12 线路工作业标准--更换道岔铁垫板作业 (23)
13 线路工作业标准--更换道岔尖轨跟端间隔铁作业 (25)
14 线路工作业标准--单根更换钢轨作业 (27)
15 线路工作业标准--钢轨钻孔作业 (29)
16 线路工作业标准--锯轨作业 (31)
17 线路工作业标准--更换夹板作业 (33)
18 线路工作业标准--无缝线路胀轨处理作业 (35)
19 线路工作业标准--调整轨缝作业 (37)
20 线路工作业标准--综合整治钢轨接头病害作业 (39)
21 线路工作业标准--钢轨接头冻结作业 (41)
22 线路工作业标准--单根更换轨（岔）枕作业 (43)
23 线路工作业标准--方正轨枕作业 (45)
24 线路工作业标准--混凝土轨枕扣件涂油作业 (47)
25 线路工作业标准--混凝土轨枕线上凿锚作业 (49)
26 线路工作业标准--清挖线路翻浆作业 (51)
27 线路工作业标准--道床边坡清筛作业 (53)
28 线路工作业标准--埋设线路标志作业 (55)
29 防护栅栏作业标准 (57)
30 线路工作业标准--防护员作业 (58)
31 线路工作业标准--巡道工作业 (61)
32 线路工作业标准--道口工作业 (63)
33 线路工作业标准--普通线路更换曲线磨耗轨作业 (66)
34 线路工作业标准--无缝线路更换曲线磨耗轨作业 (69)
35 线路工作业标准--无缝线路放散作业 (72)
36 线路工作业标准—钢轨铝热焊焊接作业 (75)
37 线路工作业标准--接头换碴作业 (78)
38 线路工作业标准--钢轨修理作业 (80)
39 线路工作业标准--无缝道岔维修养护作业 (82)
40 线路工作业标准--线路伤轨处理作业 (86)
41 桥隧工作业标准 (89)
42 探伤工作业标准--钢轨探伤 (149)
43 探伤工作业标准--焊缝探伤 (153)
44 大型线路机械司机(钢轨打磨车PGM-48)作业标准 (157)
45 大型线路机械司机（道岔打磨车RGH-20C）作业标准 (172)
46 大型线路机械司机(捣固车08-32 09-32)作业标准 (186)
47 大型线路机械司机（配碴车SPZ－200）作业标准 (201)
48 大型线路机械司机（清筛车RM-80）作业标准 (213)
49 大型线路机械司机（稳定车WD-320）作业标准 (234)
50 大型线路机械司机（移动焊轨车YHG-05）作业标准 (251)
前言
为了贯彻落实铁道部《主要行车工种队伍建设三年规划》，根据集团公司“高标准、讲科学、不懈怠、严管理、建机制、强基础”安全基本要求和总体思路，结合管内工务系统行车主要工种作业实际情况，制定本标准。

本标准明确了工务系统行车主要工种作业的程序、项目、内容和技术要求等，对工务系统主要行车工种的作业进行了规范，是集团公司工务系统行车作业的指导性文件。

本标准引用规范性文件：
——《铁路技术管理规程》（铁道部令第29号）；
——《铁路工务安全规则》（铁运[2006]177号）；
——《铁路线路修理规则》（铁运[2006]146号）；
——《铁路桥隧建筑物大修维修规则》（铁运[1999]146号）；
——《钢轨探伤管理规则》（铁运[2006]200号）；
——《大型线路机械使用管理规则》（铁运[2006]227号）；
——《大型线路机械综合管理工作指南》；
——广州铁路（集团）公司《无缝线路管理办法》（广工发[2009]194号）；
——《关于公布集团公司车间班组管理台账规范设置目录的通知》（广企发[2009]2号）；
——广州铁路（集团）公司《行车设备施工（检查）登记簿填记管理办法》（广运发[2008]44号）；
——广州铁路（集团）公司《铁路营业线施工安全管理实施细则》（广运发[2008]282号）；
——广铁（集团）公司《车机联控管理办法》（广安发[2009]285号）。

本标准由工务处提出并起草。

本标准由企业管理与法律事务处归口。

本标准主要起草人：郭介平、薛双纲、王劲军、卿莉娜、李锐、刘晋、周正葵、顾建华、邓科青、陈宁、陈俊辉、黄小龙、王晓辉、陈少宇、董彪、殷建华、王永义、单立平、邓小勇、易图仁、杨辉、黄殷夫、李伟平、李敏、付东兴、莫林、吴燕星、刘云鹏、林堪贵、欧阳明、刘铁军、李良栋。

本标准由工务处负责解释。

本标准为首次发布。

线路工作业标准
（手工找小坑）
范围
本标准规定了手工找小坑作业程序和技术要求。

本标准适用于管内各线路作业。

岗位资格要求
基本资格要求
教育背景：初中毕业及以上。

2.1.2 知识技能：经专业培训并取得合格证书。

2.1.3 工作经验：本岗位见习1年。

2.1.4 敬业意识：遵章守纪、爱岗敬业、服从指挥、团结协作。

2.2 特殊资格要求
2.2.1 具有铁路线路工初级职业资格证书。

2.2.2 具有经集团公司批准持证上岗的岗位资格证或其他批准手续。

3 职责与权限
3.1 作业人员对安全、质量负责。

3.2 严格执行劳动安全有关规定，正确佩带和使用劳动防护用品。

3.3 拒绝违章指挥、制止他人违章作业。

3.4 对现场作业、工作条件的改造有建议权。

3.5 及时准确填写本岗位相关记录及表格。

4 工作内容与要求
4.1 作业准备
4.1.1 防护：利用天窗，在车站《行车设备施工登记簿》登记，按规定插作业标，设置车站、工地电话或对讲机防护。

4.1.2 工具材料：液压起道器，捣镐、四齿耙、扳手、轨距尺、弦线、石笔和轨温计等。

4.1.3 检查：检测轨温，校对量具，调查划撬，确认工作量。

4.2 扒开道床
4.2.1 先扒左股内侧后扒右股内侧，再扒右股外侧后扒左股外侧。

4.2.2 扒碴长度：自钢轨中心向两侧各扒400～450mm。

4.2.3 扒碴深度：机械捣固扒至1/2轨枕高度、洋镐捣固扒至轨枕底，起道超过20mm时预留道碴量为起道量2倍。

4.3 起道作业
4.3.1 确认基准轨：直线以迎列车运行方向左侧为基准股，曲线以下股为基准股，高于基准股为“+”号，低于基准股为“-”号。

4.3.2 看道：距起道点20～30m，看轨头下鄂水平线。

4.3.3 起道：直线地段起道机应放在钢轨内侧，曲线上股放在外侧，下股放在内侧。

4.3.4 打撬：打外侧枕底，接头打2根轨枕。

4.4 捣固作业
4.4.1 捣固姿势：前脚放在轨枕上，脚尖不得伸出轨枕边缘，后脚站在轨枕盒内，脚尖不得伸入轨底，打镐时镐头应偏向头部一侧约30mm，落镐后两手约距l00mm；
4.4.2 排镐顺序：捣固先由轨底向外排镐，再由外排向轨底。

第一排落在距枕底边10～20mm处，第二排落在距枕边20～30mm处，捣固自钢轨中心至两侧距离400～450mm。

4.4.3 打镐数量
4.4.3.1 木枕：起道量在5mm以下或不起道打16镐，接头打20镐；起道量在6～14mm时打18镐，接
头打20镐；起道量在15～20mm时打20镐，接头打22镐；起道量超过20mm时打22镐；
4.4.3.2 混凝土轨枕：不起道钢轨外侧打18镐，内侧打21镐；起道时钢轨外侧打24镐，内侧打28镐；
4.5 回填道碴
先道心、后枕头、无缝线路应堆高碴肩150mm，填满枕盒内道碴，轨底处道床顶面应低于轨枕顶面20～30 mm；Ⅰ型混凝土枕中部道床应掏空，其顶面低于枕底不得小于20 mm，长度应为200～400 mm；Ⅱ型和Ⅲ型混凝土枕中部道床可不掏空，但应保持疏松。

4.6 作业结束
清理料具、撤除防护。

4.7 作业质量
达到《铁路线路修理规则》第6.2.1条、第4.4.5条、第4.6.4条、第4.6.6条、第3.5.3条、第3.5.9条、第3.2.2条规定。

5 检查与考核
5.1 接受铁路各级管理人员对实施本职工作标准的过程及结果的监督检查。

5.2 执行上级和本单位有关考核标准和办法。

6 记录及表格
6.1 《日作业计划及完成情况表》；
6.2 《线路检查记录本》；
6.3 《养路工区月计划及完成表》；
6.4 《无缝线路作业日记》；
6.5 《天窗修台账》（广工-003）；
6.6 《轨检车（动检车）Ⅱ级及以上病害检查整治记录本》（广工线-002）；
6.7 《线路病害检查处理记录本（含上级领导、GPS添乘仪、车载式晃车仪）》（广工线-003）；
6.8 与本职工作有关的其他记录及表格等。

线路工作业标准
（垫板作业）
1 范围
本标准规定了垫板作业程序和技术要求。

本标准适用于管内各线路作业。

2 岗位资格要求
2.1 基本资格要求
2.1.1 教育背景：初中毕业及以上。

2.1.2 知识技能：经专业培训并取得合格证书。

2.1.3 工作经验：本岗位见习1年。

2.1.4 敬业意识：遵章守纪、爱岗敬业、服从指挥、团结协作。

2.2 特殊资格要求
2.2.1 具有铁路线路工初级职业资格证书。

2.2.2 具有经集团公司批准持证上岗的岗位资格证或其他批准手续。

3 职责与权限
3.1 作业人员对安全、质量负责。

3.2 严格执行劳动安全有关规定，正确佩带和使用劳动防护用品。

3.3 拒绝违章指挥、制止他人违章作业。

3.4 对现场作业、工作条件的改造有建议权。

3.5 及时准确填写本岗位相关记录及表格。

4 工作内容与要求
4.1 作业准备
4.1.1 防护：利用天窗，在车站《行车设备施工登记簿》登记，按规定插作业标，设置车站、工地电话或对讲机防护。

4.1.2 工具材料：扳手、扭力扳手、液压起道器、轨距尺、小铲、石笔、轨温计、长效油脂、油刷、调高垫板等。

4.1.3 调查：检测轨温，校对量具，检查划撬，确定垫板地点的长度、厚度及数量。

4.1.4 根据垫板地点的长度、厚度分发调高垫板。

4.2 松开扣件
按《铁路工务安全规则》要求执行。

4.3 起道垫板
4.3.1 规格尺寸：长度为185㎜，宽度比轨底窄2㎜，厚度分为2、3、4、7、10、15㎜等。

4.3.2 使用要求：调高垫板应垫在轨底与橡胶垫板之间，每处调高垫板不得超过2块，总厚度不得超过10㎜，连续长度不超过6块板。

使用调高扣件的混凝土宽枕和整体道床，每处调高垫板不得超过3块，总厚度不得超过25㎜（大调高量扣件除外）。

4.4 复紧螺栓
4.5 作业结束
清理料具、撤除防护、开通线路。

4.6 作业质量
轨距、水平、顺坡率符合作业验收标准，调高垫板和大胶垫无偏斜、无串动，保证扣件达到三密贴，扭力矩达标。

5 检查与考核
5.1 接受铁路各级管理人员对实施本职工作标准的过程及结果的监督检查。

5.2 执行上级和本单位有关考核标准和办法。

6 记录及表格
6.1 《日作业计划及完成情况表》；
6.2 《线路检查记录本》；
6.3 《养路工区月计划及完成表》；
6.4 《无缝线路作业日记》；
6.5 《天窗修台账》（广工-003）；
6.6 《轨检车（动检车）Ⅱ级及以上病害检查整治记录本》（广工线-002）；
6.7 《线路病害检查处理记录本（含上级领导、GPS添乘仪、车载式晃车仪）》（广工线-003）；
6.8 材料管理台账；
6.9 与本职工作有关的其他记录及表格等。

线路工作业标准
（小型液压捣固机捣固）
范围
本标准规定了小型液压捣固机捣固作业程序和技术要求。

本标准适用于管内各线路作业。

岗位资格要求
基本资格要求
教育背景：初中毕业及以上。

2.1.2 知识技能：经专业培训并取得合格证书。

2.1.3 工作经验：本岗位工作1年及以上。

2.1.4 敬业意识：遵章守纪、爱岗敬业、服从指挥、团结协作。

2.2 特殊资格要求
2.2.1 具有铁路线路工初级职业资格证书。

2.2.2 具有经集团公司批准持证上岗的岗位资格证或其他批准手续。

3 职责与权限
3.1 作业人员对安全、质量负责，保持捣固机运行状态良好。

3.2 严格执行劳动安全有关规定，正确佩带和使用劳动防护用品。

3.3 拒绝违章指挥、制止他人违章作业。

3.4 对现场作业、工作条件的改造有建议权。

3.5 及时准确填写本岗位相关记录及表格。

4 工作内容与要求
4.1 作业准备
4.1.1 防护：利用天窗，在车站《行车设备施工登记簿》登记，按规定插作业标，设置移动手信号防护，短路线，设置车站、工地电话或对讲机防护。

4.1.2 工具材料：捣固机、起道机、四齿耙、扳手、扭力扳手、长效油脂、油刷、轨距尺、石笔和轨温计等。

4.1.3 检查
4.1.3.1 调查划撬，在轨枕上标出轻、重捣符号，校对量具，检测轨温。

4.1.3.2 检查机械润滑油、液压油、各部紧固件、传动带、手压泵、走行架、下道架、安全销等系统。

4.1.3.3 试运转，检测溢流阀油压，由低速逐渐提速到额定转速3～5分钟、操纵多向换向阀2～3次。

4.1.3.4 撤除调高垫板，螺栓涂油和复紧扣件。

4.2 起道捣固
4.2.1 机械上道：安放走行架、推起道机、捣固机上道、收起下道架。

4.2.2 看道起道：先起基准股，再测量水平。

4.2.3 机械捣固：按照下插、夹实、提升三个环节进行。

4.2.3.1 下插：镐掌上缘应插至轨枕底面30 ～ 40mm。

4.2.3.2 夹实：镐掌夹到行程终了以后，应持续夹实2～4秒，按重、轻符号夹实。

4.2.3.3 提升：每捣完一根轨枕后，两台捣固机同时提升镐板至轨枕面上。

4.3 机械转移
捣完后两台捣固机同起，同时推进，保持平稳。

4.4 机械下道
4.4.1 将镐板提升到最高点，停机后将机械推行到预定位置下道。

4.4.2 下道架安放平稳，外侧低于水平面3o～5o，镐板降至最低位置，安装好防溜插销并加锁。

4.5 作业结束
4.5.1 整理道床和外观。

先道心、后枕头、无缝线路应堆高碴肩150mm，填满枕盒内道碴，轨底处道床顶面应低于轨枕顶面20～30 mm；Ⅰ型混凝土枕中部道床应掏空，其顶面低于枕底不得小于20 mm，长度应为200～400 mm；Ⅱ型和Ⅲ型混凝土枕中部道床可不掏空，但应保持疏松。

4.5.2 保养机械，罩上机套，绑牢捆紧，加锁登记，清理料具、撒除防护、开通线路。

4.6 作业质量
达到《铁路线路修理规则》第3.5.3、3.5.4条、第6.2.1条规定。

5 检查与考核
5.1 接受铁路各级管理人员对实施本职工作标准的过程及结果的监督检查。

5.2 执行上级和本单位有关考核标准和办法。

6 记录及表格
6.1 《日作业计划及完成情况表》；
6.2 《线路检查记录本》；
6.3 《养路工区月计划及完成表》；
6.4 《无缝线路作业日记》；
6.5 《天窗修台账》（广工-003）；
6.6 《轨检车（动检车）Ⅱ级及以上病害检查整治记录本》（广工线-002）；
6.7 《线路病害检查处理记录本（含上级领导、GPS添乘仪、车载式晃车仪）》（广工线-003）；
6.8 与本职工作有关的其他记录及表格等。

线路工作业标准
（拨道作业）
范围
本标准规定了拨道作业程序和技术要求。

本标准适用于管内各线路作业。

岗位资格要求
基本资格要求
教育背景：初中毕业及以上。

2.1.2 知识技能：经专业培训并取得合格证书。

2.1.3 工作经验：本岗位工作1年及以上。

2.1.4 敬业意识：遵章守纪、爱岗敬业、服从指挥、团结协作。

2.2 特殊资格要求
2.2.1 具有铁路线路工初级职业资格证书。

2.2.2 具有经集团公司批准持证上岗的岗位资格证或其他批准手续。

3 职责与权限
3.1 作业人员对安全、质量负责。

3.2 严格执行劳动安全有关规定，正确佩带和使用劳动防护用品。

3.3 拒绝违章指挥、制止他人违章作业。

3.4 对现场作业、工作条件的改造有建议权。

3.5 及时准确填写本岗位相关记录及表格。

4 工作内容与要求
4.1 作业准备
4.1.1 防护：利用天窗，在车站《行车设备施工登记簿》登记，按规定插作业标，设置驻站、工地防护员，用电话或对讲机防护。

4.1.2 工具材料
4.1.2.1 直线地段：液压拨道器、捣镐、四齿耙、弦线、钢直尺、钢卷尺、石笔和轨温计等。

4.1.2.2 曲线地段：液压拨道器、捣镐、四齿耙、三角叉、弦线、钢直尺、钢卷尺、石笔和轨温计等。

4.1.2.3 道岔地段：液压拨道器、撬棍、捣镐、四齿耙、道钉锤、弦线、轨距尺、钢直尺、钢卷尺、石笔和轨温计等。

4.1.3 检查
4.1.3.1 直线、道岔地段：检测轨温，目视线路状况，确认拨道量和拨道点。

4.1.3.2 曲线地段
4.1.3.2.1 利用全站仪精确测量校正曲线。

4.1.3.2.2 复核外设控制桩，测量正矢，计算拨道量。

4.1.3.2.3 选好基准点，在轨枕上标注拨道量。

4.2 拨正线路
4.2.1 扒开拨道器地点的道碴和挖松枕头道碴，撤出防爬支撑。

4.2.2 放置拨道器，拨正方向一侧设2台，相距2～3孔，另一侧放一台，3台液压机成V型，油缸与轨面夹角不大于45度；道岔地段先确定基准股，拨正道岔直股轨向；曲线地段先拨正点，然后目视顺撬，拨道时看道人站在曲线外侧，距拨道点30～50m。

4.3 作业结束
整理道床、恢复或补齐防爬支撑，清理工具、撤除防护、开通线路。

4.4 作业质量
4.4.1 直线地段：达到《铁路线路修理规则》第6.2.1条、第4.
5.1条、第4.5.2条规定。

4.4.2 曲线地段：用20m弦在钢轨踏面下16mm处测量正矢，达到《铁路线路修理规则》第6.2.1条、第3.7.1～3.7.6条、第3.7.8～3.7.10条、第4.
5.1～4.5.2条规定。

4.4.3 道岔地段：达到《铁路线路修理规则》第3.2.2条、第3.
5.3条、第3.5.4条、第
6.2.2条规定；附带曲线正矢连续差不超过2mm。

4.4.4 作业安全必须满足防胀作业安全的相关规定。

5 检查与考核
5.1 接受铁路各级管理人员对实施本职工作标准的过程及结果的监督检查。

5.2 执行上级和本单位有关考核标准和办法。

6 记录及表格
6.1 《日作业计划及完成情况表》；
6.2 《线路检查记录本》；
6.3 《曲线检查记录簿》；
6.4 《道岔检查记录本》；
6.5 《养路工区月计划及完成表》；
6.6 《无缝线路作业日记》；
6.7 《天窗修台账》（广工-003）；
6.8 《轨检车（动检车）Ⅱ级及以上病害检查整治记录本》（广工线-002）；
6.9 《线路病害检查处理记录本（含上级领导、GPS添乘仪、车载式晃车仪）》（广工线-003）
6.10 与本职工作有关的其他记录及表格等。

线路工作业标准
（改道作业）
范围
本标准规定了改道作业程序和技术要求。

本标准适用于管内各线路作业。

岗位资格要求
基本资格要求
教育背景：初中毕业及以上。

2.1.2 知识技能：经专业培训并取得合格证书。

2.1.3 工作经验：本岗位工作1年及以上。

2.1.4 敬业意识：遵章守纪、爱岗敬业、服从指挥、团结协作。

2.2 特殊资格要求
2.2.1 具有铁路线路工初级职业资格证书。

2.2.2 具有经集团公司批准持证上岗的岗位资格证或其他批准手续。

3 职责与权限
3.1 作业人员对安全、质量负责。

3.2 严格执行劳动安全有关规定，正确佩带和使用劳动防护用品。

3.3 拒绝违章指挥、制止他人违章作业。

3.4 对现场作业、工作条件的改造有建议权。

3.5 及时准确填写本岗位相关记录及表格。

4 工作内容与要求
4.1 作业准备
4.1.1 防护：利用天窗，在车站《行车设备施工登记簿》登记，按规定插作业标，设置驻站、工地防护员，用对讲机防护。

4.1.2 工具材料
4.1.2.1 木枕地段：拨道器、撬棍、大锤、道钉、木塞、450mm活动板手、钢直尺、轨距尺、支距尺、石笔和轨温计等。

4.1.2.2 砼枕地段：拨道器、改道器、尼龙座、小胶垫、扣件、长效油脂、大锤、扳手、450mm活动板手、扭力扳手、钢直尺、轨距尺、支距尺、钢丝刷、石笔和轨温计等。

4.1.3 调查：检测轨温，目视和检查线路轨向及轨距、检查道岔各部尺寸，确认改道方案、改道量和地点，做好标记。

4.1.4 道岔转辙部分改道书面通知电务部门配合。

4.2 改正轨距
4.2.1 如果钢轨有硬弯，应先用直轨器矫直钢轨。

4.2.2 松开轨枕扣件或起出道钉，调整扣板、尼龙座或调整离缝的轨下铁垫板，按计划改正轨距。

4.2.3 整修道岔支距、护轮轨与辙叉心的查照间隔和护背距离。

4.2.4 清扫扣件、清理螺杆周围油污。

4.2.5 螺栓涂油，复紧螺栓。

4.3 作业结束
清理料具、撤除防护。

4.4 作业质量
4.4.1 道岔地段
4.4.1.1 道岔各部尺寸符合《铁路线路修理规则》第3.9.1～3.9.4条、第6.2.2条规定。

4.4.1.2 查找间隔和护背距离符合《铁路线路修理规则》第3.9.5条规定。

4.4.1.3 扣件三点密贴符合《铁路线路修理规则》第3.
5.3条规定。

4.4.2 线路地段
4.4.2.1 轨距容许偏差管理值±1mm，轨距变化率不大于1‰，扣件扭力矩达到规定标准。

4.4.2.2 符合《铁路线路修理规则》第3.
5.3条、第3.5.5条、第4.5.5条、第4.
6.6条规定。

5 检查与考核
5.1 接受铁路各级管理人员对实施本职工作标准的过程及结果的监督检查。

5.2 执行上级和本单位有关考核标准和办法。

6 记录及表格
6.1 《日作业计划及完成情况表》；
6.2 《道岔检查记录簿》；
6.3 《线路检查记录簿》；
6.4 《养路工区月计划及完成表》；
6.5 《无缝线路作业日记》；
6.6 《天窗修台账》（广工-003）；
6.7 《轨检车（动检车）Ⅱ级及以上病害检查整治记录本》（广工线-002）；
6.8 《线路病害检查处理记录本（含上级领导、GPS添乘仪、车载式晃车仪）》（广工线-003）；6.9 材料管理台账；
6.10 与本职工作有关的其他记录及表格等。

线路工作业标准
（直轨器矫直钢轨硬弯作业）
范围
本标准规定了直轨器矫直钢轨硬弯作业程序和技术要求。

本标准适用于管内各线路作业。

岗位资格要求
基本资格要求
教育背景：初中毕业及以上。

2.1.2 知识技能：经专业培训并取得合格证书。

2.1.3 工作经验：本岗位工作1年及以上。

2.1.4 敬业意识：遵章守纪、爱岗敬业、服从指挥、团结协作。

2.2 特殊资格要求
2.2.1 具有铁路线路工初级职业资格证书。

2.2.2 具有经集团公司批准持证上岗的岗位资格证或其他批准手续。

3 职责与权限
3.1 作业人员对安全、质量负责。

3.2 严格执行劳动安全有关规定，正确佩带和使用劳动防护用品。

3.3 拒绝违章指挥、制止他人违章作业。

3.4 对现场作业、工作条件的改造有建议权。

3.5 及时准确填写本岗位相关记录及表格。

4 工作内容与要求
4.1 作业准备
4.1.1 防护：利用天窗，在车站《行车设备施工登记簿》登记，按规定插作业标，设置移动停车信号，设置驻站、工地防护员，用电话或对讲机防护。

4.1.2 工具材料：直轨器、抬杠、扳手、扭力扳手、撬棍、轨距尺、弦线、石笔和轨温计等。

4.1.3 调查：检测轨温，检查硬弯矢度，确定矫直量，在钢轨顶面用箭头（↓↑）表示矫正方向。

4.2 矫直硬弯
4.2.1 松开需矫直方向一端的扣件，调平垫稳直轨器，弯轨器的各支点与轨底、轨头、轨腹密贴，能同时受力。

4.2.2 从硬弯始点起，将矫直器放在始点上，每隔150～200mm向前校正一处。

4.2.3 根据轨温及轨型预留适当回弹量。

4.2.4 安装扣件，撤除弯轨器，然后改正轨距。

4.3 作业结束
清理工具材料、撤除防护、开通线路。

4.4 作业质量
达到《铁路线路修理规则》第3.4.12条、第4.5.5条、第4.6.6条规定。

5 检查与考核
5.1 接受铁路各级管理人员对实施本职工作标准的过程及结果的监督检查。

5.2 执行上级和本单位有关考核标准和办法。

6 记录及表格
6.1 《日作业计划及完成情况表》；
6.2 《线路检查记录本》；
6.3 《道岔检查记录簿》；
6.4 《养路工区月计划及完成表》；
6.5 《无缝线路作业日记》；
6.6 《天窗修台账》（广工-003）；
6.7 《轨检车（动检车）Ⅱ级及以上病害检查整治记录本》（广工线-002）；
6.8 《线路病害检查处理记录本（含上级领导、GPS添乘仪、车载式晃车仪）》（广工线-003）；
6.9 与本职工作有关的其他记录及表格等。

线路工作业标准
（更换道岔尖轨作业）
范围
本标准规定了更换道岔尖轨作业程序和技术要求。

本标准适用于管内各线路作业。

岗位资格要求
基本资格要求
教育背景：初中毕业及以上。

知识技能：经专业培训并取得合格证书。

工作经验：本岗位工作1年及以上。

2.1.4 敬业意识：遵章守纪、爱岗敬业、服从指挥、团结协作。

2.2 特殊资格要求
2.2.1 具有铁路线路工初级职业资格证书。

2.2.2 具有经集团公司批准持证上岗的岗位资格证或其他批准手续。

3 职责与权限
3.1 作业人员对安全、质量负责。

3.2 严格执行劳动安全有关规定，正确佩带和使用劳动防护用品。

3.3 拒绝违章指挥、制止他人违章作业。

3.4 对现场作业、工作条件的改造有建议权。

3.5 及时准确填写本岗位相关记录及表格。

4 工作内容与要求
4.1 作业准备
4.1.1 防护：利用天窗，在车站《行车设备施工登记簿》登记，按规定插作业标，设置移动停车信号，设置驻站、工地防护员，用对讲机防护。

4.1.2 工具材料：打磨工具、倒棱器、扳手、撬棍、活口扳手、抬杠、轨距尺、钢尺、石笔和零配件等。

4.1.3 调查：确认尖轨类型，新旧尖轨跟端螺栓和连接螺栓孔距离相符无误。

4.1.4 将尖轨运至道岔旁，拨到碴肩，联结零件松动涂油后再上紧。

4.1.5 书面通知电务等相关部门。

4.2 更换尖轨
4.2.1 尖轨跟端和连接杆螺栓逐个松动涂油后上齐拧紧。

4.2.2 卸掉跟端和连接杆螺栓，拨出旧尖轨，换入新尖轨。

4.2.3 连接各部螺栓，配合电务调整尖轨动程和竖切部分密贴。

4.2.4 检查改正轨距，复紧各部螺栓，打磨接头轨面。

4.3 作业结束
4.3.1 将旧尖轨放在适当的位置，并做好旧料回收标记。

4.3.2 清理料具、撤除防护、开通线路。

4.4 作业质量
4.4.1 达到《铁路线路修理规则》第3.9.7条、第3.9.10条、第6.2.2条规定。

4.4.2 尖轨密贴，跟部接头错牙不超过1mm。

4.4.3 滑床板密贴，转辙部分无空吊。

5 检查与考核
5.1 接受铁路各级管理人员对实施本职工作标准的过程及结果的监督检查。

5.2 执行上级和本单位有关考核标准和办法。

6 记录及表格。