井位沥青路面施工要点

井位沥青路面施工要点
学习井位沥青路面施工这么久，今天来说说关键要点。

首先我理解，井位的处理在沥青路面施工里可是相当重要的部分。

就像我们搭积木，井口就像一个特殊的“积木块”要和周围的路面很好地衔接上。

基层处理是第一步，井口周围的基层一定要平整压实，如果基层松散，那上面铺的沥青路面肯定容易出问题。

之前我就有困惑，怎么才能保证基层的平整度呢？后来我发现，施工的时候要用水平仪多测量几次，哪里不平整就及时调整，这就好比装修房子贴瓷砖，也是要随时检查是不是平的，不然最后的效果肯定不好。

在铺沥青的时候，那温度控制可太关键了。

我总结沥青必须要在合适的温度范围里铺设才行。

温度太高，沥青容易流淌变形；温度太低，又不好压实、不容易和周围的路面粘结。

我记得有一次看到一个施工现场，沥青好像就有点凉了，结果压实的时候，总是不太贴合，所以这个温度控制得死死的才行，最好是按照沥青产品说明书和施工规范来操作。

对了还有个要点，就是井口的升高或者降低。

这得根据周围路面设计的高度来。

我理解是咱们不能让井口突出来一块，也不能凹下去一块。

就像一群人站成一排，有一个人特别高或者特别矮都不行，要整体协调。

这里就要一边铺沥青一边测量井口高度，发现不对赶紧调整。

这中间要是不细心，肯定就容易出问题。

我之前就记错这一点，以为只要在大概范围就
可以，但是实际学习和现场观察才发现，哪怕是几毫米的误差累计起来，在路面使用过程中也会产生很大的影响。

还有铺完沥青之后的压实工作呢？这是保证路面质量的重要工序。

我们可以采用不同吨位的压路机进行碾压，我觉得这就像揉面团一样，得从不同的方向、不同的压力把它压实。

刚开始先用轻一点的压路机初步压实，就像先轻轻地按一按面团，把它大概弄成型；后面再用重的压路机保证压实的质量，这时候就是使大劲把面团压得实实在在的。

不过在井位附近压实的时候要特别小心，因为井口有一定的承受力限制，太重的压路机太靠近井口可能会压坏井口周围的结构。

学习井位沥青路面施工就是一个不断摸索和总结的过程，我自己现在也是在不断了解新的东西。

我知道我理解的这些还不够全面，但是这些都是我从实际学习和一些工程实践中总结出来的。

要是有小伙伴也在研究这个，可以去看看公路工程的规范手册，里面好多详细的规定，特别有用，多看看实际的施工案例也会对理解这些要点很有帮助。