长输管道的施工一般程序

长输管道的施工一般按以下程序进行。

1测量放线
1. 1图纸会审
施工前必须进行图纸会审, 由设计单位作技术交底和现场交桩.交底和交桩都要做好记录。

1. 2清理作业带
因为长距离输送管线属野外作业，有的地方甚至是荒山野岭、海滩沼泽.要保证连续施工，必须扫除沿途障碍, 首先按施工图纸找准桩号（桩号由勘探设计部门确定）, 桩号确定后，一般用推土机按照确定的桩号推出一条便道, 即称之为作业带。

作业带一般宽3～5 m 为宜，太窄施工不便，太宽造成耕地浪费。

1。

3管线放线
施工单位根据施工图进行放线，打百米桩。

所放的管线要撒白灰线, 所打的百米桩标桩上应注明桩号、里程、高程；转角桩上还要注明角度、外矢矩及切线长。

在地形地势起伏地段, 从起伏两端最低点开始至最高点间, 以及管道转角弧度内都要适当加密桩量，以指导管沟的正确开挖.当管道穿越地下构筑物或其它隐蔽工程时，在交叉范围两端, 所放管线应作出明显的标志。

2管沟开挖
首先按施工图纸要求进行，具体要求如下。

2. 1管沟的坡度
管沟边坡应根据土壤类别和物理力学性质确定, 以保证不塌方、
不偏帮。

2。

2管沟的宽度
当管沟深度小于3 m 时, 沟底宽度可按下式确定。

b = D N + K (1）
式中: b 为沟底宽度，m; D N 为管子公称直径，m; K 为沟底加宽系数，见表1。

表1沟底加宽系数K (管沟深度小于3 m ）
施工方法沟上组装焊接沟下组装焊接
地质条件旱地岩石沟内有积水旱地岩石沟内有水
K 值(m ）0. 5 0。

6 0。

7 0。

8 0. 9 1. 0 当管沟深度大于3 m 小于5 m 时, 沟底宽度应在上值中再加宽0。

2 m。

2. 3沟土的堆放
开挖沟时不可两边抛土，应将施工方便的一边让出留作管道组装使用。

土堆距沟边不小于0。

5 m ，使管沟保持顺直, 方便通行。

3管线防腐绝缘
石油和燃气管道的防腐绝缘作业关系到管道的安全运行，更关系到人民群众的生命安全，要慎之又慎地对待。

钢管要有出厂合格证, 并对钢管进行防腐绝缘前验收检查。

要认真除锈，管道除锈合格后才能进行防腐绝缘工作。

防腐绝缘后, 应使用高压电火花检漏仪检查绝缘的可靠性, 绝缘合格的管道才能验收和使用。

在金闵管线（越野液化气管道）施工中，我们将管道入库前的验收检查和防腐绝缘加
工作业安排在加工场内集中进行。

进库前的所有管道, 都认真进行了分类并逐根验收检查。

要检查管子表面有无裂缝, 有无节疤, 管子壁厚是否符合出厂要求, 管口椭圆度的偏差是否在直径的1% 之内, 管子有无内凹等缺陷。

管道的绝缘前检查很重要, 不但对管道的绝缘质量，而且对整个管线的顺利安装都是一种有力的保证手段。

管道经检查和筛选后, 就可进行防腐绝缘工作。

由于防腐绝缘的质量牵连到施工工作的全局, 因此必须狠抓防腐绝缘的工序控制, 及时测量和控制绝缘层厚度以及绝缘层与管壁的粘结度，发现问题及时纠正，保证所有管道全部防腐绝缘合格。

完成防腐绝缘的管道，均须用高压电火花检漏仪进行检查, 尽量减少在野外修补的麻烦。

4绝缘钢管的运输
绝缘钢管在运输装卸和堆放时, 都要注意保护绝缘层不被损害。

每层钢管间须垫放软垫,最低层要用道木加软垫保护。

吊装时可以使用专用的钩夹将它们塞在管子两端管口内，通过钩夹上的钢丝绳进行吊装.此外，也可在钢丝绳上套以胶管, 使钢丝绳不直接硬接触绝缘钢管。

吊装时还须注意保护绝缘层结构和管口，严禁摔、碰、撬等损伤绝缘层的操作方法。

5管道的组装焊接
所选用的焊条其金属性能和化学成分应与母材相匹配, 焊缝强度要高于或等于母材.组装前应对管子进行专门清扫.组装时避免强力校正管道错口并注意保护绝缘层。

已焊接好的管段, 下班前应用临时盲板封堵管子两端，以防杂物进入管内.如管线有通球扫线要求
的，就不得用冲压弯，而必须使用曲率半径大于或等于8 倍公称直径的煨制弯头。

管子组对时宜用三角架把管子吊起来(高度一般以400 mm 为宜）, 用对口器对口，工装一般有自行研制的外对口器; 或国外进口的内对口器。

内对口器操作方便，但价格昂贵；外对口器比较笨重, 但可自行加工,因此费用较底（见图1）。

图1对口器示意图
管口采用电动磨光机加工成V 型坡口, 角度为60°～70°, 钝边1～1。

5 mm , 对口间隙1。

5～ 2. 0 mm ，错边量小于管壁厚度的10% ，焊接可采用上向焊和下向焊两种方式，下向焊较上向焊速度快，且环境适应性强.焊工必须经过专业培训, 合格后持证上岗.
6管道敷设
（1) 下沟前需将沟内塌土、石块、积水等清除。

（2）管道下沟，可采用机械吊装或采用自制龙门架吊装.起吊必须用专用吊具, 动作要正确平稳。

（3) 在山区作业，机动车无法进入时, 只能用人力车等土办法搬运及敷设。

在靖边—西安天然气长输管线施工中，荒凉山区地段, 无法使用通用起重机械, 自制了龙门吊架(见图2) , 吊装时从管道一端每隔15 m 一个吊点，依次向前进行。

一次吊装的管线不要太长, 以防止管线自重引起的弯曲破坏绝缘层.
7穿跨越工程
7. 1穿跨越前的准备工作
7. 1. 1 大中型的穿跨越，应选择管壁增厚及长度较长的钢管, 尽量减少焊口。

7。

1. 2 穿跨越管段在穿越之前必须进行强度和严密性试验，并用高压电火花检漏仪测试其绝缘层是否合格。

7. 2穿跨越的方法
7。

2. 1 对公路、铁路、较大河流，一般采用顶管穿越法.
7。

2。

2 对于较深且有船只通行的比较大的河流, 可采用水底拖管穿越法.
7。

2。

3 对于小河流，可进行筑坝、排水开挖穿越。

8管沟回填
管沟回填土之前, 应由施工单位及建设单位代表，对管线进行检查.管道在沟内不得有悬空现象, 沟内积水必须清除。

用高压电火花漏仪
再次检查管线的绝缘层。

要特别注意检查阴极保护测量桩, 其引线必须焊接牢固。

在管线周围及管顶300 mm 之内的回填土，必须是清洁无垃圾杂物的软土，回填土上方留有300mm 沉降余量。

特别注意不要让石块、碎砖砸伤管子表面的绝缘.
9无损探伤
焊缝按照SY4065— 93 进行100% 超声波探伤和部分射线探伤。

射线探伤比率为一级地区5%、二级地区10％、三级地区15％、四级地区30%、穿跨越管道100％, 无法强度试验的碰头焊口100%。

检查
合格的焊缝, 在介质气流方向上游距焊缝100 mm 处打上施焊焊工钢印代号。

对于不合格的焊缝进行质量分析, 确定处理措施，其修补长度应大于50 mm。

对存在下列情况之一者应割去重焊。

（1) 同一部位补修、返修累计次数超过两次；
( 2）需返修的焊缝总长度超过周长的30％；
(3）焊缝表面及内在裂纹长度大于焊口周长的8% 或裂纹间距小于200 mm.
在补口过程中热缩套出现裂纹、防腐好钢管在运输中出现防腐层碰伤, 均应进行补伤处理。

补伤一般采用补伤片修补, 将补伤片贴到损伤部位用喷灯加热即可。

10管线的分段试压
（1) 因温差变化及农地需要，试压一般在土方回填后进行; 但在有条件的地段，最好先试压后回填土。

管线的试压分段应根据注水水源、排水条件等因素决定，试压段落一般每段以10～15km 为宜.强度试验时，升压要平稳。

当升至1ö 3 试验压力时, 要停压15 m in；再升压至试验压力的2ö 3 再次停压15 m in；最后升至试验压力, 稳压4 h，其压降应不大于1％, 强度试验方为合格。

严密性试验时, 将压力降至工作压力，观察24h, 其压降应不超过1％, 严密性方为合格。

在山区和丘陵地带的输气管线不宜采用水压.城市内的街道输气管, 一般也不用水作试压介质。

用水作介质试压时, 稳压期间应组织巡逻队对管线全面检查，高点应设排气阀放空。

用气体作介质试压时, 必须要有可靠的通讯系统，沿线一般要隔2～3 km 设置一个临
时通迅点。

11通球扫线
通球扫线在分段试压基础上进行。

通球时,发球装置应设专人观察压力表，并作好排量压力记录。

亦可用放射性同位素或低频信号跟踪仪查找通球的受卡位置, 但费用较大。

通球扫线可用输送泵或空气压缩机推球，其压力不得大于设计压力的1。

25 倍。

若遇到故障不能继续推进, 又无法排除故障时，可采用开天窗法处理卡球故障。

通球试验要注意安全，特别在卡球情况时，更应做好操作人员的安全防范。

12管线连通试压吹扫
进行分段试压和分段通球扫线，随后对整个管线进行连通, 再作连通试压和全线吹扫。

全线吹扫也是施工中的一个重要环节，管线的吹扫口应选择在地势较高，人烟稀少的地方。

实在找不到理想的吹扫地时，应采取有效防范措施,并进行严密监护.吹扫口及放空管必须有可靠的接地装置，以防静电引起火灾。

13埋设标志桩
为了使管道长期安全运行, 防止农民在耕地时或其它工程施工
中误伤管道，沿管线要埋设标志桩，直线段标志每隔500 m 埋一个，转角处每个转角位置埋设一个。

地貌恢复是整个工程施工中的最后一道工序。

恢复地貌一般用人工进行管沟平整, 沟坎完善, 力求把在施工中开挖的管沟全部恢复原貌,以防止雨季雨水冲垮管沟, 将管道暴
露在外。

至此，完成了天然气管道全部施工程序。