2024年1-7月新能源货车市场分析

2024年1-7月新能源货车市场分析
1. 市场概况
2024年1-7月，新能源货车市场表现强劲，总销量达到13.6万辆，同比增长
136.1%。

这一显著的增长标志着新能源货车市场在政策支持和技术进步的推动下，正迅速扩展。

市场渗透率已提升至9.8%，显示出新能源货车在商用车市场中的接受度持续上升。

2. 产品结构与技术路线
在新能源货车市场中，纯电动货车继续占据主导地位，2024年1-7月，纯电动货车的市场占比达到92.7%，是最受欢迎的技术路线。

这一比例的提升源于电池技术的不断进步、成本的下降以及政府政策的持续支持。

插电式混合动力货车（PHEV）虽然占比较小，但也逐渐获得了一定市场份额，占比为5.2%，同比增长1.5个百分点。

PHEV主要用于长途运输领域，因其可在充电设施不完善的情况下提供更灵活的运行方案，在某些地区表现出潜力。

3. 市场驱动因素
•政策推动：政策支持是新能源货车市场增长的主要驱动力。

各级政府推出了大量的激励措施，例如老旧柴油货车淘汰的补贴政策，极大地促进了新能源货车的推广。

例如，重点城市的国三及以下柴油车淘汰政策，加速了市场对新能源货车的需求。

•技术进步：电池能量密度的提升和成本的下降，使新能源货车的经济性逐渐增强。

此外，充电设施的布局也在加速，进一步缓解了新能源货车在长途运输中的充电焦虑。

•环保需求：随着全球对减排目标的关注，新能源货车逐渐成为物流企业的重要选择。

政府严格的环保法规要求货车行业减少碳排放，新能源重卡成为减少尾气排放的关键工具。

4. 竞争格局
2024年1-7月，新能源货车市场的企业竞争日益激烈。

前十大企业的市场集中度为57.6%，相比2023年有所下降，显示市场正向多样化方向发展。

江西吉利商用车、唐骏欧铃、东风汽车等企业在轻型货车市场中表现突出，销量分别为14,851辆和12,474辆。

与此同时，重型货车领域的竞争也在加剧。

陕汽集团在该领域实现了大幅增长，销量同比增长615.5%，其产品包括自卸车、牵引车等，这类车型的电动化趋势愈发明显。

5. 区域市场分析
•广东省和河北省是新能源货车的主要市场，分别贡献了31,427辆和11,769辆，占全国销量的31.9%。

其中，广东省以轻型货车为主，而河北省在轻型和
重型货车市场中表现均衡。

•山西省的增长尤为亮眼，重型货车需求强劲，推动了该省销量同比增长374.8% 6. 未来展望
2024年1-7月的销量已经接近去年全年的93%，预计全年将再创新高，尤其是在重卡领域的增长显著。

随着政策继续推动、技术进步以及充电设施的完善，新能源货车市场将在未来几年内保持强劲的增长势头。

•细分市场：自卸车、搅拌车等细分市场将成为新的增长点，尤其是在建筑和矿业等重型运输领域。

•智能化与自动驾驶：未来，随着车联网、自动驾驶技术的应用，新能源货车将进一步提高运输效率和安全性，降低运营成本，助推整个行业的升级。