奥迪ALLHPA自动变速器PPT优选版

动态换当程序(DSP)
新奥迪A6L09L6HP19A自动变速器
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变扭器
09L变速器的变 扭器锁止离合器使 用了4片摩擦片,因 此其变扭离合器允 许传递的力也增大 了.这样就大大提高 锁止离合器的工作 可靠性,也就是提高 了动力传递系统的 总工作效率.
ATF和齿轮油
09L自动变 速器有三个彼此 独立的润滑油腔. 彼此相邻而又不 同的机油腔,由 双面油封隔开. 当双面油封损坏 时,机油会从相 应的泄油孔漏出.
新奥迪A6L09L6HP19A自动变 速器
发动机与变速器匹配
新奥迪A6L在3.0L-V6-TDI发动机上使用匹配两种变速 器:0A3手动变速器和09L自动变速器.
09L技术参数
换档操纵机构
新的结构特点:
-独立的显示单元 -换档机构有换档包
09L自动变速器的组成
09L变速器的变扭器锁止离合器使用了4片摩擦片,因此其变扭离合器允许传递的力也增大了. 为了满足新奥迪A6轿车对舒适性的要求. 由于液压系统的泄漏大大降低了,特别是使用了新型的压力调节器,这就保证了一个较小的油泵就可以满足功能要求. 这样就大大提高锁止离合器的工作可靠性,也就是提高了动力传递系统的总工作效率. 动态换当程序(DSP) 当双面油封损坏时,机油会从相应的泄油孔漏出. 在D档时主要考虑舒适性,所以换档时间稍微长一些. 多重换低档是一重套一重的,这样可以提高换档的自发性,也就是说在第一次换低档的过程中,下次换低档的电气\液压方面的工作就准备 完毕了,从而就可以避免换档延迟. 因此09L变速器油泵所消耗的扭矩只有01V变速器油泵的50%. 新奥迪A6L09L6HP19A自动变速器 09L变速器的变扭器锁止离合器使用了4片摩擦片,因此其变扭离合器允许传递的力也增大了. 因此09L变速器油泵所消耗的扭矩只有01V变速器油泵的50%. 0L-V6-TDI发动机上使用匹配两种变速器:0A3手动变速器和09L自动变速器.
液压系统
• 由于液压系统的泄漏大大降低了,特别是使用了 新型的压力调节器,这就保证了一个较小的油泵 就可以满足功能要求.因此09L变速器油泵所消 耗的扭矩只有01V变速器油泵的50%.
• 另外09L使用的ATF黏度较低(与09E一样).因此 变速器的扭矩损失较小,在低温时效果尤其明显.
• 这两种措施不但可以降低燃油消耗,而且还可以 提高最高车速.
0L-V6-TDI发动机上使用匹配两种变速器:0A3手动变速器和09L自动变速器.
模式和Tiptronic模式换档时,会自动切换到一组特性区 线上,从而可减少换档时间.在D档时主要考虑舒适性,所 以换档时间稍微长一些.
电液控制
• 为了提高换档速度,尤其是高档换入低档的速度, 除了优化换档过程外,还对与发动机有关的控制 功能进行了改进.多重换低档是一重套一重的,这 样可以提高换档的自发性,也就是说在第一次换 低档的过程中,下次换低档的电气\液压方面的工 作就准备完毕了,从而就可以避免换档延迟.
• 通过主动的中间加速,换低档的惯性滑移降低了 约50%,这可以明显提高换档灵活性.通过这项措 施,轻轻一拉就可实现换低档.自发性也得到明显 提高.
电路图
结束语
谢谢大家聆听！！！
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谢谢大家
09L变速器的变扭器锁止离合器使用了4片摩擦片,因此其变扭离合器允许传递的力也增大了.
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另外还会考虑首次启动过程的状态.
• 为了满足新奥迪A6轿车对舒适性的要求.D档\S档和 因此09L变速器油泵所消耗的扭矩只有01V变速器油泵的50%.
在D档时主要考虑舒适性,所以换档时间稍微长一些.
Tiptronic会使用不同的调整参数来控制离合器.在运动 09L变速器的变扭器锁止离合器使用了4片摩擦片,因此其变扭离合器允许传递的力也增大了.