2024年二级建造师之二建公路工程实务通关提分题库及完整答案

2024年二级建造师之二建公路工程实务通关提分题
库及完整答案
单选题（共40题）
1、混合料进行摊铺时，摊铺机无法作业的地方，在(??)同意后采取人工摊铺施工。

A.项目经理
B.监理员
C.监理工程师
D.技术员
【答案】 C
2、《公路建设市场管理办法》规定，中标人不按照与招标人订立的合同履行施工质量、施工工期等义务，造成重大或者特大质量和安全事故，取消其（）内参加依法必须进行招标的项目的投标资格。

A.1年至2年
B.1年至3年
C.2年至4年
D.2年至5年
【答案】 D
3、(2021年第2批真题)挂篮悬臂浇筑施工方法适用的桥梁类型是（）。

A.T型刚构桥
B.简支T梁桥
C.空心板梁桥
D.预制箱梁桥
【答案】 A
4、下列工程资料中，属于施工资料的是（）。

A.工程招标投标及承包合同文件
B.开工文件
C.验收资料
D.施工监理资料
【答案】 C
5、（2020年真题）钻孔灌注桩施工中，埋设护筒的作用是（）。

A.固定钻机
B.保护孔口地面
C.截断地下水
D.保证孔的垂直度
【答案】 B
6、关于挖孔桩施工技术要求，错误的是（）。

A. 挖孔施工时相邻两桩孔可以同时开挖
B. 采用混凝土的护壁支护的桩孔必须挖一节浇筑一节护壁
C. 孔内有积水且无法排净时，宜按水下混凝土灌注的要求施工
D. 孔口处应设置高出地面不小于300mm的护圈，并应设置临时排水沟，防止地表水流入孔内
【答案】 A
7、预制钢筋混凝土箱涵节段宜采用（）。

A.木模板
B.钢模板
C.全部土胎
D.滑模板
【答案】 B
8、属于挤密土法施工内容的是（）。

A.将基础下软弱士层全部或部分挖除，换填力学物理性质较好的土
B.用塑科排水板使软弱土层排水固结
C.用粉体喷射搅拌等方法，使土壤颗粒胶结硬化，改善土的性质
D.用土工膜加筋土体，以限制土体的侧向变形，增加土的周压力，有效提高地基承裁力
【答案】 B
9、关于大体积混凝土施工的说法，正确的是（）。

A.大体积混凝土进行配合比设计及质量评定时，宜按28d龄期的抗压强度控制
B.大体积混凝土的温度控制应遵循外降内保的原则进行
C.宜采取改善粗集料级配、提高掺合料和粗集料的含量、提高水胶比等措施
D.宜选用低水化热和凝结时间长的水泥品种
【答案】 D
10、隧道穿越的岩层主要是坚硬岩，岩体较完整，块状或厚层状结构；该隧道的围岩分级为（）。

A.Ⅱ
B.Ⅲ
C.Ⅳ
D.Ⅴ
【答案】 A
11、招投标阶段，负责编制工程量清单及数量的单位是（）
A.设计单位
B.监理单位
C.投标人
D.招标人
【答案】 D
12、下列关于高强度混凝土说法错误的是（）。

A.高强度混凝土水泥不得使用立窑水泥。

B.高强度混凝土的水泥用量不宜大于500kg/m3
C.高强度混凝土的设计配合比确定后进行不少于6次的重复试验进行验证
D.高强度混凝土的施工应采用自落式搅拌机搅拌
【答案】 D
13、不宜采用强夯法施工的是（）。

A.高饱和度的粉土
B.碎石土
C.杂填土
D.软土
【答案】 A
14、不承受内力的构件的接缝砂浆，其强度应不低于（）。

A.M2.5
B.M5
C.M7.5
D.M10
【答案】 D
15、关于混凝土路面抗滑构造施工的说法，正确的是（）
A.人工修整表面时，宜使用钢抹
B.当日施工进度超过200m时，抗滑沟槽制作宜选用拉毛机械施工
C.用钢抹修整过的光面，不用再做拉毛处理，以恢复细观抗滑构造
D.特重和重交通混凝土路面宜采用硬刻槽
【答案】 D
16、利用经纬仪和钢尺，以曲线起点或终点为直角坐标原点，计算出待放点x，y坐标，进行放样的方法称为（）。

A.切线支距法
B.偏角法
C.坐标法
D.切基线法
【答案】 A
17、可用于各级公路的基层和底基层的结构是（）。

A.级配碎石
B.填隙碎石
C.级配砾石
D.级配碎砾石
【答案】 A
18、落锤弯沉仪法利用重锤自由落下的瞬间产生的冲击荷载测定弯沉，属于动态弯沉，并能反算路面的回弹模量，快速连续测定，使用时应采用贝克曼梁法进行（）。

A.标定换算
B.验算
C.平差计算
D.平行测定
【答案】 A
19、关于水泥混凝土路面横缝的说法，错误的是（）。

A.横缝包括横向施工缝、缩缝和胀缝
B.每天摊铺结束应设置横向施工缝
C.摊铺中断时间超过30min时应设置横向施工缝
D.普通混凝土路面横向缩缝宜采用斜缝
【答案】 D
20、碎石桩密实度抽查频率应为（）%
A.1.00
B.2.00
C.3.00
D.5.00
【答案】 B
21、关于桥梁悬臂浇筑挂篮施工要求的说法，正确的是（）。

A.挂篮与悬浇梁段混凝土的重量比宜不大于0.8
B.挂篮的最大变形应不大于50mm
C.挂篮在浇筑混凝土状态时的抗倾覆安全系数应不小于2
D.挂篮行走时的抗倾覆安全系数应不小于1.5
【答案】 C
22、下列关于桥梁上部结构的简支梁桥施工中常见质量控制点的说法，错误的是（）。

A.预拱度的控制
B.支座预埋件的位置控制
C.大梁安装时梁与梁之间高差控制
D.墩身与承台联结处混凝土裂缝控制
【答案】 D
23、某路面结构依次为：22cm厚的水泥砼面层，20cm厚水泥稳定碎石，22cm 厚级配碎石。

则该路面面层优点是（）
A.没有接缝
B.养护费用少
C.开放交通较早
D.修复容易
【答案】 B
24、除合同特殊约定外，应单独列清单计量支付的项目是（）。

A.模板
B.脚手架
C.垫圈
D.箍筋
【答案】 D
25、后张法预制梁板的施工过程中，张拉应按设计要求在两端同时对称张拉，张拉时千斤顶的作用线必须与（）重合，两端各项张拉操作必须一致。

A.钢筋形心线
B.预应力轴线
C.梁截面轴线
D.弯矩影响线
【答案】 B
26、为减少路基工后沉降，对高路堤拓宽部分的地基不宜单独采用（）措施。

A.换填砂石
B.粉喷桩
C.塑料排水体
D.碎石桩
【答案】 A
27、以下关于便桥建设要求说法错误的是（）。

A.便桥结构按照实际情况专门设计，同时应满足排洪要求
B.便桥高度不低于上年最高洪水位
C.当河窄、水浅时可选用易于拆散、组建的浮桥
D.墩架式梁桥基础常采用混凝土基础和钢桩基础
【答案】 C
28、下列不属于冬期施工开挖路堑表层冻土的方法的是（）。

A.爆破冻土法
B.机械破冻法
C.人工破冻法
D.焙烧冻土法
【答案】 D
29、关于拌合站拌和设备的要求，说法正确的是（）。

A.混凝土拌和应采用自落式拌合机，单机生产能力不宜低于90m3/h
B.拌合设备应采用体积法自动计量
C.水计量应采用全自动电子称量法计量
D.外加剂应采用人工计量方式
【答案】 C
30、下列属于交通标志的是（）。

A.禁令标志
B.线形诱导标
C.分合流标志
D.突起路标
【答案】 A
31、真空表测头应埋设于砂垫层中间，每块加固区应不少于（）个真空度测点
A.1.00
B.2.00
C.3.00
D.4.00
【答案】 B
32、采用起重机吊起夯锤从高处自由落下，利用强大的动力冲击，迫使岩土颗粒位移，提高填筑层的密实度的方法称之为（）。

A.自由下坠法
B.锤击压实法
C.冲击压实法
D.强力夯实法
【答案】 D
33、钻孔灌注桩基础在灌注水下混凝土过程中，导管的埋置深度宜控制在（）m。

A.1～3
B.2～5
C.3～6
D.2～6
【答案】 D
34、（2015年真题）在工程管理曲线中，当实际支付线低于计划线时，表明（）。

A.进度延误
B.进度提前
C.成本节约
D.成本超支
【答案】 A
35、水泥粉煤灰碎石桩相邻桩打桩间隔时间应不小于（）d
A.3.00
B.5.00
C.7.00
D.14.00
【答案】 C
36、装配式桥的构件在脱底模、移运、存放和吊装时，如果设计未规定时，应不低于设计强度的（）。

A.70%
B.80%
C.90%
D.100%
【答案】 B
37、混合料进行摊铺时，摊铺机无法作业的地方，在(??)同意后采取人工摊铺施工。

A.项目经理
B.监理员
C.监理工程师
D.技术员
【答案】 C
38、细粒土的路基，最适宜的现场密度测试的方法是（）。

A.灌砂法
B.环刀法
C.贝克曼粱法
D.核子密度湿度仪法
【答案】 B
39、路基土在工地测得干密度为1.63g/cm，湿密度为1.82g/cm3，而在试验室测得最大干密度为1.66g/cm，则路基土压实度为（）。

A.91.21%
B.98.19%
C.100%
D.109.64%
【答案】 B
40、在工程管理曲线中，当实际支付线低于计划线时，表明（）。

A.进度延误
B.进度提前
C.成本节约
D.成本超支
【答案】 A
多选题（共20题）
1、交通标志主要包括()、指路标志、作业区标志等主标志以及附设在主标志下的辅助标志。

A.警告标志
B.禁令标志
C.指示标志
D.旅游区标志
E.突起标志
【答案】 ABCD
2、根据《生产安全事故应急预案管理办法》，生产经营单位应急预案应当及时修订的情形有（）。

A.面临的事故风险发生重大变化的
B.重要应急资源发生变化的
C.应急指挥机构及其职责发生调整的
D.预案中的其他信息发生变化的
E.在应急演练和事故应急救援中发现问题需要修订的
【答案】 AC
3、（2021年第2批真题）关于填隙碎石施工的说法，正确的有（）。

A.填碎石施工应采用胶轮压路机
B.填隙碎石基层未洒透层沥青或未铺封层时，不得开放交通
C.填碎层上为薄沥青面层时，碾压后，填隙碎石表面的集料间空隙应填满，集料不得外露
D.填隙料的用量宜为集料质量的30%～40%
E.应由近到远将集料按计算的距离卸置于下承层上，并严格控制卸料距离
【答案】 BD
4、路基施工中，测定土的最佳含水量通常的方法有（）。

A.击实试验
B.辗压实验
C.振动台法
D.表面振动击实仪法
E.固结仪法
【答案】 ACD
5、平曲线处边沟施工时应该注意的事项有（）。

A.曲线外侧边沟应适当加深
B.其增加值等于超高值
C.曲线外侧边沟应适当降低
D.其降低值等于超高值
E.边沟断面必须为矩形
【答案】 AB
6、标后预算总费用中的项目预算总成本包括（）。

A.直接费
B.间接费
C.设备购置费
D.措施费
E.现场管理费
【答案】 ACD
7、水泥混凝土面层铺筑的技术方法有( ）等方法。

A.小型机具铺筑
B.滑模机械铺筑
C.三辊轴机组铺筑
D.碾压混凝土
E.混凝土摊铺机铺筑
【答案】 ABCD
8、当采用沥青混凝土面层时，在下列情况中，应浇洒透层沥青的是（）。

A.多层热拌沥青混合料的上层铺筑前，下层沥青层被污染
B.与新铺沥青混合料接触的路缘石、检查井侧面
C.旧沥青面层上加铺沥青层
D.级配砂砾、级配碎石基层
E.水泥、石灰等无机结合料稳定土
【答案】 D
9、隧道围岩分级的综合评判方法根据( ）来确定隧道固岩分级。

A.岩石坚硬程度
B.完整程度
C.有无地下水
D.存在高初始应力与否
E.详细定级的修正因素
【答案】 AB
10、石屑撒布机包括（）。

A.自行式
B.悬挂式
C.振动式
D.复合式
E.拖式
【答案】 AB
11、下列关于深孔爆破，说法正确的是（）。

A.炮眼直径和深度分别小于70mm和5m
B.比较灵活，主要用于地形艰险及爆破量较小地段
C.采用延长药包的一种爆破方法
D.炮孔需用大型的潜孔凿岩机或穿孔机钻孔
E.劳动生产率高，一次爆落的方量多，施工进度快，爆破时比较安全【答案】 CD
12、公路工程现场质量检查控制的方法主要有（）
A.测量、试验
B.观察、分析
C.对比
D.监督、总结改进
E.记录
【答案】 ABD
13、关于路基工程施工安全管理措施的说法，正确是有（）
A.地面横向坡度陡于1:10的区域，取土坑应设在路堤下侧
B.深路垫开挖中遇到地下水出露时，必须边排水边开挖
C.滑坡体可采用削陡坡减载方案整治，严禁爆破减载
D.路基范围内暂时不能迁移的结构物应预留土台，并应设置警示标志
E.雷雨季节高边坡爆破应采用弱电起爆法
【答案】 CD
14、隧道地质超前预报方法主要有（）。

A.超前钻探法
B.地质调查法
C.TSP法
D.TGP法
E.TBM法
【答案】 ABCD
15、下列对沥青表面处治施工技术要求的叙述中，不正确的是（）。

A.按照撒布沥青及铺撒矿料的层次的多少，可分为单层式、双层式和三层式三种
B.沥青表面处治的骨料最大粒径应与处治层的厚度相等
C.可采用道路石油沥青、乳化沥青、煤沥青铺筑
D.沥青表面处治宜选择在冬期施工
E.三层法的部分施工工序为施工准备→撒第一层沥青→撒透层油→撒第二层沥青→碾压→撒第三层骨料→初期养护成型
【答案】 D
16、（2020年真题）下列交通安全设施中，能起诱导视线作用的有（）。

A.轮廓标
B.隔离栅
C.护栏
D.突起路标
E.防撞筒
【答案】 C
17、隧道监控量测时，量测部位和测点布置，应根据（）等确定。

A.地质条件
B.量测项目
C.施工方法
D.监控人员素质
E.隧道长度
【答案】 ABC
18、在隧道施工防排水中，洞内涌水或地下水位较高时可采用的方法有（）。

A.井点降水法
B.深井降水法
C.暗沟
D.盲沟
E.排水管
【答案】 AB
19、无机结合料稳定基层接缝和调头处的处理，以下（）施工要求是正确的。

A.同日施工的两工作段的衔接处，应采用搭接
B.前一段拌和整形后，留 1～3m 不进碾压
C.后一段施工时，前段留下未压部分，应再加水泥重新拌和，并与后一段一起碾压
D.每天最后一段末端应按施工缝处理
E.必须分两幅施工时，纵缝必须斜接
【答案】 ACD
20、公路工程（合同段）进行交工验收应具备的条件有()
A.施工单位按要求对工程质量自检合格
B.通车试营运3个月
C.质量监督机构对工程质量进行检测并出具检测意见
D.竣工文件已按交通运输部规定的内容编制完成
E.各参建单位已按交通运输部规定的内容完成各自的工作报告
【答案】 ACD
大题（共10题）
一、某施工单位承包了二级公路H合同段路基工程，其中K14+230～K16+380为填方路基，填料主要来自于邻近路段的路堑挖方碎石土，其石质成分是强风化片岩、千枚岩和板岩，石料含量占总质量的40%～70%。

施工中发生如下事件：事件1：施工前，在路基填料区获取相应的土样，根据公路土工试验过程中的标准方法来进行击实、塑限、液限试验，对土样的颗粒进行分析，取得土样的塑性指数、液限、塑限、最大粒径等相关的物理力学性质的数据。

事件2：在施工现场的填筑试验中，采用30cm、40cm两种松铺厚度分别进行填筑，在每一种松铺厚度进行填筑的时候，都在路基的表面设置多个固定的测点，并在这些测点上进行高程测量和灌砂法检测，对其沉降差进行计算，以此获取沉降差、压实度随着压实遍数的变化规律，最终得到松铺厚度、沉降差以及碾压遍数等施工工艺参数。

其中压实的质量采用沉降差＜2mm和压实度来作为标准。

事件3：填筑过程中，主要采用分层填筑，局部路段采用混合填筑。

土石混填路基的边坡采用码砌施工工艺成型，采用先填筑后码砌的施工方式，即先在超过路基宽度要求的一定范围内将填料摊铺、压实，然后再按照路基宽度要求进行刷坡，最后将边坡码砌好。

【问题】
1.背景材料中K14+230～K16+380路段能否按土石路堤进行填筑控制？说明理由。

2.上述事件1的试验中，还可以得出哪些物理力学性质的数据？
3.上述事件2中，还可以获取哪些施工工艺参数？
4.指出事件3中，路基填筑过程中的错误做法并改正。

【答案】1.背景材料中K14+230～K16+380路段可按土石路堤进行填筑控制。

理由：因为该填料中石料含量占总质量的40%～70%，属于土石路堤。

2.上述事件1的试验中，还可以得出土样的最佳含水量和最大干密度。

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4.错误之处1：主要采用分层填筑，局部路段采用混合填筑的填筑方法错误。

改正：应采用分层填筑，分层压实的填筑方法。

错误之处2：采用先填筑后码砌的施工方式错误。

改正：应采用边填筑边码砌的施工方式。

二、背景资料：某项目部在施工中需要用大量施工机械，为此项目部积极做好机械设备的管理工作。

建立了机械使用责任制，要求操作人员必须由项目经理亲自指派。

同时还建立了机械安全管理制度。

在项目施工中分别发生了因操作人员擅离工作岗位和因抢险救灾而造成的机械损坏的两起事故。

问题：1．根据机械使用责任制的要求，项目经理的做法是否正确说明理由。

2.阐述机械安全管理制度的主要内容。

3．按照机械事故的分类要求，背景中的两起事故分别是哪类事故4．机械事故发生后如何进行妥善处理
【答案】1．不正确。

操作人员必须持有国家相关管理部门核发的驾驶证和操作证而不是由项目经理指派。

2．工程机械的安全生产应作为安全施工的重要组成部分统一管理，机械、生产部门应设立专职机构和人员，来负责机械安全生产的管理。

各级安全和机械管理部门应该坚持对机械操作人员定期、及时地进行安全教育，要求他们严格遵守安全操作规程，不仅要保证本机和本机组人员的安全，而且要保证协同作业人员的安全和协同作业机械的安全。

结合机械设备检查，定期地对机械安全操作和安全指示装置及安全保护进行检查，经常对施工现场使用机械情况和操作工安全情况进行检查，发现问题及时处理。

3．分别属于责任事故和非责任事故。

4．机械事故发生后应按如下要求进行妥善处理：(1)肇事者和肇事单位均应如实上报，并填写“机械事故报告单”；(2)必须按照“四不放过”的原则进行批评教育；(3)在处理过程中，对责任者要追究责任，对非责任事故也要总结教训；(4)单位领导忽视安全，追究领导责任；(5)在机械事故处理完毕后，将事故详细情况记录。

三、甲路桥公司承担一座13×30m的C50预应力混凝土简支T型梁桥的施工。

桥位地质为较密实的土层且无地下水，基础采用挖孔灌注桩。

由于工期较紧，甲路桥公司经业主和监理同意将挖孔桩施工分包给某桩基施工单位，双方签订了分包合同，合同中规定了双方在安全生产管理方面的权利和义务。

大桥所用T梁采用后张法预制施工，桥位处有一大块空地可作为预制场。

在预制施工中，施工单位投入了诸如测量工、试验工、混凝土工、钢筋工、电工等技术工种，制订了如下的主要施工组织要求：（1）人工清表后，对预制场地整平压实，完善排水系统，预制台座均设置反拱。

（2）模板采用定型钢模板，所有模板均需试拼。

（3）混凝土浇筑时，先浇肋板再浇翼缘板。

（4）为保证工期，每片梁在混凝土浇筑3天后必须进行张拉作业。

（5）张拉时，按设计提供的应力控制千斤顶张拉油压，按理论伸长量进行校核，张拉到设计应力相应油表刻度时立即锚固。

（6）拆除张拉设备，将孔道冲洗干净，吹除积水，尽早压注水
泥浆。

压浆时，每一工作班应制作留取不少于3组的试件，标准养护28d，进行相关试验。

施工中，先期预制的两片梁出现锚具下混凝土破坏现象。

改进工艺要求后，顺利完成了余下梁的预制任务。

【问题】
1.简述分包合同中，甲路桥公司与桩基分包单位之间的安全生产责任关系。

2.逐条判断T梁预制施工组织要求的正确性，并改正错误之处。

3.针对背景中出现的预制梁破坏现象，提出补救措施。

【答案】1.双方安全生产责任的关系是：（1）甲路桥公司对施工现场的安全生产负总责；（2）甲路桥公司与桩基分包单位承担安全生产连带责任；（3）桩基分包单位服从甲路桥公司的安全生产管理。

2.（1）正确。

（2）正确。

（3）正确。

（4）错误。

改正：混凝土强度达到设计要求后再进行张拉。

（5）错误。

改正：按实际伸长量进行校核，预应力筋在张拉控制应力达到稳定后方可锚固。

（6）正确。

3.补救措施：将预应力释放后，用环氧混凝土或高强混凝土补强后重新张拉。

4.还需要模板工（木工）、电焊工、张拉工。

5.试件尺寸为40mm×40mm×160mm。

标准养护28d，进行抗压强度和抗折强度试验，作为质量评定的依据。

四、背景资料：某施工单位承包了二级工程H合同段路基工程，本地区岩层构成为泥岩、砂岩互层，属于中硬石料，地表土覆盖层3m左右。

施工中有如下事件发生：事件一：由于本合同段石方较多，路堤均采用了土石路堤，施工前，应根据土石混合材料的类别分别进行试验路段施工。

事件二：施工中采用分层填筑，分层压实，压实选用自重不小于18t的振动压路机，土石路堤的边坡按土质路堤边坡处理。

事件三：本合同段K17+300～K17+380公路右侧为滑坡，设计采用了抗滑桩与抗滑挡土墙的稳定措施，对流向滑坡体的地表水设置了环状截水沟排出，对地下水设置暗沟排出。

石砌抗滑挡土墙施工中，严格质量检验，实测了石料强度、平面位置、顶面高程、竖直度或坡度、断面尺寸、底面高程。

问题：1．事件一中，进行试验路段施工的目的是什么2．指出事件二中土石路基填筑施工中的错误并说明理由。

3．针对该路段路堤填料，有何技术要求4．事件三中，排除滑坡地下水与地面水还有哪些方法5．改正事件三中实测项目中的错误。

补充实测项目漏项。

【答案】1．进行试验路段施工的目的是：确定能达到最大压实干密度的松铺厚度、压实机械型号及组合、压实速度及压实遍数、沉降差等参数。

2．“土石路堤的边坡按土质路堤边坡处理”错误。

根据《公路路基施工技术规范》规定，中硬、硬质石料的土石路堤，应进行边坡码砌，软质石料土石路堤的边坡按土质路堤边坡处理，而本合同段的石料属于中硬石料。

3．天然土石混合填料中，
中硬、硬质石料的最大粒径不得大于压实层厚的2／3。

4．排除地面水的方法：设置树枝状排水沟、平整夯实滑坡体表面的土层。

排除地下水的方法：有支撑渗沟、边坡渗沟、平孔等。

5．石料强度应为砂浆强度。

实测项目还有表面平整度。

五、某施工单位承包了二级公路H合同段路基工程，其中K14+230～K16+380为填方路基，填料主要来自于邻近路段的路堑挖方碎石土，其石质成分是强风化片岩、千枚岩和板岩，石料含量占总质量的40%～70%。

施工中发生如下事件：事件1：施工前，在路基填料区获取相应的土样，根据公路土工试验过程中的标准方法来进行击实、塑限、液限试验，对土样的颗粒进行分析，取得土样的塑性指数、液限、塑限、最大粒径等相关的物理力学性质的数据。

事件2：在施工现场的填筑试验中，采用30cm、40cm两种松铺厚度分别进行填筑，在每一种松铺厚度进行填筑的时候，都在路基的表面设置多个固定的测点，并在这些测点上进行高程测量和灌砂法检测，对其沉降差进行计算，以此获取沉降差、压实度随着压实遍数的变化规律，最终得到松铺厚度、沉降差以及碾压遍数等施工工艺参数。

其中压实的质量采用沉降差＜2mm和压实度来作为标准。

事件3：填筑过程中，主要采用分层填筑，局部路段采用混合填筑。

土石混填路基的边坡采用码砌施工工艺成型，采用先填筑后码砌的施工方式，即先在超过路基宽度要求的一定范围内将填料摊铺、压实，然后再按照路基宽度要求进行刷坡，最后将边坡码砌好。

【问题】
1.背景材料中K14+230～K16+380路段能否按土石路堤进行填筑控制？说明理由。

2.上述事件1的试验中，还可以得出哪些物理力学性质的数据？
3.上述事件2中，还可以获取哪些施工工艺参数？
4.指出事件3中，路基填筑过程中的错误做法并改正。

【答案】1.背景材料中K14+230～K16+380路段可按土石路堤进行填筑控制。

理由：因为该填料中石料含量占总质量的40%～70%，属于土石路堤。

2.上述事件1的试验中，还可以得出土样的最佳含水量和最大干密度。

【彩蛋】。