油气田地面工程新技术培训班史博会油气集输管网仿真技术概要
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45
油气集输管网仿真基础理论
油气物性计算： 黑油模型 组分模型
单管多相流动计算： 流动特点 计算模型
管网结构与模型： 拓扑结构 管网模型
46
油气集输管网仿真基础理论
油气物性计算-组分模型
组分模型是描述含有挥发组分的烃类和气体的数 学模型。
由于多相流自身的复杂性，多相流量计作为 一种高科技含量较高的新技术产品，目前还 存在一些问题亟待解决。现在还没有通用性 较好的多相流量计，其计量精度普遍在 ±10%左右。多相流量计的发展趋势是小型 化、智能化、高精度、适应性广、安全性高 和结构紧凑。
39
油气集输概要
油气集输面临的问题：多相增压
在油气水多相混输泵方面国外已研制出近 10种不同类型的多相泵。
二 级 布 站
11
油气集输流程
沙漠油田
油气集输系统 优化问题
油气集输概要
一级半流程 规模优化 布局优化 运行优化
12
油气集输概要
油气集输流程
单管流程：加热，不加热，掺稀油 双管流程：掺活性水，掺热油（液） 三管流程：蒸汽伴随 管网：射状管网，支状管网，环状管网 管理模式：二级管理（大二级，小二级），三 级管理，一级半管理 管网优化：管网的形式与布局
15
油气集输概要
国内外多相流管道建设情况
已建的大口径、长距离混输管道多为凝析气 /液管道，大油气比、高压力，小油气比的 原油/气/水管线较少
对于油田内部的集输管道，目前的问题是多 相计量和增压问题。
16
油气集输概要
天然气凝析液管道
80年代末期于将相态模型引入天然气/凝析液混输管路的 工艺计算中，从此相态模型成为气体/凝析液混输管路稳 态、瞬态模拟的必备模型。
20
海上钻采平台的结构形式
• 重力腿式 • 导管架式固
定平台 • 顺应式平台
(塔式) • 简易张力腿 • 浮式生产 • 张力腿 • 水下系统 • SPAR
油气集输概要
21
深水开发技术
油气集输概要
22
油气集输概要
深水油田开发中的海底管道
23
油气集输概要
深水油田开发中的海底管道
24
油气集输技术难题：立管
关于天然气水合物生成和原油管道结蜡问题， 国内外均进行了大量的研究，取得了一些较为 实用的研究成果。为了满足海上油气田开发的 要求，还需要进行更深入的研究。
27
油气集输概要
油气集输面临的问题：水合物
28
油气集输概要
油气集输面临的问题：水合物
如何抑制或防止气体水合物生成一直是油气生产和运 输部门关注的问题。
17
油气集输概要
油水两相流管道
油-水两相流属液-液两相流范畴，它的研究进展远远落后于气 -液两相流、气-固两相流及液-固两相流。油-水两相流规律的 研究工作起源于二十世纪初石油工业中稠油的减阻输送研究。 在对油气水多相流动研究一段时间后，发现要想清楚地认识油 气水多相流，必须掌握油水两相流的流动规律。
90年代初，国内各研院所开始着手进行多相计量方面的初步 研究工作，目前已有多相计量装置已经进入现场试验验证阶 段。
38
油气集输概要
油气集输面临的问题：多相计量
许多石油公司确定了流量计单相份额的范围 和精度要求，希望能达到含气率范围为0— 99％，含水率范围为0—90％，含液量和含 气量的相对误差小于土5％~土l0％。
对于海底混输管线，这一问题更加突出。目前普遍采 用的抑制方法是注入热力学抑制剂，如甲醇、乙二醇 等。
近年来水合物动力学抑制剂的开发及应用发展很快， 它具有注入浓度低、用量少、节约投资及运行费用等 优点。
29
油气集输概要
油气集输面临的问题：结蜡
30
油气集输概要
油气集输面临的问题：结蜡
因管内压力高、管外环境温度低、油壁温度梯度大， 深海中的管道结蜡问题将更为严重，对结蜡的预防和 控制提出了更高的要求。
对于压降计算，不少学者认为，在油水混合均匀的情况下，只要 能准确地计算出油水混合物的粘度，有些两相流压降公式是可以 用于预测三相流压降的。目前工艺计算中还只是借用两相流的关 系式，没有建立公认的三相流压降的计算方法。对油水分离的情 况还无能为力。另外，尽管有人用漂移流动模型处理了油气水三 相流的持液率，但大多数学者均认为，暂没有一种方法可以准确 地预测这一重要的流动参数。
37
油气集输概要
油气集输面临的问题：多相计量
80年代末，多相计量装置的开发研制取得较大进展。多相流 计量基本上可分为混合均质多相计量和直接在线计量。
Euromatic、BakerCAC、Mobil、Texaco、Atlantic、英国 BP等公司的多相流量属于混合均质多相计流量计。挪威和 美国合作开发的LP多相流量计、挪威Framo公司的MPFM 和MPFM-1900多相流量计、KOS公司的MCF多相流量计、 AEA公司的非插入式多相流量计等都是直接在线多相流量 计，已在各国海上及陆上油气田得到应用。
九十年代后期，许多国家都开展了油-水两相流的研究工作， 主要围绕流型检测、流型及其转换机理和压降预测模型研究三 个方面掀起了油-水两相流研究的第二次高潮。
目前对油水两相流的流型种类划分、转换规律还未取得共识。 对油水分层流动已提出了简化模型，计算其压降。对更为复杂 的油水两相流，求解更加困难。
18
19
油气集输概要
模拟软件应用于混输管道的设计与管理
九十年代以来，曾广泛应用以相关式为基础稳态计算软件,如 PIPEPHASE、PIPESIM、PIPEFLO迅速让位于瞬态模拟软件。
80年代，挪威将核工业最先使用的双流体模型引入石油两相流问 题，开发了OLGA瞬态模拟软件，该软件仍在发展和完善中。目 前被斯伦贝谢收购。
90年代，英国、法国也分别先后开发商用瞬态模拟软件PLAC和 TACITE；Shell石油公司开发了内部使用瞬态模拟软件Traflow。 这些软件的水力学基本方程可归为双流体和漂移流模型两大类， 而相应的封闭方程大多是从实验中总结出来的。
目前，我国各设计院都有稳态计算软件PIPEPHASE、PIPESIM 等。大庆设计院和海洋研究中心还有OLGA。
在北海以及巴西海域水下增压泵输系统也已进入检验和考核 阶段；但由于多相流动的复杂性，以及泵对流态和含气率的 强依赖性，使泵的使用范围受到很大限制，我国引进国外多 相泵在现场使用后都遇到了这样或那样的问题。
41
内容提纲
1
油单击气此处集添加输段落概文字要内容
2
油气集输单击管此处网添加仿段落真文字基内容础理论
单 管 流 程
6
油气集输流程
油气集输概要
井场
分 离 器
分离缓冲罐 热水炉
去脱水站
计量转油站
图1—5 双管流程
双 管 流 程
7
油气集输流程
油气集输概要
三 管 流 程
8
油气集输流程
油气集输概要
射状管网
三 级 布 站
9
油气集输流程
油气集输概要
射状管网
二 级 布 站
10
油气集输流程
油气集输概要
枝状管网
油气集输概要
油气水三相流管道
70年代已开始了对油气水多相流的研究，90年代以来研究更加深 入，实验研究已经取得了相当的进展，但仅在水平管道流型及压 降计算方面的研究取得了初步的成果。
有些人认为三相流的流型同气液两相流基本相同；但另一部分人 则认为三相流的流型种类多，而且过渡变化复杂，两相流的流型 划分方式不能用于三相流流型的预测。
的五大运输方式之一，是国民经济的大动脉；在战 争和严重自然灾害情况下有其独特优势； 油气储存—油气能源生产与供应网络的枢纽或连接 点； 城市输配系统—为最终用户提供直接的供应保障。
3
油气集输概要
油气集输分布形式
分散与集中
流量计
来自油井
分离器
集
集
油
气
管
管
图1—2 单井计量、分离流程
流量计
分 离 器
33
油气集输概要
油气集输面临的问题：内腐蚀
油气混输管道中输送的多为未经净化处理的油气井产物，天 然气中常含有CO2和H2S、H2O，油中含有S和 游离水、砂 子等杂质，加上多相流动的影响，其管道内腐蚀经常比单相 流动管道要严重。
油气管道内防腐方法可分为三种：界面防护、缓蚀剂保护及 选用耐腐蚀管材。近年来，为了满足安全生产和环境保护的 要求，除了防腐技术不断改进以外，计算机用于腐蚀控制的 领域不断扩大。
3
油气集输单击管此处网添加仿段落真文字软内容件概要
4
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42
油气集输管网仿真基础理论
油气物性计算： 黑油模型 组分模型
单管多相流动计算： 流动特点 计算模型
管网结构与模型： 拓扑结构 管网模型
43
油气集输管网仿真基础理论
油气物性计算-黑油模型
黑油模型是描述含有非挥发组分的黑油和挥 发性组分的原油溶解气两个系统在油气体系 中运动规律的数学模型。也称低挥发油双组 分模型。
管材选择是内腐蚀控制的重点之一。已有研究单位建立了用 于酸性环境的干线钢管及焊缝的全环测试，用以检查管材和 环焊缝的品质，可以监测HIC、SSC等导致的裂纹及开裂现 象。
34
油气集输概要
油气集输面临的问题：结垢
35
油气集输概要
油气集输面临的问题：富气输送技术
36
油气集输概要
油气集输面临的问题：流动安全
实验技术的进步使人们得到了大量的高质量的数据，为 改进理论模型和进行广泛的计算机模拟奠定了基础。
挪威、英国、法国、美国等均在天然气/凝析液混输管路 的稳态、瞬态模拟方面作了系列的理论和实验研究。根 据水动力学的基本原理及各种流型的特点，提出了基本 方程和封闭方程，编制了计算程序和软件，一些软件已 商品化，为混输管道的设计提供了依据和运行管理。
黑油模型需要提供流体的基本物性，如气、 液（包括水）相的体积比（摩尔比）、粘度 、密度、溶解油气比、体积系数等。并根据 一些关系式计算不同压力、温度下的各项参 数。
44
油气集输管网仿真基础理论
油气物性计算-黑油模型
计算过程简单，不涉及复杂的状态和相平衡 计算
计算速度快 计算过程绝对收敛 没有考虑物质组分随温度和压力的变化 未考虑反凝析现象等
井场来油流量计集源自集油气分
管
管
离
器
图1—3 集中计量、分离流程
4
油气集输概要
油气集输流程
压力罐密闭流程
油气分离器 沉降脱水器
加热炉 脱水泵
电脱水器 缓冲罐
图1—17 典型的脱水流程
气体处理
原油稳定 污水处理
5
油气集输流程
油气集输概要
井场
去脱水站
计量站
分 离 器
转油站
分 离 器
缓冲罐
图1—4 单管流程
13
油气集输概要
高效油气集输技术
单管，井口加药降粘 管线保温、投球清蜡 双管掺活性水 简化流程，二级、一级半流程 提高回压
14
油气集输概要
油气集输管道多相流动分类
气液两相流（天然气/凝析液）； 液液两相流（油/水）； 气固两相流（含砂、流化床、气动输送）； 液固两相流（浆体）； 气液多相流（油、气、水）； 气液固多相流（油、气、水、砂）。
按照使用场合不同，分为陆上多相泵和水 下多相泵；
按照工作原理的不同，又可分为旋转动力 式多相泵和容积式多相泵，前者包括螺旋 轴流式多相泵、离心泵等，后者包括双螺 杆泵、隔膜泵、线性活塞泵、对转式湿式 压缩机等。
40
油气集输概要
油气集输面临的问题：多相增压
最具代表性的是海神计划的研究成果螺旋轴流式多相泵和德 国Bornemann泵业公司等生产的双螺杆式多相混输泵，目前 这两种泵已有部分工业化产品。
结蜡可能造成管线部分堵塞、停输再启动困难等，将 严重威胁到管道系统的正常运行，由此引起的险情常 有发生。
以管线部分堵塞为例，目前技术水平难以精确定位阻 塞点，而且即使找到阻塞点，解堵也很困难，其处理 费用也是相当惊人的。
31
油气集输概要
油气集输面临的问题：沥青质
32
油气集输概要
油气集输面临的问题：内腐蚀
油气集输管网仿真技术
油气储运工程系
史博会
1
内容提纲
1
油单击气此处集添加输段落概文字要内容
2
油气集输单击管此处网添加仿段落真文字基内容础理论
3
油气集输单击管此处网添加仿段落真文字软内容件概要
4
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2
油气集输概要
油气储运系统
油气田集输—矿场油气生产系统的主要组成部分； 长距离管道输送—与铁路、公路、水路及航空并列
油气集输概要
a
25
油气集输概要
油气集输面临的问题：乳状液
26
油气集输概要
油气集输面临的问题：固态生成问题
海洋油气开发逐步走向深海。深海油气田的海 水温度低、管中静水压力很高，如果天然气凝 析液中含有高C分子，管壁将会出现结蜡现象 。过冷度大、更高的压力对水合物和蜡沉积的 控制提出了更高的要求。
油气集输管网仿真基础理论
油气物性计算： 黑油模型 组分模型
单管多相流动计算： 流动特点 计算模型
管网结构与模型： 拓扑结构 管网模型
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油气集输管网仿真基础理论
油气物性计算-组分模型
组分模型是描述含有挥发组分的烃类和气体的数 学模型。
由于多相流自身的复杂性，多相流量计作为 一种高科技含量较高的新技术产品，目前还 存在一些问题亟待解决。现在还没有通用性 较好的多相流量计，其计量精度普遍在 ±10%左右。多相流量计的发展趋势是小型 化、智能化、高精度、适应性广、安全性高 和结构紧凑。
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油气集输概要
油气集输面临的问题：多相增压
在油气水多相混输泵方面国外已研制出近 10种不同类型的多相泵。
二 级 布 站
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油气集输流程
沙漠油田
油气集输系统 优化问题
油气集输概要
一级半流程 规模优化 布局优化 运行优化
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油气集输概要
油气集输流程
单管流程：加热，不加热，掺稀油 双管流程：掺活性水，掺热油（液） 三管流程：蒸汽伴随 管网：射状管网，支状管网，环状管网 管理模式：二级管理（大二级，小二级），三 级管理，一级半管理 管网优化：管网的形式与布局
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油气集输概要
国内外多相流管道建设情况
已建的大口径、长距离混输管道多为凝析气 /液管道，大油气比、高压力，小油气比的 原油/气/水管线较少
对于油田内部的集输管道，目前的问题是多 相计量和增压问题。
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油气集输概要
天然气凝析液管道
80年代末期于将相态模型引入天然气/凝析液混输管路的 工艺计算中，从此相态模型成为气体/凝析液混输管路稳 态、瞬态模拟的必备模型。
20
海上钻采平台的结构形式
• 重力腿式 • 导管架式固
定平台 • 顺应式平台
(塔式) • 简易张力腿 • 浮式生产 • 张力腿 • 水下系统 • SPAR
油气集输概要
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深水开发技术
油气集输概要
22
油气集输概要
深水油田开发中的海底管道
23
油气集输概要
深水油田开发中的海底管道
24
油气集输技术难题：立管
关于天然气水合物生成和原油管道结蜡问题， 国内外均进行了大量的研究，取得了一些较为 实用的研究成果。为了满足海上油气田开发的 要求，还需要进行更深入的研究。
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油气集输概要
油气集输面临的问题：水合物
28
油气集输概要
油气集输面临的问题：水合物
如何抑制或防止气体水合物生成一直是油气生产和运 输部门关注的问题。
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油气集输概要
油水两相流管道
油-水两相流属液-液两相流范畴，它的研究进展远远落后于气 -液两相流、气-固两相流及液-固两相流。油-水两相流规律的 研究工作起源于二十世纪初石油工业中稠油的减阻输送研究。 在对油气水多相流动研究一段时间后，发现要想清楚地认识油 气水多相流，必须掌握油水两相流的流动规律。
90年代初，国内各研院所开始着手进行多相计量方面的初步 研究工作，目前已有多相计量装置已经进入现场试验验证阶 段。
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油气集输概要
油气集输面临的问题：多相计量
许多石油公司确定了流量计单相份额的范围 和精度要求，希望能达到含气率范围为0— 99％，含水率范围为0—90％，含液量和含 气量的相对误差小于土5％~土l0％。
对于海底混输管线，这一问题更加突出。目前普遍采 用的抑制方法是注入热力学抑制剂，如甲醇、乙二醇 等。
近年来水合物动力学抑制剂的开发及应用发展很快， 它具有注入浓度低、用量少、节约投资及运行费用等 优点。
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油气集输概要
油气集输面临的问题：结蜡
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油气集输概要
油气集输面临的问题：结蜡
因管内压力高、管外环境温度低、油壁温度梯度大， 深海中的管道结蜡问题将更为严重，对结蜡的预防和 控制提出了更高的要求。
对于压降计算，不少学者认为，在油水混合均匀的情况下，只要 能准确地计算出油水混合物的粘度，有些两相流压降公式是可以 用于预测三相流压降的。目前工艺计算中还只是借用两相流的关 系式，没有建立公认的三相流压降的计算方法。对油水分离的情 况还无能为力。另外，尽管有人用漂移流动模型处理了油气水三 相流的持液率，但大多数学者均认为，暂没有一种方法可以准确 地预测这一重要的流动参数。
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油气集输概要
油气集输面临的问题：多相计量
80年代末，多相计量装置的开发研制取得较大进展。多相流 计量基本上可分为混合均质多相计量和直接在线计量。
Euromatic、BakerCAC、Mobil、Texaco、Atlantic、英国 BP等公司的多相流量属于混合均质多相计流量计。挪威和 美国合作开发的LP多相流量计、挪威Framo公司的MPFM 和MPFM-1900多相流量计、KOS公司的MCF多相流量计、 AEA公司的非插入式多相流量计等都是直接在线多相流量 计，已在各国海上及陆上油气田得到应用。
九十年代后期，许多国家都开展了油-水两相流的研究工作， 主要围绕流型检测、流型及其转换机理和压降预测模型研究三 个方面掀起了油-水两相流研究的第二次高潮。
目前对油水两相流的流型种类划分、转换规律还未取得共识。 对油水分层流动已提出了简化模型，计算其压降。对更为复杂 的油水两相流，求解更加困难。
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油气集输概要
模拟软件应用于混输管道的设计与管理
九十年代以来，曾广泛应用以相关式为基础稳态计算软件,如 PIPEPHASE、PIPESIM、PIPEFLO迅速让位于瞬态模拟软件。
80年代，挪威将核工业最先使用的双流体模型引入石油两相流问 题，开发了OLGA瞬态模拟软件，该软件仍在发展和完善中。目 前被斯伦贝谢收购。
90年代，英国、法国也分别先后开发商用瞬态模拟软件PLAC和 TACITE；Shell石油公司开发了内部使用瞬态模拟软件Traflow。 这些软件的水力学基本方程可归为双流体和漂移流模型两大类， 而相应的封闭方程大多是从实验中总结出来的。
目前，我国各设计院都有稳态计算软件PIPEPHASE、PIPESIM 等。大庆设计院和海洋研究中心还有OLGA。
在北海以及巴西海域水下增压泵输系统也已进入检验和考核 阶段；但由于多相流动的复杂性，以及泵对流态和含气率的 强依赖性，使泵的使用范围受到很大限制，我国引进国外多 相泵在现场使用后都遇到了这样或那样的问题。
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内容提纲
1
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2
油气集输单击管此处网添加仿段落真文字基内容础理论
单 管 流 程
6
油气集输流程
油气集输概要
井场
分 离 器
分离缓冲罐 热水炉
去脱水站
计量转油站
图1—5 双管流程
双 管 流 程
7
油气集输流程
油气集输概要
三 管 流 程
8
油气集输流程
油气集输概要
射状管网
三 级 布 站
9
油气集输流程
油气集输概要
射状管网
二 级 布 站
10
油气集输流程
油气集输概要
枝状管网
油气集输概要
油气水三相流管道
70年代已开始了对油气水多相流的研究，90年代以来研究更加深 入，实验研究已经取得了相当的进展，但仅在水平管道流型及压 降计算方面的研究取得了初步的成果。
有些人认为三相流的流型同气液两相流基本相同；但另一部分人 则认为三相流的流型种类多，而且过渡变化复杂，两相流的流型 划分方式不能用于三相流流型的预测。
的五大运输方式之一，是国民经济的大动脉；在战 争和严重自然灾害情况下有其独特优势； 油气储存—油气能源生产与供应网络的枢纽或连接 点； 城市输配系统—为最终用户提供直接的供应保障。
3
油气集输概要
油气集输分布形式
分散与集中
流量计
来自油井
分离器
集
集
油
气
管
管
图1—2 单井计量、分离流程
流量计
分 离 器
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油气集输概要
油气集输面临的问题：内腐蚀
油气混输管道中输送的多为未经净化处理的油气井产物，天 然气中常含有CO2和H2S、H2O，油中含有S和 游离水、砂 子等杂质，加上多相流动的影响，其管道内腐蚀经常比单相 流动管道要严重。
油气管道内防腐方法可分为三种：界面防护、缓蚀剂保护及 选用耐腐蚀管材。近年来，为了满足安全生产和环境保护的 要求，除了防腐技术不断改进以外，计算机用于腐蚀控制的 领域不断扩大。
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油气集输管网仿真基础理论
油气物性计算： 黑油模型 组分模型
单管多相流动计算： 流动特点 计算模型
管网结构与模型： 拓扑结构 管网模型
43
油气集输管网仿真基础理论
油气物性计算-黑油模型
黑油模型是描述含有非挥发组分的黑油和挥 发性组分的原油溶解气两个系统在油气体系 中运动规律的数学模型。也称低挥发油双组 分模型。
管材选择是内腐蚀控制的重点之一。已有研究单位建立了用 于酸性环境的干线钢管及焊缝的全环测试，用以检查管材和 环焊缝的品质，可以监测HIC、SSC等导致的裂纹及开裂现 象。
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油气集输概要
油气集输面临的问题：结垢
35
油气集输概要
油气集输面临的问题：富气输送技术
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油气集输概要
油气集输面临的问题：流动安全
实验技术的进步使人们得到了大量的高质量的数据，为 改进理论模型和进行广泛的计算机模拟奠定了基础。
挪威、英国、法国、美国等均在天然气/凝析液混输管路 的稳态、瞬态模拟方面作了系列的理论和实验研究。根 据水动力学的基本原理及各种流型的特点，提出了基本 方程和封闭方程，编制了计算程序和软件，一些软件已 商品化，为混输管道的设计提供了依据和运行管理。
黑油模型需要提供流体的基本物性，如气、 液（包括水）相的体积比（摩尔比）、粘度 、密度、溶解油气比、体积系数等。并根据 一些关系式计算不同压力、温度下的各项参 数。
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油气集输管网仿真基础理论
油气物性计算-黑油模型
计算过程简单，不涉及复杂的状态和相平衡 计算
计算速度快 计算过程绝对收敛 没有考虑物质组分随温度和压力的变化 未考虑反凝析现象等
井场来油流量计集源自集油气分
管
管
离
器
图1—3 集中计量、分离流程
4
油气集输概要
油气集输流程
压力罐密闭流程
油气分离器 沉降脱水器
加热炉 脱水泵
电脱水器 缓冲罐
图1—17 典型的脱水流程
气体处理
原油稳定 污水处理
5
油气集输流程
油气集输概要
井场
去脱水站
计量站
分 离 器
转油站
分 离 器
缓冲罐
图1—4 单管流程
13
油气集输概要
高效油气集输技术
单管，井口加药降粘 管线保温、投球清蜡 双管掺活性水 简化流程，二级、一级半流程 提高回压
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油气集输概要
油气集输管道多相流动分类
气液两相流（天然气/凝析液）； 液液两相流（油/水）； 气固两相流（含砂、流化床、气动输送）； 液固两相流（浆体）； 气液多相流（油、气、水）； 气液固多相流（油、气、水、砂）。
按照使用场合不同，分为陆上多相泵和水 下多相泵；
按照工作原理的不同，又可分为旋转动力 式多相泵和容积式多相泵，前者包括螺旋 轴流式多相泵、离心泵等，后者包括双螺 杆泵、隔膜泵、线性活塞泵、对转式湿式 压缩机等。
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油气集输概要
油气集输面临的问题：多相增压
最具代表性的是海神计划的研究成果螺旋轴流式多相泵和德 国Bornemann泵业公司等生产的双螺杆式多相混输泵，目前 这两种泵已有部分工业化产品。
结蜡可能造成管线部分堵塞、停输再启动困难等，将 严重威胁到管道系统的正常运行，由此引起的险情常 有发生。
以管线部分堵塞为例，目前技术水平难以精确定位阻 塞点，而且即使找到阻塞点，解堵也很困难，其处理 费用也是相当惊人的。
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油气集输概要
油气集输面临的问题：沥青质
32
油气集输概要
油气集输面临的问题：内腐蚀
油气集输管网仿真技术
油气储运工程系
史博会
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内容提纲
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油单击气此处集添加输段落概文字要内容
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油气集输单击管此处网添加仿段落真文字基内容础理论
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油气集输单击管此处网添加仿段落真文字软内容件概要
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小结 单击此处添加段落文字内容
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油气集输概要
油气储运系统
油气田集输—矿场油气生产系统的主要组成部分； 长距离管道输送—与铁路、公路、水路及航空并列
油气集输概要
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油气集输概要
油气集输面临的问题：乳状液
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油气集输概要
油气集输面临的问题：固态生成问题
海洋油气开发逐步走向深海。深海油气田的海 水温度低、管中静水压力很高，如果天然气凝 析液中含有高C分子，管壁将会出现结蜡现象 。过冷度大、更高的压力对水合物和蜡沉积的 控制提出了更高的要求。