DM300防火型全封闭智能附着式升降脚手架施工工法

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DM300防火型全封闭智能附着式升降脚手架施工工法
1 前言
在高层施工中,建筑物外围常采用悬挑钢管脚手架作为工作面和外防护架,这些方法效率低,安全性差,劳动强度大,周转材耗用多。

为了解决这一问题,我们采用了附着式升降脚手架施工工艺,可以在建筑主体底部或者架体上搭建附着式脚手架架设平台,并随施工进度逐步组装爬架平台至防护层要求高度,由两片脚手承重架组成一榀,脚手承重架通过升降轨道与建筑物连接在一起,通过电动葫芦和升降轨道承重架随主体同步升降。

这样工效高、劳动强度低,整体性好,安全可靠,节省大量周转材料,经济效益显著。

本文以三弦·慧府项目(南区)项目DM300防火型全防护智能升降爬架施工为例,详细介绍了爬架从设计到施工、从应用到总结的全过程,对安装、升降、使用和拆除四个阶段中的关键控制点进行描述,在施工工期特别紧张,建筑施工防护要求标准提高的情况下,中国建筑第八工程局有限公司与海南联合建工集团有限公司对悬挑钢管脚手架施工技术进行了技术公关,并对外架防护进行了考察研究,采用DM300型防火型全防护智能升降爬架施工技术作为该楼标准层的外防护架,爬架提升满足结构主体施工防护,形成了新的施工技术;实现了预期目标和效果。

2 工法特点
在建筑主体底部或者架体上搭建附着式脚手架架设平台,并随施工进度逐步组装爬架平台至防护层要求高度,由两片脚手承重架组成一榀,脚手承重架通过升降轨道与建筑物连接在一起,通过电动葫芦和升降轨道承重架随主体同步升降。

3 适用范围
本工法适用于工民建框架剪力墙高层建筑、筒体墙体构筑物、尤其适用于高层外剪力墙建筑。

4 工艺原理
结构工程施工时,按照脚手架排列图在建筑物的外墙、或楼板的对应位置上,预留直径40mm的孔,将升降轨道用直径30mm的螺栓紧密固定在外墙、或楼板的相应位置上。

然后,将工作操作台的两内侧主立杆分别插在两升降轨道竖杆之间的轨道内,在轨道槽钢的孔内插上两根销轴,由销轴支承整个工作操作台及部件的重量。

工作操作台的升降是通过用两只3T手拉葫芦将工作操作台部件提起并逐步提升(务必与防坠器配套使用)。

在架体升或降的运行过程中,当片架横杆将碰到销轴,阻碍架体上升或下降时,应先在同一支承的其他孔内先插上销轴,然后才可以拔去阻碍架体运行的销轴。

按照先插后拔的原则交替进行,让架体始终处于受支承和防倾覆的状态,直到架体到达需要上升或下降的高度。

5 施工工艺流程及操作要点
5.1 爬架平台提升工艺流程
图5.1-1 防火型全防护智能爬架平台提升工艺流程图
5.2 操作要点
5.2.1 支架系统
支架部分由内侧竖龙骨、外侧竖龙骨、导轨、辅助承重竖龙骨、辅助加强横杆、斜拉杆、龙骨板、龙骨板联接板等通过螺栓联接而成,架体平台走道宽度0.6米;架体步高可根据施工需求调整;其中内外竖龙骨采用80x40x4矩形焊管、横龙骨采用80x40x4
矩形焊管,内外龙骨间斜拉杆采用5号槽钢。

螺栓采用M16×130等规格。

图5.2.1 支架系统示意图
5.2.2 附着导向和卸荷系统
该系统由导轨、可调式卸荷限位支顶器、导轮组、附墙支座和穿墙螺栓组成。

每一提升点位根据楼层高低沿架体高度安装3根导轨,覆盖五层楼板。

并在结构上安装三对呈抓钩状导轮组控制住导轨,导轮组与附墙支座组装成导向件,再通过穿墙螺栓与建筑结构相连。

升降时导轨与架体平台一起沿导轮组上下运动,形成对架体导向和防倾作用。

使用状态下导轨通过防坠档杆、可调式支顶器、支顶器座固接于附墙支座上,将架体荷载传给附墙支座,再由附墙支座转传给结构物。

图5.2.2附着导向和卸荷系统
5.2.3 动力提升系统
该系统包括提升挂座、穿墙螺栓、电动提升机、钢丝绳、钢丝绳过轮、上下承重梁。

上、下承重梁位于架体内部的内外立杆和导轨、辅杆之间,通过横担、承重钢梁连接构成承力骨架。

电动提升机上钩钩挂在上承重梁横销上,下钩与传力钢丝绳钩接。

传力钢丝绳通过下承重梁钢丝绳过轮到架体外的提升挂座固定,提升挂座由穿墙螺栓固定在结构物上,架体整体荷载通过固定穿墙螺栓传递到结构物上。

提升机采用环链电动葫芦,额定提升荷载7.5t;电动提升机设置吊挂在架体内部,一次吊挂不必反复移动,由钢走道板遮挡,避免雨淋和建筑砂浆的污损,减少电动提升机损坏机率,也大大降低了操作工人的劳动强度,并且降低了吊挂时的操作危险。

电缆相对固定也降低了漏电风险。

图5.2.3动力提升系统
5.2.4 防坠系统
本系统由防坠装置、轨道防坠档杆、附墙支座、M6钢丝绳、穿墙螺栓组成。

防坠
装置连接在附墙支座上方,包括:可调式限位防坠支顶器、拉紧弹簧、触发联动钢丝绳、连接螺栓、附墙支架等部分组成。

可调式限位防坠器由顶头、螺杆、螺套等组成。

顶头的V型叉头置顶在导轨上的防坠档杆上,顶头与调节螺杆联接,调节螺杆与螺套联接,螺套下端通过连接螺栓与附墙支座连接,通过可调式限位防坠器和连接螺栓将载荷传递给附墙支架,再由附墙支架通过穿墙螺栓传递给建筑物。

在上升阶段,可调式限位防坠器始终在弹簧作用下靠向导轨随时起到防坠作用。

架体下降过程中,用触发联动钢丝绳拉紧可调式限位防坠器离开轨道,触发联动钢丝绳下端挂钩钩挂在电动提升机上,正常降落过程架体可顺利下降。

当架体出现故障电动提升机失重时,触发联动钢丝绳触发松动,可调式限位防坠器在拉紧弹簧的作用下瞬间靠向轨道,顶头进入防坠档杆之间置顶住防坠档杆,从而稳固的使架体停止下滑,达到止坠的目的。

通过多次试验证明,制动防坠平均距离在20-60mm之间,满足要求。

该防坠装置结构简单,容易安装、便于检查和维修保养,安全可靠。

5.2.5 施工防护系统
本型爬架平台施工防护系统由外立面钢框镀锌钢丝编结安全网、防滑龙骨板、安全密封钢防护翻板及连接螺栓构成。

外立面钢框镀锌钢丝编结安全网由8x8空格x1毫米直径镀锌铁网并以20x20矩形焊管作龙骨并通过20*3压条镶嵌而成,防护严密,防火绝燃,抗冲击能力远远大于尼龙密目安全网,有效抗击施工过程钢管、钢筋、木方的坠落冲力,从而避免高空坠物;防滑钢走道板采用80x40x4矩形管做主龙骨,辅以20x20矩形焊管做水平横杆、水平斜腹杆,用2.0毫米防滑钢板铺面,经过焊接构成稳固的水平桁架结构,通过螺栓与竖向龙骨组装成整体,该走道板主要采用4米、3米、2米等模数,通过连接板、螺栓形成整体;根据施工防护需要可以增设内挑板以减小架体与结构
间距离,通过钢防护翻板进行内封闭。

5.2.6 超欠报警系统
本系统是严格按照《建筑施工工具式脚手架安全技术规范》标准研制而成的爬架升降预警系统,可对附着升降脚手架(爬架)各机位荷载进行超载、失载预警和控制,确保整体升降同步运行。

该监测系统基于总线型RS485结构,由1~25路通道传感器、分控器(显示仪表、分控板)、主控器和PC机组成。

系统可以同时监测25路信号,根据各通道所标定的数值进行动态显示、预警和控制。

当有一路及一路以上通道荷载达到立即报警值时,系统主控器继电器工作(常开变常闭)启动中间继电器切断主控回路,保障运行安全。

系统原理如图2.6所示。

图5.2.6 系统原理图
主控器是整个系统的核心,负责每一通道的通讯控制。

每一通道只有在连接到主控器后才能对该通道进行标定设置和正常的显示。

PC机用于各通道数据的监视和存储,每间隔1秒钟,保存一次数据,存储在软件所在目录下的record文件夹,每天创建一个新的数据记录文件。

注意:未连接到系统的通道将不提供报警监测;已连接的通道,如果断开,以断开时的重量作为报警判断值。

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