南京林业大学汽车构造及理论2004真题

南京林业大学
2004年攻读硕士学位研究生入学考试
汽车构造及理论试题
、、名词解释：（50分，每小题5分）
1、三元件综合式液力变矩器
2、汽车动力特性图
3、同步附着系数
4、转向器的逆效率
5、轮胎侧偏特性
6、制动方向稳定性
7、差速器运动特性方程
8、独立式悬架
9、后备功率
10、汽车的间隙失效
、、简答题：（40分，每小题8分）
1、膜片弹簧离合器的结构特点是什么？有哪些优点？
2、为什么目前的轿车大多采用前盘后鼓式制动系统？
3、汽车的稳态转向特性有哪三种？各自的行驶特点是什么？
4、为解决弹性元件与减振器之间的矛盾，对减振器有什么要求？
5、前轮定位的参数有哪些？各自的作用分别是什么？
三、问答题：（60分）
1、怎样计算汽车的行驶阻力？汽车行驶的必要和充分条件是什么？为什么？（20
分）
2、影响汽车燃油经济性的使用因素有哪些？怎样影响？为什么？（20分）
3、汽车上为什么采用ABS?　汽车ABS一般由哪几部分组成？怎样工作？（20分）
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