钢筋笼制作钢筋焊接施工技术交底(建筑类别)

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钢筋笼制作钢筋焊接施工技术交底(建筑类别)
年月日年月日
钢筋笼加工及安装技术交底
一、施工准备: 1.材料及机具:
(1)钢筋:钢筋由项目部材料科送至加工现场,现场钢筋加工负责人配合材料科人员做好收料及存放工作。

(2)焊条:焊条必须有合格证,焊条的牌号应符合设计要求。

药皮应无裂缝、气孔、凹凸不平等缺陷。

(3)机具:弧焊机、焊接电缆、电焊钳等。

2.作业条件:
(1)焊工必须持证上岗。

(2)作业场地要有安全防护措施、防火和必要的通风措施。

二、操作工艺: 1.工艺流程:
检查设备--选择焊接参数--进行试焊--送检--确定焊接参数--施焊--质量检查。

2.检查电源、焊机及工具。

焊机接地线应与钢筋连接良好,防止因起弧而烧伤钢筋。

3.选择焊接参数。

根据钢筋级别、直径、接头型式和焊接位置,选择适宜的焊条直径、焊接层数、焊接电流,保证焊缝和钢筋熔和良好。

4.试焊。

在每批钢筋正式焊接以前,应焊接模拟试件做检验,经试验合格
后,方可按照确定的焊接参数成批施工。

5.施焊操作:
焊接时主筋采用双面焊。

(1)接接头的焊缝厚度应不小于0.3d ,焊缝宽度不小于0.7d (d 为钢筋直径)
负责人
编制中铁十二局集团牙同高速公路C 标项目部编号复核
河东村特大桥桩基钢筋笼施工技术交底
日期
年月日
接受单位复核
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(2)搭接焊时,钢筋应预弯,以保证两钢筋的轴线在同一直线上。

(3)搭接焊时,用两点固定,定位焊缝应离搭接端部20mm 以上。

(4)焊接时,引弧应在搭接钢筋的一端开始,收弧应在搭接钢筋端头上,弧铿应该填满。

(5)25钢筋采用6cm 套筒连接,28钢筋采用8cm 套筒连接.
三、质量检验标准:
1.钢筋接头尺寸偏差及缺陷允许值(mm )
项次项目
允许偏差检验方法 1
帮条沿接头中心线的纵向偏移
0.5d 尺量 2 接头弯折4° 用刻槽直尺 3 接头处钢筋轴线偏移
0.1d 且不大于
3 尺量
4 焊缝厚度
+0.05d 0 用卡尺和尺
5
焊缝宽度+0.1d 0 尺量 6 焊缝长度-0.5d 7 横向咬边深度 0.5 目测 8
焊缝气孔及夹渣的数量
2个
尺量目测
负责人
编制中铁十二局集团牙同高速公路C 标项目部编号复核
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2.钢筋笼质量检验标准(mm )
序号检查项目允许偏差或允许值
检查方法 1 主筋间距±10 用钢尺量 2 长度±100 用钢尺量 3
箍筋间距±20 用钢尺量 4
直径
±10
用钢尺量
四、钢筋笼存放及安装
(1)钢筋笼存放。

钢筋骨架临时存放的场地必须保证平整、干燥。

存放场地采用混凝土硬化地面,下垫枕木,上盖篷布,以免受潮或沾上泥土。

每组骨架的各节段按墩桩号、节段号排序,挂牌标志,便于使用时按顺序装车运出。

(2)声测管安装。

声测管在钢筋笼安装完成后,捆绑在成型的钢筋笼上,声测管必须下端封闭,上端加盖,确保管内无异物;声测管固定采用U 型筋及绑扎双保险的固定措施与钢筋笼连接牢固(不得焊接);声测管连接要积极采取外
加套筒焊接方式进行,严防连接处断裂或堵管现象;连接处要光滑过渡,不漏水;管口要高出桩顶65cm ,且各声测管管口高度要一致。

本桥所有钢筋笼均设
置4根声测管。

(3)钢筋笼入孔,由吊车吊装。

流程见下图“钢筋笼整体吊装入孔流程示意图”在安装钢筋笼时,采用两点起吊。

第一吊点设在骨架的上部,使用吊车的大钩起吊。

第二吊点设在骨架下部三分之一点处,使用吊车的小钩。

整个钢筋笼
同时起吊,在空中竖起调整。

钢筋笼直径大于1200mm ,长度大
于6m 时,对起吊
点处予以加强加固,适当增加吊点处箍筋,控制焊接质量,以保证钢筋笼在起吊时不致变形或脱落。

吊放钢筋笼入孔时要对准孔径,保持垂直,轻放、慢放入孔,入孔后要徐徐下放,不宜左右旋转,严禁摆动碰撞孔壁。

若遇阻碍要停止下放,查明原因进行处理。

严禁高提猛落和强制下放。

负责人
接受单位复核
年月日
年月日编制中铁十二局集团牙同高速公路C 标项目部编号复核河东村特大桥桩基钢筋笼施工技术交底
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负责人
复核。

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