电动车充电器红灯不亮，是不是哪个零件坏了？能修吗？

电动车充电器红灯不亮，是不是哪个零件坏了？能修吗？电动车充电器红灯不亮，是不是哪个零件坏了？能修吗？
1 这充电器红灯为电源指⽰灯，它不亮时第⼀想到220V电源有没有送到这插头 上，我修过⼏个
充电器，有的插头 根部铜线因扭断的，有在靠充电盒近端断的，这第⼀点检查就是在排除墙插
铜⽚有否接触不良？其办法是拿到其它插座上试⼀下，如果还不⾏就要⽤万⽤表电阻1k或10k档
测量这插头 两插⽚，表头⽆反应，为线与保险丝间断路了。

2 第⼆步必须将盒⼦反⾯四个螺钉打开，有的盒⼦其中有螺钉藏在标贴下⾯，不知道就打不开。

＊先测量插头线到电路板之间通不通？
＊如果通了，继续测保险丝断不断，凡保险丝不断的为整流⼆极管烧了两只，才导致电源指⽰
灯不亮，所以要通过表笔交叉分别检测四个⼆极管两端，⼀头通，反过来不通为正常，如果不
利于测量，将⼆极管焊下⼀端再量，更换好的⼆极管。

＊千万不能在更换了好⼆极管后试电，这是维修⼤忌⚠ 因为能烧保险丝或烧⼆极管就有振荡三
极管和输出稳压部位有击穿短路的可能，必须先测量输出插座、⽤电阻挡测试有没有反应，测
⼆极管有没有烧穿，我修了⼏个就是这⾥出⽑病的。

＊测量振荡三极管（带散热铝板的那个），⽤烙铁将三脚中的其中两脚与线路板中其它零件分
离，这样才便于⽤万⽤表电阻档测量三极管的bc、be、ce管脚的电阻值，⽤红⿊笔分别测这三
组管脚，其中ce交叉量表头不动作是好的，这bc、和bc交叉量，表头只出现⼀次动作交叉量就
不动作也为好的。

＊爱好者可从收藏的旧充电器中拆零件更换，更换后才可在⽆怀疑下通电试验，做好随时断电
的准备。

3 对电路板上的主要零件有烧毁的，⽽且⼜出现其它的集成电路周围有烧焦或有味道，这种集成
电路不是爱好者能修的，就要放弃修理。

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