基于投入产出分析的江苏省交通运输及仓储业评价研究

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结构, 制定 经 济 政 策 和 计 划 , 还 被 用 于 分析 可 以 进 一步 分析 出该 部 门 与其 他 部 门间的
能 够 综 合 分 析 各 部 门在 国民 经济 中的 作 用 与重 要性 , 为 该部 门的 可持 续 发展 提供 可 靠
的依 据 。 2 . 1 感应 度 系数
国民 经济 各部 门 之 间的 关 系, 其重 要 组 成部 依 存 关系 。 本 文 运用 直接 消 耗 系数的 计 算 , 分 是 投 入产 出表 。 投 入 产 出 表 是 依 据 一定 分 析 了江 苏 省 交通 运输 及仓 储业 提 供 的产 规 则反 映 国 民经 济 各部 门 之 间的 投 入 与产 品与 其他 部 门之 间的 依存 关 系 。 出 关 系 的棋 盘 式 图表 。 投 入 产 出 分 析 全 面
部 门之 间的 关 系 ,还可 以 为 制 定 运 输 及 仓 文 利 用 江苏 省 2 0 0 7 年 投 入 产出表 及 相 关 资 业有 1 个, 第 二 产业 有4个, 第 三产 业有 5 个, 紧密相关 , 交 通 运 输 及仓 储 业 的 发 展 需 要 第三 产业 的 投入 与 良好发展 。
概 括 了整个 国民 经济 的 活动 , 是 分析 宏 观经
在现 代经 济社 会 中, 任 何一 个 部门 的 生
被 影 响 于 其 他 产 业 部 门 ,感 应 度 就 是 受 其
石油 加工 、 炼 焦 及 核 燃 料 加 工业 的 直 产话 动都 会通 过 产 业 间的 关 联性 影 响或 者 接 消耗 系数 最 高 , 为1 7 . 8 3 %, 位 居 第一 。 其
出法 又称 投 入 产 出分析 , 它是 根 据所 占用 的 矩 阵 是 由直 接 消耗 系数 . . 构成 的、 在 列 昂惕 资 料 , 我们 可 以 求 得 交 通 运 输 及 仓储 业 的 资料, 通 过 整理 加 工 , 来分 析社 会 经 济 现象 夫 依 存 系数 矩 阵 ( [ - A) 中 的 矩 阵 。 直 接 完 全需 求 系数 , 进 而 求 出该部 门 的感应 度 系 的 发 展 水平 和 依 存 关 系 的 一种 数 量 经 济分 消 耗 系 数 反 映 国 民 经济 中的 一 个 部 门在 生 数 与影 响 力 系数 。 感 应 度 系数与影 响 力系数 析 方法 。 投 入产 出 法 不仅 用于 研 究国 民经济 产 过 程 中对其 他部 门产品的 消 耗关 系 , 进而
2 O 世纪 3 0 年代 , 美 国 著名 经 济 学 家沃 尔夫 ・ 列 昂惕 夫 提 出了投 入 产 出法 。 投 入 产
目 J
/ .
( 1 )
2 感 应 度系数 和影 响力系 数分析
根据 江苏 省 2 0 0 7 年 投入 产 出表 及 相 关
其 中, , =1 , 2 ……, n。 直 接 消 耗 系数
! § Q :
, Leabharlann Sci en ce a n d Tech no l ogy I nn ov at J o n Her al d
研 究 报 告
基 于投 入 产 出分析 的江 苏省 交 通运 输及 仓储 业 评价研 究
刘 晟
( 东南大学经济管理学院

江苏南京
2 1 1 1 8 9 )
由直 接 消 耗 系数 的 排 序 我 们 还 可 以得

E: =— 』 一 ( 3 )
储 业进 行 投入 产 出分 析, 不仅可 以较 全 面地 出 交通 运 输 及仓 储业 与三 大 产 业 之 间的 投 了解 这一 部 门 的 现 状 及其 与其 他 国 民 经 济 入产 出 关 系 。 在 排 名前十 的部 门中 , 第一 产
要: 近年来, 江苏省交通运输及仓储业对江苏省经济的可持续发展发挥着越来越重要 的作用。为此, 该文基于投入产出分析法, 结合江苏省
2 0 0 7 年投入产出表及相关统计资料 , 从 直接 消耗 系数 . 分配系数,感应度 系数和 影响力系数四个 方面研究了 江 苏省交通运输及仓储业的发展现 状, 并利 用 分析结果与其他部门之问进行了 比较分析, 从 而进一步 探讨促进交通运输及仓储业可持续发展的有效方式。 关键 词: 投入产出分析法 直接 系数 与分配系数 感应度 系数和影响力系数 可持续发展 中图分类号 : F 5 文献标识码 : A 文章编号 : 1 6 7 4 —0 9 8 X( 2 0 1 3 ) 0 7 ( b )一0 0 0 6 —0 2
联 系越 来 越 紧密 , 已 成 为国 民经济 发展 的 关
与石 油加 工 、 炼 焦 及核 燃料 加 工业等 五个部 产品 时受 到的 感 应程 度 。感应 度 系数F. 的 计
键。 同时 , 我 国 市 场 经济 与 产业 结 构 的 发 展 门之 间存在 显著 的依 存关 系, 其 发 展与 这 五 算式 是 : 变化 , 也 使得 江 苏 省 交 通 运 输 及仓 储 业 发 个部 门息 息 相关 。 生 了 巨大 的 变 化 。 对 江 苏 省 交 通 运 输 及仓
济 的 重要 工具 , 也是 国民经 济核 算体 系中不 次 是 交 通 运 输 及仓 储 业 6 . 8 2 %、 交 通 运输 他 产 业 影 响 的 程 度 。感 应 度 系数 是 指 国民 可 或缺 的 组成 部 分。 设备 制 造 业 6 . 0 4 %、金融 业 4 . 8 7 %、 居 民服 经济 各产 品部门 增加 一 个单 位最 终产品 时, 对于交通 运 输及仓储业而言, 随 着 江 务和 其 他 服 务业2 . 2 1 %, 分 别位 于 第二 位至 某一 部 门需 要为其 他 部 门供 给 的产量 , 反映 苏 省 经济 的迅 速 发 展 , 其 与国 民经济 之 间的 第五 位 。 这 说 明, 江苏 省 交 通 运输 及 仓储业 了该 部 门对 各 产品 部 门 增 加 一 个单位 最 终
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