WJ-7B型扣件锚固螺栓松动原因及阳松对策
螺栓松动的原因及预防措施
螺栓松动的原因及预防措施
1 紧固件松动原因
当紧固件松动时，这是由于紧固力（螺栓预紧力）降低，这有两个原因：非旋转松动和旋转松动。
1.1 紧固件无旋转松动
·初始磨损
原因：连接件磨损不均匀导致疲劳
主要对策：具有弹簧反作用力的锥形弹簧垫圈。
•接触表面的微嵌入
原因：所有接触表面（螺母面和螺栓面）的局部塑性变形。
主要对策：坚固、刚性的平表面，不会下沉。
·微动磨损和外力（如过度拧紧）导致的松动
原因：磨损伴随着接触部件的水平位移
主要对策：结合高强度材料、表面处理（如渗碳或氮化）和润滑剂材料的极限压力的设计。
·因受热而松动
原因：热变形差异导致的松弛。
主要对策：考虑材料线性膨胀系数的设计。
1.2 紧固件旋转松动
原因：螺栓轴向、螺栓横向和螺栓轴向旋转方向的循环荷载。
主要对策：防止松动的零件。
2. 螺栓预紧力下降的危险
当螺栓预紧力较低或下降时，直到螺栓失效的循环次数减少，从而造成危险情况。
2.1 预紧力不足
螺栓承受大部分外力，导致螺栓断裂或损坏的风险较高。
2.2 足够的预紧力
由于紧固组件作为一个整体承受大部分外力，螺栓不会受到冲击，也不会减弱。
结合了防止非旋转松动的措施，硬锁螺母采用楔形原理，具有强大的防松效果。
因此，可以安全使用硬锁紧螺母，而不必担心拧紧力下降。
螺纹紧固件常见松动问题，防松措施、防松结构
螺纹紧固件常见松动问题，防松措施、防松结构“千里之堤，毁于蚁穴” ，一个小小的蚂蚁洞，可以使千丈长堤溃决。
螺丝被誉为工业之米，虽然微小但绝不渺小，可是，历史上因为忽视螺丝而酿成大祸的事件比比皆是。
针对螺纹紧固件松动的问题，技术员采取了各种积极有效的措施，为螺纹紧固件的发展注入了新的活力，螺纹紧固件防松技术和防松结构很多，具体的解决方法如下。
控制预紧力控制安装预紧力是防止螺纹紧固件松动的经济有效措施之一，这种方法利用螺纹的自锁条件，不需要对螺栓、螺母结构做任何改动，通过保证合适的预紧力来防松。
对于安装控制要求特别高的使用场合，采用直接控制的方法，在安装过程中测量预紧力，并加以控制，一般情况下，直接控制安装预紧力需要使用专门的装置或掌握专门的技术，难予推广。
为了以经济的方法获得满意的预紧力，更多的采取间接测量和控制预紧力的方法，即扭矩控制法。
扭矩控制法通过扭矩系数将预紧力换算成装配扭矩，使用定扭矩或测扭矩装配机或扳手控制装配扭矩，或利用紧固件自身结构保证拧紧扭矩（如扭剪型螺栓连接副），间接达到控制预紧力的目的。
为了达到预期的目的，要求连接副的扭矩系数能预先准确测定，并保证同批零件的扭矩系数离散性不大。
如，GB/T1231-1991中明确规定同批连接副的扭矩系数平均值为0.110-0.150，扭矩系数标准偏差应小于或乖于 0.001%。
在工程实践中，也有采用转角法、屈服点拧紧法等控制方法的。
有效力矩型紧固件有效力矩型紧固件是在普通紧固件结构基础上增加了有效力矩部分，其作用是在连接副中增加一个不随外力变化的阻力矩。
有效力矩部分主要是加在螺母上，在外螺纹上加有效力矩部分的产品比较少见。
全金属有效力矩型锁紧螺母，一类是利用螺母体上螺纹加工完成后螺母体变形，使螺纹发生轴向或径向变形，造成装配时内外螺纹局部出现干涉产生有效力矩，由于受变形量和变形前毛坯变形阻力和几何精度的影响，对加工工艺要求高，有效力矩控制难度大；另一类是将有效力矩部分减薄，收口或开槽后收口，目前国内主要在军工行业使用较多；第三类是在螺母体内嵌入金属弹性元件，装配时外螺纹迫使弹性元件变形，产生有效力矩，这类螺母对弹性元件弹性及嵌件的位置的要求较高，有时会划伤外螺纹表面。
螺栓拧紧的原理，螺纹连接的失效形式以及防止松动措施，值得保存
螺栓拧紧的原理，螺纹连接的失效形式以及防止松动措施，值得保存螺栓螺纹概述螺栓连接防松动措施最主要的措施是确保预紧力、提高预紧力，其次可以从下面几个方面去考虑：涂胶：适用于振动或横向导致的回转类松动；螺栓减细：适用螺栓伸长及被联接件减薄的场合；改进结构：防止切向载荷、平垫改镶圈；防松紧固件：异形牙螺母、镶圈螺母、开槽螺母、带齿螺栓（螺母）。
螺栓60页内容详细介绍螺纹基础知识（文末有获取）1000G机械领域相关设计资料内容详情1000G机械相关领域资料内容涉及的面很广，具体来说内容涵盖传统机械行业、机械加工、制造技术、材料类、材料成型、电气行业、液压行业、机电类、机械传动、一千多份非标设备三维模型和非标设计等等领域。
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防止螺栓松动的措施
防止螺栓松动的措施螺栓松动是一种常见的机械问题，不仅会影响设备的正常运行，还可能导致严重的安全事故。
因此，采取一些措施来防止螺栓松动至关重要。
本文将介绍一些常用的防松措施，帮助读者了解如何有效地解决这个问题。
1. 使用锁紧剂锁紧剂是一种特殊的润滑剂，可以增加螺栓的摩擦力，从而防止其松动。
根据不同的工作条件和要求，可以选择不同类型的锁紧剂。
例如，低强度锁紧剂适用于较小的螺栓，而高强度锁紧剂则适用于承受较大负荷的螺栓。
在使用锁紧剂之前，应该清洁螺纹和螺栓孔，并确保其表面干燥和清洁，以提高锁紧效果。
2. 使用弹性垫圈弹性垫圈是一种常见的防松装置，其具有一定的弹性和压缩性，可以在螺栓受到振动或冲击时，起到缓冲和防松的作用。
使用弹性垫圈时，应选择合适的尺寸和材料，确保其与螺栓和螺栓孔的匹配性。
此外，还应注意弹性垫圈的安装位置和数量，以确保其起到预期的固定效果。
3. 使用螺栓锁紧螺母螺栓锁紧螺母是一种特殊设计的螺母，其内部具有一组逆向的螺纹，可以增加螺纹间的摩擦力，从而防止螺栓松动。
使用螺栓锁紧螺母时，应确保其正确安装并紧固到位。
此外，应注意螺栓锁紧螺母的选择，以适应不同工作条件下的需求。
4. 使用双螺纹螺栓双螺纹螺栓是一种特殊设计的螺栓，其螺纹包括两个相互逆向的螺纹，可以增加螺纹间的摩擦力，从而有效防止松动。
使用双螺纹螺栓时，应注意选择合适的尺寸和规格，并确保正确安装和紧固。
5. 定期检查和紧固定期检查和紧固螺栓是防止松动的有效措施。
由于螺栓在工作过程中受到振动和冲击的影响，其紧固力会逐渐减小。
因此，定期检查和紧固螺栓可以帮助及时发现和解决问题。
在检查和紧固螺栓时，应使用正确的工具和方法，并遵循相关的操作规程和安全要求。
总结起来，采取一些措施来防止螺栓松动是非常重要的。
锁紧剂、弹性垫圈、螺栓锁紧螺母、双螺纹螺栓以及定期检查和紧固螺栓都是常用的防松措施。
在选择和使用这些措施时，应根据具体的工作条件和要求，合理选择和安装。
螺丝的松动原因分析及预防对策
螺丝的松动原因分析及预防对策简介（1）外⼒作⽤于螺栓紧固体时⼒的平衡a）外⼒F'作⽤于【图1】所⽰的螺栓紧固体时，可从⼒的平衡状态导出以下2个公式。
从⼒的平衡式得出···作⽤于螺栓的合⼒ FB＝F' ＋Fc从⼒与弹簧常数和延伸率之间的关系得出···延伸率ε＝（FB —FO）÷KB根据上2式计算作⽤于螺栓的合⼒ FB可得出下式。
由该式可知，没有外⼒作⽤时的初始轴⼒FO 增加了{ K B÷（K B＋Kc）}倍于外⼒W的⼒。
作⽤于螺栓的合⼒ FB ＝Fo ＋ KB÷（KB＋Kc）F' (1)以紧固线图来表⽰式（1），得到【图2】b）在【图2】中，将FB Fc的线平⾏于纵轴移动时，Fc与点C⼀致的状态意味着“被紧固体的压缩⼒为零的状态=没有螺栓紧固⼒作⽤的状态=2个紧固体分离瞬间的状态”。
c）因此，由【图3】可知，使以初始轴⼒Fo紧固的紧固体的轴⼒⽆效时的外⼒（F'）可以说就是削弱被紧固体压缩⼒的⼒Fc' ＝Fo。
（1）螺丝松动·以下a）、b）同时发⽣时，紧固2个零件的螺栓就会发⽣松动。
（参阅【图1】）a）紧固处2个零件有1～4个接触⾯，向被紧固零件施加外⼒b）螺帽接触部1的外螺纹和内螺纹间有间隙，发⽣了相对滑动·影响螺丝松动的外⼒有【图1】所⽰的4种⼒＜A）〜D）＞。
这些外⼒会使螺栓产⽣“回转运动”，导致松动发⽣。
（参阅【表1】下⽅的栏）A）轴⽅向外⼒ B）轴垂直⽅向外⼒ C）轴的旋转⼒矩 F）弯曲⼒矩·除此之外，还有因温度变化（膨胀、收缩作⽤）、插⼊材料的机械特性、磨损等导致的不伴随“回转运动”的松动现象。
（参阅【表1】上⽅⼀栏）·【表1】中整理出了“螺丝松动的基本模式”。
【表1】螺丝松动的基本模式不伴随回转的松动1.初始松动·紧固接合⾯的表⾯凹凸因外⼒产⽣疲劳松动等2.凹陷松动·接触⾯塑性变形引起的松动3.磨损导致的松动·震动及长时间运转导致接合⾯发⽣微⼩磨损，产⽣间隙等4.因插⼊材料的⽼化、破损等导致的松动5.因过⼤外⼒导致的松动6.因热变形、应⼒松弛导致的松动·异类材料紧固时需要特别留意伴随回转的松动（外⼒作⽤时）7.轴旋转⽅向的重复外⼒作⽤导致的松动8.轴垂直⽅向的重复外⼒作⽤导致的松动（【图2】）9.轴⽅向的重复外⼒作⽤导致的松动（2）螺丝的代表性防松零件下表总结了螺丝的代表性防松⽅法和使⽤的防松零件。
螺栓松动的原因
螺栓松动的原因螺栓松动是指在使用一段时间后，因为螺栓的紧固力不足或其内部受到磨损等原因，导致螺栓出现松动的现象。
这种现象不仅会导致机器或设备无法正常工作，还会对生产安全造成严重威胁。
我们需要对螺栓松动的原因进行深入探究，才能有效避免这种情况的发生。
一、螺栓材料不良螺栓的紧密程度很大程度上取决于其材料。
如果材料不够坚固，容易被拉伸变形，从而影响紧固程度。
同样的，如果螺栓的强度不够，它无法承受外部的重力和压力，不论怎么拧紧，都会出现松动。
因此，选购材质高强度的螺栓非常重要，更换新的螺栓可能是解决问题的第一步。
二、螺纹维护不当螺栓松动的另外一个常见原因是螺纹维护不得当。
有时候，螺纹的表面或内侧可能会出现磨损，这会增加螺栓的摩擦系数，使其不易拧紧，从而影响螺栓的质量和紧密程度。
此外，由于使用时间久，螺纹内可能沉积了灰尘、沙石等杂质，使得螺栓出现松动的现象。
要防止这种情况出现，需要在清洗螺纹时细心仔细，避免灰尘和沙石进入螺纹。
三、拧紧方式错误螺栓的拧紧方式和力度也是导致螺栓松动的一个重要原因。
如果不使用正确的安装和拧紧工具，就很难达到标准的紧固力度。
特别是在安装和卸下时，需要选择合适的拧紧扭矩，这样才能让螺栓获得稳定的紧固力度，不容易出现松动的现象。
如果不懂得正确的拧紧方法，可以向生产厂家或专业技术人员咨询。
四、环境因素影响环境因素也是导致螺栓松动的一个要素。
例如，螺栓安装的环境存在振动或者震动，这将不断挑战螺栓的激励力。
另外，在高温、高湿度、酸碱等特殊环境下工作的螺栓，在常温或低温工作时，可能会出现松动现象。
因此，在不同的环境下安装螺栓需要对材质、力度和适应范围进行评估，在确保正确条件下安装才能达到较好的保障效果。
总之，螺栓松动是一种常见的故障，而产生故障的原因也是多种多样的。
为了避免这一现象的发生，我们可以从选择螺栓材质、维护螺纹、使用正确的拧紧方式和考虑环境因素等方面入手，建立起严密的防松机制。
只有这样，才能保证机械设备的正常工作，提高生产效率，保障生产任务的圆满完成。
WJ-7B型扣件锚固螺栓松动原因及防松对策
WJ-7B型扣件锚固螺栓松动原因及防松对策张志远【摘要】高速铁路扣件在保证轨道稳定性、可靠性方面发挥着重要作用.对于有螺栓式扣件系统,锚固螺栓的可靠性很大程度上决定扣件系统功能的正常发挥.通过以沪宁城际铁路WJ-7B型弹性分开式扣件系统为例,总结扣件锚固螺栓松动的原因,分别从设计、施工和运营方面提出防松对策,进而提出相关的养护维修建议.【期刊名称】《上海铁道科技》【年(卷),期】2014(000)001【总页数】3页(P50-52)【关键词】WJ-7B型扣件;锚固螺栓;松动原因;防松对策【作者】张志远【作者单位】上海铁路局上海高铁维修段【正文语种】中文扣件是连接钢轨与下部轨道结构的重要部件，在保证轨道稳定性、可靠性方面起着重要作用[1]。
为适应铺设无挡肩无砟轨道，我国研发了带铁垫板的无挡肩弹性分开式结构的WJ-7型无砟轨道扣件系统，可用于桥梁、隧道和路基轨枕埋入式和CRTSⅠ型板式无砟轨道[2]。
上海铁路局局管内沪宁城际铁路的CRTSⅠ型板式无砟轨道采用WJ-7B型扣件系统，其结构如图1所示，主要由T型螺栓、螺母、平垫圈、弹条、绝缘块、铁垫板、绝缘缓冲垫板、轨下垫板、锚固螺栓、重型弹簧垫圈、平垫块和定位于轨道板的预埋套管等组成。
WJ-7B型扣件属于有螺栓式弹性分开式扣件。
该类扣件便于调整钢轨高低，扣压力衰减后可复拧螺栓予以恢复，但零部件较多，需进行涂油作业，养护与维修工作量相对较大。
铁垫板通过锚固螺栓与预埋于轨道板中的绝缘套管配合紧固，锚固螺栓的固定如图2所示。
作为扣压力提供的关键部件，锚固螺栓的轴力衰减，给行车安全带来了巨大的隐患，一旦扣件失效，后果将非常严重[3]。
目前养护维修部门采取的措施为定期或不定期的上线路对螺栓进行复紧，为了减少养护资源的浪费，同时也为了保证行车安全[3]。
因此，有必要总结扣件锚固螺栓松动的原因，在此基础上提出相应的预防对策，为现场养护维修提供指导。
一般情况下，螺纹设计时考虑了自锁条件，即螺纹升角小于螺纹副的当量摩擦角，以此来防止松动。
螺丝松动改善方案
螺丝松动改善方案1. 背景介绍螺丝松动是指螺丝在使用过程中逐渐松动，导致连接件的不稳定性和功能的降低。
这是一种常见的问题，在各种机械设备、电子设备和家居家具中都可能出现。
螺丝松动不仅影响设备的正常运行，还可能导致故障、损坏甚至危险。
因此，采取适当的措施来改善螺丝松动问题至关重要。
2. 螺丝松动的原因螺丝松动的原因主要包括以下几方面：1.振动和震动：设备在运行过程中可能会产生振动和震动，这些力量会不断地作用在螺丝上，导致松动。
2.温度变化：温度的改变会导致物体膨胀或收缩，螺丝连接面之间的缺口变大，从而导致螺丝松动。
3.材料的变形：螺丝和连接件材料的变形，例如塑料件的变形或金属材料的弹性恢复，都可能导致连接松动。
4.装配问题：不正确的螺丝装配和紧固力度不足也是螺丝松动的原因之一。
3. 螺丝松动改善方案为解决螺丝松动问题，我们可以采取以下改善方案：3.1 使用锁紧剂锁紧剂是一种特殊液体或胶质，可以帮助增加螺丝与连接件之间的摩擦力，减少松动的可能性。
常用的锁紧剂产品包括螺纹锁紧剂和防松螺丝胶。
在使用锁紧剂时，应注意以下几点：•选择适当的锁紧剂型号：根据螺丝直径、连接件材料和环境条件选择合适的锁紧剂型号。
•涂敷均匀：涂敷锁紧剂时，应确保均匀覆盖螺丝和连接件接触面，以确保锁紧剂可以充分发挥作用。
•按照说明使用：遵循锁紧剂的使用说明，掌握正确的使用方法和固化时间，以确保最佳的效果。
3.2 添加垫片在螺丝和连接件之间添加垫片是另一种常用的改善螺丝松动问题的方法。
垫片可以增加螺丝连接力度，减少松动的可能性。
使用垫片时，需要注意以下几点：•选择适当的垫片材料：根据螺丝直径、连接件材料和应用环境选择合适的垫片材料，例如金属垫片、胶垫片等。
•适当选择垫片规格：选择适当的垫片规格，确保与螺丝和连接件相匹配，同时满足所需的连接力度。
•正确安装位置：将垫片放置在螺丝和连接件之间，确保垫片能够均匀承受力，并防止过紧或过松。
3.3 增强装配控制改善螺丝松动问题的另一个关键方案是增强装配控制，包括以下几个方面：•加强装配过程中的质量控制：在装配过程中，加强对螺丝的装配质量控制，确保适当的紧固力度和正确的装配方法。
螺栓螺母连接紧固件松动的原因有哪些
螺栓螺母连接紧固件松动的原因有哪些螺栓螺母连接紧固件松动的原因有哪些？螺栓螺母连接紧固件松动的原因有多种，通常多为使用过程中由于振动、高低荷载变化及冲击等原因造成,紧固件松动危害大，可导致设备精度及安全可靠性降低以及影响生产效率等。
下面河北标准件网分享有关螺栓螺母紧固件连接松动原因的解读。
螺栓螺母连接紧固件松动的原因：螺栓螺母连接紧固件工作原理是通过轴向力使被连接件固定在一起,当螺栓拧紧后,轴向力衰减称为螺纹连接松动。
其松动原因主要有以下几点。
1.工业设计与实际需求不符(1)螺栓选用不当：设计人员对螺栓拧紧力矩进行分析和计算不准确,没有充分考虑零部件的重量、承受载荷、安全标准等因素,选择合适的螺栓连接。
(2)防松措施不佳：产品设计时为了避免因恶劣的工况出现螺栓或者螺母的松动脱落，必须实施有效的防松措施。
预防螺栓连接在使用过程中由于振动、高低荷载变化及冲击等原因而发生连接松动甚至螺栓脱落的现象。
2.螺栓螺母连接预紧力不足螺栓拧紧的预紧力与两个连接零件之间的夹紧力成正比,螺栓预紧力大小应接近或者达到螺栓材料中的屈服强度。
预紧力小了会导致连接螺栓出现松动并导致连接零部件的松动。
但是实际装配过程中,由于操作者臂力有限或所选工具型号不匹配,造成输出拧紧力矩不足,而造成螺栓不能达到要求的预紧力。
3.螺栓螺母连接支承面变形松动当螺母或螺栓的支承面受到很大压力时,螺母或螺栓的支承面及被连接零件的接触面会发生压陷变形,导致螺纹紧固件预紧力减小甚至丧失,从而出现连接松动现象。
4.螺栓螺母连接装配工艺不当螺栓螺母连接时，对于分布有规律的多个螺栓拧紧,装配工艺未制定合理的拧紧工艺文件,导致部分螺栓因拧紧顺序不对,出现受力不均衡而使螺栓松紧不一致出现松动。
如在装配过程中常见的四方形分布的安装螺栓,采取对角交叉拧紧的方法,尽可能保证螺栓受力均衡,否则会使螺栓出现松动,甚至因受力不均使连接零部件出现变形。
5.螺栓螺母连接加工质量缺陷螺栓螺母连接时螺纹孔或螺栓孔尺寸精度尤为重要,螺纹规格大小直接影响螺栓所获得的预紧力的大小。
螺栓会松动的原因分析
螺栓松动的原因螺栓松动会产生螺栓在使用中的一些影响。
在就是一个松动的螺栓可能会使整个生产工厂陷入停顿，并使公司损失数千人民币甚至上万不等，在就是松动螺栓也会造成工厂的的安全隐患。
那么，螺栓松动的主要原因是什么那？螺栓从广义上讲，主要有两个原因:自发松动、自动松弛、疲劳松动等原因。
螺栓松动的5个原因01、拧紧不足拧紧不足或假拧紧的螺栓本来就是预紧力不足，如果再出现松动，接头便没有足够的夹紧力将各个部分固定在一起。
这可能导致两个零件之间横向滑动，螺栓就会受到不必要的剪切应力，最终可能导致螺栓断裂。
02、振动对螺栓连接在振动下的试验表明，许多小的“横向”运动导致连接的两个部分相互运动，同时螺栓头或螺母与被连接件也会产生运动。
这些重复的运动会抵消螺栓和被连接件之间的摩擦。
最终，振动将导致螺栓的螺纹上“旋转松开”，接头失去夹紧力。
03、嵌入设计开发螺栓张力的工程师允许有一段磨合期，产生一定的预紧力损失，在此期间，螺栓的紧密度会出现松弛。
这种松弛是由于螺栓头和/或螺母、螺纹及被连接件结合面之间嵌入造成的，并且可以在软材料（如复合材料）以及硬质抛光金属都会发生。
如果接头设计不当，或者在开始时螺栓未达到规定张力，则接头的嵌入可能导致夹紧力损失而达不到所需的最小夹紧力。
结合面之间存在微观的凹凸不平，在拧紧后螺栓预紧力作用下就会产生凸点压溃，永久塑性变形，从而螺栓的夹紧长度会降低，最终导致螺栓的预紧力下降。
04、垫片蠕变和热膨胀许多螺栓接头在螺栓头和接头表面之间包括一个薄而软的垫圈，以密封接头，防止气体或液体泄漏。
垫圈本身也起到弹簧的作用，在螺栓和接合面的压力下回弹。
随着时间的推移，尤其是接近高温或腐蚀性化学品时，垫圈可能会“蠕变”，这意味着它失去弹性，导致夹紧力的损失。
如果螺栓和接头的材料不同，由于环境快速变化或工业循环过程导致的温度差异过大，会导致螺栓材料迅速膨胀或收缩，可能会使螺栓松动。
05、冲击冲击-较大冲击载荷超过螺栓预紧时摩擦力，产生滑动。
螺丝松动原因分析
Tensile Loads Shear Loads
Clearance ຫໍສະໝຸດ oles任何以“扣件” (Fastener) 鎖合的工作物件， 由於1.運 轉 (Motion) 2.振 動 (Vibration) 3.衝 擊 (Shock) 4.溫 度（Temperature ） 引致“彼此鎖合 工作物件”瞬間的夾緊力 (Clamping force) 損失--造成扣件鬆動的主因
Gap between thread 齒間隙
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影響螺絲鬆動的因素
各鎖合件的 -1.硬 度 (Hardness) 2.材 質 (Material) 3.表面處理 (Surface finishing) 4.潤 滑 (Lubrication ) 5.螺絲配合級數 (Thread Fitting)
Tightening Method
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鎖緊扭矩分析 Analysis of Friction Torque II
2.Thread friction torque MG 螺紋摩擦扭矩
MGR=Fv / cos (β/2) .μ Gew . d2/2 =Fv . 0.58 . d2 . μ Gew
β 扭矩＝力量ｘ力臂＝正交力x摩擦係數x力臂 β：三角螺紋 60°
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鎖緊扭矩分析 Analysis of Friction Torque III
3.Thread pitch torque MGsteig 螺旋角扭矩
MGsteig=Fv . tanα . (d2/2)
鎖緊扭矩 : 座面摩擦扭矩+螺紋摩擦扭矩+螺旋角扭矩 MA=MKR+MGR+MGsteig 鬆動扭矩 : MA=MKR+MGR-MGsteig
螺丝松动改善方案
螺丝松动改善方案1. 背景介绍在机械制造和装配过程中，螺丝是常见的紧固件。
然而，由于机械震动、振动和使用寿命的增加，螺丝可能会出现松动的情况。
螺丝松动不仅会导致机械性能下降，还可能对安全造成潜在的威胁。
因此，需要采取措施来解决螺丝松动的问题。
2. 松动原因分析在开始制定螺丝松动改善方案之前，我们首先要了解螺丝松动的原因。
螺丝松动可能由以下几个方面引起：2.1. 振动和冲击机械设备在运行过程中会产生振动和冲击，这种振动和冲击会使螺丝受到力的作用，导致松动。
2.2. 不当的紧固力如果螺丝初始紧固力不足或者在使用过程中松动，就会导致螺丝松动。
2.3. 材料蠕变一些材料在长时间的应力作用下会发生蠕变现象，导致紧固件松动。
3. 改善方案针对以上松动原因，我们可以采取以下几个方面的改善措施：3.1. 使用防松螺丝防松螺丝是一种具有防松功能的紧固件，其设计可以通过增加摩擦力或者使用弹簧等原理来防止螺丝松动。
使用防松螺丝可以有效减少由机械振动和冲击引起的螺丝松动问题。
3.2. 增加紧固力合理增加螺丝的紧固力可以降低螺丝松动的概率。
在紧固螺丝时，可以使用扭矩扳手等工具来确保达到适当的紧固力。
另外，在出现螺丝松动问题时，可以考虑添加垫片或锁紧圈等辅助紧固件来提高紧固力。
3.3. 应用防松胶防松胶是一种特殊的胶水，可以涂覆在螺丝和螺孔的接触面上，形成一个密封层，阻止螺丝松动。
使用防松胶需要注意选择适合的材料及涂覆厚度，以确保其效果。
3.4. 优化螺丝材料通过选择合适的螺丝材料也可以改善螺丝松动问题。
一些材料具有较高的摩擦系数或更好的抗蠕变性能，可以降低螺丝松动的风险。
3.5. 定期检查和维护定期检查和维护机械设备上的螺丝是预防螺丝松动的重要措施。
定期检查可以及时发现松动的螺丝并进行紧固，避免进一步的问题。
4. 结论螺丝松动是机械设备中常见的问题，它可能会导致机械性能下降甚至对安全产生威胁。
为了解决螺丝松动问题，我们可以采取防松螺丝、增加紧固力、应用防松胶、优化螺丝材料以及定期检查和维护等改善方案。
螺栓松弛及热紧
1. 正常运行一段时间,为什么部分螺栓会松弛除了螺栓材料和法兰刚度的因素外,螺栓松弛的原因一般有蠕变和应力松弛;紧固螺栓在长时间应力的作用下,内部将发生与时间有关的塑性变形;由于总变形恒定,在塑性变形增加的同时,将引起弹性变形量的减少,使压紧力下降;这种在恒定变形条件下,引起应力随时间下降的现象就是应力松弛;应力松弛现象既存在于高温条件下,也存在于室温条件下;高温下应力松弛速率要远大于室温下的松弛速率;金属在高温下抵抗应力松弛的能力是材料重要的高温强度性能之一;材料在保持应力不变的条件下,应变随时间的延长而增加的现象叫蠕变;蠕变在低温下也会发生,但只有达到一定的温度下才能变得显着;通常碳素钢超过300~350℃,合金钢在400~450℃以上时有蠕变行为;另外,预紧时预紧力不够,或者螺栓受力不均匀,也容易导致螺栓松弛;这是因为根据文献,螺栓预紧力变小时,应力松弛速率会变大,加剧了螺栓的松弛趋势;2. 预紧需要注意的问题反应器各连接部位密封要求较高,特别是法兰直径达1米以上,使得法兰厚度、螺栓尺寸均很大,需给螺栓施加很大的预紧力才能保证八角垫初始密封和承压工作时的残余密封条件;因此,如果初始预紧不均匀或预紧力不够,升温后因螺栓同时伴有应力松弛,很容易导致螺栓松弛,无法实现密封;预紧时应注意以下几个方面：1密封面、不锈钢齿型垫必须清洗干净,密封面上不能有脏物,螺栓孔周围外表面和螺母平面应平整无毛刺;否则会影响垫片均匀受力2先用手或简单工具拧紧螺母,直至螺母底面与法兰面接触;3按设备制造厂或图纸规定用液压紧固装置进行螺栓紧固,螺栓预紧力应按要求分步一般为4步逐级上紧螺栓,对于每步油压值,螺栓的紧固必须按规定的顺序成组进行；紧固过程中每紧固螺栓一圈,均应测量法兰面之间的间隙,其差值控制在规定值内；第三步上紧后,再用第三步上紧的油压值对整圈螺栓均匀紧固一次;4系统升温后,应对螺栓热紧一次,热紧油压按最终油压值;3. 热紧的概念及使用场合热紧是内部介质温度较高的管道螺栓,除在施工时紧固外,还要在达到工作温度或规定温度时再进行的紧固;由于螺栓预紧安装时处于常温,而在正常使用时,温度升高,螺栓受热膨胀,间隙加大,所以必须通过热紧操作重新实现密封;一般来说,工艺系统内部温度>200℃的设备、管道等的连接部位,螺栓需要热紧;另外,在装置频繁开停车或紧急停车后又马上进行开车时的热紧尤为重要;4. 为什么有的国外公司在施工过程中,给足够的螺栓预紧力,保证施工过程中螺栓紧固的均匀性,不建议进行热紧理论上可以从两个方面论证热紧的合理性：1膨胀产生的力增量假设螺栓材料与法兰材料相同;法兰温度来自介质传导而得；螺栓温度来源两个方面：螺母与法兰接触部位的传导、螺栓孔封闭区域的法兰对螺栓的对流热传导;因此螺栓温度低于法兰温度,而从热膨胀角度,法兰膨胀量大于螺栓膨胀量,作用在垫片上的密封比压在冷态更高,从这方面考虑不用进行热紧;2高温下螺栓强度的下降在高温下,金属材料性能强度将随温度升高而降低,由于法兰的刚性远好于螺栓,因此螺栓的性能下降导致了作用在法兰上的轴向拉力下降,垫片密封力下降,可能会使垫片松弛而产生泄漏,从这方面来说需要热紧;根据国内的使用经验,热紧对高温下法兰密封效果较为显着;但必须注意,法兰垫片密封力的作用不是要求越大越好,而是在满足基本密封比压后强调一个均匀性,因此过度的热解有时会破坏已经均匀的螺栓力而起到负面的作用;另外,热紧也容易使垫片因压缩量过大超过弹性极限,造成永久性塑性变形而损伤,当温度降低后垫片不能完全回弹产生泄漏;因此,必须严格控制热紧时的螺栓力,并使螺栓受力均匀;5. 热紧需要注意的问题有哪些SH3501-2001石油化工有毒可燃介质管道工程施工及验收规范的 4.2.12 对热紧有规定;摘抄如下,供参考;4.2.12 管道系统试运行时,高温或低温管道的连接螺栓,应按下列规定进行热态紧固或冷态紧固：1 螺栓热态紧固或冷态紧固作业的温度应符合表4.2.12的规定；表 4.2.12 螺栓热态紧固、冷态紧固作业温度℃工作温度一次热紧、冷紧温度二次热紧、冷紧温度250～350工作温度-＞350350工作温度-70～-29工作温度-＜-70-70工作温度2 热态紧固或冷态紧固应在紧固作业温度保持2h后进行；3 紧固管道连接螺栓时,管道的最大内压力应符合下列规定：a 当设计压力小于6MPa时,热态紧固的最大内压力应小于；b 当设计压力大于6MPa时,热态紧固的最大内压力应小于；c 冷态紧固应在卸压后进行;4 螺栓紧固应有安全技术措施,保障操作人员的安全;另外,从资料上看,热紧时的注意事项有1应使用无火花生成的工具,例如：铜制工具或青铜制的打击锤,进行了磨合的扳手等;2各个螺栓应该扭矩适当,不能勉强过于紧固,也不能同时单向紧固,应按照检修的紧固标准进行;3检修人员热紧过程中,有工艺安全员使用可燃气体检测仪检测可燃气体浓度,紧密配合检修人员;4热紧结束后,应该对原有的保温进行复位;5工艺人员在热紧后,马上对加有保温的部分进行严密检测以防发生泄漏;螺栓作为一个弹性体将法兰紧固在一起从而产生并保持在垫片上的压紧力,施加在螺栓上的载荷必须满足垫片密封所需要的预紧力,在紧固螺栓时是有顺序进行的,即使对每个螺栓施加相同的力,总会有螺栓处于相对松驰现象,设备运行后受温度或长时间的高温和压力的变化,都会造成螺栓预紧力的松弛.因流体作用的影响,法兰的变化速度大于螺栓的变化速度,温度升高时,法兰厚度快于螺栓长度的增加,法兰厚度的增加导致在垫片的螺栓上的载荷增大,温度达到最高时,法兰厚度不在增加,垫片出现压力峰值,此时螺栓长度还在持续增大,引起垫片和螺栓上的载荷逐步减小,当螺栓长度停止增加后,垫片上的力也处于稳定状态,温度降低后,法兰的厚度和螺栓长度开始缩小,而法兰收缩比螺栓快,法兰收缩时,螺栓拉伸最初施加载荷造成的螺栓拉伸状态所存储的能量使螺栓与法兰一起收缩,并且开始丧失存储的能量,当螺栓载荷降低,垫片的受力也会减小,在法兰面上的某些点,垫片的受力会减小到低于密封所需要的压力,产生泄露现象.热紧就是在螺栓受一定的温度影响后进行的二次紧固,避免螺栓因高温热胀后造成的预紧力丧失,热紧并不能持续保证螺栓紧固后所产生预紧载荷,而且在螺栓受热时再对其施加载荷容易产生变形,断裂等危险;螺栓的"热紧"现象成为业已淘汰的设备维护方法.。
采矿机械紧固件松动原因及防松新策略探析
采矿机械紧固件松动原因及防松新策略探析摘要：螺栓的连接螺栓是一种机械常用的连接部件间的最重要的衔接固定工具,任何的一种机械上的一种螺栓的衔接,在螺栓出现松动问题后都会随之产生问题从而直接造成机械部件之间的各种摩擦损失,造成整个机械都无法得到正常和有效地的运行工作，提出总结了一种集中防护有效的预防机械紧固件频繁松脱问题的技术方法。
为企业今后生产在轨采矿中机械械紧固件产生的频繁机械振动松脱发生的一般原因进行分析探讨以及相应措施技术的及时采取等提供一个相应好的实践参考依据。
关键词:螺栓;放松;紧固一、紧固件松动原因分析1.1 方法的选择和应用不可靠解决螺母松动问题的关键是及早预防，目前在螺母的实际加工应用中，人们多采用以下加工方法：在螺母中加装弹簧垫圈，插入防松尼龙，但随着在企业现场进行实际生产工作后进行的现场产品性能检测，也可以发现，上述表面处理方法实际上仍然存在，在一些或多或少的细节上也存在一些技术缺陷，最好现场应用取得的效果在工艺上仍存在明显的技术缺陷，无法达到最终产品给厂家所能规划或预期的最好的市场实际使用效果。
1.2 预紧力不足顺应当前科学技术水平的进步，采用屈服强度预紧力法是现代螺栓连接技术设计研究中采用的最新工艺理念和基本理论，即、螺栓预紧力问题的基本加工工艺要求预紧点与螺栓所用材料的实际屈服强度相同或接近。
但有时在工程实践和工作技术应用环境中，由于施工人员受实际工作环境、技术和应用、设备本身的正常运行等多种因素的复杂影响，锚杆在地下安装往往达到其最大值，未能达到施工现场预期的安装技术要求，造成螺栓预紧不足等事故。
1.3 设计在装拆过程中，拧紧螺栓时，力矩分配不规范，缺乏灵活性。
我国一些自主研发技术开发企业生产研制的大型矿机，在紧固安装过程中对紧固力矩规范化没有严格要求，甚至没有具体的设计要求。
现象原因，一些矿机振动紧固件安装在大直径螺栓紧固的情况下，在运行过程中容易产生预紧力不足，造成螺母松动。
化学螺栓松动处理方法
化学螺栓松动处理方法化学螺栓松动是指螺栓在使用过程中由于振动、冲击等因素导致螺栓连接变松的情况。
这可能会造成设备损坏、事故发生等严重后果。
因此，及时处理螺栓松动问题对于设备的安全运行至关重要。
下面将介绍一些常用的化学螺栓松动处理方法。
1.蓝色胶水蓝色胶水是一种适用于松动螺栓处理的化学材料。
它可以填充螺纹间隙，形成耐用的连接，并能减少振动和冲击对螺栓的影响。
使用蓝色胶水处理松动螺栓时，首先要将螺栓清洁干净，然后在螺纹上涂上适量的蓝色胶水，再将螺栓重新拧紧即可。
2.紧固剂紧固剂是一种专门用于处理螺栓松动的化学制剂。
它可以填充螺纹间隙，形成可靠的连接，并能抵抗振动和冲击。
在使用紧固剂处理螺栓松动时，先将螺栓清洁干净，然后在螺纹上涂上适量的紧固剂，再将螺栓重新拧紧。
3.锁紧胶锁紧胶是一种高强度的化学胶，可以有效防止螺栓松动。
其原理是在螺纹间隙中形成可拆卸的塑料螺纹。
使用锁紧胶处理螺栓松动时，首先要将螺纹清洁干净，然后在螺栓螺纹上涂上适量的锁紧胶，再将螺栓重新拧紧。
如果需要将螺栓拆卸，请先加热螺栓，使锁紧胶软化，然后再拆卸螺栓。
4.柱塞式螺栓固定剂柱塞式螺栓固定剂是一种适用于高温和高振动环境下的螺栓松动处理剂。
其原理是在螺纹间隙中形成高强度的柱塞密封，可以有效防止螺栓松动。
使用柱塞式螺栓固定剂处理螺栓松动时，首先要将螺纹清洁干净，然后在螺栓螺纹上涂上适量的固定剂，再将螺栓重新拧紧。
5.其他松动防护材料除了上述化学处理方法外，还可以使用螺母、弹簧垫片、垫圈等松动防护材料来解决螺栓松动问题。
这些材料可以增加螺纹的紧密度，从而提高连接的可靠性。
总之，化学螺栓松动是一种常见的问题，但通过适当的处理方法可以有效解决。
在处理过程中，应根据具体情况选择合适的化学材料，并遵循操作规范。
此外，定期检查和维护设备，及时发现和处理螺栓松动问题，也是确保设备安全运行的重要措施。
高强螺栓防松动措施
高强螺栓防松动措施在建筑工程中，高强螺栓被广泛用于连接结构件，但在使用过程中，由于各种原因可能导致螺栓松动，从而影响结构的安全性和稳定性。
因此，采取有效的防松动措施是至关重要的。
本文将介绍一些常见的高强螺栓防松动措施。
1.严格安装工艺安装高强螺栓时，应按照厂家提供的安装工艺和紧固扭矩进行操作，确保螺栓紧固到规定力矩。
同时，在安装过程中，应保持螺栓孔清洁，避免杂质和灰尘影响安装效果。
2.定期检查紧固在使用过程中，应定期检查高强螺栓的紧固情况，确保其处于规定的扭矩范围内。
对于关键部位的高强螺栓，应增加检查频率，并做好记录。
3.防松止动垫圈防松止动垫圈是一种有效的防止螺栓松动的装置。
通过将垫圈放置在螺栓和螺母之间，可以增加螺栓与螺母之间的摩擦力，从而防止螺栓松动。
4.螺母双保险锁对于一些需要高安全性的场合，可以采用螺母双保险锁。
这种装置通过两个螺母的相互锁定，来增加螺栓的紧固程度。
一旦其中一个螺母松动，另一个螺母就会将其锁住，从而防止螺栓松动。
5.定期维护保养应定期对高强螺栓进行维护保养，包括清洗螺栓、螺母和垫圈，去除表面污垢和氧化层。
同时，对于关键部位的高强螺栓，应进行定期润滑，以减小摩擦力，防止松动。
6.预装力矩控制在安装高强螺栓时，可以通过预装力矩控制来防止螺栓松动。
这种方法是通过在螺栓和螺母之间加入一个弹性元件，如弹簧垫圈或碟形弹簧垫圈等，来吸收部分预装力矩，从而减小螺栓和螺母之间的摩擦力，防止松动。
7.定期拧紧检查在使用过程中，应定期对高强螺栓进行拧紧检查。
对于出现松动的螺栓，应及时进行紧固。
如果发现螺栓已经无法紧固或损坏严重，应立即更换新的螺栓。
8.防松涂层处理近年来，一些新型的防松涂层技术也逐渐应用于高强螺栓的防松处理。
这些涂层可以涂覆在螺栓和螺母表面，通过增加摩擦系数和降低摩擦系数来提高螺栓的防松性能。
经过防松涂层处理的高强螺栓可以有效防止松动，提高结构的安全性和稳定性。
总之，高强螺栓防松动措施是保证建筑工程安全性和稳定性的重要环节。
风机锚栓螺栓松动原因检测及处理方案研究
风机锚栓螺栓松动原因检测及处理方案研究发布时间：2023-04-25T07:44:30.846Z 来源：《中国科技信息》2023年1期34卷作者：陈奇张新建[导读] 在某风电场运行过程中，按照厂家要求定期对锚栓检测时发现有锚栓松动现象，陈奇张新建（中国电建集团河南工程有限公司）河南郑州 450001【摘要】在某风电场运行过程中，按照厂家要求定期对锚栓检测时发现有锚栓松动现象，为查明原因及时对松动锚栓处进行钻孔下内窥镜检查，经过检查发现风机基础有裂缝和空腔，下锚板和混凝土接触不实，导致锚板在张拉时变形上移，锚栓也在向上延伸，为解决问题提出了一解决方案并最终解决了此问题。
【关键词】风电场；锚栓；基础缺陷；灌浆1引言近年来，随着国内风电场项目的大规模开发，风电场项目越来越多，在运行过程中会遇到因基础施工存在缺陷而导致锚栓拉伸后出现锚栓松动现象，且一直无法消除，造成风机的运行存在重大安全隐患。
根据现场情况，提出了钻孔检测方案和灌浆等处理措施，很好的解决了锚栓松动问题。
2锚栓松动情况及原因分析2.1锚栓松动情况某风电场F18号风机经验收后于5月份并网发电。
锚栓按照图纸设计拉伸完成后，按照90%设计值进行验收（超张拉力为480KN，476KN=74MPa），液压泵拉伸值为 67MPa进行验收合格后，每隔半个月以同样力矩验收，发现都会出现螺栓松动近 180°。
之后对F18号风机进行故障停机，经过多次每半个月对其进行拉伸均出现松动，且锚栓出塔筒法兰面达140mm有余（设计长度为90mm）。
7月份对F18号风机锚栓按照液压泵输入压力为70MPa(95%设计值)进行拉伸多次，依然出现松动情况。
2.2原因分析根据上述情况和有关专业单位咨询沟通，专业单位结合以往检测、加固经验，初步判断造成F18号风机基础部分锚栓失稳的原因可能是由于下锚板区域部分混凝土不密实，张拉过程下锚板受拉挤压混凝土造成局部变形所致，需对失稳锚栓区域实施钻孔检测。
螺栓松动解决方案
螺栓松动解决方案螺栓松动是在工业生产和机械设备运行中常见的问题。
它可能会导致设备破坏、运行不稳定甚至事故发生。
因此，解决螺栓松动问题至关重要。
本文将介绍几种常用的螺栓松动解决方案。
1. 加固螺栓螺栓加固是一种常见的解决方法。
你可以通过以下几种方式来加固螺栓：•使用锁紧剂：锁紧剂是一种涂覆在螺栓和螺母接合处的化学物质，可以增加螺栓的紧固力。
有很多种不同类型的锁紧剂可供选择，包括液体锁紧剂、固体锁紧剂和环氧树脂。
使用锁紧剂前，请确保正确选择适合的类型。
•使用锁定装置：锁定装置是专门设计的零件，用于防止螺栓松动。
常见的锁定装置包括螺母锁定垫片、螺栓锁定片、弹簧垫圈等。
这些装置能提供额外的紧固力，防止螺栓松动。
•使用拆卸螺栓：拆卸螺栓与普通螺栓相比，拥有特殊的结构和设计。
它们可以提供更好的紧固力，并且能够防止螺栓松动。
在选择拆卸螺栓时，请确保了解其使用方法和注意事项。
无论选择哪种加固螺栓的方法，请始终遵循正确的操作步骤，并确保使用正确的工具。
2. 定期检查和维护螺栓松动问题通常是由于设备运行一段时间后才会发生的。
因此，定期检查和维护设备是防止螺栓松动的重要步骤。
下面是几个建议：•创建检查计划：根据设备的使用频率和工作环境，制定定期的螺栓检查计划。
检查计划应包括检查时间、检查频率以及需要的工具和材料。
•使用扭矩扳手：使用扭矩扳手是保持螺栓紧固力的一种好方法。
根据螺栓的规格和要求，在扭矩扳手的帮助下，可以确保螺栓的紧固力在适当的范围内。
•检查并更换受损螺栓：如果在检查过程中发现松动或受损的螺栓，应及时更换。
不要等到问题恶化或者事故发生后才采取行动。
3. 培训和教育除了具体的解决方案，培训和教育也起着至关重要的作用。
以下是一些相关建议：•提供安全培训：员工应接受相关的安全培训，特别是与螺栓安装和维护相关的知识。
他们应该了解螺栓紧固的重要性、螺栓松动的危害，并掌握正确的操作方法。
•分享实例和经验：组织员工分享螺栓松动和解决方案的实例和经验是非常有益的。
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较为可靠。但其缺点也显而易见， 适用场合有限， 而且其破坏
松动 是没 有预 兆 、 无 法 观测 的 ， 一 旦这 些 永久 性 紧 固失效 ， 将
带来严 重 的后果 。
２ ． ２ 施工 方面
（ ３ ） 监 测锚 固螺 栓垂 直 于轨 道板方 向的位移 ， 避免 发生 转 角过 大超 过 ３ ６ ０ 。 后相 对 于标 记点 转 角仍 较小 ， 而未 发 现其 松 动的 隐患 。 （ ４ ） 根据 文 献 中初 步 研 究 ， 在 锚 固螺 栓 转 角 ２ 。 ～ ７ 。 前 应 紧密 监测 ， 而转角 ２ 。 ～ ７ 。 后认 为螺 栓轴 力 衰减 进 入稳 定 阶 段 ， 应 更关 注与 螺栓 的疲 劳寿 命 ， 而不 是松 动 回转 。
４７、 ５ ４．
因此 。只需 要测 量或 控 制螺 栓 的伸 长就 能控 制 预紧 力 ，
这种方法精度较高 ， 偏差为± １ ％～ ＋ － １ ０ ％， 但 目前相关器械还有 待研究， 方法有待普及罔 。
（ ４ ） 转角 法 即利用 螺母 或螺栓 头转 角与轴力 的关 系 ， 来控 制预紧力 。这种 方法的优 点 在 于螺母 转 角误 差在 测 量精 度有
免 因 人工 遗 忘 而没 拧 紧 的差 错 ， 同时 ， 有 利 于 长期 的转 角 监
Ｍ ６ 一 只施 加 手 腕 力道 ； Ｍ ８ 一施加腕力和肘力 ； Ｍ１ 施
加全 手臂力道 ； Ｍ１ ２ 一施加上 半身力道 ； Ｍ１ ４ ＿施 加全身 力
道； Ｍ ２ （ 卜 压 上全 身重量 。 这种方法最简单 、 最经 济 ， 但 是不可靠 ， 拧 紧偏 差达± ４ ０ ％。 （ ２ ） 现在 在 高铁 线路 和 有条 件 的既 有 线路 普 遍 采用 扭 矩 扳手 ， 但 摩 擦 因素 Ｋ受 到各 方 面 因素 的影 响 ， 难 以预 测 和控
一
【 ３ 】 张志远 ． 钢轨扣件扣 压力变化规律研 究【 Ｄ 】 ． 上海 ： 同济大学硕 士学位论
文． ２ ０ １ ２ ．
［ ４ １ Ｉ Ｉ Ｉ 本晃 ． 螺纹联 接 的理 论 与 计 算［ Ｍ Ｉ ． 上海 ： 上海 科学技 术文献 版礼 ．
１ ９８ ４．
定保证的前提下 比螺栓拉伸变形 的误差要小的多 ， 而且最
一
测， 以及 轴力 衰减 变化 的监 测 。
（ ３ ） 在实际线路养 护维修 中， 为了确定螺栓是否拧紧得
当， 应 在线 路上 选 取一 定百 分 比数 量 的螺 栓 ， 抽样 进 行复 测 ， 保 证 其预 紧力 偏差 在－ ＋ １ ０ ％。
半பைடு நூலகம்
螺栓公 称直径 ；
式 中，卜 螺栓材料 的弹性 模量 ；
ｊ 一螺栓 有效 长度 。
参考 文献
［ １ 】 卢祖文 ｌ 我 国铁路的钢轨扣 Ｊ Ｊ ． 中国铁路． ２ ０ ０ ５ （ ７ ） ： ２ ５ － ２ ７ ． ［ ２ １ 肖俊恒 ． 客运专线无作轨道扣件 系统技 术研究【 Ｊ 】 ． 中国铁路 ． ２ ０ ０ ９ （ ２ ） ： ４ ４ —
５ ２
ＷＪ 一 ７ １ ３ 型扣件 锚 固螺栓 松 动原 因及 防松 对 策
（ ３ ） 其它方 式
用， 日本也 着手 致力 于这 方 面的研 究＿ ］ Ｉ 。
２ ． ３运 营方 面
除 了上 述 防 松 方式 外 ， 还 有 涂胶 、 焊 点 法 和 冲点 法 等 方 法方 式 。涂胶 防松 是在螺 纹牙 表 面涂上厌 氧 胶 ， 螺母 拧 紧后 ， 粘 合 剂 自行 固化 ， 靠 其粘 结 作 用 很好 地 防止 松 动 ； 焊 点 法 是 在 螺母 拧 紧 后 ， 把 螺母 和螺 栓 之 间 的螺 纹 面 焊 住 ， 起 到永 久 防 松 的作 用 ， 但 只能适 用 于装 配 后不 拆 卸 的 工 程 场 合 ； 冲 点 法是 用 冲头 冲 ２ ～ ３ 点， 起到 永久 防松 的作用 。 这 些 防松方 法 的好处 是进 行 了永 久性 的 紧 固 ， 防松 效果
面提出了防松对策。除 了在螺栓元件方面进行防松改善之
外， 基 于 我 国 目前 的 线路设 施 条 件 和施 工实 用 性 ， 施工 、 运 营 方 面防松 对 策有 以下 几个 建议 ： （ １ ） 在拧 紧作业 时用扭 矩 扳 手先 使 预 紧力 达 到所 需 预 紧 力的 ８ ０ ％ 后， 再 作第 二 次拧 紧 ， 以达 到要求 的 １ ０ ０ ％预 紧力 。 （ ２ ） 对于 螺母 进 行 转 角标 记 ， 保 证 及 时发 现扭 矩 异 常 ， 避
制， 因此这种方法精度也不高， 误差达± ２ ５ ％～ ± ３ ０ ％。 （ ３ ） 精度较 高的预紧力控制方法还有伸长法 ， 即利用 螺
栓 和螺 母 的 垂 向变 形 ， 假设 螺 栓 为理 想 的杆 状 零 件 ， 其预 紧 力（ 拉力 ） 与其伸 长 ６ 成正比， 呈 线性 相关 ：
（ １ ） 按 照科 学 的 复 紧周期 ， 使 用合 适 的扭 矩 扳 手 ， 按 照螺 栓 的要 求 力 矩 ， 规范 、 均匀 、 有 次序 地 对 锚 固 螺 栓进 行 复 紧 ， 保证 力矩 大小 合适 。 （ ２ ） 对于 螺母进 行转 角标 记 ， 保 证运 营时 能及 时发 现扭 矩 异常 ， 才 能 有 利 于 长期 的 转 角监 测 ， 以及 轴 力 衰减 变化 的监
大拉 力点 对 应 ３ ６ ０ 。 转角 ， 破 坏 极 限点 对 应 ５ ０ ０ 。 转角 ， 在施 工 现场 按照 这样 的转 角 控制 不 易导 致误 拧 。同时 ， 转 角 法较 扭
３ 结束语
在施工阶段 ， 对锚 固螺栓进行预紧时， 传统的拧紧方法
有 经验 法 、 扭矩 扳手 法 。 精 度较 高 的拧紧 方法 有伸 长法 、 转 角
法ｌ ３ １ 。
（ １ ） 经验法凭借工人 的感觉 ， 将施加 的力矩分为几个等
级：
本文探讨 了锚 固螺栓松动的原因，并从设计和施工等方