基于Matlab的半挂汽车列车侧倾稳定性分析

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基于Matlab的半挂汽车列车侧倾稳定性分析
朱天军;郑红艳;侯红娟
【期刊名称】《汽车技术》
【年(卷),期】2008(000)011
【摘要】针对重型半挂汽车列车侧倾稳定性问题,在Matlab/simulink中建立了重型半挂汽车列车的数学模型及动力学仿真模型,并进行了转向盘阶跃转向输入下的牵引车驱动轴横向载荷转移仿真分析.仿真结果表明,牵引车驱动轴为侧倾稳定性危险车轴.通过分析不同车速和车辆结构参数时牵引车驱动轴载荷转移的变化情况,得到重型半挂汽车列车侧倾稳定性与车辆主要结构参数及不同车速间的关系.
【总页数】6页(P16-20,47)
【作者】朱天军;郑红艳;侯红娟
【作者单位】河北工程大学;吉林大学,汽车动态模拟国家重点实验室;河北工程大学;河北工程大学
【正文语种】中文
【中图分类】U463.4
【相关文献】
1.半挂汽车列车侧倾稳定性计算机模拟研究 [J], 吴学雷
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3.半挂汽车列车高速侧倾稳定性控制研究 [J], 张磊; 徐晓美; 潘健; 黎镜儒; 贾志成
4.半挂汽车列车侧倾稳定性计算机模拟研究 [J], 吴学雷;姜吉庆;陈炎
5.基于Matlab/Simulink的半挂汽车列车防抱死制动系统仿真研究 [J], 王立平;李守成;刘英杰
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