电动汽车用锂电池快速充电技术研究

电动汽车用锂电池快速充电技术研究
梁奇
【期刊名称】《电源世界》
【年(卷),期】2017(000)006
【摘要】为响应电动汽车快速充电要求，介绍了目前常用的几种充电方法，基于此提出了分段恒流结合脉冲充电的方法，并在Matlab／Simulink中对分段恒流结合脉冲充电方式进行仿真。

实验表明：分段恒流结合脉冲充电方法能够极大削弱电池极化效应，在不损伤电池的前提下，缩短电池充电时间，提高充电效率。

本实验结论可为锂电池快速充电技术提供理论依据。

【总页数】4页(P30-33)
【作者】梁奇
【作者单位】西南科技大学信息工程学院,绵阳621010
【正文语种】中文
【中图分类】TM912.9
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