运输合理化对三星公司济南地区的意义

运输合理化对三星公司济南地域的意义
引言：
如今，市场竞争愈演愈烈，商业环境日益发生变化，企业为了安定本身的市场地位，保持客源，就必需增强本身的竞争力，提高效劳质量，增加客户的对劲度，才能顺应市场的变化。

而要做到如上这些，就必需要从底子长进行革新，对物流运输系统进行鼎新，创立物流运输的合理化系统，韩国三星公司就是认识到了这一点，较早的进行物流革新，从而鞭策公司的开展，为公司博得了利益。

一、三星公司的简介及济南地域的运营模式
韩国三星公司是韩国最大的企业集团，也是全球最大的电子工业公司之一。

三星公司成立于1936年，原名三星商会，后逐步开展为三星电子。

该集团包罗 44个部属公司及假设干其他法人机构。

在近70个国家和地域成立了近300个法人及处事处，员工总数19.3万人。

业务涉及电子、金融、机械、化学等众多领域。

三星有近20种在世界市场公有率居全球之首，在国际市场上彰显出雄厚实力。

三星的设计能力已经达到世界级程度。

2021年三星集团营业额约1500亿美元，品牌价值高达110.85亿美元，在世界百大品牌中排名第25位。

在五年中三星逐年上升，成为品牌价值中上升最快的公司之一。

2021年三星集团的营业额约为1167亿元跃居世界最大的电子企业之列。

1988年原三星创始人逝世，由儿子李健熙继任三星会长。

他提出对公司“二次创业〞，所以物流运输的提案也就随之而出，而公司的鼎新目标是将发卖、配送、出产和采购有机的结合起来，减少库存量，进一步扩展和强化物流网络，优化供应路线，同时要保持各部分及客户之间物流信息的一体化这样有利于提高公司质量、提升企业竞争力。

三星公司逐年的快速开展，此中运输那么专门有三星公司的物流运输部分来办理。

三星公司物流运输部分合理化操作为三星公司带来了巨大了利润。

三星公司济南地域的物流运输部分的主要作业内容有以下几个方面：
一、准时派车作业办理
按物品数量，分派适宜的车辆及工人再按客户所指定的日期，人车准时达到。

二、现场监督作业办理
在搬运及装车过程中，监督人员指导搬运工人合理装载，防止对物品装载不超高、超宽，装车完毕后，车厢物品在众多搬运工看护下匀速行驶至包装车间。

三、信息系统作业办理
准确掌握货物在途的全方面的信息，监督运输过程中每一个交接环节，确保货物运输顺畅，严格执行运输合同的协议，催促其准时参加送货，并仔细查对实收货物的型号，数量，保障货物的验收。

四、后续效劳作业办理
正确处置货物运输过程中的各项突发性变乱，与保险公司签订运输保险合同，一旦呈现不测及时完成相关索赔事宜，对运输过程中造成的货物损掉或延迟，及时与顾客筹议索赔事宜，保障顾客的利益。

二、结合三星公司，阐述运输合理化的底子内容
物流运输合理化是在包管物资流向合理的前提下，在整个运输过程中，确保
运输质量，以适宜的运输东西、最少的运输环节、最正确的运输线路、最低的运输费用使物资运至目的地。

2.影响物流运输合理化的因素
1．运输距离
在运输时，运输时间、运输货损、运费、车辆或船舶周转等运输的假设干技术经济指标，都与运输距离有必然的比例关系，运输距离的长短是运输是否合理的一个最底子的因素。

因而三星公司在组织商品运输时，首先要考虑运输距离，尽可能实现运输路径最优。

因为运输业务活动，需要进行装卸、搬运、包装等工作，多一道环节，就会增加起运的运费和总运费。

因而，减少运输环节，尤其是同类运输东西的运输环节，对合理运输有鞭策作业。

各种运输东西都具有其使用的优势领域，对运输进行优化选择，要按照不同商品的特点，别离操纵铁路，水运，汽运等不同的运输东西，选择最正确的运输线路合理使用运力，以最大阐扬所用的运输东西的作用，三星公司亦是如此。

运输是物流过程中需要花费较多的时间的环节，尤其是长途运输。

在全部的物流时间中，运输时间占绝大局部，所以，运输时间的缩短对整个畅通时间的缩短有决定的作用。

此外，运输时间短，有利于运输东西的加速周转，充实阐扬运力的用；有利于运输线路通过能力的提高，对运输合理化有很大的奉献。

运费在全部物流费用中占很大比例，是衡量物流经济效益的重要指标，也是组织合理运输的主要目的之一。

运输费用的降低，无论对货主企业来讲，还是对物流经营企业来讲，都是运输合理化的一个重要目标。

上述因素，既彼此联系，又彼此影响，有的还彼此矛盾。

运输时间短了，费用却不必然省，这就要求进行阐发，寻求最正确方案。

在一般情况下，运输时间快，运输费用省，是考虑合理运输的关键，因为这两项集中表达了物流过程中的经济效益。

3.企业物流中合理运输的主要形式
合理运输的主要形式有以下几种：1.分区产销平衡合理运输、2直达运输、3“四就“直拨运输。

4、合装整车运输、5.提高技术装载量。

〔一〕分区产销平衡运输
这种方式是指在物流活动中，对某种货物有其必然的出产区固定必然的消费区。

在产销平衡的根底上，按着近产近销的原那么，使货物走最少的里程，组织运输活动。

分区产销平衡合理运输方式的优错误谬误。

这种方式加强了产、供、运销的方案性，消除过远、迂回、对流等不合理的运输，降低了物流费用、节约运输成本及运输消耗。

适用的范围或情况。

在实际工作中，这种方式适用于品种单一、规格简单、出产集中、消费分散或出产分散、消费集中且调动量大的货物。

〔二〕直达运输
这种方式是指越过商业仓库环节或铁路交通中转环节，把货物从产地或起运地直接运到销地或客户，减少中间环节的一种运输方式。

1.直达运输的优错误谬误。

这种方式的好处是减少了中间环节，节省了运输时间与费用，灵活度较大。

但相对而言对企业各局部工协作程序的要求较高，企业内部方案、财会、业务、仓储等各个机构应加强联系，成立相应的联系制度来满足其需求。

2.适用范围及情况。

直达方式通常适用于某些体积大、笨重的出产资料运输。

对于出口货物也多采用直达运输方式。

一些消费品可依靠货物等具体情况的不同，越过不同的中间环节到批发商或零售商的中。

〔三〕“四就〞直拨运输
这种方式是指物流经理在组织货物调运的过程中，以当地出产或外地达到的
以减少一道中间环节，在时间与各方面收到双重的经济效益。

在实际的物流工作中，物流经理可以按照不同的情况，采用就厂直拨、就车站直拨、就仓库直拨、就车船等具体的运作方式。

〔四〕整合装车运输方式
这种方式是指在组织铁路货运适傍边，同一发货人的不同品种发往同一到站、统一收货人的零担托运货物，由物流部分组配，放在一个车内，以整车运输的方式托运到目的地：或把同一标的目的、不同到站的零担货物，集中组配在一个车内，运到一个适当的车站再中转分运。

采用合整装车运输的方法，可减少一局部运费，节约劳动力。

这种方式主要适用于商业、供销部分的杂货运输。

按照不同的实际情况，可采用四种方法：主要零担货物拼整车直达运输；零担货物拼整车直达或中转分运；整车分卸〔二、三站分卸〕；整装零担。

〔五〕提高技术装载的运输方式
这种方式充实操纵车船载重吨位和装载容积，对不同的货物进行搭配运输或组装运输，使同意运输东西能装载尽可能多的货物。

这种方式一方面最大限度地操纵了船的载重吨位，另一方面充实使用车船的装载容积，提高了运输东西的使用效率。

这种方式的主要做法有以下三种：将重货物和轻货物组装在一起；对一些体大笨重、容易致损的货物解体运输，别离包罗，使之易于装卸和搬运；按照不同货物的包装形状，采用各种有效的堆码方法。

三星公司就是这样做的：
一.实物运输革新办法能及时地交货给零售商。

配送中心考虑货物数量和运输所需的时间的根底上确定合理的运输路线。

同时，一个高效的调拨系统也被开发出来，这方面的革新也加强了撑持发卖的能力。

二．现场作业革新办法使进出工厂的货物更加便利快捷地流动。

为此公司成立一个交货查询办理系统，可以查询货物的进出库频率，高效的配置资源。

三．三星公司在提高技术装载运输方式主要有三种做法
1.将重货物和轻货物组装在一起；
2.对一些体大笨重、容易致损的货物解体运输，别离包罗，使之易于装卸和搬运；
3按照不同货物的包装形状，采用各种有效的堆码方法。

三星公司将进一步扩展和强化物流网络，同时成立一个全球性的物流链使产物的供应路线最优化，并设立全球物流网络上的集成订货-交货系统，从原材料采购到交货给最终客户的整个路径实现物流和信息流一体化，这样客户就能以最低的价格得到高质量的效劳，从而对企业更加对劲。

按照所运货物的特点、时限要求、运输距离、企业的承受力等在铁路、水路、航空等不同的运输方式中做出选择。

三星公司出产电脑芯片，企业为了及时满足出产需求，采用航空运输无疑是最好的选择。

按照不同商品的性质、数量选择不同类型、额定吨位及对温度、湿度等有要求的东西。

一般应尽量安排直达、快速运输，尽可能节省时间。

否那么可安排沿路或循环运输，以提高运输东西的容积操纵率。

一方面最大限度操纵车船载重吨位和装载容积，另一方面可采用零担货物拼整车发运的方法。

不同运输方式之间的联合运输，可实现各种运输方式的优势互补，提高整体的运输效率。

企业内部各部分间、各子公司或分公司之间以及不同的企业之间通过在运输上开展合作，可以提高工作效率，降低运输费用。

三．阐述三星公司物流运输存在的问题及对策
1三星公司物流运输存在的问题
三星公司原材料库存过多
三星公司存在着原材料库存过多的问题，其问题的主要原因有如下几点：1‘三星电子采用全球采购，不便于办理，也不便于办理，也不利于及时应对订单及原材料的变化。

2.对出产能力估计不敷准确、造成大量原材料库存。

而过多的原材料库存也阻碍了企业的开展，一些电子高附加值的原材料昂贵，库存过大，占用企业大量资金，办理成本增加，风险高，不利于企业的持久开展。

物流运输系统不合理
三星公司采用传统的运输业在配送产物前，没有对配送路线进行充实的了解，造成配送路线不合理。

同时，将原材料配送中心和成品配送中调配中心安排到一起，无法进行快捷的企业资源调配，配送中心选址不合理，距离客户要求的供货地址远。

配送中心选址和运输路线的安排直接影响到了物流运输的运输效率，所以三星公司不合理的路线和配送中心增加了物流作业时间，使物流运输效率低下。

顾客订单前置时间过长
三星公司曾对其公司的顾客订单前置时间做过深入查询拜访，成果发现22周长的顾客订单前置时间中，仅121分钟是花在加工与装配作业上。

这说明了，顾客订单前置时间长主要是由于物流运输作业迟缓，各部分衔接不敷紧密，造成顾客前置时间过长。

而且前置时间影响到企业的很多方面：1.前置时间越长，越难以应对市场变化和顾客的需要。

2.前置时间长，影响出产系统的控制能力，反而降低出产效率。

3较长的前置时间代表了制造资源的积压和浪费。

(四)缺少集成的通讯系统
三星公司缺少集成化的物流运输通讯系统, 没有高科技的撑持市各部分之间的联系不敷便利.同时,也造成了客户无法准确掌握货物在途的全方位的信息，影响客户对三星公司的对劲度，也影响三星公司本身对货物途中的状况以及运输车辆进行状态的掌握。

2解决问题的方法
针对如上问题，三星公司主要从四个方面进行了鼎新。

〔一〕解决原材料库存问题
为解决原材料库存问题，三星公司采纳：1.将全球采购转变为总部整合采购，由三星公司总部按照时间和地址与供应商联系，然后各法人公司自行采购。

尽
量采纳当地化采购，可以做到即时供应，尽可能压低原材料库存量，从而减少占压资金，降低成本。

2.借助信息系统，自动生成采购方案，使用多少原材料，都能清楚地掌握，可随时按照出产的情况进行补货，整个流程变得更加透明从而准确的控制库存的数量，减少占用企业资金，降低成本。

〔二〕解决物流运输网络不合理问题
为完善物流运输，三星公司采纳：1.成立物流园区，在设立制造基地的同时，召集供应商入驻园区，这样将本来复杂的采购原材料的方式变得简单，节省了大量的运输费用，不仅减少了大量库存还能包管及时出产、供货。

2针对没有入驻物流园区的供应商，三星公司采纳将原材料配送中心和产物配送中心，清晰明了的进行配送工作。

对物流园区外的零售商，尽量开展直达运输，将整个配送中心的业务快速完成，而这一过程中，附加或定所带来的费用将会减少从而达到节省成本的目的，更好的为顾客提供最正确的效劳。

〔三〕解决顾客订单前置时间长的问题
针对顾客订单前置时间长的问题，三星公司选择如下的办法：1.准时派车作业办理。

按物品数量，分派适宜的车辆及工人再按客户所指定的时间地址，人车必需准时达到。

2.现场监督作业办理。

在搬运及装车过程中，监督人员指导搬运工人合理装卸，提高装卸速度，装车完毕后，车箱物品在众多搬运工人看护下快速转移到包装车间。

3.通过物流园区的成立，以及开展直达运输与多家零售商签订合约开展直供模式。

这些都促成了三星公司能够合理的解决前置时间长的问题。

〔四〕成立集成化的通讯系统
三星公司采用ERP系统，成立一个网络跟踪系统，进行网络化办理。

更快的对产物进行分类、区分、并将出产、配送，同时，分布在世界各地的三星得到工厂、供应商与代办署理商都与三星总部联网，实现了信息共享。

三星电子的采购订单与账款收付都由位于韩国的三星总部同意办理。

代办署理商直接在网上下订单，总部将订购信息发布给各厂。

工厂看到该信息后，开始查抄现有资源情况，以确定本身的
出产能力，并上传给总部。

总部按照各工厂出产能力和客户位置分派订单，加快了整个出产的速度，进行发卖一体化。

三星公司通过高科技的撑持，实现了资源共享，有效的高运输合理化，而且这种系统度顾客跟踪效劳，能够即使得到顾客对一些问题的反响，从而了解客户的对劲度。

通过对三星公司的物流运输革新过程的阐发，我们可以看出，其公司主要是对库存，物流运输网络，缩短前置时间和完善信息系统四个方面进行鼎新，而这些鼎新使物流运输合理化，从而有效的提升了企业在客户心目中的形象，提高了企业竞争力，更有利于三星公司的经营，鞭策了三星公司的长足开展。

四．总结
通过以上的阐发，了解到物流工作的复杂性和重要性。

三星公司在物流的底子目标上，还是在企业物流中合理运输的主要形式上，都进行了一系列的办法鼎新。

三星公司革新小组在配送选址办法、实物运输办法、现场作业办法、信息系统办法让我看到了他们在运输费用、环节、东西、时间上所突出的成就，就是为了提高运输速度、缩短距离、节省时间、减少中间环节，从而实行最大化的资源配资。

优化了部分系统，降低成本，提高效益。

同时，从中也看出了他们技术化、时代化的进步。

让整个企业看着就像一条活生生的龙，朝气蓬勃。

而且每一个缓解紧紧相扣，它不仅提高了东西的实载率，而且充实阐扬了运输的个体功能，它
把运输形成了一个体系在开展，集中调动和分散货物，合理配置资源。

物流的合理讲究均衡，同样的道理，运输的合理化也讲究运输与其他功能之间的协调。

在此看来，三星公司的运输虽然相当完美，但也缺乏之处。

例如，分区产销平衡合理运输只适用于品种单一，规格简单，出产集中，消费分散或出产分散。

直拨运输中
对员工的要求过高，让员工在必然程度上达到其要求的协调剂，且适用气氛有限，不克不及满足客户更多的需求，因此在物流运输工作中，我们仍要不竭更新，尽量克服或防止一些不合理的现象，从而实现运输的合理化，达到经济效益的最优化。