水手岗位职责

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8、当班水手必须熟知航行灯和信号灯的电源及转换开 关所在,正确关闭航行灯,航行期间检查航行灯、信 号灯显示是否正常,正确升降相关旗帜
9、每天0400-0800做好驾驶台内外的清洁工作
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(二)白班
白班水手在水手长的安排和带领下,根据大幅的指示, 进行船舶保养工作。 1、对船舶进行除锈保养 2、油漆工作 3、对船舶装卸设备进行保养 4、整理甲板上的各种物品,使其摆放整齐到位 5、整理和保养各种缆绳及索具 6、在三幅的指导下,对救生和消防设备进行保养 7、做好船舶的清洁工作 8、在风浪天航行前,对甲板上的物品进行加固和绑扎
水手岗位职责
6、在通航密度大、狭水道、渔区航行或进行避让操纵 时,应使用手操舵,以利安全
7、在夜间、能见度不良、进出港、狭水道等情况下航 行时,当班水手要协助瞭望、监舵、监车,未经驾驶 员同意,不得擅离驾驶台。当班水手应该协助驾驶员 对海面情况进行不间断瞭望,尤其是驾驶员进行海图 作业时,必须加倍警惕,发现问题,及时报告
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(2)停泊班
舷梯值班注意事项及上下船人员情况 锚和锚链,涨落潮水掉头或系泊缆绳及属具情况 锚灯、号灯、甲板和货舱照明灯情况 悬挂的旗号、信号及船舶周围的情况 安全防火有关要求 本班发生的重大问题及提醒下一班注意的事项 值班驾驶员和水手交待的工作
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(三)值班瞭头
主要任务是:注视船头方向及左右两舷的海面情况 (灯光、声音、回声、陆地、漂浮物及其他航行障碍 物等),供驾驶台及时采取正确的避让措施。 开始值班前,驾驶员应将当时航区情况及注意事项交 待清楚。 瞭头应在船头坚守岗位,全神贯注进行观察,发现情 况及时用电话或对讲机向驾驶台报告,也可以用敲钟 的方法引起注意,右前方一下、左前方两下、正前方 三下,驾驶台用闪光回答。
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交接班: (1)航行班
正在进行避让、转向或舵未把定时,不应交接班;交 接完后,双方把航向报告船长或驾驶员 提前30分钟叫班,值班水手负责叫班 交接班注意事项: 操舵磁罗经和陀罗经航向度数,报告值班驾驶员 舵性、舵效以及舵传动系统的工作状态 在行船舶和周围水域的情况 以显示的航行灯、信号灯及其他号灯、号型、旗号
水手岗位职责
应经常巡视甲板,注意船舶周围的船舶,做好防盗 工作。如果遇到异常情况,立即报告驾驶员
能见度不良时,密切注意海面情况,如遇有船舶靠 近,释放雾号
认真贯彻规章制度,切实注意上一班交待的注意事 项
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(2)辨别走锚的方法
锚位正常时,锚链是有规律的一张一弛;走锚时, 锚链筒外面的锚链会出现紧后突松的现象,用手按摸 锚链筒附近的锚链,会感觉到间歇性的抖动 用耳伏在起锚机的锚链上探听,如有格格声说明已走 锚。粘土地质的锚地,不易听到这种声响 经常利用正横串视标观察判断是否走锚,也可利用陆 标校对锚位是否正常,即观察位置的变化 在船中部舷旁,垂直放一测深锤,如走锚,测深锤绳 向前倾斜 根据Gps测定船位,和抛锚时的船位对比
航行值班:
(1)驾驶台班 (2)白班 (3)值班瞭头
停泊值班:
(1)锚泊时注意事项 (2)辨别走锚的方法 (3)靠泊时注意事项
交接班注意事项:
(1)航行班 (2)停泊班
水手岗位职责
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航行值班
(一)驾驶台班 1、驾驶台值班,听从驾驶员的指挥,执行驾驶员发
布的任何命令,并响亮的回应。 2、以十分认真地态度进行操舵,按给定航向或口令
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(3)靠泊时注意事项
注意缆绳的松紧度,并及时进行调整如落潮后太紧, 即使喊水头松缆绳
注意舷梯的高度,必要时松紧舷梯两端的加固绳 注意防火防盗,对上船人员进行严格登记和检查 装卸货使用的吊杆、索具及开工舱口情况 船舶吃水,横纵倾情况,如变化较大,报告驾驶员 注意本船装卸情况及随时与码头保持联系
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停泊值班: (1)锚泊时注意事项
注意船舶四周情况,有无其他船舶在本船回转范围 内锚泊,如有锚泊过近的船舶,报告驾驶员 如在锚地等候引航员,放下梯子后检查是否绑扎牢固, 清除梯子附近杂物,放好安全网,系好安全绳,备好 救生圈,在夜间还须安装照明灯 日末时,开启锚灯及甲板照明灯,落下锚球,降国旗; 日出时,升国旗,关闭锚灯及照明灯,升锚球 注意锚链松紧,发现走锚或不正常,立即报驾驶员
操舵,保持航向准确,不擅自离开操舵装置 3、发现舵效不好,应及时报告驾驶员 4、操舵时必须复诵舵令,达到效果后回令,如没听
清楚或有怀疑时,应问清楚再执行。船长和驾驶员或 引航员同时在驾驶台时,以船长舵令为准 5、使用自动舵时要密切注意自动舵是否工作正常, 如发现异常,应立即改用手操舵并报告驾驶员
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