农村电商物流配送现状与优化研究

农村电商物流配送现状与优化研究

【摘要】本文概括了农村电商物流发展现状，分析了农村电商物流配送存在的问题，探析农村电商物流配送优化的途径：合理选择农村电商物流模式;共享物流资源降低配送成本;完善农村电商物流网络体系;加强农村物流人才培养。

【关键词】农村电商;物流配送;共享物流;途径

近年来，我国相继出台了一系列的电商及物流专项发展规划，为农村电商及物流业发展带来了重大机遇。农村电商对增加农民收入、改善农民消费、促进农民创业有重要的意义，同时，农村电商也成为电商企业谋求新一轮发展和转型的动力，成为我国新的重要经济增长点。在农村电商迅速发展的同时，农村电商物流需求强劲，且正逐渐成为农村电商发展的关键性因素。2018年中央一号文件指出“大力建设具有广泛性的促进农村电子商务发展的基础设施”，“加快推进农村流通现代化”。探索适合我国农村电商物流配送的发展模式，构建完善的县、乡、村消费品和农产品配送网络体系，提高农村电商物流配送的效率，是目前农村电商发展的重大课题。

一、农村电子商务与物流配送现状

在国家政策的鼎力支持与各大电商企业的战略布局下，农村电子商务发展的如火如荼，各地纷纷建立农产品电商交易网站，借助电子商务销售当地特色农产品，同时，越来越多的农民逐渐触网并进行网络购物，农村居民消费的多样性、便利性也不断提升。据统计，2018年中国农村网络零售额为1.37万亿元，占全国网络零售额的15.2%。随着农村网民规模不断扩大，未来几年农村电商交易规模依然会保持高速增长，农村电子商务市场潜力巨大。

为抢占更多商机，京东、苏宁易购等电商企业在农村建立自己的物流配送体系，在县级、村级建立自己的仓库，用自有的物流工具为农户和供应商之间进行配送;阿里巴巴则借助菜鸟网络、黄马甲等物流公司实现包裹配送;而各大快递企业也纷纷进入农村，投资建立物流配送网络，这些都为农村物流配送发展奠定了基础，也极大地促进了农村电商发展。然而，总体来看，我国农村电商物流发展还比较滞后，电商物流配送服务水平不高，并且日渐成為农村电子商务发展的短板。

二、目前农村电商物流主要存在的问题

1、农村电商物流配送体系不完善

自农村电商迅速发展以来，农村物流配送得到长足发展，目前很多快递企业已在乡镇设立网点，而中国邮政也在不断发展乡镇物流，农村电商物流水平有很大的提升，但总体来看农村物流配送体系尚不完善，存在产业组织方式落后、缺乏整体规划等问题。农村物流配送经营主体众多但专业化水平低，配送企业整体呈现弱、小、散的特点，且处于各自经营、互相竞争的状态，难以形成产业规模，也大大降低了电商物流配送的服务质量。目前，我国农村物流配送一般还只能到达乡镇或交通比较方便的村，偏远山村难以有效到达，还需要村民自取。

2、农村电商物流配送效率低成本高

农村网民居住分散，网购商品数量少，单笔订单金额小，使农村电商物流呈现“长物流链+低消费密度”的特点，加大了农村电商物流配送的难度与成本。目前我国农产品电商渗透率还比较低，农村电商以农村居民网上购买工业消费品为主，因而农村电商物流配送存在“双向”不对等的情况，这也是造成农村电商物流配送效率低成本高的一个原因。相关数据显示，从成本角度计算，一个乡镇快递网点要保持正常运营，每天必须要超过100个包裹才能抵消每年3万元的投入。然而调查显示，农村近六成物流网点日派发需求少于50件，赢利能力较差。

3、农村电商物流基础设施建设落后

农村电商物流基础设施建设存在较大的滞后性，偏远地区的仓储、道路运输等基础条件普遍较差，机械设备配置水平很低，分布也不合理，既不便于农产品的上行物流，也阻碍了工业品的下行物流。大多数农产品季节性很强，体积大且单价低，并且在加工、储藏、运输过程中都要求低温冷藏，而我国农村冷链物流设施建设严重不足，导致农产品物流过程中品质降低，影响了消费者通过电商平台购买农产品的购物体验。同时，农村电商物流配送本身起步较晚，信息化建设更是不足，缺乏信息技术，尤其是在农产品电商销售中无法实现农产品信息的全程追踪，消费者无法获取农产品质量安全方面的信息，阻碍了农产品电商销售的发展，而农村消费者和商家购买或销售工业品也不能及时获取商品的配送信息，配送效率和配送质量的提升较难。

4、专业人才不足

目前农村电商物流从业人员大多为当地农民，没有受过良好的教育，也没有经过专门的培训，不具备电商物流服务、配送网点管理、电商信息采集等专业技能，有些甚至连最基本的电脑操作、信息处理操作都不掌握，缺乏现代物流服务理念，缺乏电商服务意识，造成农村电商物流服务水平不高，农民电商购物体验降低。而农村电商物流劳动强度大、工作环境差、工资水平低致使高素质人才不愿意回家乡从事电商物流配送工作，农村电商物流专业人才不足，农村电商物流发展受到限制。

三、农村电商物流配送优化途径

1、合理选择农村电商物流模式

目前，我国农村电商物流模式主要有自建物流、第三方物流和物流一体化三种模式。这三种模式的电商物流配送各有优缺点：自建物流能够更好地满足消费者需求，提供优质的配送服务，然而初期投入较大，若需求规模小时，则物流成本相对较大;第三方物流没有初期的投资，投递效率较高，但服务水平一般，且不利企业长远发展;物流一体化的模式将第三方物流与自建物流结合，可在一定程度上降低企业成本，又能保证服务质量。受农民消费习惯、对电子商务接受程度、居住分散程度等因素影响，不同县域的农村居民电子商务需求呈现出不同的特点，应当结合当地实际情况采取不同的物流配送模式。

2、共享物流资源降低配送成本

目前，进入农村的各大电商及快递企业大都处于各自运营，相互竞争的状态，配送成本普遍较高，服务质量差异也较大。共享物流通过共享或交换使用资源实现物流资源的优化配置，可有效提高物流系统的运行效率，降低物流成本。基于农村电商及物流固有的特点，农村电商物流配送亟需整合资源，各大电商和快递企业可通过战略联盟的方式，相互协作，共享仓储设施、包装材料、运输装备及终端配送等物流资源，同时，进行分工协作，合作完成包装、仓储、运输、装卸、搬运、配送、集货等物流活动，实现协同配送，提高农村电商物流配送效率，降低配送成本。

3、完善农村电商物流网络体系

目前的农村物流配送网络基本可以覆盖到县级城市，但从县城到乡村的最后一公里物流是农村物流配送的短板，打通最后一公里的配送问题是完善农村电商物流配送体系的关键。因此要加强乡镇物流中转站、村级综合服务社物流服务点的建设，从整体上规划，搭建县、乡、村三级农村物流网络体系。电商和快递企业可按照资源互补、共同开发的原则，根据农村人口分布特征、快遞业务需求、配送范围等，共同出资投建智能快递柜，提高最后一公里的配送效率并节约配送成本。同时，应加强农村物流基础设施，尤其是农村冷链物流设施建设，为农产品电商销售提供支撑保障。

4、加强农村物流人才培养

从业者的素质决定了物流配送服务质量的高低，农村电商物流配送需要具有物流专业知识和现代物流理念的专业人才。一方面，吸引优秀的物流专业人才到农村从业，鼓励在外务工者