汽轮机润滑油系统污染控制及管理详细版
汽轮机润滑油系统污染控制及管理范文
汽轮机润滑油系统污染控制及管理范文汽轮机润滑油系统的污染控制和管理是保障汽轮机正常运行和延长使用寿命的重要环节。
本文将从汽轮机润滑油系统污染的成因、影响、控制和管理等方面进行详细介绍，并提出相应的措施和建议。
一、汽轮机润滑油系统污染的成因1. 润滑油质量不合格：润滑油的质量是影响汽轮机润滑油系统污染的关键因素之一。
如果润滑油的质量不合格，可能含有杂质和过多的悬浮颗粒，会导致润滑油系统污染。
2. 润滑油使用寿命过长：长时间使用润滑油会导致其品质下降，容易形成沉淀物和积碳，进而导致润滑油系统污染。
3. 装卸润滑油不规范：在润滑油的装卸过程中，若操作不规范，可能会将灰尘、水分等杂质带入润滑油系统中，从而引发污染。
4. 润滑油系统设计不合理：润滑油系统的设计不合理，如管道布局不合理、过滤器设置不合理等，都会导致润滑油系统污染的风险增加。
二、汽轮机润滑油系统污染的影响1. 加速润滑油老化：污染物会加速润滑油的氧化分解，导致润滑油性能下降，失去润滑功能，使油膜破裂，增加摩擦和磨损。
2. 影响机械设备寿命：污染物会附着在设备表面，形成沉积物，影响机械设备正常运行，加速设备磨损，缩短其使用寿命。
3. 增加能源消耗：污染物的存在会增加摩擦阻力，使设备运行过程中的能源消耗增加。
4. 影响系统的稳定性和可靠性：污染物会引起轴承卡死、漏油、油路堵塞等问题，导致系统运行不稳定，甚至停机，影响装置的可靠性。
三、汽轮机润滑油系统污染的控制和管理1. 选择合格的润滑油：在使用润滑油时，应选择质量合格、适用于汽轮机的润滑油，并保持润滑油的存储环境干燥、清洁。
2. 控制润滑油使用寿命：根据润滑油的使用情况和使用寿命，合理制定检修周期和更换润滑油的频率，避免过度使用导致润滑油质量下降和系统污染。
3. 规范润滑油的装卸操作：在润滑油的装卸过程中，应保持操作环境的清洁，采取相应的防护措施，避免将杂质和水分带入润滑油系统。
4. 定期清洗润滑油系统：定期进行润滑油系统的清洗和冲洗工作，清除沉淀物、杂质和污垢，保持润滑油系统的清洁。
2023年汽轮机润滑油系统污染控制及管理
2023年汽轮机润滑油系统污染控制及管理在汽轮机运行过程中，润滑油系统的污染问题一直以来都是一个重要的话题。
污染会影响润滑油的性能和寿命，进而影响汽轮机的运行效率和可靠性。
因此，在2023年，对汽轮机润滑油系统污染的控制和管理将更加重要。
本文将从技术和管理两个方面，探讨润滑油系统污染控制和管理在2023年的发展趋势。
一、技术方面的发展趋势1. 过滤技术的提升：传统的润滑油过滤系统主要采用机械筛网或滤纸进行过滤，无法有效去除微小的颗粒污染物。
随着技术的发展，新型的过滤技术将应用于润滑油系统，如电场过滤、超声波过滤、膜过滤等，可以更好地去除微小颗粒和胶体污染物。
2. 脱水技术的改进：水分对润滑油的性能和寿命有着重要影响。
2023年，脱水技术将得到进一步改进，采用更高效的脱水设备，如分子筛吸附、真空脱水等，能够更好地去除润滑油中的水分。
3. 过滤和脱水一体化设备的应用：传统的润滑油系统中，过滤和脱水是分开进行的。
但在2023年，过滤和脱水一体化设备将得到广泛应用，能够同时进行过滤和脱水，提高工作效率和处理效果。
4. 在线监测技术的发展：润滑油系统污染监测是预防和控制污染的重要手段。
2023年，润滑油系统的在线监测技术将得到进一步改进和应用。
传感器技术和无线通信技术的发展，使得润滑油系统的污染监测更加精准和实时。
二、管理方面的发展趋势1. 污染控制计划的建立：在2023年，汽轮机润滑油系统的污染控制将更加重视。
企业将建立污染控制计划，明确各项措施和责任分工，加强对润滑油系统的管理。
2. 建立油品管理制度：建立科学的油品管理制度是有效控制润滑油系统污染的重要手段。
企业将建立润滑油采购、使用、储存、保养和更换等各个环节的管理制度，确保润滑油系统的正常运行。
3. 增强员工培训和意识：润滑油系统污染的管理需要得到员工的积极参与和支持。
企业将加强对员工的培训，提高他们的意识和技能，增强他们对润滑油系统污染的认识和理解。
汽轮机润滑油系统进水污染危害及防治措施
汽轮机润滑油系统进水污染危害及防治措施一、汽轮机润滑油系统的作用汽轮机是一种利用蒸汽能驱动旋转轴的动力机械，在其运行过程中需要保持各零部件的良好润滑状态，以减小零部件之间的摩擦和磨损，保证机器的正常运转及使用寿命。
润滑油系统是汽轮机保持良好运转的必要条件之一，而润滑油则是润滑油系统的核心部分。
二、润滑油系统进水污染的危害润滑油系统一旦进水，会给汽轮机运行带来严重的危害，主要表现在以下几个方面：1. 产生腐蚀和磨损：润滑油系统进水后，水与金属接触会导致机器内部发生腐蚀，加速零部件的磨损，从而缩短机器的使用寿命。
2. 降低润滑效果：水分会使得润滑油的黏度降低，失去润滑保护作用，导致零部件之间的摩擦增大，进而使机器运转不稳定。
3. 影响燃烧效率：当润滑油中含有水分时，会在高温下产生水蒸汽，影响燃烧效率，从而降低汽轮机的功率输出。
4. 引发故障：水分与润滑油中的悬浮固体混合后，容易形成沉积物，堵塞油路，堵塞气冷器和水分离器，并引发各种故障。
汽轮机润滑油系统进水污染主要有以下几个原因：1. 设备原因：汽轮机润滑油系统的设备本身缺乏有效的防水措施，例如密封不严、排水系统不畅通等。
2. 操作原因：操作人员在机器使用过程中未能严格按照操作规程进行维护保养，或者使用不符合要求的润滑油品质。
3. 环境原因：机房环境潮湿，水汽易渗入润滑油系统。
4. 事故原因：如管道破裂、设备损坏等事故会导致外部水分进入润滑油系统。
四、预防进水污染的措施1. 加强设备维护：定期检查、清洁和维护润滑油系统相关设备，确保密封件的完好，排水系统畅通，消除设备自身原因导致的进水污染。
2. 严格操作规程：操作人员应严格遵守机器的操作规程，正确使用和更换润滑油，及时进行油品分析检验，并对润滑油进行过滤处理，避免因操作失误导致的进水污染。
4. 定期检测：通过定期的油品抽检以及在线监测系统，及时发现润滑油中的水分含量以及其他杂质，以便对润滑油进行及时更换和处理。
大型汽轮发电机组润滑油系统污染与控制
第３ ９卷第 ２期
２０ ０ ６年 ２月
中 国 电 力
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１ ． 污染 物类型 和危 害 ２
油 系 统 工 作 液 中 的 污 染 物 根 据 其 物 理 状 态 分 为 ３种 类 型 。 （ ） 体 污 染 物 ： 系 统 冲 洗 不 完 全 残 留 １固 油 的 氧 化 物 焊 渣 、 属 切 屑 、 粒 ； 行 中 工 作 元 件 磨 金 磨 运
关键 词 ：汽 轮 发 电 机组 ；油 系统 ；污 染 控 制 ；技 术 规 范
中 图分 类 号 ：Ｔ ２ ３８ Ｋ ６． 文献 标 识 码 ：Ｂ 文章 编 号 ：１０ ．６ ９ ２ ０ ）２０ ３ ．４ ０４９ ４ （０ ６ ０ ．０ ９０
程 中侵 入 的 污 染 颗 粒 。 （ ） 态 污 染 物 ： 界 侵 入 和 ２液 外
１ 污染度 标准应用 取样 检测方法
１１ 污 染度 。
污 染 度 是 指 油 系 统 工 作 液 单 位 体 积 中 固体 颗 粒 污 染 物 的 含 量 ， 即 工 作 液 中所 含 固 体 颗 粒 的 污 染 浓
度 。 粒 污 染 浓 度 用 区 间颗 粒 污 染 度 表 示 ， 油 液 污 染 度 等 级 标
准 评 定 其 污 染 度 。 实 践 证 明 该 方 法 是 一 项 非 常 重 要
标 准 ， 现 执 行 ＮＡＳ １ ３ 和 Ｉ Ｏ ４ ０ 污 染 度 等 级 ６ ８ Ｓ ４６
汽轮机润滑油油质劣化原因分析及控制措施
汽轮机润滑油油质劣化原因分析及控制措施摘要：在汽轮机设备的维护管理工作中，润滑环节必不可少，而润滑油的质量和使用情况是否高效合理对于润滑工作的成效有着密切的影响。
本文围绕汽轮机润滑油油质的相关问题进行了探讨，分析了汽轮机润滑油油质劣化的原因，论述了常见的处理措施以及如何更有效地控制汽轮机润滑油油质劣化的策略，旨在不断提升汽轮机润滑效果，保障汽轮机运行的良好工况。
关键词：汽轮机；润滑油；油质劣化；控制措施1引言在汽轮机装置中，润滑油主要起到润滑调速、冷却以及密封的作用。
然而在设备的日常维护管理工作中，润滑油油质劣化给润滑效果起到了十分不利的影响，不仅加剧了汽轮机零部件的磨损，缩减了设备及部件的使用寿命，而且也给生产安全性埋下了各种危险隐患。
为此，对汽轮机润滑油油质劣化的问题进行分析和研究是十分必要且十分重要的。
2汽轮机润滑油油质劣化的原因分析在汽轮机润滑油油质劣化现象中，可能的诱发原因有以下几点：一是汽轮机设备零部件在生产厂家制造的过程中表面携带有杂质，如铁屑、油漆涂料等粉末，这些杂质会随着设备零部件的组装完成而留存在设备内部间隙，当这些杂质进入到油系统中时就会导致油箱及管道等装置的不洁净。
如果没在新设备调试运行的过程中没有及时被检修人员发现，或没有及时对油系统进行提前清洁，就会造成油系统的灰尘、铁屑等杂质含量过多，继而引发润滑油清洁度下降，油质劣化。
二是汽轮机的设备检修过程操作不到位或检修质量没有严格检查导致的油系统油质劣化。
在汽轮机设备检修过程中检修人员没有认真检查汽轮机部件的间隙密封性是否良好，导致间隙过大，进油系统中出现大量的水。
如轴承的汽封间隙过大，在汽轮机运行过程中大量的空气和水蒸气进入到进油系统中，使轴承的润滑油油质劣化，突出的表现为轴承的回油携带有大量的水分，长期如此会导致润滑油的水乳化，继而使润滑油失效。
再比如检修环境不清洁，存在大量的灰尘，在调试检修的过程中很容易随着设备部件的拆卸而进入到各种油系统中，导致设备后续使用过程中油质劣化。
汽轮机润滑油系统污染控制及管理范本（2篇）
汽轮机润滑油系统污染控制及管理范本汽轮机润滑油系统的污染控制和管理对于保持其正常运行非常重要。
本文将探讨该系统的污染控制和管理的范本，并提供一些建议。
一、定期监测润滑油质量污染控制的关键是定期监测润滑油的质量。
通过定期进行油样分析和检测，可以及时发现潜在的污染问题，并采取相应的措施进行处理。
监测润滑油质量应包括以下几个方面：1.油品质量：检测润滑油的粘度、闪点、凝固点等物理性质，以确保其符合使用要求。
2.污染物含量：检测润滑油中的水分、颗粒物、金属离子等污染物的含量，以评估油品的纯度和是否需要更换。
3.添加剂性能：检测润滑油中添加剂的含量和性能，以评估其功能是否受损。
定期监测润滑油质量的频率应根据具体情况而定，一般为每季度或每半年进行一次。
二、定期更换润滑油和滤芯定期更换润滑油和滤芯是污染控制的重要措施之一。
润滑油长时间使用后会逐渐失去其性能，且容易被污染物污染。
滤芯在运行过程中会逐渐积聚颗粒物等污染物，影响其过滤效果。
因此，定期更换润滑油和滤芯可以有效控制润滑油系统的污染。
润滑油的更换频率应根据使用条件和油品品质而定。
一般而言，每年进行一次润滑油的更换是合适的。
滤芯的更换频率可根据使用时间和滤芯的污染情况而定，通常为每个月或每季度更换一次。
三、加强油品存储管理油品在存储和使用过程中容易受到污染。
为了保证油品的质量和纯度，应加强油品的存储管理，采取以下措施：1.存储环境要求：油品存储的环境应保持干燥、清洁，并且避免暴晒和高温。
避免与腐蚀性和有毒物质接触。
2.密封容器：将润滑油存放在密封的容器中，避免与空气接触，以防止氧化和污染。
3.定期检查：定期检查存储容器和管道的密封性，确保没有泄漏和污染来源。
四、加强油品过滤和清洗油品过滤和清洗是保持润滑油系统清洁的重要手段。
通过安装过滤器和使用清洗设备，可以有效去除润滑油中的颗粒物和污染物，提高油品的纯度。
在安装过滤器时，应选择合适的过滤精度和型号。
根据润滑油系统的具体情况，确定过滤器的更换和清洗频率。
汽轮机润滑油系统污染控制管理 赵畅
汽轮机润滑油系统污染控制管理赵畅摘要：介绍了汽轮机润滑油系统的清洁度的控制技术，尤其是旁路净化设备的固体污染物分离系统和油水分离系统是油液净化的关键设备，应根据不同的情况选用不同的净化方法和设备。
关键词：油系统；污染；控制汽轮机油系统是向汽轮机轴承提供润滑油和调节保安系统提供动力油，提高润滑油的品质对保证机组的安全稳定运行起着至关重要的作用。
润滑油中出现微量机械杂质，其结果会影响机组调速系统的稳定性和灵敏性，而影响机组正常运行的最大隐患就是调速系统卡涩。
而油质的乳化会导致机组部件发生锈蚀，造成滑阀卡涩，降低了调节系统灵敏度，严重影响了机组的安全稳定运行。
合理有效地控制透平油污染仍是汽机安全与经济运行面临的一项重大技术问题。
一、润滑油系统污染控制的意义润滑油系统以透平油为工作介质，油质性能的优劣是影响机组安全与经济运行的重要因素之一。
引起透平油劣化因素之一是水份和金属微粒等污染物造成的污染。
油中含有水份(游离水和溶解水)和高浓度的金属微粒，除会带来润滑性能下降、锈蚀金属表面、卡涩调速部套、划伤轴承表面等共知的危害外，还会因水和金属微粒污染物共存，通过金属颗粒的催化作用，加速油液的氧化变质，降低油液的寿命。
当油中仅有金属微粒或水份存在时，对油液的氧化变质影响不朗显。
然而当金属和水同时存在时，氧化速度急剧加快，铁颗粒使油液氧化速度加快10倍，铜颗粒使油液氧化速度加快30倍。
控制油液中的水份或金属微粒在规定范围内，油液的使用寿命可延长3-5倍。
润滑油系统中金属微粒等固态污染物，主要为外界侵人和内部生成两部分;水份源于机组汽封间隙不合理，蒸汽泄漏到轴承室并凝结成水，混人透平油中。
由于回油液流循环速度较快1空气易混人，所以油液与空气接触密切，从而加速了透平油氧化过程，产生有机酸、胶质、油泥等二次污染物，影响抗乳化性能和酸值。
所以，为控制透平油性能、防止二次污染物的产生、延长油液使用寿命、节能降耗减少运行成本、保证机组安全经济运行，加强油系统的污染控制与管理，是电厂生产管理中的一项重要工作内容。
浅析汽轮机油系统的污染与控制
浅析汽轮机油系统的污染与控制作者：洪斌来源：《商品与质量·消费视点》2013年第09期一、概述汽轮机的调节保安系统既是汽轮机运行中指挥控制中枢，亦是确保机组安全的重要设备，都是用油作为工质；汽轮机的轴承用作润滑介质并带走热量；因此，油的质量好坏是调节保安系统和轴承工作好坏的基本条件，对汽轮机安全性关系很大。
润滑油系统调速油系统是汽轮机的重要组成部分，其工作状况直接影响到机组的安全经济运行。
由于机组转速很高，油中若含有脏物，则将严重损坏轴瓦.调速油系统油中带有杂质的话容易引起油动机摆动，保护设备动作不良，各部件磨损加快，严重影响机组安全运行。
我厂的调速系统用油和轴承润滑用油是共用同一油箱，由于机组运行时间较长，油系统管道内积存的油污，，杂质较多，虽然每次大修对润滑油系统，和调速油系统都进行冲洗但效果不太理想.每次大小修开机前对油质问题也投入了大量的人力，物力。
解决汽轮机油清洁度问题一直是各电厂老大难问题。
二、系统污染原因系统污染原因很多，从污染的生机理来看1.设备质量不良造成故障制作、安装过程中潜伏在系统内部的污染物，油系统中的泵，管道轴承室，调速部套等。
在制造过程中由于不重视质量及人员疏忽，使设备中存在一些如：铁屑、型砂，油漆等杂物。
安装及检修过程中，没有严格按照《油系统检修工艺规程》在油管道焊接过程中，有些施工单位未使用氩弧焊打底的工艺，质检部门检查不到位，使一些焊渣、杂物留在管道内。
在检修时，如：油箱、轴承室，油动机油动机调速部套未清理干净，打开的油管未及时封堵使杂物进入系统内，污染汽轮机油。
设备质量不良是指设备及附件在加工、制造过程中工艺未按有关规定执行，致使质量不符合标准要求。
设备质量不良是油系统故障的主要原因之一。
2.机组工作过程中产生的污染汽轮机是转动设备其轴瓦、油封、轴颈，难免会出现磨损，还有调速部套的来回运行也会出现一些磨损，这些磨损下来的金属杂质对油的氧化起催化的作用，会加速油的氧化，使油老化，缩短油的使用寿命。
汽轮机润滑油系统污染控制及管理实用版
YF-ED-J4819可按资料类型定义编号汽轮机润滑油系统污染控制及管理实用版In Order To Ensure The Effective And Safe Operation Of The Department Work Or Production, Relevant Personnel Shall Follow The Procedures In Handling Business Or Operating Equipment.（示范文稿）二零XX年XX月XX日汽轮机润滑油系统污染控制及管理实用版提示：该管理制度文档适合使用于工作中为保证本部门的工作或生产能够有效、安全、稳定地运转而制定的，相关人员在办理业务或操作设备时必须遵循的程序或步骤。
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摘要：汽轮机油系统是汽轮机的重要组成部分，在运行中出现故障将严重影响机组的安全，因此保障油系统的安全运行，加强汽轮机润滑油系统污染控制及管理显得尤为重要。
论述了基建期间的汽轮机润滑油污染防护及生产期间的汽轮机润滑油监督管理及完善的技术措施。
关键词：顶轴油抗燃油油系统冷油器油循环1. 概述油系统是汽轮机的重要组成部分，汽轮机油系统主要包括润滑油系统、发电机密封油系统、顶轴油系统和抗燃油（电液调节）系统。
主要起润滑、冷却、调速和密封作用，即向机组各轴承提供足够的润滑油和向机械超速脱扣及手动脱扣装置提供控制用压力油，在机组盘车时还向盘车装置和顶轴装置供油。
汽轮机润滑油系统的清洁程度是影响机组安全与经济运行的重要因素，引起油质劣化的主要原因是水份和金属微粒对其造成污染，同时，由于空气的混入，加速了油液氧化，产生二次污染。
因汽轮机油系统导致机组故障、设备损坏的事故屡有发生，特别是在基建调试阶段，此类事故更易出现。
因此，做好基建期间的汽轮机润滑油污染防护及生产期间的汽轮机润滑油监督管理，更显得尤为重要。
2.基建期油质管理黑龙江华电佳木斯发电有限公司2×300MW 供热扩建工程＃1、＃2机组是由哈尔滨汽轮机有限公司生产的亚临界参数、一次中间再热、单轴、双缸双排汽、抽汽凝汽式汽轮机，型号C250/N300－16.67/537/537。
汽轮机润滑油系统进水污染危害及防治措施
汽轮机润滑油系统进水污染危害及防治措施汽轮机润滑油系统是保证汽轮机正常运转的重要组成部分。
由于运行环境的原因，润滑油系统常常会受到水和污染物的侵入，对汽轮机的运行带来严重危害。
本文将探讨汽轮机润滑油系统进水污染的危害以及相应的防治措施。
汽轮机润滑油系统进水污染会对汽轮机的正常运行产生以下危害：1. 润滑性能下降：水的进入会降低润滑油的黏度，使得润滑效果变差，从而增加轴承的摩擦和磨损。
这不仅会导致轴承失效，还会增加机械部件的磨损，进一步影响汽轮机的运行效率。
2. 腐蚀和氧化：水和污染物的存在会加速润滑油中的氧化和腐蚀反应，导致润滑油的酸值升高。
高酸值的润滑油会使得机械部件的金属表面受到腐蚀，严重时可能导致机械部件的失效。
3. 沉积物堆积：水和污染物在润滑油系统中容易形成沉积物，这些沉积物会堵塞润滑油管道和过滤器，导致润滑油的流动性下降，甚至完全阻塞，使得润滑油无法正常供给到需要润滑的部件。
为了防止润滑油系统进水污染，可以采取以下防治措施：1. 提高密封性能：加强润滑油系统的密封性能，减少外界水和污染物的侵入。
可以使用密封件、密封胶等措施修复或更换漏油的部件，保证系统的完整性。
2. 定期更换润滑油：根据运行环境和使用情况，制定润滑油的更换周期。
定期更换润滑油可以有效去除沉积物和污染物，保持润滑油的清洁度，同时也可以及时检查润滑油中是否有水分存在。
3. 加装过滤器和离心分离器：在润滑油系统中增加过滤器和离心分离器可以有效去除润滑油中的杂质和水分。
过滤器可以过滤掉微小的颗粒物，而离心分离器可以将水分和大颗粒物分离出来，保证润滑油的清洁度。
4. 定期检查维护：定期检查润滑油系统的工作状态和密封性能，及时修复漏油和清洗杂质。
还要定期检查润滑油的酸值和黏度，确保润滑油的质量良好。
润滑油系统进水污染会对汽轮机的正常运行产生严重的危害，但通过加强密封性能、定期更换润滑油、加装过滤器和离心分离器以及定期检查维护等防治措施，可以有效地预防和减轻这种危害的发生。
汽轮机润滑油系统污染控制及管理
汽轮机润滑油系统污染控制及管理汽轮机润滑油系统的污染控制和管理是确保汽轮机正常运行和延长其寿命的重要环节。
随着使用时间的增加，润滑油会因为各种原因而受到污染，这些污染物可能来自于外界环境、机械磨损、氧化等。
本文将着重介绍汽轮机润滑油系统污染的种类和形成原因，并提出相应的控制和管理措施。
润滑油系统中的污染物主要分为固体污染物和液体污染物。
一、固体污染物1. 机械磨粒：这是润滑油系统最常见的污染源。
由于机械磨损、摩擦和润滑副随着使用而产生的磨粒会进入润滑油中。
机械磨粒的存在会导致机械零部件的磨损和损坏，进而影响整个润滑系统的正常工作。
控制和管理措施：- 定期更换和维护机械零部件，减少磨损和产生磨粒的可能性。
- 安装有效的过滤器，过滤和清除润滑油中的磨粒。
- 检测润滑油中的磨粒浓度，及时发现和处理问题。
2. 氧化物：由于润滑油长时间的高温使用和氧气的存在，导致润滑油氧化。
氧化产物会增加润滑油的酸值，并降低其润滑性能和防锈性能。
控制和管理措施：- 严格控制润滑油系统的温度，避免长时间的高温运行。
- 定期检测润滑油的氧化情况，确保润滑油的质量。
- 添加抗氧剂和防锈剂，提高润滑油的抗氧化能力和防锈性能。
二、液体污染物1. 水分：由于常温下润滑油中的水分无法溶解，存在水分会导致润滑油的氧化和酸化，同时降低其润滑性能。
控制和管理措施：- 定期检测润滑油中的水分含量，确保水分的控制在合理范围内。
- 安装油水分离器，将润滑油中的水分分离出来。
- 加热润滑油，蒸发其中的水分。
2. 杂质和沉淀物：润滑油中的杂质和沉淀物会影响润滑油的流动性和润滑性能，甚至堵塞润滑系统。
控制和管理措施：- 定期更换润滑油，避免杂质和沉淀物的积累。
- 定期清洗润滑系统，并安装过滤器来过滤杂质。
- 加装磁性滤油器，吸附和去除润滑油中的磁性颗粒。
除了以上措施，还应定期监测润滑油的质量和性能，并建立相应的管理制度和记录，保证润滑油系统的良好运行。
汽轮机润滑油系统进水污染危害及防治措施
汽轮机润滑油系统进水污染危害及防治措施
汽轮机润滑油系统是保证汽轮机正常运行的重要部件，如果该系统受到进水污染，将对汽轮机的安全运行产生严重危害。
本文将介绍汽轮机润滑油系统进水污染的危害以及防治措施。
1. 降低润滑效果：进水污染会使润滑油的黏度增加，造成摩擦增大、磨损加剧，从而降低了润滑效果。
长期以来，这将导致轴承、齿轮等易受磨损的部件损坏，增加设备的维修费用，并减少汽轮机的寿命。
2. 影响冷却效果：进水污染会使润滑油的热传导性能下降，导致润滑油无法有效地带走摩擦产生的热量，从而影响冷却效果。
这将导致设备温度过高，可能引发设备过热，甚至发生故障。
3. 导致腐蚀和氧化：进水污染会使润滑油中的水分增加，形成酸性物质，从而导致金属部件的腐蚀。
水分还会与润滑油中的其他杂质相互作用，引发润滑油的氧化，降低其使用寿命。
1. 加强设备维护：定期对汽轮机润滑油系统进行检查和维护，及时发现和处理可能导致进水污染的问题。
2. 提高设备密封性能：加强设备的密封性能，减少外界环境对润滑油系统的影响，防止水分和杂质进入系统。
3. 检查外部冷却系统：定期检查和维护汽轮机的外部冷却系统，确保其正常运行，以保证润滑油系统的冷却效果。
4. 合理设计和使用过滤系统：在润滑油系统中添加过滤器，过滤掉杂质和水分，保持润滑油的清洁。
5. 定期更换润滑油：定期更换润滑油，减少水分和杂质对润滑油的影响，以延长润滑油的使用寿命。
【精品完整版】润滑油监测及污染控制
1.
两者 27% 油分析 Oil Analysis 40%
投资$1在润滑监测, 回报$6 现场油和磨屑分析 综合状态监测
2. 3.
4.
5.
振动分析 Vibration 33%
12
润滑油状态检测的常用指标及检测手段介绍
润滑油（脂）常用理化质量指标 1）粘度 2）油性 3）酸值 4）倾点、凝点 5）密度 6）防锈 7）水分 8）机械杂质 9）抗乳化 抗泡 11）闪点 12）残炭 13）腐蚀 14）抗磨性 15）氧化安定 16）滴点 17）锥入度
10）
13
理化指标分析技术
润滑油监测及污染控制
1
主要内容
润滑油状态监测技术 润滑系统的污染控制
2
润滑油状态监测技术
润滑油状态检测意义与重要性 润滑油状态检测的常用指标及检测手段介绍
3
润滑油状态检测意义与重要性
三大功能
油品质分析 理化性能
污染分析 固体
三大任务
优化润滑油更换 周期
17
光谱分析技术
光谱分析技术是对润滑油中金属元素进行 的光谱分析。分析方法有原子吸收光谱技术、 原子发射光谱技术和等离子体发射光谱技术。 常用的是前两种光谱技术，它们都是通过分 析润滑油中金属磨损微粒的材料成分和数量， 了解设备摩擦副的磨损情况，以正确判断设 备异常和预测故障，为设备检修提供科学依 据
5
润滑油状态检测意义与重要性
润滑油监测对保证设备的正常运行发挥着重要作 用 加强监测，把好新油的质量关，杜绝各类伪 劣油品，是保证设备润滑与正常运转的先决条件。 避免用错润滑油而导致的设备润滑不良或事故。 推广应用快速油品检测技术，可以实现按质换油， 以较少的投入创造较多的效益。对于设备的润滑 磨损，综合利用理化分析、光谱分析、铁谱分析 技术进行监测，可以延长设备的使用寿命，降低 维修费用，并对设备存在的故障隐患，做到早期 预防，防止重大突发事故的发生。
【精】汽轮机润滑油系统污染控制及管理
【精】汽轮机润滑油系统污染控制及管理方案计划参考范本摘要：汽轮机油系统是汽轮机的重要组成部分，在运行中出现故障将严重影响机组的安全，因此保障油系统的安全运行，加强【精】汽轮机润滑油系统污染控制及管理显得尤为重要。
论述了基建期间的汽轮机润滑油污染防护及生产期间的汽轮机润滑油监督管理及完善的技术措施。
关键词：顶轴油抗燃油油系统冷油器油循环1. 概述油系统是汽轮机的重要组成部分，汽轮机油系统主要包括润滑油系统、发电机密封油系统、顶轴油系统和抗燃油（电液调节）系统。
主要起润滑、冷却、调速和密封作用，即向机组各轴承提供足够的润滑油和向机械超速脱扣及手动脱扣装置提供控制用压力油，在机组盘车时还向盘车装置和顶轴装置供油。
汽轮机润滑油系统的清洁程度是影响机组安全与经济运行的重要因素，引起油质劣化的主要原因是水份和金属微粒对其造成污染，同时，由于空气的混入，加速了油液氧化，产生二次污染。
因汽轮机油系统导致机组故障、设备损坏的事故屡有发生，特别是在基建调试阶段，此类事故更易出现。
因此，做好基建期间的汽轮机润滑油污染防护及生产期间的汽轮机润滑油监督管理，更显得尤为重要。
2.基建期油质管理黑龙江华电佳木斯发电有限公司2×300MW供热扩建工程＃1、＃2机组是由哈尔滨汽轮机有限公司生产的亚临界参数、一次中间再热、单轴、双缸双排汽、抽汽凝汽式汽轮机，型号C250/N300－16.67/537/537。
在机组投运前曾调研其他同类型机组的发电公司，了解到已有很多机组由于油质污染造成转子轴颈划伤，轴瓦磨损，转子返厂车削或进行电刷镀处理一次处理费用均在上百万元，而且一般延误工期2～3个月。
给机组的安全经济运行带来极大的隐患。
吸取各兄弟电厂经验教训及本工程在现场实际工作中，从设备安装、管道安装、焊接工艺、油循环冲洗等各方面做了如下总结：2.1严把设备入厂质量关：良好的设备质量是安全经济运行的基础，没有质量的保证无法谈及安全运行。
汽轮机润滑油系统污染控制及管理范本
汽轮机润滑油系统污染控制及管理范本汽轮机润滑油系统的污染控制及管理是非常重要的，可以保证汽轮机的正常运行和延长设备寿命。
下面是关于汽轮机润滑油系统污染控制及管理的一个范本，供参考：一、污染控制（一）原料筛选与采购1. 选择质量优良、有效抗氧化和抗磨损的润滑油。
2. 严格按照润滑油规格要求进行采购。
3. 采购时检查润滑油包装是否完好，避免进水、受潮等问题。
（二）贮存管理1. 润滑油应存放在干燥、通风、避免阳光直射的地方。
2. 严禁与腐蚀性和有毒物质存放在一起，避免污染。
3. 按照规定的使用期限使用润滑油，过期润滑油应及时处理。
（三）油品添加管理1. 油品添加前应进行过滤处理，避免杂质进入润滑油系统。
2. 添加油品时应使用干净的添加设备，避免污染。
（四）油品更换1. 根据润滑油使用寿命和工况要求，定期进行油品更换。
2. 更换润滑油时应彻底排除旧油，保证新油的纯净度。
（五）设备清洗1. 在设备中发现积碳、沉淀物等污染物时，应及时清洗。
2. 清洗时应使用适当的清洗剂和工艺，避免对设备造成损害。
二、污染管理（一）润滑油样品检测1. 定期采集润滑油样品进行实验室分析，了解润滑油的性能和油品污染情况。
2. 根据实验室的检测结果，及时调整和改进润滑油管理措施。
（二）污染物监测1. 安装润滑油中的颗粒污染检测仪器，监测润滑油中的颗粒物污染情况。
2. 监测仪器应定期校准和维护，保证准确度和可靠性。
（三）污染源管理1. 安装有效的过滤系统，对润滑油进行过滤处理。
2. 定期对过滤系统进行清洗和更换滤芯，保证过滤效果。
3. 对润滑油系统中的污染源进行维护和管理，及时修复和更换老化设备。
（四）污染控制1. 保持润滑油系统的密封性，防止外界污染物进入系统。
2. 对润滑油系统进行固定的操作和维护，避免误操作和污染。
（五）污染治理1. 对润滑油系统中出现的污染问题进行研究和分析，制定治理措施。
2. 对润滑油系统中的污染物进行有效处理和清除，保持系统的清洁。
汽轮机油系统常见的油污染问题及预防措施
患 就是 调速 系统 卡涩 。而 油质 的乳 化会 导致 机组 部
件发 生 锈蚀 ，造成 滑 阀卡 涩 ，降低 了调 节系 统灵 敏
度 ，严重 影 响 了机 组 的安全 稳定 运行 。因此 ，汽轮
４ 乳 化液将 降 低 油 品抗 氧化 稳 定 性 ，缩 短 油 ）
品的使 用 寿命 。
机组 油 系统 常见油 污染 问题 主要 表现 在 ：含有 机 械
染 问题 ，采用 解决 的办法 是在油 箱滤 网前加 装 高强
３ 由于环境 中粉 尘 较 多 而 油箱 密 封 不 严 ，被 ） 吸人 油 箱 。
４ 在机 组检 修 过程 中 没有 严 格 按 检 修 规程 操 ）
作 ，致使 检修 中产生 的杂 质被 留在 了车头箱 、油 箱
及管 道 中 。
大轴 发热 ，从 而导致 大 轴弯 曲 ，使机 组振 动增 大 而
中 出现 微量 机械 杂质 ，其 结果 会影 响机 组调 速 系统
的稳定 性 和灵敏 性 ，而影 响机 组正 常运 行 的最 大 隐
３ ）乳 化液 沉 积于 油 循 环 系 统 中 ，妨 碍 油 的循
环 ，造 成 供 油 不 足 ，影 响 散 热 ，容 易 引起 轴 瓦 融
化 ，发 生严 重事 故 。
轮 机端 部汽封 装置 的蒸汽 压力要 适 当 ，并符 合 规程 要 求 ，冷油器 油 侧 的油 压 ，必 须 大 于 水侧 的水 压 ，
防止 因其 管束 破损 使水进入 油 系统 中。
３ ２ 机械 杂质 处理措 施 ． １ 目前 国内很 多 电厂 ，对 油 系 统 金 属微 粒 污 ）
汽轮 机油 中都会 添加 防锈剂 、防腐蚀 剂 、氧化 抑制 剂 和抗乳化 剂等 添加剂 ，这些 添加剂 虽然 都溶 解 于 油 而不溶解 于水 ，但 在 汽轮 机 高速 旋 转 的作 用 下 ， 使油 和水充 分得 到搅拌 ，再加 上添加 剂分 子 的极性
汽轮机润滑油系统进水污染危害及防治措施
汽轮机润滑油系统进水污染危害及防治措施汽轮机润滑油系统进水污染是指在油路系统中混入外来的水分，导致润滑油的失效，甚至会引起汽轮机失效，这对机组正常运行造成了严重危害。
下面将详细讲述汽轮机润滑油系统进水污染的危害和防治措施。
一、危害（一）磨损车轴和轴承表面的油膜厚度是汽轮机工作时保持轴承寿命的关键，如果存在水的影响，会导致油膜破裂，轴承和车轴之间失去保障，轴承表面开始磨损，直到严重损坏。
（二）生锈因为水分的存在，汽轮机润滑油中的氧气含量也随之增加，就会引起油的氧化，从而导致漆膜剥落、氧化铁的形成和密封物质的退化，最终形成腐蚀。
（三）胶化当油中水分超过一定的含量时，润滑油的胶化和酸化反应将会发生，胶化会导致润滑性能降低，加速汽轮机部件磨损，酸化则会在金属表面形成腐蚀或蚀刻。
（四）堵塞汽轮机润滑油系统进水后，油中的微生物在生长时不仅会分解润滑油，还会使淤泥在机油管道中积聚，破坏机油管道的连通性，从而影响到机油的送油。
（五）爆炸油中的水分也会使得机体内的压力降低，甚至会导致汽轮机爆炸的危险。
即使压力没有下降，汽轮机在启动时，由于油泵的压力不足等原因产生的油路系统泄漏，可能在短时间内引起严重事故。
二、防治措施（一）严格保护油路系统的密封性能汽轮机润滑油系统进水的主要原因是机油路管道的损坏和密封性不良。
因此，需要加强油路系统的检修保养，及时检查和更换密封性能不佳的零部件，注意油路系统材料的选择，采用防水性能优良的密封材料。
（二）安装水分分离器安装水分分离器是非常必要的，可将机油中的水分彻底分离出来，防止水分对油路系统产生危害。
由于汽轮机是一种重要的动力设备，因此，水分分离器必须选择质量可靠的品牌，同时要根据油路系统的实际要求来选择Suitable类型的水分分离器。
（三）定期更换润滑油润滑油是汽轮机运行的关键因素，定期更换润滑油可有效避免发生水分、氧化腐蚀等问题。
同时，应根据厂家规定的保养周期来更换润滑油，不要延期，以确保汽轮机的正常运行。
汽轮机润滑油系统进水污染危害及防治措施
汽轮机润滑油系统进水污染危害及防治措施随着工业技术的不断发展，汽轮机在工业生产领域的应用越来越广泛。
而在汽轮机的正常运行和维护过程中，润滑油系统进水污染问题一直是一个备受关注的难题。
润滑油系统进水污染会给汽轮机带来严重的危害，因此需要采取相应的措施进行防治。
本文将针对汽轮机润滑油系统进水污染的危害进行深入分析，并提出相应的防治措施。
1.影响润滑油的性能汽轮机在运行过程中，需要润滑油来保证各个零部件的正常运转。
一旦润滑油系统进水污染，就会影响润滑油的粘度和黏度，导致润滑膜破裂，无法有效保护零部件，使汽轮机设备出现磨损、摩擦增大等问题，严重影响设备的正常运行。
2.导致设备故障润滑油系统进水污染会使得汽轮机设备的各个部件受到腐蚀和氧化，导致设备的故障频繁发生，严重影响设备的使用寿命，并且需要大量的维修和更换零部件，增加了企业的维护成本。
3.减缓汽轮机工作效率润滑油系统进水污染会导致润滑油的性能下降，造成汽轮机在工作过程中的摩擦阻力增大，从而减缓了汽轮机设备的工作效率，降低了设备的稳定性和可靠性，影响了生产效益。
1. 严格控制进水源在汽轮机使用过程中，需要严格控制进水源，避免外部水分和杂质进入润滑油系统。
可以通过加强密封措施、提高设备的抗渗透能力等方式，有效控制系统的进水源，减少进水污染的风险。
2. 定期检查和维护润滑油系统定期对汽轮机润滑油系统进行检查和维护，可以及时发现润滑油系统存在的问题，保证系统的正常运转。
可以通过定期更换润滑油、清洗和更换过滤器等方式，减少润滑油系统进水污染的可能性。
3. 使用高质量的润滑油和滤清器选择高质量的润滑油和滤清器可以有效提高润滑油系统的抗污染能力，减少系统进水污染的风险。
可以根据润滑油的品牌和型号选择适合的滤清器，去除油中的杂质和水分，保证润滑油的良好性能。
4. 加强人员培训和管理加强汽轮机操作人员的培训和管理，不断提高其对润滑油系统进水污染的风险意识和应对能力，避免操作中出现因操作不当导致的润滑油系统进水污染问题。
汽轮机润滑油系统进水污染危害及防治措施
汽轮机润滑油系统进水污染危害及防治措施汽轮机润滑油系统的正常运行对于汽轮机的性能和寿命具有重要意义，而润滑油系统进水污染将会对其产生很大的危害。
由于润滑油系统通常位于设备内部，因此其清洁保养和检测难度很大，特别是最常见的进水污染，更是会大大降低其性能和寿命。
本文将讨论润滑油系统的进水污染的危害及其防治措施。
汽轮机润滑油系统内的进水污染会对系统产生重大的危害，主要包括以下几个方面：1. 对系统润滑性能的影响：进水污染会使润滑油的黏度降低，流动性变差，从而降低了润滑油的润滑性能，增加了零部件的摩擦损耗，导致最终机器性能下降。
2. 对系统密闭性的影响：水会被吸入润滑油系统，从而破坏系统的密闭性，造成其他问题。
3. 对系统零部件的影响：进水污染会直接进入润滑油系统中的各个零部件，造成零部件磨损和腐蚀，加快零部件的老化，从而缩短了机器寿命。
4. 对系统中机油中添加剂的影响：进水污染会破坏润滑油中的添加剂，使其效果降低，从而影响润滑效果。
5. 对系统的维修和修复的附加成本：进水污染对设备的影响会对机器的维修和修复产生额外的成本和时间。
为了防止润滑油系统的进水污染，有一些有效的措施可以采用。
1. 定期更换润滑油：定期更换润滑油是一个简单而有效的防止润滑油系统进水污染和降低摩擦损耗的方法，可以根据设备的规定要求周期地更换润滑油。
2. 安装滤芯和油水分离器：安装滤芯和油水分离器可以有效的分离水和污染物，从而保证润滑油系统中的润滑油处于清洁状态。
3. 确保系统的密封性：确保润滑油系统的密封性，可以防止系统内部进水，从而保持润滑油的清洁状态。
4. 做好检测工作：定期检测润滑油中的水和污染物的含量，可以及时反映系统内的状况，从而采取相应的措施，保证润滑油系统的正常运行。
5. 加强设备维修保养：定期对设备进行维修保养，清理系统中的污垢可以保证设备内润滑油系统的清洁度，防止进水污染的发生。
总之，润滑油系统进水污染对汽轮机设备的正常运行和寿命具有很大的影响，因此需要采取一些有效的措施对其进行防治。
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文件编号：GD/FS-6467（管理制度范本系列）汽轮机润滑油系统污染控制及管理详细版The Daily Operation Mode, It Includes All Implementation Items, And Acts To Regulate Individual Actions, Regulate Or Limit All Their Behaviors, And Finally Simplify The Management Process.编辑：_________________单位：_________________日期：_________________汽轮机润滑油系统污染控制及管理详细版提示语：本管理制度文件适合使用于日常的规则或运作模式中，包含所有的执行事项，并作用于规范个体行动，规范或限制其所有行为，最终实现简化管理过程，提高管理效率。
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摘要：汽轮机油系统是汽轮机的重要组成部分，在运行中出现故障将严重影响机组的安全，因此保障油系统的安全运行，加强汽轮机润滑油系统污染控制及管理显得尤为重要。
论述了基建期间的汽轮机润滑油污染防护及生产期间的汽轮机润滑油监督管理及完善的技术措施。
关键词：顶轴油抗燃油油系统冷油器油循环1. 概述油系统是汽轮机的重要组成部分，汽轮机油系统主要包括润滑油系统、发电机密封油系统、顶轴油系统和抗燃油（电液调节）系统。
主要起润滑、冷却、调速和密封作用，即向机组各轴承提供足够的润滑油和向机械超速脱扣及手动脱扣装置提供控制用压力油，在机组盘车时还向盘车装置和顶轴装置供油。
汽轮机润滑油系统的清洁程度是影响机组安全与经济运行的重要因素，引起油质劣化的主要原因是水份和金属微粒对其造成污染，同时，由于空气的混入，加速了油液氧化，产生二次污染。
因汽轮机油系统导致机组故障、设备损坏的事故屡有发生，特别是在基建调试阶段，此类事故更易出现。
因此，做好基建期间的汽轮机润滑油污染防护及生产期间的汽轮机润滑油监督管理，更显得尤为重要。
2.基建期油质管理黑龙江华电佳木斯发电有限公司2×300MW供热扩建工程＃1、＃2机组是由哈尔滨汽轮机有限公司生产的亚临界参数、一次中间再热、单轴、双缸双排汽、抽汽凝汽式汽轮机，型号C250/N300－16.67/537/537。
在机组投运前曾调研其他同类型机组的发电公司，了解到已有很多机组由于油质污染造成转子轴颈划伤，轴瓦磨损，转子返厂车削或进行电刷镀处理一次处理费用均在上百万元，而且一般延误工期2～3个月。
给机组的安全经济运行带来极大的隐患。
吸取各兄弟电厂经验教训及本工程在现场实际工作中，从设备安装、管道安装、焊接工艺、油循环冲洗等各方面做了如下总结：2.1严把设备入厂质量关：良好的设备质量是安全经济运行的基础，没有质量的保证无法谈及安全运行。
油系统设备及管道在制造过程中，由于质量控制不力的原因，在油系统设备及管道内残留一些铁屑、毛刺、油污、泥土、焊渣、型砂、油漆、氧化皮等杂物。
当机组安装完毕，由于设备及管道某些位置无法触及或不便触及，油循环开始时，这些杂质在油循环过程中，遇到油管路弯头、变颈、堵头等油流不畅通的死角区时，就会滞留于此并且越积越多，对油系统的清洁度产生很大的破坏，延长油系统循环的时间，甚至损害转动机械的光洁表面，造成系统漏油，使机组无法正常运行或带病作业。
因此，一方面需要设备制造厂在加强内部管理的前提下，不断提高生产工艺水平，严把设备质量关，杜绝不合格的产品投入生产运行；另一方面，在油系统设备制造期间应派人到厂监造，对主油箱、贮油箱、密封油箱、冷油器等内部进行认真检查，尤其是油箱内壁油漆是否达到要求，建议在油箱内壁衬一层1mm不锈钢板，防止氧化、油漆脱落。
汽轮机厂配套的轴承室附件中各轴瓦的进油管及回油管一般均为普通碳钢管，而且各焊口未采用氩弧焊接工艺，管道内部存有金属焊渣，针对这一情况建议将其所有的碳钢管更换为同规格的不锈钢管而且要求采用全氩弧焊接，焊接完毕管道进行酸洗钝化处理，经三方验收合格后方可进行安装使用；2.2把好现场保管及安装质量关：精良的安装工艺是设备安全运行的保证。
设备运抵现场后，由专人接货，进行妥善保管，使设备免受风雨侵蚀、灰土粘污和损伤；设备安装前必须在现场解体检查并清理；管道安装时要进行表面处理和内部清洁。
2.3设备安装采取的措施：设备安装过程中必须严格执行工艺标准，决不能偷工减料、图省事，安装结束后须彻底清理设备及系统内部，避免残留杂物。
必须加强安装阶段的监理工作，坚持多级验收检查制度，保证安装质量。
具体措施如下：1) 主油箱运到现场后，应认真检查其各处开口及法兰连接部位是否封闭严密，检查油箱组件的储存保管及铅封情况。
2) 拆除油箱上的油泵、滤网及内部管道，将所有接口用临时堵板堵上，油泵及管道接口封闭保存。
3) 对主油箱进行24 h浸水检查，确认所有焊缝、法兰接合面无渗漏，放水后对其内部进行彻底清扫，用压缩空气吹干。
4) 安装滤网及内部管道时，应保证内部管道之间、管道与设备之间接口的严密性。
5) 对冷油器进行外观检查。
按制造厂的要求对冷油器水侧进行水压试验，油侧风压试验，如发现泄漏，则必须对冷油器进行解体，在油侧打风压，用肥皂水检查漏点，确认无泄漏后组装。
6) 对抗燃油设备，由于控制机构内部部件加工精度高，各部件之间的配合要求精密，碰撞后容易造成内部间隙变化，使运行时执行机构卡涩，出现控制失灵。
因此在设备就位安装过程中采用软索具吊装，并由专人监护，防止磕碰设备。
7) 对于油系统的截止阀和调节阀的所有合金部件进行光谱、硬度或探伤检验，清理阀体内部，用涂红丹的方法检查阀体与阀座间的接触严密性；8) 为了防止汽封漏汽造成油系统进水影响油质，在主机安装时严把质量关，各部安装尺寸严格按厂家规定值进行安装。
9) 系统安装完成后，为去除系统和油箱内的金属微粒，在油箱内、各轴承室内、回油滤网内均应加装磁棒或磁栅。
10) 对高、低压联轴器及低、发联轴器的安装进行认真检查，防止因联轴器销栓装反或安装质量差，造成联轴器挡风板脱落，污染油质事故。
2.4管道安装采取的措施：1) 制定严格的油管道施工工艺，安装前所有油管道要严格检查其内部清洁度，对厂家提供的预制好的成品管全部拆堵检查清理，用蘸有稀料的白布拉拭干净后封口。
为现场配制的管路需全部经酸洗、钝化、封口后运至现场。
所有油管路安装时才能打开封口，严格做到拆一段油管封口，马上安装。
2) 在每一段油管道安装前必须用压缩空气吹扫管道内部，确保管道内部清洁，无杂物。
3) 安装过程中，水平管、垂直管管口内不得放置工具及其它施工用品，安装焊接前要检查已经安装的管道内部是否有遗漏的东西，防止安装过程中将物品遗漏在管道内部。
4) 每一段管道安装后，立即将管道开口封闭，必须做到随时拆口，随时安装，安装后及时封口。
5) 管道上安装表计接头时，不能用割把割孔，而在该段管道安装前用电钻打孔，清理干净后安装。
接头孔洞应在管道安装前完成，可以将打孔遗留的铁屑彻底清除。
6) 法兰连接的油管道，必须按安装说明书要求将密封垫圈放正，位置合适，螺栓紧固力矩相等，防止漏油。
7) 在油管道施工过程中，支吊架安装基本与管道施工同时进行，减少在管道上焊接临时支撑及其它固定结构，如必须焊接临时固定结构的，施工完毕后，将该位置打磨清理干净。
8) 在油管道与轴承座法兰连接位置加隔离装置，在本体轴承座施工完毕至正式油循环前，再将轴承座所有油管道的进出口法兰打开拆除。
2.5焊接采取的工艺：1) 制定严格的油管道施工工艺，安装前所有油管道要严格检查其内部清洁度，对厂家提供的预制好的成品管全部拆堵检查清理，用蘸有稀料的白布拉拭干净后封口。
为现场配制的管路需全部经酸洗、钝化、封口后运至现场。
所有油管路安装时才能打开封口，严格做到拆一段油管封口，马上安装。
2) 需要现场焊接的油管路在安装过程中只允许打磨焊口，不得对下好料的油管路重新切割，防止二次污染管道内部。
3) 焊接工作结束后，将封口法兰打开，检查是否因焊接而导致内部的环氧铝粉漆受到损伤脱皮，如有脱皮，用面团将其清理干净，由质检员检查验收合格后，进行最后封口。
2.6油系统冲洗采取的措施：主机油循环是保证整个油系统的洁净关键，在套装油管安装到各轴承室根部时，先不进行正式连接，加装临时管路与轴承室回油管相连（防止杂质进入轴与瓦的间隙内，在盘车时造成轴或轴瓦磨损），进行大流量的体外油循环冲洗；1) 在套装油管大流量油循环冲洗工程中，两个冷油器交替冲洗，并将底部排污门打开,以防积存脏物。
启动大流量加热器将油温升至65?持续两小时（且不可将油温升得过高，以防造成油质乳化），然后将油温降至45?并将持续两小时，如此循环反复进行冲洗；2) 套装油管路循环冲洗过程中每天进行油质化验，根据化验报告分析冲洗效果，同时定期进行冷油器出口滤网的清理并安排专人进行各油管焊口的敲打；3) 套装油管冲洗合格后（油质达：NAS8级），进行各轴承室的管道连接，开始轴承室的冲洗循环，冲洗前将连接各轴瓦的进油管法兰断开接临时管路至轴承室冲洗，直至合格；4) 油管道的冲洗工作全部结束后，进行主机轴瓦的冲洗循环：a) 各轴瓦上箱已盖好，1瓦处进油管路接好；b) 在2～6进轴瓦管道法兰处加装100目的金属丝布（要加牢固）过滤油质；c) 冷油器出口滤网、油箱回油滤网清理完毕；d) 进行整个主机油系统的冲洗循环，循环过程中不间断的巡视检查，查找渗漏点并作好记录；e) 定期检查回油滤网，防止杂质堵塞造成油箱溢油，同时密切监视冷油器出口滤网前后压差，压差过大进行切换清理；f) 每隔4小时清洗进轴瓦管道法兰处加装100目的金属丝布。
化学人员每天进行油质化验，油质达到NSA:8合格以上。
g) 以三天为一个周期，将主油箱内润滑油倒入清理干净的贮油箱内，对主油箱进行清扫。
返复多次倒油清扫，油质可以得到有效地提高。
同时对冷油器进行分解清扫。
5) 在油循环的每个阶段，都要开启主油箱排烟风机，除去油中的水蒸汽。
3.6)7)8) 生产期油务监督随着一、二号机组进入为期6个月的考核期，为了确保机组的安全长周期稳定运行，日常油务监督、维护工作尤为重要。
我公司日常维护监督工作包括以下内容：1) 一、二号机主机润滑油箱固定式在线油净化装置不间断进行滤油，出口滤网压差报警及时更换滤芯；2) 成立专门的滤油小组，每天板框式滤油机滤油不少于6个小时，大、小修期间每天不少于16个小时；3) 保证油箱排油烟风机的正常运行，如排油烟风机不能正常运行，将会使水蒸气在油箱中凝结，大量的气体和水蒸气积在油箱内产生正压，会影响轴承回油，易使油箱油中积水；若主油箱负压过大，会将轴封漏汽抽吸入油系统，使油质劣化。