★交通安全专项应急预案
交通安全专项应急救援预案(三篇)
交通安全专项应急救援预案为了确保交通安全，特制定交通安全专项应急救援预案，包括以下几个方面内容：1. 预防措施：- 设立监控系统和交通警察巡逻，及时发现和处理交通违法行为。
- 加强交通安全宣传教育，提高公众的交通安全意识。
- 提供交通安全培训，加强各行业从业人员的交通安全知识和技能。
- 定期检查和维护交通设施，确保其正常运行。
2. 应急准备：- 成立交通安全应急救援队伍，包括交通警察、急救人员和消防人员，并进行定期培训和演练。
- 配备必要的救援设备和物资，如急救箱、消防器材等。
- 建立应急指挥中心，及时协调和指挥应急救援工作。
3. 应急救援流程：- 发生交通事故后，及时报警并派遣相关救援人员赶到现场。
- 初步评估事故情况，采取必要的安全措施，如警示标志、交通管制等。
- 集中急救伤员，对伤者进行现场救治，并配备专用救护车将重伤患者送往医院。
- 协调相关部门清理事故现场，保证交通恢复正常。
4. 外部支援：- 如事故规模较大或救援资源不足，同时向相关部门请求支援，如消防、医疗等部门提供援助。
- 向社会公众发布事故情况和救援指南，引导公众正确应对。
5. 事后处理：- 做好事故调查和责任追究工作，以减少类似事故的再次发生。
- 对救援人员进行奖励和表彰，激励其救援工作的积极性和专业性。
- 总结救援经验，完善预案和救援流程。
以上是交通安全专项应急救援预案的主要内容，可根据实际情况进行调整和完善。
交通安全专项应急救援预案（二）是为了应对交通事故等突发事件而制定的应急救援方案。
以下是交通安全专项应急救援预案的基本内容：1. 预案目标：确保交通安全事故发生后能够及时、有效地进行救援，最大限度地减少人员伤亡和财产损失。
2. 预警与通报：建立预警机制和通报系统，及时获得事故信息，快速部署救援力量。
3. 组织体系：明确应急救援组织的职责和权限，确定应急指挥机构和救援队伍的组成。
4. 救援力量：组织专业的救援力量，包括消防队伍、医疗救护队、交警等，并配备必要的救援装备和器材。
道路交通安全应急预案（通用6篇）
道路交通安全应急预案（通用6篇）道路交通安全应急预案（通用6篇）在现实的学习、工作、生活中，有时会出现一些不在自己预料之中的事件，为了降低事故后果，很有必要提前准备一份具体、详细、针对性强的应急预案。
编制应急预案需要注意哪些问题呢？以下是小编为大家收集的道路交通安全应急预案（通用6篇），希望能够帮助到大家。
道路交通安全应急预案1为确保全镇道路交通安全畅通，有效预防道路安全事故的发生，积极应对可能发生的特大交通事故，最大限度地减少人员伤亡和财产的损失，根据市政府办公室《关于切实做好雨雪冰冻恶劣天气下安全生产工作的紧急通知》精神（兴政传发〔2xxx〕13号），特制定本预案。
一、基本原则（一）预防为主，常抓不懈。
各村、各单位要坚持对可能发生的道路安全事故进行分析、预测，认真排查事故盲点，加大整改力度，有针对性地制定应急预案，采取预防措施，防范重大事故发生。
（二）统一领导，协调联动。
各村、各单位要在镇政府的统一领导下各司其职，各尽其职，密切配合，最大限度地减少人员伤亡和财产损失。
（三）反应迅速，措施果断。
紧急情况发生后，各村、各单位应及时反应，果断采取措施，迅速实施抢险，全力控制事态。
二、适用范围本预案适用于全镇区域内可能发生的道路交通紧急情况的应急救援工作（一）特殊天气：大雾、雨天、大雪、冰冻天气车辆不能正常运行或车辆不能通行。
（二）交通事故：发生一次死亡3人及以上或一次重伤10人及以上的特大交通事故。
三、情况汇报（一）发生紧急情况时，现场司机或群众可拨打报警电话，向镇政府报告，发生人员伤亡的可拨打110和急救电话120求救。
（二）在发生或得知紧急情况后，发生地村委会必须立即向镇政府报告，紧急情况下可直接向镇长和蹲村领导报告。
（三）镇政府办公室接到报告后应立即向镇长和分管领导报告，并按照镇长或分管领导的指示，在第一时间内将有关情况向市政府报告。
四、组织领导（一）镇政府成立道路安全应急救援指挥部。
总指挥由人大主席杨文高同志担任，副总指挥由镇副镇长刘新华、吴健、顾强、姜素梅同志担任，指挥部成员由各村及相关职能部门负责人担任，指挥部主要职责是指导、督促、检查全镇道路交通安全情况，督促有关部门加大对事故盲点的整治排查力度，有效预防交通事故的发生，研究确定重特大交通安全事故应急处理工作的方针和政策，决定启动或终止应急预案，统一领导，指挥紧急情况下的应急求援工作，解决应急处理中的重大问题，及时向上级报告事故应急处理情况，适时发布公告，指定报道负责人。
交通安全事故应急预案7篇
交通安全事故应急预案7篇交通安全事故应急预案【篇1】为认真做好应急救援工作，最大限度地减少人员伤亡、财产损失和社会危害，保障人民群众生命和财产安全，根据《中华人民共和国突发事件应对法》、《中华人民共和国道路运输条例》、《交通部公路交通突发公共事件应急预案》等有关规定，制定本预案。
一、主要任务和基本原则(一)主要任务1、协助抢救受灾人员和群众撤离危险区的道路运输保障。
2、协助转移物资、设备的道路运输保障。
3、协助调查分析事故原因。
(二)基本原则坚持科学规划、全面防范、快速反应、统一指挥、分级负责、协同应对、措施果断、局部利益服从全局利益的原则。
二、适用范围及工作原则(一)适用范围：本预案适用范围为我县境内发生的需要实施救援和处置的道路运输事故和道路运输事故险情。
(二)工作原则1、以人为本，减少损失在处置重大道路运输事故时，坚持以人为本，把保护人民群众生命、财产安全放在首位，把事故损失降到最低限度。
2、统一领导，分级负责在县政府的统一领导下，县交通运输局、县道路运输管理机构按照处置重大道路运输事故中的职责分工和权限，分级负责，协调有序地开展抢救、事故处理和善后工作。
（三）预防为主，常备不懈贯彻落实“安全第一、预防为主、综合洽理”的方针，坚持事故处置与预防工作相结合，落实预防道路运输事故的各项措施，坚持科学规划、全面防范。
（四）快速反应，处置得当建立应对重大道路运输事故的快速反应机制，快速反应，快速得当处置。
（五）依法行政，合法处置在实施道路运输重大道路运输事故应急救援中，必须严格执行相关法律法规和规章，按照法定权限和程序办事，启动干预措施，严格遵守有关规定。
（六）局部利益服从全局利益征集、调用相关物资、车辆时，各相关乡镇和单位应服从统一指挥，保障救援供给。
三、组织机构和职责（一）道路运输突发事件应急救援工作领导小组县交通运输局成立道路运输突发公共事件应急救援工作领导小组，组长由县交通运输局局长担任，副组长由交通运输局分管运政的副局长担任，成员由局党委班子成员、运管所所长、路政执法大队大队长、安监所所长、办公室主任、财务股长担任，领导小组下设办公室，办公室设在道路运输管理所，由运管所所长兼任办公室主任，办公室工作人员由道路运输管理所全体工作人员组成。
交通安全应急预案7篇
现场处理组:
职责任务：迅速处理现场情况。根据现场情况决定以下事宜：
①向交警报告情况；
②向医院要求，做好抢救准备；
③向教育局、街道政府报告；
④向校内发出指令。
留校处理组:
职责任务：迅速做好了解情况、做好接应工作。具体准备工作：
①迅速查清乘车学生的人数、具体姓名、家庭地址
②迅速通知应急组及其他有关人员集中；
2、报告。校车司机应立即报告园长或交通安全事故应急工作组成员，启动本级校车交通安全事故应急预案。
3、立即向教育系统校车交通安全事故应急工作组汇报（先口头后书面）。
4、第一时间通知家长或家属。
5、调查和总结。学校校车交通安全事故应急小组及时对事发原因、处置经过、损失、责任认定、援助需求等做出评估调查，并及时将总结情况报告镇教育系统校车交通安全事故应急工作组。
二、处理交通安全事故方案
1.报告。一旦出现交通安全事故，我园所有教职工均有权、有义务立即报告。一般情况报告程序：现场教师或知情教师在第一时间内，立即向学校交通安全工作领导小组组长或组员报告情况；交通安全工作领导小组的成员在第一时间内，立即向学校交通安全工作领导小组组长报告情况；组长根据情况决定向上级及有关部门报告。
c、机动应急组：阮海龙、张国华、总务处、工会、办公室、班主任
职责任务：迅速到校集中待命，做好随时准备接应的一切准备。
接应工作：张国华
d、总指挥：陈平
4、安全工作领导小组的.通讯要求工作日，必须保持通信畅通；休息日尽可能开机。
三、其它
做好学校交通安全教育和宣传工作，谨防学生交通事故的发生。万一发生学生交通事故，首先做到不慌乱，弄清肇事者，做好救人和向上级报告工作，尽量降低当事人人身伤害。
交通应急预案（通用23篇）
交通应急预案交通应急预案（通用23篇）在平平淡淡的学习、工作、生活中，难免会发生一些不在自己预料之中的事件，为了控制事故的发展势态，很有必要提前准备一份具体、详细、针对性强的应急预案。
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交通应急预案篇1第一章前言为了积极应对可能发生的重特大安全事故，高效有序地组织开展事故抢险、救援工作，最大限度地减少人员伤亡和财产损失，维护正常的社会秩序和工作秩序。
根据《中华人民共和国安全生产法》、《河北省安全生产条例》等法律法规的要求，本着“安全第一，预防为主”的方针，结合我局实际，制定交通系统重、特大安全事故应急救援预案（以下简称《预案》）。
第二章《预案》的适用范围本《预案》适用于承德市交通系统各企事业单位在从事道路建设施工、道路养护管理、道路（危货）运输、水上运输、各项交通规费和公路通行费的征收、场站建设中所发生的重、特大安全事故。
第三章危险目标的确定及潜在危险性评估目前，全系统共有企事业单位35个，分别承担道路建设施工的组织与管理、国省干线公路改造与养护、地方道路建设施工的组织与管理、公路客货运输行业监督与管理、潘家口水库水上客货运输监督与管理、道路建设材料的采集、加工、运输、各项交通规费和公路通行费的征收等任务。
进入“十一五”后，我市交通建设步伐将进一步加快，各等级公路，特别是承唐等高速公路项目将陆续开工，人力、财力、物力投入巨大，施工难度远远高于以往公路建设项目。
公路运营里程的增加，各类营运车辆迅速进入运输市场，客观形成了点多、线长、从业人员流动频繁管理工作错综复杂的局面，大大增加了行业管理难度。
加之安全隐患的不确定性、反复性和野外作业受自然环境影响等因素，安全管理工作稍有疏漏，都有可能造成人员的群死群伤、国家财产遭受重大损失等重特大安全生产事故。
事故一旦发生都会在全系统乃至全市范围内产生严重的消极影响。
第四章救援指挥机构组成及职责（一）成立承德市交通系统重、特大事故应急救援指挥部，地点设在市局五楼值班室，联系电话：2271252。
交通安全应急预案范文(通用5篇)
交通安全应急预案范文（通用5篇）冬季到来，由于雨、雾、雪、等天气的马上降临，导致道路能见度降低，局部路段可能存在积水结冰的现象，严峻影响道路畅通和行车安全，为了切实加强冬季学生接送车辆运行安全治理，避开重大安全事故的发生，高效有序的组织事故抢救工作，最大限度地削减人员伤亡和财产损失，维护正常的社会秩序和学校秩序，明确安全事故处理的责任，确保学生人身安全不受损害，特制定本预案。
一、组织领导学校建立学生校车冬季安全事故应急处理领导小组，由校长任组长，分管安全工作的副校长任副组长，组员由各班班主任、安保人员及校车司机组成，领导小组负责本预案的制定，公布和实施，参加处理安全事故，对事故发生经过做好具体调查和记录，并在第一时间内报告相关部门，并通知相关人员赶到现场，帮助交警等部门进展处理。
全体成员分工合作，亲密协作，快速、高效、有序的开展救援处理工作。
二、事故预案方法和措施1、学校要对放学乘坐校车的学生常常进展安全方面的教育和交通法规的教育，特殊是对于简单造成安全事故的因素，重点反复地对学生进展讲解、分析，增加学生自我爱护力量和意识。
2、制定学生乘坐校车的纪律和安全制度，针对学生的年龄特点对乘坐校车过程中应留意的事项，强调安全第一的重要性和必要性。
租用车辆要求选用遵守交通法规，驾驶阅历丰富的驾驶员，选用车容、车况、安全性能好的车辆为学校供应效劳。
3、加强驾驶员和乘坐校车负责教师的责任意识教育，要求驾驶员严格遵守交通法规慎重驾驶，“文明驾车、礼让先行”，提高驾驶员安全意识，削减事故隐患，并落实安全检查制度，确保车辆安全状况良好。
要求负责教师加强治理，发觉安全隐患准时制止并加以教育。
4、要求学生在乘车中自觉依次上下车，要文明、安全候车，要在规定的时间、地点等候校车，上下车辆时要特殊留意安全。
在行车过程中，严禁同学之间打闹，头和手伸出窗外。
5、做好车辆例行保养工作，出车前要对车容、车况、安全性能（特殊是制动系统）进展检查三、处理事故的职责接到事故发生报告后，有关职能部门要马上赶赴现场，以最快的速度马上积极开展工作，掌握事故的扩散和扩大，组织救援、爱护事故现场、开展事故调查取证，尽快设法向领导小组报告事故状况；如属重大安全事故，则视事故状况，与有关方面取得联系，妥当处理。
道路交通的应急预案（精选6篇）
道路交通的应急预案道路交通的应急预案（精选6篇）在现实的学习、工作、生活中，难免会有事故发生，为了降低事故后果，就常常需要事先准备应急预案。
优秀的应急预案都具备一些什么特点呢？以下是小编精心整理的道路交通的应急预案（精选6篇），希望能够帮助到大家。
道路交通的应急预案1一、基本原则（一）预防为主，常抓不懈。
各村（社区）、各部门要坚持对可能发生的道路交通安全事故进行分析、预测，认真排查事故地点，加大整改力度，并有针对性地制定应急预案，采取预防措施，防范重特大事故发生。
（二）统一领导，协调联动。
各村（社区）、各部门要在街道办的统一领导下，各司其职，各尽其责，协调联动，密切配合，最大限度地减少人员伤亡和财产损失。
（三）反应迅速，措施果断。
紧急情况发生后，各村（社区）、各部门应及时做出反应，果断采取措施，迅速实施抢险，全力控制事态。
二、适用范围本预案适用于街道办行政辖区内道路交通可能发生的紧急情况的应急救援工作。
（一）特殊天气。
雾、雪天气，车辆不能正常运行或车辆不能通行。
（二）严重堵车。
由一般性交通事故、人为因素、道路因素造成的交通堵塞，且连续堵塞时间超过12小时。
（三）交通事故。
发生交通事故，造成人员伤亡。
（四）其他情况。
三、情况报告（一）紧急情况发生后，属地村（社区）必须立即向街道办春运领导小组办公室报告。
（二）街道办春运领导小组办公室接到报告后，立即向街道办分管领导和主要领导报告，并按规定将有关情况向县春运领导小组办公室报告。
四、组织领导（一）街道办成立道路交通安全应急救援指挥部，总指挥由街道办主任担任，副总指挥由街道办分管安全、武装的领导担任，指挥部成员由沿线各村（社区）及街道办党政办、派出所、卫生院、应急管理办（交管办）等部门组成。
指挥部主要职责是指导、督促、检查全街道办交通道路安全情况；督导有关部门加大对事故地点的整治排查力度，有效预防交通事故的发生；研究确定重特大交通安全事故应急处理工作的方针和政策；决定启动或终止应急预案；统一领导、指挥紧急情况下的应急救援工作，解决应急处理中的重大问题；及时向上级报告事故应急处理情况；适时发布公告，指定报道负责人。
道路交通安全应急预案【十篇】
道路交通安全应急预案【十篇】道路交通安全应急预案精选篇1（一）学生交通事故的发生学生车祸往往大多是横穿马路，引起伤害事故，也有的骑自行车出车祸，造成伤害事故。
（二）处置措施1、在学生上学放学期间，学校附近发生的交通事故，值日教师或其他教师发现学生交通事故，应立即示意肇事司机停车或采取其他措施，记住该车车牌号码。
2、马上组织力量将受伤害学生送往医院就诊。
3、马上将事故情况报告公安交通管理部门，让他们来查验事故情况。
4、及时与学生家长取得联系，告知孩子情况，叫他马上上医院。
5、报保险公司，以便取得保险公司赔偿。
6、学校组织的校外活动发生上述情况，也同样按上述情况处置。
（三）事故的预防1、教育学生过马上要遵守交通规则，走路必须走在人行道上，严禁在路上打闹、追逐。
雨天撑伞行走别让伞遮住视线。
2、无人行道或者人行道上有障碍物时，可以在距道路边缘或者障碍物边缘一米宽度内行走。
3、横过车行道须走人行横道。
通过有交通信号控制的人行横道，须遵守信号规定；没有交通信号控制的人行横道须注意来往车辆，不准追逐、猛跑。
没有人行横道的须直行通过，不准在车辆临近时突然横穿。
4、不在交通拥挤的地方集队、停留。
5、对骑自行车学生进行专门的安全教育，促使自觉遵守交通规则。
道路交通安全应急预案精选篇2一、事故类型1、财产事故：运输油罐车发生的使自身或其他物体产生损害的事故。
2、车辆互碰事故：运输油罐车与其他车辆发生的一方或多方碰撞事故。
3、与非机动车、行人互碰事故：运输油罐车与非机动车或行人发生的碰撞事故。
4、设备事故：运输油罐车在装油、卸油过程中，损坏静态付油、收油设施的事故。
二、事故应急处理程序（一）财产事故1、载油车辆发生事故后，应停稳车辆，切断电源，下车检查有无油品泄漏。
2、空载或检查无油品泄漏后，检查损害情况，采取有效保护措施，防止损失扩大，并立即上报。
3、伤及电力、煤气等具有危险性的设备，应立即报警，同时报告相关部门。
4、伤及通讯、照明、交通信号、园林绿化、道路等公共设施应报告相关部门。
道路交通应急预案（精选6篇）
道路交通应急预案（精选6篇）道路交通应急预案（精选6篇）在日常的学习、工作、生活中，有时会发生突发事件，为了避免造成重大损失和危害，往往需要预先进行应急预案编制工作。
那么编制应急预案需要注意哪些问题呢？下面是小编为大家整理的道路交通应急预案（精选6篇），欢迎阅读与收藏。
道路交通应急预案1一、总则（一）编制目的为有效预防、及时处置深圳市各类道路交通（含桥梁、隧道）突发事件，最大程度地减少道路交通突发事件及其造成的人员伤亡和财产损失，提高本市应对道路交通突发事件的快速反应能力和应急处置能力，保障经济持续稳定发展和城市安全运行，特制订本预案。
（二）编制依据依据《中华人民共和国道路交通安全法》、《中华人民共和国安全生产法》、《中华人民共和国消防法》、《中华人民共和国道路运输条例》、《城市道路管理条例》、《广东省突发事件总体应急预案》、《广东省道路运输保障应急预案》、《深圳市突发事件总体应急预案》、《深圳市城市道路管理办法》和《深圳市交通抢险工程管理办法》等法律法规和有关规定，制定本预案。
（三）工作原则（1）坚持以人为本。
以保障人民群众生命财产安全为出发点和落脚点，最大程度地减少道路交通突发事件造成的人员伤亡和财产损失。
（2）统一领导，职责明确，分工协作，分级管理，分级响应。
在深圳市的政府统一领导下，市区两级政府相关职能部门按照各自职责、分工、权限和本预案的规定，共同做好道路交通突发事件应急救援处置工作。
（3）相互协调，有效应对。
各相关单位或职能部门应积极配合、密切协作、整合资源、信息共享、形成合力，保证道路交通突发事件信息的及时准确传递、发布，高效有序地开展处置工作。
（4）坚持预防为主，常备不懈。
积极采用先进的预测、预防、预警和应急处置技术，提高道路交通突发事件防范水平；不断完善道路交通突发事件应急救援体系建设，提高救援装备技术水平和应急救援能力。
（四）突发事件分类分级1.分类。
根据造成道路交通突发事件的原因及其影响，将深圳市道路交通突发事件分类如下：（1）道路坍塌。
交通安全应急预案(精选5篇)
交通安全应急预案（精选5篇）交通安全应急预案1为预防和减少学校交通事故的发生，保障广大师生的生命安全，切实做好学生的交通安全管理工作，确保事故发生后能高效、有序地组织事故抢救工作，最大限度地减少人员伤亡和财产损失，维护学校正常的教育教学秩序和稳定，明确安全事故处理的责任，确保学生人身安全不受伤害，根据《中华人民共和国道路交通安全法》有关精神，特制定本预案。
一、安全故事本预案所指安全事故，即由学生在乘车、行路途中或教师在上下班途中所发生的意外交通安全事故；有一人以上伤亡事故即为重大安全事故。
二、组织领导交通安全事故应急处理领导小组1、领导小组组长：副组长：成员：2、工作小组组长：副组长：成员：3、校应急人员联系电话：领导小组负责本预案的制订和实施。
如果发生交通安全事故，有关责任人应在第一时间内报告领导小组，并通知相关人员赶赴现场，协助交警等部门处理。
全体成员分工合作，密切配合，迅速、高效、有序的开展救援处理工作。
三、预案设置学校根据人员特点把学校交通安全工作人员分成：现场处理组职责任务：以最短的时间到达现场，负责处理现场情况。
根据现场情况决定：联系120进行急救；联系医院做好抢救准备；在交警赶来之前设置好路障，防止二次故事的发生；向校内发出指令；根据现场情况决定以下事宜：①向交警报告情况；②向医院要求，③做好抢救准备；④向教育局报告；⑤向校内发出指令。
留校处理组职责任务：迅速做好了解情况、做好接应工作。
具体准备工作：①迅速查清乘车学生的人数、具体姓名、家庭地址、家长姓名；②迅速通知应急组及其他有关人员集中；③根据现场处理组的指令，迅速落实医院、车辆、及有关人员。
机动应急组（刘作建、王振武、杨家寅）。
职责任务：迅速到校集中待命，做好随时准备接应的一切准备。
1、交通安全事故应急报告制度。
（1）事故出事后，现场教师或知情教师要在第一时间内应拔打120急救、交警部队，使学生在最短的时间内得到最有效的救助。
交通应急预案4篇
交通应急预案4篇一、道路交通应急预案1. 平安意识和环境熟悉在道路交通应急情况下，首要的是要提高平安意识并熟悉周围环境。
驾驶员在行驶前必须熟悉自己所处的地理位置以及途中有关交通设施的位置，了解附近的紧急出口和逃生路线，并事先规划可能的替代路线。
此外，驾驶员应了解车辆的技术状况，保证车辆处于良好的行驶状态。
2. 突发事件的反响与处理当出现道路交通应急情况时，驾驶员需要立即做出反响。
首先，应保持冷静并尽量控制好车辆。
在紧急情况下，驾驶员应使用车辆的警示灯和喇叭来提醒其他道路使用者，并尽量减速并靠右边停车。
接着，应及时向相关部门报警求助，并告知准确的位置和发生的紧急情况。
在等待救援期间，驾驶员要确保自身的平安，防止靠近可能存在危险的区域。
3. 道路交通应急设备在道路交通应急情况下，应备有相应的应急设备。
例如，应急箱内应配备有灭火器、急救工具和平安锤等工具，以应对不同的紧急情况。
此外，驾驶员还应备有备用的照明设备和应急信号装置，以提供足够的照明和警示信号。
4. 道路交通应急演练定期进行道路交通应急演练是提高应急反响能力的有效方式。
企业和机构可以组织员工进行应急演练，让他们了解应急预案、熟悉应急设备的使用，并培养他们在紧急情况下的反响能力。
这种演练可以提高员工的应急意识和技能，确保他们能够在紧急情况下做出正确和迅速的反响。
二、公共交通应急预案1. 客流疏导和平安管理在公共交通应急情况下，首要任务是疏导客流和确保乘客平安。
交通部门应提前制定应急预案，明确各个站点的疏导措施和平安管理要求。
例如，公共交通运营公司可以设置临时的候车区域，引导乘客有序排队上车，并加强对车站和车辆的平安监管。
2. 资源协调和紧急通讯在公共交通应急情况下，需要进行资源协调和紧急通讯。
交通部门应与相关部门合作，共享信息和资源，以提高应急响应的效率。
此外，交通运营公司可以建立紧急通讯系统，确保与驾驶员和车站工作人员的及时沟通，及时了解和处理紧急情况。
交通安全事故的应急预案（通用7篇）
交通安全事故的应急预案交通安全事故的应急预案（通用7篇）在我们平凡的日常里，有时会遇到无法预料的突发事故，为了可以及时作出应急响应，降低事故后果，通常会被要求事先编制应急预案。
那么大家知道应急预案怎么写才规范吗？下面是小编帮大家整理的交通安全事故的应急预案（通用7篇），希望对大家有所帮助。
交通安全事故的应急预案1为预防我校校车发生交通安全事故，做好我校交通安全事故防范处置工作，增强应急处理能力，最大限度地减少师生人员伤亡和经济损失，维护学校正常的教学工作和生活秩序，确保在第一时间内做好抢救和消除隐患工作，特制订我校关于处置校车交通事故安全应急方案。
根据《中华人民共和国道路交通安全法》、国务院《校车安全管理条例》和江苏省《校车安全工程的实施意见》根据区教育局、公安局的安全工作要求，现结合我校实际制定本预案。
（一）交通安全事故应急处理的工作原则：1、教育性原则；经常召开全体校车驾驶员安全工作会议，不断强化安全行驶要求，使全体驾驶员高度重视安全工作。
2、预防性原则；坚持预防为主，防患于未然；一旦出现突发情况，即应迅速启动应急预案，尽可能将损失降到最低程度。
3、统一指挥原则；建立健全安全工作制度，规范安全工作管理，使安全工作做到经常化、制度化；坚持责任到人，强化安全督查。
4、紧急处置原则；5、协调一致原则；6、局部利益服从全局利益原则。
（二）交通安全事故应急处理的指挥体系：1、成立学校校车交通安全事故应急处理领导小组：组长：xx副组长：xx成员：xxxxxxxxxx2、领导小组职责：主要是对各部门实行统一领导，统一组织，统一指挥。
小组成员将分别担任本单位交通安全事故工作组负责人或成员，上一级行政因外出公干等特殊情况无法达到现场或不能履行职责，经授权由下一级行政（副组长）代履行职责。
3、领导小组组长是应急预案的总指挥，根据事故等级启动应急预案和发布解除救援行动的信息，各小组按统一指挥、分级响应、岗位责任、互相配合的运行原则，采取一切必要手段，组织各方面力量全面进行救护工作，把事故造成的损失降到最低点；调动一切积极因素，做好稳定教育教学秩序和伤亡人员的善后及安抚工作；对应急工作中发生的争议采取紧急处理措施；向当地上级或当地有关部门通报应急救援行动方案，并提出要求支援的具体事宜，配合上级部门做好各项工作。
交通安全专项应急救援预案（3篇）
交通安全专项应急救援预案为了确保交通安全，特制定交通安全专项应急救援预案，包括以下几个方面内容：1. 预防措施：- 设立监控系统和交通警察巡逻，及时发现和处理交通违法行为。
- 加强交通安全宣传教育，提高公众的交通安全意识。
- 提供交通安全培训，加强各行业从业人员的交通安全知识和技能。
- 定期检查和维护交通设施，确保其正常运行。
2. 应急准备：- 成立交通安全应急救援队伍，包括交通警察、急救人员和消防人员，并进行定期培训和演练。
- 配备必要的救援设备和物资，如急救箱、消防器材等。
- 建立应急指挥中心，及时协调和指挥应急救援工作。
3. 应急救援流程：- 发生交通事故后，及时报警并派遣相关救援人员赶到现场。
- 初步评估事故情况，采取必要的安全措施，如警示标志、交通管制等。
- 集中急救伤员，对伤者进行现场救治，并配备专用救护车将重伤患者送往医院。
- 协调相关部门清理事故现场，保证交通恢复正常。
4. 外部支援：- 如事故规模较大或救援资源不足，同时向相关部门请求支援，如消防、医疗等部门提供援助。
- 向社会公众发布事故情况和救援指南，引导公众正确应对。
5. 事后处理：- 做好事故调查和责任追究工作，以减少类似事故的再次发生。
- 对救援人员进行奖励和表彰，激励其救援工作的积极性和专业性。
- 总结救援经验，完善预案和救援流程。
以上是交通安全专项应急救援预案的主要内容，可根据实际情况进行调整和完善。
交通安全专项应急救援预案（二）一、概述交通安全是社会治安的重要组成部分，也是保护人民群众生命财产安全的重要任务。
在交通安全工作中，应急救援是关键环节，能够有效减少交通事故的伤亡和财产损失，以及提高突发事故的应对能力。
为了有效应对交通安全事故和其他交通突发事件，确保应急救援工作的快速、有序进行，特制定本专项应急救援预案。
二、指挥机构1. 设立交通安全应急救援指挥部，由公安交通管理部门、交通事故处理部门、消防部门、交通运输部门等相关单位的领导组成。
道路交通的应急预案
道路交通的应急预案道路交通的应急预案范文（通用7篇）在平平淡淡的日常中，有时会出现一些不在自己预料之中的事件，为了降低事故后果，常常需要预先准备应急预案。
那么大家知道应急预案怎么写才规范吗？以下是店铺精心整理的道路交通的应急预案范文（通用7篇），欢迎大家分享。
道路交通的应急预案11.总则1.1编制目的为有效应对、处置已发生的道路交通事故，最大限度地减少交通事故造成的人员伤亡和财产损失，以及对社会、环境产生的不良影响，确保公司生产安全、发展稳定。
依据《中华人民共和国道路交通安全法》、《国家安全生产事故灾难应急预案》制定本预案。
1.2编制依据本预案是依据《中华人民共和国突发事件应对法》、《国家突发公共事件总体应急预案》、《四川省突发公共事件总体应急预案》等法律法规规定，结合我司实际情况制订。
1.3适用范围本预案适用于我司所属的车辆发生有较大影响的道路交通事故。
1.4工作原则坚持以人为本，先救人，后救物的原则，切实落实企业的主体责任。
2.应急组织体系与职责2.1经公司安全生产领导小组研究，成立道路交通事故应急救援领导小组，其领导成员如下：组长：经理(公司安全生产第一责任人)副组长：分管安全副经理(安全生产第二责任人)成员：各科室负责人主要职责是：尽快开展事故排险救援，减少人员伤亡和事故损失;向上级相关部门报告事故发生和先期处置情况，提出增援要求和实施意见;组织协助现场善后处理，并做好事故调查，负责现场处置工作全过程的总结、报告。
2.2领导小组下设现场施救组、警戒保卫组、后勤保障组、事故调查组、信息组。
2.2.1现场施救组。
由分管安全副经理任组长，成员由安全科全体人员，其职责是接到事故报告后，第一时间赶赴现场，在医务人员未到达之前对伤员进行简单救护，医务人员到达后，积极配合医务人员对伤员进行救护，并安抚伤员。
同时会同交警等相关部门及时清理事故现场，恢复道路交通。
按照有关规定，拍摄现场照片，绘制现场图。
2.2.2警戒保卫组。
交通安全应急预案范文大全(10篇)
交通安全应急预案范文大全(10篇)交通安全应急预案范文大全篇1为认真做好应急救援工作，最大限度地减少人员伤亡、财产损失和社会危害，我公司结合道路运输实际情况，制定如下预案。
一、指导思想和基本原则（一）指导思想以建设“平安运营”重要思想为指导，落实“安全第一，预防为主”的方针，妥善处理道路运输安全生产环节中的事故及险情，做好道路运输安全生产工作。
建立健全突发道路运输事故应急处置机制，一旦发生道路运输事故，要快速反应，全力抢救，妥善处理，最大程度的减少人民群众伤亡和财产损失，维护社会稳定。
（二）基本原则坚持科学规划、全面防范、快速反应、统一指挥、分级负责、协同应对、措施果断、局部利益服从全局利益的原则。
二、适用范围及工作原则本预案适用于突发道路运输事故和道路运输事故险情，需要联合相关部门共同实施救援和处置的重大道路运输事故。
（一）以人为本，减少损失（二）统一领导，分级负责（三）预防为主，常备不懈（四）快速反应，处置得当（五）依法办理，合理处置三、指挥组织体系公司在交通局应急救援体系统一指挥下建立突发道路运输事故应急救援领导小组。
1、领导小组。
成立以总经理为组长，公司营运专管员为成员的突发道路运输事故应急救援领导小组，领导小组负责组织实施突发道路运输事故应急救援工作。
按照“统一指挥、分类负责、资源共享、条块结合”的原则，明确职责与任务，开展突发道路运输事故应对工作。
2、领导小组职责。
统一领导突发道路运输事故应急救援有关工作。
四、应急预案启动条件本公司车辆发生道路运输事故后，立即上报公司领导，经公司领导确认后启动应急预案。
五、应急响应（一）驾驶员、乘务人员现场处置方法：1、立即停车。
凡发生道路运输事故，都要立即停车。
2、立即抢救。
停车后应首先检查有无伤亡人员，如有受伤人员，应立即施救并拦截过往车辆，送就近医院抢救；如伤员身体某部位被压或卡住，应立即设法将伤员救出，同时应标出事故现场位置。
3、现场保护。
保护主要内容：肇事车的停位、伤亡人员的`倒位、各种碰撞碾压的痕迹、刹车拖痕、血迹及其他散落物。
交通安全应急预案(精选5篇)
交通安全应急预案（精选5篇）交通安全应急预案1一、目的为了保护职工的人身安全，确保在交通事故发生时，能够有条不紊地按照预先制定的方案，迅速及时抢救伤员，最大限度降低伤亡伤害程度，为此制定交通事故应急响应预案。
二、依据：有关安全生产管理办法。
三、适用范围：项目部及其所属各作业队。
四、职责1.副组长职责：准确掌握事故动态，正确制定抢险方案，执行有效处理措施。
及时向有关领导汇报。
保护事故现场。
2.应急行动组职责：迅速赶往出事现场，救助伤员，控制事故蔓延，保护事故现场。
配合交警或有关部门作好事故调查和善后工作。
3.救护组职责制定各种紧急伤亡情况的应对方案和措施并做好救护准备。
负责现场受伤人员的紧急护理、治疗和护送。
五、应急准备事故应急领导小组定期组织有关全体人员学习交通知识及交通安全、防护等等并储备急救药箱、担架等应急物资，以被应急之用。
六、交通事故应急响应预案1.自救发生交通事故后，其他人员应积极地协助驾驶员对伤员就地进行救护。
2.报警和报告当交通事故发生后，现场人员应尽快报告到应急响应小组现场总指挥部，并拨打110报警。
3.救护事故发生后，应急响应小组现场总指挥应立即询问事故情况，了解人员伤害情况，并迅速拨打120急救电话，告知地点、附近醒目建筑物，并派接车员接应。
在急救车未到来前，应使伤员平躺地上，并对其进行急救。
发现伤员呼吸障碍，应进行口对口人工呼吸。
发现出血，应迅速采取止血措施，可在伤口近心端结扎，但应每半小时松开一次，避免坏死。
动脉出血应用指压大腿根部股动脉止血。
4.疏导交通在事故区域安排专人负责疏导交通，防止交通堵塞，影响正常的交通通行。
5.现场保护现场应急过程中，应保护好现场，因救护伤员而移动现场时，要做必要的标记，以满足事后对事故调查的需要。
七、事故调查事故领导小组在事故紧急处置告一段落后，要及时按事故性质组成事故调查小组，作出内容包括：事故的简况、人员财产损失、处置或抢救经过、应吸取的教训、拟对责任人的处理和整改措施等情况的事故调查报告。
交通安全应急预案5篇
交通安全应急预案5篇1. 需要紧急拨打的电话号码在交通事故紧急情况下，拨打以下电话号码可以获得及时的救援和帮助。
•110 警察局•120 救护车•122 交通警察•12345 公安局交通管理部门如果您在高速公路上遭遇紧急情况，可以拨打高速交警联网通讯平台的电话号码：12122。
2. 如何进行现场急救当面对交通事故时，现场急救是至关重要的。
遵循下面这些现场急救步骤将大大增加伤者生还率：•如果伤者无法呼吸或呼吸困难，立刻进行人工呼吸•如果伤者止血，首先控制出血•不要随意移动伤者，避免伤情加重•如果伤者意识丧失，进行心肺复苏3. 如何为交通事故提供现场管理并进行疏导在交通事故现场，安全管理和交通疏导至关重要。
遵循下面这些指南来确保现场安全管理：•当事人应立即拨打电话报警，通知相关部门并通知人员保持现场透气•随时留意现场交通动态，并合理调度现场车辆•条分缓数的清理现场杂物，避免制造障碍•全面采取施救措施，防止疏忽大意和无人施救4. 如何进行自动化交通事故救援自动化交通救援技术能够减少不必要的人为错误和提高救援效率。
市场上已经有很多交通救援自动化产品可以帮助救援人员提升工作效率，例如：•智能预测：利用算法和机器学习来预测可能发生的交通事故，并及时通知救援人员进行相应处置。
•视频监控交通流量：安装监控并配合算法来自动识别过载的区域，并做出快速响应，提前减少交通事故风险。
5. 如何避免危险行为导致的交通事故预防胜于治疗，避免危险行为可以减少交通事故发生的可能性。
采取以下预防措施将有助于减少交通事故风险：•出行前检查车辆和驾驶证•遵守交规，尤其是驾驶员不要超速或酒后驾驶•引导旅客安全出行•在夜间或复杂条件下驾驶时加倍注意驾驶最后，在日常交通事故预防工作中，要重视宣传教育的重要性，让更多的公众了解交通安全知识，减少交通事故风险。
交通安全应急预案（精选6篇）
交通安全应急预案（精选6篇）交通安全应急预案（精选6篇）在日常学习、工作抑或是生活中，保不齐会出现一些突发事件，为了尽可能减小事故造成的不良影响，就常常需要事先准备应急预案。
那么问题来了，应急预案应该怎么写？下面是小编精心整理的交通安全应急预案（精选6篇），仅供参考，欢迎大家阅读。
交通安全应急预案1一、成立安全领导小组组长：副组长：成员：二、安全工作措施加强管理1、建立在开学初和节假日前集中对学生进行交通安全教育制度。
2、建立路队制度。
结合学校实际情况放学统一排队，在路上要求学生靠右边行走，确保安全。
3、值班人员要按时到岗，在学生集中上下学的时段，维护好校门前道路交通秩序，以确保学生人身安全。
4、遇到雨雪天气时应提前通知各年级学生提前放学或者延迟上学，并在大门口引导学生安全离开学校。
5、要对校园周边安全隐患及时进行排查，发现问题立即上报，及时整改。
6、在距离学校一定距离的位置设立“前方有学校车辆慢行”等警示牌，提醒司机减速慢行，注意过往学生，避免交通事故发生。
加强教育1、学校通过举办交通安全展览、安全出行班会等活动，让学生了解交通法规和可能存在的交通安全隐患，知道发生交通安全事故的规律，提高防范意识，科学减少事故的发生。
2、要利用家长会、电话等方式积极与家长沟通，请家长和学校共同做好学生的交通安全教育工作。
提醒学生在上下学路上注意交通安全，不要让孩子过早到校，不要在马路上追逐打闹，不要斜穿马路，避免上下学途中交通事故发生。
三、事故发生后应采取的措施1、迅速启动《学校交通事故应急预案》。
立即拨打电话120，请求急救中心抢救伤员。
同时拨打110电话请求交管部门处理事故。
2、学校领导如在现场要迅速报告上级领导部门；如不在现场，在向上级报告的同时，要迅速赶到现场。
3、要尽快采取科学措施抢救伤员。
对伤口大量出血的伤员可立刻用手捂住出血处；对骨折的伤员，不要移动骨折部位，应等待救护人员进行处理。
4、要维护现场秩序，记录肇事车辆车牌号码，等待交管部门处理。
交通安全应急预案范文(精选5篇)
交通安全应急预案 1冬季到来，由于雨、雾、雪、等天气的即将来临，导致道路能见度降低，部份路段可能存在积水结冰的现象，严重影响道路畅通和行车安全，为了切实加强冬季学生接送车辆运行安全管理，避免重大安全事故的发生，高效有序的组织事故抢救工作，最大限度地减少人员伤亡和财产损失，维护正常的社会秩序和学校秩序，明确安全事故处理的责任，确保学生人身安全不受伤害，特制定本预案。
一、组织领导学校建立学生校车冬季安全事故应急处理领导小组，由校长任组长，分管安全工作的副校长任副组长，组员由各班班主任、安保人员及校车司机组成，领导小组负责本预案的制定，发布和实施，参预处理安全事故，对事故发生经过做好详细调查和记录，并在第一时间内报告相关部门，并通知相关人员赶到现场，协助交警等部门进行处理。
全体成员分工合作，密切配合，迅速、高效、有序的开展救援处理工作。
二、事故预案方法和措施1、学校要对放学乘坐校车的学生时常进行安全方面的教育和交通法规的教育，特殊是对于容易造成安全事故的因素，重点反复地对学生进行讲解、分析，增强学生自我保护能力和意识。
2、制定学生乘坐校车的纪律和安全制度，针对学生的年龄特点对乘坐校车过程中应注意的事项，强调安全第一的重要性和必要性。
租用车辆要求选用遵守交通法规，驾驶经验丰富的驾驶员，选用车容、车况、安全性能好的车辆为学校提供服务。
3、加强驾驶员和乘坐校车负责老师的责任意识教育，要求驾驶员严格遵守交通法规谨慎驾驶，“文明驾车、礼让先行”，提高驾驶员安全意识，减少事故隐患，并落实安全检查制度，确保车辆安全状况良好。
要求负责教师加强管理，发现安全隐患及时制止并加以教育。
4、要求学生在乘车中自觉挨次上下车，要文明、安全候车，要在规定的时间、地点等候校车，上下车辆时要特殊注意安全。
在行车过程中，严禁同学之间打闹，头和手伸出窗外。
5、做好车辆例行保养工作，出车前要对车容、车况、安全性能(特殊是制动系统)进行检查三、处理事故的职责接到事故发生报告后，有关职能部门要即将赶赴现场，以最快的速度即将积极开展工作，控制事故的蔓延和扩大，组织救援、保护事故现场、开展事故调查取证，尽快设法向领导小组报告事故情况；如属重大安全事故，则视事故情况，与有关方面取得联系，妥善处理。
道路交通安全应急预案范文3篇
道路交通安全应急预案道路交通安全应急预案范文3篇在这个世界上，只有人与车互相谦让，才能尽可能地避免交通事故的发生，减少死亡的人数，珍爱宝贵的生命。
下面是小编收集的道路交通安全应急预案范文，欢迎阅读。
道路交通安全应急预案篇1一、总则（一）目的为切实加强我乡辖区的公路、事故多发路段的道路交通安全管理工作，积极应对可能发生的安全事故，高效、有序地组织事故应急救援工作，快速、及时、妥善地处理本辖区行政区域内生产经营单位发生的生产安全事故，做好应急处置和抢险救援的组织工作，最大限度地减少事故造成的人员伤亡、财产损失和社会危害。
（二）指导思想以全省道路交通综合整治年为契机，根据省、市、县要求，充分认识到做好事故应急救援工作的重要意义。
落实“安全第一、预防为主”的方针，制定形成“横向到边、纵向到底”的应急预案体系，确保将事故降至最低水平，将损失减少到最小，能及时抢救，实现救灾、减灾的目的，维护社会安全和稳定。
二、组织机构与职责为了加强对道路交通安全生产事故应急救援的组织，乡人民政府成立道路交通安全事故应急救援领导小组。
（一）应急救援领导小组及其职责主要职责：负责应急救援预案的日常协调工作；协助领导小组实施本预案；汇总报告事故情况；传达领导小组的各项指令；负责乡辖区各条路段交通安全。
具体责任路段如下：（三）各项具体分工情况1、警戒保卫工作，由乡派出所所长肖孟志牵头负责。
主要职责是：（1）组织派出所、交管办等有关部门迅速开展对事故现场的安全保卫工作，预防和制止各种破坏活动。
（2）做好事故现场的交通疏导和人员疏散及事故现场保护工作，阻止无关人员随意进入事故现场。
（3）配合有关部门做好伤亡人员家属的安抚工作，对肇事者等有关人员采取监控措施，防止逃跑。
2、现场处理，由县一中队队长牵头负责。
负责交通事故现场勘验、检查、调查情况和有关的检验、鉴定结论及解释等工作。
3、医疗救护工作，由卫生院院长牵头负责。
主要职责是：（1）迅速组织和指导急救人员展开抢救工作，力争将人员伤亡数量降到最低程度。
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目录一、事故类型和危害程度分析错误!未指定书签。
1、事故可能发生的原因错误!未指定书签。
2、事故分类错误!未指定书签。
3、危害错误!未指定书签。
二、应急处置基本原则错误!未指定书签。
三、组织机构及职责：错误!未指定书签。
1、应急救援组织机构错误!未指定书签。
2、主要职责错误!未指定书签。
四、预防与预警错误!未指定书签。
1、危险源监控错误!未指定书签。
2、预警行动错误!未指定书签。
五、信息报告程序错误!未指定书签。
1、危险源监控错误!未指定书签。
2、预警行动错误!未指定书签。
五、信息报告程序错误!未指定书签。
1、报告程序错误!未指定书签。
2、报告方式错误!未指定书签。
3、联系人员错误!未指定书签。
4、报告内容错误!未指定书签。
六、应急处置错误!未指定书签。
1、响应程序错误!未指定书签。
2、处置措施错误!未指定书签。
七、应急物资与装备保障错误!未指定书签。
呼市南二环快速路工程项目经理部交通安全专项应急预案为了切实加强交通安全，避免重大安全事故的发生，高效、有序地组织事故抢救工作，最大限度地减少人员伤亡和财产损失，维护正常的施工秩序和社会秩序，明确安全事故处理的责任，确保全员人身安全不受伤害，特制订本预案。
一、事故类型和危害程度分析1、事故可能发生的原因：1）客观因素道路、气象等原因，也可引起事故发生。
2）车况不佳车辆技术状况不良，尤其是制动系统、转向系统、前桥、后桥有故障，没有及时检查、维修。
3）疏忽大意当事人由于心理或者生理方面的原因，没有正确观察和判断外界事物而造成精力分散、反应迟钝，表现为观望不周、措施不及或者不当。
还有当事人依靠自己的主观想象判断事务或者过高估计自己的技术，过分自信，对前方、左右车辆、行人形态、道路情况等，未判断清楚就盲目通行。
4）操作失误驾驶车辆的人员技术不熟练，经验不足，缺乏安全行车常识，未掌握复杂道路行车的特点，遇有突然情况惊慌失措，发生操作错误。
5）违反规定当事人由于不按交通法规和其他交通安全规定行车或者走路，致使交通事故发生。
如酒后开车、非驾驶人员开车、超速行驶、争道抢行、违章装载、超员、疲劳驾驶、行人不走人行横道等原因造成交通违法的交通事故。
2、事故分类1）轻微事故是指一次造成轻伤1至2人，或者财产损失的数额中机动车事故不足1000元，非机动车事故不足200元的事故。
2）一般事故是指一次造成重伤1至2人，或者轻伤3人以上，或者财产损失不足3万元的事故。
3）重大事故是指一次造成死亡1至2人，或者重伤3人以上10人以下，或者财产损失3万元以上不足6万元的事故。
4）特大事故是指一次造成死亡3人以上，或者重伤11人以上，或者死亡1人，同时重伤8人以上，或者死亡2人，同时重伤5人以上，或者财产损失6万元以上的事故。
截至2012年11月10日，重特大事故起数和死亡人数同比分别下降14．8%和15．5%，其中煤矿重特大事故同比分别下降35．0%和34．2%。
同时，在城市中事故类型也可分为：直行事故。
市区非主要路口及边远郊区，由于没有安装红绿灯，直行车辆发生事故的概率较大，约占事故总数30%；追尾事故。
多发生在遇红灯急停车时由于前后车距过近而追尾，或雨雾天气则追尾更为常见，约占事故总数13%；超车事故。
快速车在超慢速车时与对面车相撞，或与突然横穿的行人、骑车人相撞而导致；夜间超车时遇对向车炫目灯光，亦常造成事故；约占事故15%；左转弯事故。
交叉路口左转变时，交织点多，车与车、车与人冲突可能性增大，常引发事故，约占事故总数25%；右转变事故。
在巷道的进出口、单位大门的进出口和一些十字路口，是右转弯事故的多发之处，约占事故总数20%。
3、危害：1）造成人员伤亡。
2）造成财产损失。
3）导致交通堵塞甚至交通瘫痪。
二、应急处置基本原则1、实事故应急救援工作实行“预防为主、自救为主、统一指挥、单位自（互）救与社会救援相结合的原则”。
2、坚持做到安全第一、预防为主；以人为本、减少危害；整合资源、协同应对。
3、统一管理，分级负责。
根据事故的严重程度和影响范围，实行项目部、分部、作业班组三级应急救援机制，并与当地政府部门的应急救援机制相协调。
4、严谨科学，规范有序。
依照事件属地管理原则，对较大及其以上事故或事件以地方政府为处置主体，工程指挥部、项目部积极主动，有效配合、参与处置活动，采取严格有序、科学有效措施，将危害和损失控制在最小范围。
三、组织机构及职责：1、应急救援组织机构呼市南二环快速路四标段成立以项目经理崔长利为组长，项目副经理、副书记、安全总监及总工程师为副组长，综合部、工程部、安质部、计合部、物设部、财务部及试验室负责人为组员的应急领导小组。
在项目部应急领导小组领导下开展工作，分工明确，各司其责，形成上下联动，协调一致、全员参与的预防和应急管理体系，保证预防和应急管理工作自上而下的有效实施。
组织机构如下：2:事故调查处理工作组组长，明确各自职责，督促其立即开展工作；（2）根据技术自理组意见决策抢险方案，核定事故快报等。
、副组长由刘波、刘伟、杨海峰、张传斌、陆岳担任。
职责：（1）根据组长确定的抢险方案，负责指挥调度现场办公室、各应急抢险小组、事故抢险救援单位及公安、武警、消防、人防、卫生等应急联动单位；（2）协同应急处置，实施抢险救援。
（3）负责调集抢险单位、人员、物资、设备、车辆等；（4）负责制定抢险技术方案，报技术处理组审定；（5）按照组长确定的抢险方案实施抢险，并及时通报抢险进展情况。
、抢险综合协调办公室主任由党委副书记陆岳担任。
组员：龙治宏、刘丽娜、张超、邹蒙、赵同峰职责：（1）保持与各小组联络，统一制作现场抢险人员、抢险车辆所用标识；（2）配合做好信息发布工作，并做好现场媒体活动管理工作；（3）对现场各类会议纪要进行汇总，对各类稿件、专家意见进行签收；（4）起草事故快报和新闻统发稿，摄录现场音像资料等。
（5）综合协调各方工作，负责对外联系如：公安、武警、消防、人防、卫生、各管线单位、保险公司等应急联动单位；（6）落实抢险物资、人员，参与或组织事故调查工作；、技术处理组组长由副总工程师杨海峰担任。
组员：付有余、王志宇、赵迎春、刘秀、郭永伟、李斌职责：（1）负责组织技术处理组成员审核抢险方案、分析监测数据事宜；（2）及时了解现场情况，为总指挥提供最佳抢险技术方案。
、现场紧急疏散、抢险组组长由生产副经理张传斌担任。
组员：王文明、左树广、苏杰、李小刚职责：（1）负责对危险区域人员和重要物资有次序地疏散；（2）负责组织专业抢险队、人员、物资、设备，根据各自职责，分工负责；（3）按照项目部确定的抢险方案实施抢险，尽快落实抢险物资、营救被困和受伤人员，控制并消除事故影响；（4）并及时副组长报告抢险进展情况。
、现场交通保障、后勤保障、治安组组长由安全总监刘伟担任。
组员：陈金国、刘宏涛、崔嘉城、刘乾、刘晓东、翟亮（1）根据需要请属地公安局部门维护事故现场秩序；（2）有序地疏散事故区域人员和围观群众，防止意外伤害；（3）对需要取证的事故现场进行保护等。
（4）对危害区外围的交通路口实施定向、定时封锁，阻止事故危害区外的公众进入；（5）对事故现场周围的交通秩序进行重新组织和安排，防止交通拥堵；（6）指挥、调度撤出危害区的人员和使车辆顺利地通过通道，并确保事故应急救援的队伍、技术专家和设备、物资能及时赶往现场（对抢险所需材料输送的车辆，必要时进行开道）；（7）对重要目标实施保护，维护社会治安。
（8）必要时尚需组织供电、供水、供气、通讯、房屋拆除等其他专项工作。
、物资、医疗、救护组组长由副经理兼物设部长刘波担任。
组员：徐建军、熊世勋、霍培峰、刘乾、张春琼、杨康焱职责：（1）提供所有必要的防护、抢险、排险、救援等物资。
（2）负责对事故发生后的伤、亡人员实施人道主义的救援，对伤员进行应急处置、急救和救护；（3）负责为应急处置人员和撤离后的人员提供生活、办公条件；（4）必要时根据事先制定的预案请卫生部门、市医疗救治中心设置现场医疗急救站，对伤员进行现场分类和急救处理，并及时合理转送医院治疗进行救治，对现场救援人员进行必要的医学监护。
、事故调查处理工作组组长由副总会计师李生担任。
组员：李安岭、王彦明、李小刚、郭永伟、李航、宗庆东职责：（1）负责对撤离时的各方财产进行登记、确认并汇总；（2）负责事故调查处理；（3）负责处理受伤害人员及其家属的善后事宜，做好社会稳定工作。
（4）组织事故发生后保险理赔工作等。
（5）并及时向总指挥报告调查进展情况。
四、预防与预警1、危险源监控（1）遵守交通规则。
（2）安装好现场交通标志。
（3）做好交通导改。
2、预警行动应急救援领导小组应针对交通安全事故、事件开展风险评估专家论证，并根据预测结果，进行以下预警：当符合本预案启动条件时，立即发出报告请求启动；指令启动本预案，并通知所属人员进入预警状态；指令采取防范措施，并连续追踪交通安全事故事态发展。
五、信息报告程序1、报告程序事故单位在事故发生后，现场负责人苏杰（）；左树广（；王文明（）；李小刚（）；立即向副组长张传斌报告；副组长张传斌立即向组长崔长利报告；项目部按照《生产安全事故报告和调查处理条例》及公司《生产安全事故报告制度》上报公司。
2、报告方式本项目现场报警方式有警报器、电话。
3、联系人员项目部值班人员及电话：陈金国：；办公室：；4、报告内容包括发生事故具体工点位置、时间、伤亡情况、初步分析的事故原因、报告人姓名及电话等六、应急处置1、应急响应分级Ⅰ级响应：生产过程发生交通安全事故，造成10-29人死亡；或危及10-29人生命安全，或造成5000-10000万元直接经济损失，或重大社会影响等。
响应行动由国家安全监督管理总局组织实施，自治区人民政府按相应的应急预案全力组织抢救。
Ⅱ级响应：生产过程发生交通安全事故，造成3-9人死亡；或危及3-9人生命安全，或直接经济损失较大，或社会影响较大等。
响应行动由自治区安全监督管理局组织实施，事发地市人民政府按相应的应急预案全力组织抢救。
Ⅲ级响应：生产过程发生交通安全事故，造成3人以下死亡；或危及3人以下生命安全，或有一定社会影响等。
响应行动由市安全监督管理局组织实施，事发单位按相应的应急预案全力组织抢救。
Ⅳ级响应：生产过程发生交通安全事故，造成人身重伤，但未造成人员死亡；或有一定经济损失，社会影响不大等。
响应行动由工程指挥部组织实施，项目部按相应的应急预案全力组织抢救。
Ⅴ级响应：生产过程发生交通安全事故，仅造成人员轻身伤害。
由项目部事故应急救援小组负责组织实施，事故由项目部负责组织抢救。
2、响应程序1、项目部主要领导一旦接到发生或者有可能发生重大事故报告后，立即赶赴事故现场，同时安排有关职能部门领导、事故应急处置及技术处理组赶赴事故现场。