8-2 液压泵和空气压缩机

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8-2 液压泵和 空气压缩机
液压泵是将机械能转换为流体压力能 的一个重要装置 重点内容:●齿轮泵的结构与原理 ●叶片泵的结构与原理 ●空压机的结构与原理
常见齿轮泵
一、齿轮泵的分类
齿轮泵按其结构不同可两大类 1.外啮合式 2.内啮合式
外啮合式
内啮合式
二、外啮合齿轮泵的结构和工作原理
• 齿轮油泵零件爆炸分解图
叶片泵
• 一、分类: • 1、按作用次数分不同,分为单作用叶片泵、 双作用叶片泵和多作用叶片泵; • 2、按排量是否可变,分为定量泵和变量泵; • 3、按压力等级不同,分为中低压叶片泵 (7MPa以下),中高压叶片泵(16MPa 以下)和高压叶片泵(20MPa~30 MPa以 下)。
叶片泵
• 特点: • 结构紧凑,工作压力较高,流量脉动小, 工作平稳,噪声小,寿命较长; • 吸油特性不太好,对油液的污染也比较 敏感,结构复杂,制造工艺要求比较高。
• 答:齿轮泵一般使用一对外啮合齿轮,进 油腔面积较大,出油腔面积较小。工作时 两齿轮啮合带动油液从进油腔到出油腔, 由于容积变小出油腔产生压力,齿轮泵泵 油。如果反向则油液从出油腔进入进油腔, 容积变大不能产生压力。
三、齿轮泵的困油现象
外齿轮泵一般采用渐开线 齿形。为转运平稳, 要求齿轮的重迭系数ε大于1。前一对啮合齿 尚未脱离啮合时,后一对齿便已进入啮合。 在部分时间内相邻两对齿会同时处于啮合状态, 形成一个封闭空间,使一部分油液困在其中。 而这封闭空间的容积又将随着齿轮的转动而变 化 (先缩小,然后增大),从而产生困油现象。
四、困油现象的危害及排除方法
危害:产生噪音和振动 使轴承受到很大的径向力 功率损失增加。 容积效率降低(当封闭V增大时, P下降,析出气泡) 对泵的工作性能和使用寿命都有 害 排除方法:开卸荷槽
五、齿轮泵的特点及用途
1.结构简单、尺寸小、重量轻、制造 方便、价格低廉、工作可靠、自吸能 力强、容易维护。 2.泵如果反转,吸排方向转变。 3.在需承受不平衡径向力时,磨损严 重,泄露大,同时压力脉冲和噪音都 很大。 4.外啮合齿轮泵主要应用于低压和对 ຫໍສະໝຸດ Baidu音要求不高的场合。
齿轮泵工作原理
2、压油过程 再看左侧的油腔,由于齿轮逐渐进入啮合,使左侧密封 的容积逐渐减小,齿槽中的油液受到挤压,从排油口排 出。
当齿轮不断旋转时,吸油腔不断吸油,压油腔不断的 压油。正是由于齿轮在啮合时引起的左右腔容积大小 的变化,来实现吸油和排油这一过程。
思考问题: 齿轮泵进出口能否 反接?
• 外啮合齿轮泵零件表
二、外啮合式齿轮泵的结构
如图所示,泵体内有一对相同模数,相同齿数的齿轮。 齿轮的两个端面靠泵盖密封。泵体,端盖和齿轮的各 齿槽组成了密封的容积。两齿轮沿齿宽方向的啮合线 把密闭容积分成吸油腔和压油腔两部分,且在吸油和 压油过程中彼此互不相通。
齿轮泵工作原理
1、吸油过程 当齿轮按图示箭头方向旋转,右侧油腔由于轮齿逐渐 脱开,使右侧密封容积增大,形成局部真空,油压在 大气压的作用下,从油箱 经过油管被吸到右边油腔, 充满齿槽,随着齿轮的旋转被带到左边。
二、卧式工期压缩机结构与工作原理
它是指气缸中心线平行于地面是多缸和多活塞的组合, 它们原理是一样的。,其工作原理及工作过程与上面所 说的相同。但上面所说的这两种空压机仅为单活塞和单 气缸,而多数空压机
液压泵与空气压缩机的图形符号
• 本章小结: • 单柱塞泵的机构与原理 • 容积式泵的使用条件 • 齿轮泵的结构及基本工作原理 • 叶片泵结构与原理 • 空压机主要类型与工作原理
单作用与双作用叶片泵
• 单作用叶片泵:转子每转一周完成吸、排 油各一次。 • 双作用叶片泵:转子每转一周完成吸、排 油各二次。 双作用叶片泵与单作用叶片泵 相比,其流量均匀性好,转子体所受径向 液压力基本平衡。 • 双作用叶片泵一般为定量泵;单作用叶 片泵一般为变量泵。
二、双作用叶片泵
• 产品图片
单作用叶片泵原理图动画
空气压缩机
在气压传动中,通常都采用容积 型活塞式空压机,该空压机按结构 又可分为立式和卧式两种。
空气压缩机图片
结构图
卧式空气压缩机
立式空气压缩机
一、立式空气压缩机 结构与原理 立式活塞式空压机中的立式是指气缸中心
线垂直于地面。它利用曲柄连杆机构,将 原动机(电动机或内燃机)的回转运动转 变为活塞的往复运动,当活塞向下运动时, 气缸内的容积逐渐增大,压力逐渐降低而 产生真空,进气阀(右图左边的阀门)打 开,外界空气在大气压作用下,通过空气 滤清器和进气管被吸入气缸内,此过程称 为吸气过程。 当活塞向上运动时,气缸的容积逐渐减 小,空气受到压缩,压力逐渐升高而使进 气阀关闭,压缩空气就会打开排气阀(左 图右边的阀门)经排气管输入储气罐中, 此过程称为排气过程,也是压缩空气过程。
双作用叶片泵
双作用叶片泵
爆炸图
右盖和转子
盖和配流盘
定子
叶片
配流盘

泵体
泵体
原理与结构
它由定子、转子、叶片和配油盘等 组成。定子内壁近似椭圆形。叶片 安装在转子径向槽内并可沿槽滑动, 转子与定子同心安装。当转子转动 时,叶片在离心力的作用下压向定 子内表面,并随定子内表面曲线的 变化而被迫在转子槽内往复滑动, 相邻两叶片间的密封工作腔就发生 增大和缩小的变化。叶片由小半径 圆弧向大半径圆弧处滑移时,密封 工作腔随之逐渐增大形成局部真空, 于是油箱中油液通过配油盘上吸油 腔吸入;反之将油压出。转子每转 一周,叶片在槽内往复滑移2次,完 成2次吸油和2次压油,并且油压所 产生的径向力是平衡的,故 称双作用式,也称平衡式。
• •
双作用叶片泵原理图动画 双作用叶片泵装配图动画
三、单作用叶片泵
• 产品图片
单作用叶片泵
爆炸图
左配流盘
泵体
定子和转子
叶片和转子
左配流盘
后盖
压力调整器
铭牌
原理与结构
• 主要由定子、转子、叶片和配油盘 等组成。定子的内表面是一个圆柱 形,转子偏心安装在定子中,即有 一个偏心距e,叶片装在转子径向 滑槽中,并可在槽内径向滑动。转 子转动时,在离心力和叶片根部压 力油的作用下,叶片紧贴在定子内 表面上,这样相邻两片叶片间就形 成了密封工作腔。在其中一边,叶 片逐渐伸出,密封工作腔逐渐增大, 形成局部真空,形成吸油;反之, 另一边,形成压油。转子每转一周, 叶片在滑槽内往复滑移1次,完成 1次吸油1次压油。油压所产生的 径向力是不平衡的,故称单作用式, 也称不平衡式叶片泵
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