预批量中心试题答案

试卷

一、选择题(不定项选择，共30分，每小题1分)

1.对供货厂送检的首批样件，通过检测后将其评价结果定义为哪几种级别_________ 。ABD

A 1分

B 3分

C 4分

D 6分

2.下列选项，哪个不是一个车型经历的阶段缩写_________ 。D

A VFF

B EOP

C O-S

D OTS

3.在零件试装时，需要从哪些方面对零件进行判定_________ 。ABCD

A 尺寸

B 材料

C 外观和表面

D 功能检验

4.焊装的白车身测量报告中，关于红、黄、绿色的测量点，下列哪些说法是错误的_________ 。ACD

A 绿色的测量点是指小于或等于50%公差的测量点

B 黄色的测量点是指大于75%公差且小于等于100%公差的测量点

C 红色的测量点是指超出130%公差的测量点

D 等于100%公差的测量点的颜色应为红色

5.大体上，对翼子板、前门、后门、侧围，由前到后的平度匹配关系应是_________ 。A

A 前高后低

B 后高前低

C 两门高于翼子板和侧围

D 两门低于翼子板和侧围

6.上接第5题，之所以保证这样的平度匹配关系，主要是为了下列哪一项_________ 。C

A 减小车门闭合力

B 防止漏雨

C 减小风噪

D 防止车门关闭颤音

7.对车门内间隙的监控，主要是为了防止下列哪些缺陷的产生_________ 。AC

A 漏雨

B 风噪大

C 车门闭合力大

D 玻璃升降有噪音

8.在测量间，白车身骨架落在测量支架上，RPS2控制哪几个方向的自由度_________ 。BC

A X向

B Y向

C Z向

D 只是辅助支撑，不控制自由度

9.戴明博士开发了PDCA管理循环，下列陈述错误的是_________ 。D

A P指计划

B D指试验

C C指检查

D A指改进

10.焊接热变形往往影响车身的间隙匹配，下列选项中热变形最小的是_________ 。C

A 点焊

B 激光焊

C 激光钎焊

D Mag焊

11.下列情况中，哪些可能会导致淋雨不密封：_________BC

A C6门护板破裂

B 为了减小车门闭合力，在调整车门过程中造成车门内间隙过大

C 前围水盒子PVC胶涂抹不均匀

D Jetta车顶饰条装配不到位

12.整车坐标系的X、Y、Z正方向分别为：_________B

A 指向车尾、指向车顶、指向整车右侧

B 指向车尾、指向整车右侧、指向车顶

C 指向车头、指向整车左侧、指向车顶

D 指向车头、指向整车左侧、指向地面

13.康采恩规定整车淋雨密封性检测喷淋区的泵压力最低要求为：_________A

A 25L/(Min·m²)

B 20L/(Min·m²)

C 30L/(Min·m²)

D 15L/(Min·m²)

14.德国Audi位于Ingolstadt生产厂的整车分析中心PI-47的职能与一汽大众的ME基本相似。下列描述的是

新项目中与VSC的工作交接方式，正确的是：_________D

A PI-47与VSC以0-S作为交接点，采用逐步过渡的方式；目前ME与此形式相同；

B PI-47与VSC以SOP+3个月作为交接点，采用逐步过渡的方式；目前ME与VSC以SOP作为交接

点，采用垂直交接的方式；

C PI-47与VSC以SOP+3个月作为交接点，采用逐步过渡的方式；目前ME与VSC以0-S作为交接点，

以Audit等级作为可交接条件；

D PI-47与VSC以0-S作为交接点，采用逐步过渡的方式；目前ME与VSC以SOP作为交接点，同样

采用逐步过渡的方式；

15.计量确认一般包括_________ABCD

A 校准；

B 调整或修理；

C 调整、修理后的再调整；

D 封缄和标识；

16.确定基本偏差主要是为了确定_________A

A 公差带的位置

B 公差带的大小

C 配合的精度

D 工件的加工精度

17.C6PA前大灯装配的定位方式是，机械手夹持灯罩，同时参照车身翼子板位置将大灯定位，然后将壳体上

的“高度调节”定位螺栓与车身连接。在这种方式下，出现了大灯定位螺栓与车身孔的位置偏差，为验证大灯的尺寸，测量大灯时RPS点的最佳选取是：_________B

A 大灯灯罩轮廓边缘点

B 灯罩上的机械手夹持点

C 底座“高度调节”定位螺栓的根部

D 必须同时包括灯罩与底座上的点

18.在三坐标测量中：_________AB

A RPS点的改变会影响同一点的测量值；

B 不同的零件固定方式会影响测量结果；

C 每种被测物只有一套标准的RPS理论点，是不能改变的；

D 在符合3-2-1法则的情况下RPS点可以任意选取，但不能脱离被测物本身。

19.“甩尾”和“漂移”是常用的两项汽车驾驶技术，下列关于其论述正确的是：_________CE

A 实现“甩尾”和“漂移”的前提是轮胎与地面必须产生滑动摩擦，而滑动摩擦的产生必须靠车轮的

瞬间制动（抱死）来达到；

B “甩尾”和“漂移”必须要求前后轮同时失去“抓地力”；

C 在“漂移”过程中，前轮的方向是车头的运动方向；

D “漂移”必须由4轮驱动车辆实现；

E “原地前进旋转”必须由后轮驱动车辆实现；

20.空气动力学中著名的帕奴利定理有着非常广泛的应用，下列技术中，依靠帕奴利定理实现的是：

_________ABCE

A 飞机机翼产生升力的原理

B 空气加湿器的工作原理

C 汽车导流板原理

D 废气涡轮增压原理

E 化油器喉管原理

21.车身下部主要由以下哪几个总成构成_________ 。ACD

A 轮罩

B 骨架

C 后底板

D 前地板

22.白车身车门总成的生产工艺包括以下哪些_________ 。ABCD

A 压合模压合

B 激光焊接

C 车门烘干

D 滚边压合